專利名稱：一種工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于工程機械的技術領域，涉及工程機械的制動技術，更具體地說，本發(fā)明涉及一種工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥。
背景技術：
目前，國內大部分工程機械中的輪胎式壓路機集中充氣系統(tǒng)用的充氣閥，都是自動控制機械，主要是靠電控截止閥來控制與輪胎連接的自動充氣閥，此閥可以通過氣壓的不斷增大打開氣門嘴閥門，從而給輪胎自行充氣。其控制原理是如果管路中的氣壓有泄漏時，當泄漏到設定的保護壓力時，氣門嘴閥門會自動關閉，把輪胎氣壓和外界氣壓隔開，起到保壓功能。但是此種閥是裝在輪胎上固定不動的，在輪胎壓力過高的時候不能給輪胎放氣，必須拆下自動充氣閥才可以放氣。如上所述，目前工程機械輪胎壓路機充氣系統(tǒng)常用的自動充氣閥產品工作原理單一，在功能上不能完全滿足用戶的使用要求。

發(fā)明內容
本發(fā)明提供一種工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，其目的是實現(xiàn)其充氣、保壓和放氣的功能，提高工作效率。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為本發(fā)明所提供的工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，包括開關閥閥體、氣門嘴接口以及通氣接口 ；所述的氣門嘴接口與輪胎上的氣門嘴連接，所述的通氣接口與輪胎上的旋轉接頭或固定接頭連接，所述的開關閥設有芯桿和回位彈簧，所述的芯桿的端部設在所述氣門嘴接口位置，芯桿的該端部設有將所述的氣門嘴接口以及通氣接口的通路封堵的結構；所述的回位彈簧的彈力方向，是將該通路封堵的方向；；所述的芯桿的另一端，設撥桿，所述的撥桿通過撥桿固定銷固定在所述的開關閥閥體上，所述的撥桿與芯桿接觸的部位為偏心結構，該偏心結構是當所述的撥桿繞所述的撥桿固定銷旋轉至一側極限位置時，則芯桿在所述的回位彈簧作用下起封堵作用；當旋轉至另一側極限位置時，則芯桿克服所述的回位彈簧的彈力作用，開啟閥口。所述的開關閥閥體上設防塵罩，所述的防塵罩將所述的撥桿的桿身罩在其腔體內。所述的撥桿的端部伸出所述的防塵罩，并在該端部設有球形手柄。所述的芯桿與所述的開關閥閥體采用滑動配合，在所述的芯桿上設有芯桿密封圈，將所述的芯桿與所述的開關閥閥體之間的配合間隙密封。所述的防塵罩為彈性材料。本發(fā)明采用上述技術方案，增加了一個轉動機構，撥桿與閥體采用固定銷緊固，轉動方便靈活，頭部的球形手柄使用方便，防塵罩可以有效的防止灰塵和污垢進入本體內，提高了產品的內部清潔度；閥體下部與氣門嘴采用螺紋連接，易于裝配和拆卸；采用撥桿轉動機構打開閥門，既可以實現(xiàn)輪胎的充放氣功能，當撥桿處于一側時，輪胎可以起到保壓功能，同時放氣的時候不需要把充氣閥拆下來，只需要通過轉動撥桿即可以實現(xiàn)，大大節(jié)省了駕駛員給輪胎充氣和放氣的時間和作業(yè)時間；制動過程操作簡單，性能穩(wěn)定，短時間內能把輪胎氣壓與管路氣壓隔開，制動效率高，從而大大提高了產品的使用壽命。


下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明圖1為本發(fā)明的結構示意圖；圖2為圖1所示結構的俯視示意圖(撥桿固定銷處的剖視);圖中標記為1、球形手柄，2、防塵罩，3、開關閥閥體，4、芯桿，5、芯桿密封圈，6、回位彈簧，7、撥桿固定銷，8、氣門嘴，9、撥桿。
具體實施例方式下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的具體實施方式
作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本發(fā)明的發(fā)明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。如圖1所示的本發(fā)明的結構，為一種工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，包括開關閥閥體3、氣門嘴接口以及通氣接口 ；所述的氣門嘴接口與輪胎上的氣門嘴8連接，所述的通氣接口與輪胎上的旋轉接頭或固定接頭連接。圖1中，手動開關閥右側的接口與輪胎上的旋轉接頭或者固定接頭連接，旋轉接頭與進氣管路相通；下側的接口與輪胎氣門嘴連接，給輪胎充氣或者放氣。為了解決現(xiàn)有技術存在的問題并克服其缺陷，實現(xiàn)其充氣、保壓和放氣的功能，提高工作效率的發(fā)明目的，本發(fā)明采取的技術方案為如圖1和圖2所示，本發(fā)明所提供的工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，所述的開關閥設有芯桿4和回位彈簧6，所述的芯桿4的端部設在所述氣門嘴接口位置，芯桿4的該端部設有將所述的氣門嘴接口以及通氣接口的通路封堵的結構；所述的回位彈簧6的彈力方向(即向上的方向)，是將該通路封堵的方向；所述的芯桿4的另一端，設撥桿9，所述的撥桿9通過撥桿固定銷7固定在所述的開關閥閥體3上，所述的撥桿9與芯桿4接觸的部位為偏心結構，該偏心結構是當所述的撥桿9繞所述的撥桿固定銷7旋轉至一側極限位置時(即角度復位至0度)，則芯桿4在所述的回位彈簧6作用下起封堵作用；當旋轉至另一側極限位置時，則芯桿4克服所述的回位彈簧6的彈力作用，開啟閥口(氣門嘴8打開)。本發(fā)明針對現(xiàn)有技術存在的隱患，提供了上述的新型的手動開關閥。其基本的構思是靠撥桿9的轉動來打開閥門，管路中的氣壓可以進入輪胎，實現(xiàn)給輪胎充氣功能；再把撥桿9轉到相反方向，氣門嘴閥門在輪胎本身的氣壓作用下自動關閉，起到保壓功能。當需要給輪胎放氣的時候，只要排掉管路中的氣源，再轉動撥桿來打開氣門嘴閥門，就可以給輪胎放氣，滿足用戶的使用要求。所述的開關閥閥體3上設防塵罩2，所述的防塵罩2將所述的撥桿9的桿身罩在其腔體內。所述的撥桿9的端部伸出所述的防塵罩2，并在該端部設有球形手柄I。所述的芯桿4與所述的開關閥閥體3采用滑動配合，在所述的芯桿4上設有芯桿密封圈5，將所述的芯桿4與所述的開關閥閥體3之間的配合間隙密封。先將芯桿密封圈5套在芯桿4上，將回位彈簧6放進開關閥閥體3孔內，再將芯桿總成放在回位彈簧6上，壓至固定位置；然后將撥桿9按圖示放入開關閥閥體3內，固定位置后，用撥桿固定銷7穿過開關閥閥體3和撥桿9 (如圖2所示)，鉚緊，再將防塵罩2套在本體上，最后旋上球形手柄I。所述的防塵罩2為彈性材料。彈性材料滿足撥桿9的不同位置時能確保防塵效果。以下簡要介紹本發(fā)明的工作過程氣壓制動當不使用撥桿9時，只要把撥桿9扳到圖示位置左側時，向右側進氣口輸入額定工作氣壓，當進氣管路中的氣壓大于輪胎內的氣壓和輪胎閥門彈簧力的總和時，推動氣門嘴8閥門向下移動，實現(xiàn)給輪胎充氣功能；排掉進氣管路中的氣體后，輪胎閥門彈簧會自動回位，封死輪胎氣門嘴8，把輪胎氣壓和外界氣壓隔開，起到保壓功能。機械制動把撥桿9扳到圖示位置右側時，只要向右側進氣口輸入氣壓，就可以給輪胎充氣，充到額定工作氣壓時，把撥桿扳到左側位置后，氣門嘴閥門在輪胎內部氣壓及彈簧力的作用下會自動回位，實現(xiàn)輪胎保壓功能。再次扳動撥桿到右側時，不給進氣輸入氣壓，可以給輪胎放氣。下面是本發(fā)明的工作原理氣壓制動通過扳動撥桿使撥桿處于左邊位置，氣門嘴閥門處于關閉狀態(tài)，向進氣口輸入工作氣壓。當氣壓小于輪胎內部氣壓和閥門彈簧力的總和時，閥門不會打開。隨著氣壓的不斷增大，當氣壓大于輪胎內部氣壓和閥門彈簧力的總和時，閥門自動打開，輪胎處于充氣狀態(tài)。當輪胎內部氣壓達到額定工作氣壓要求時，排掉進氣管路中的氣壓后，氣門嘴閥門在輪胎內部壓力和彈簧力的作用下自動關閉，輪胎實現(xiàn)保壓功能。機械制動扳動撥桿9到右邊位置時，芯桿4會打開氣門嘴閥門。如果管路中的氣壓大于輪胎內部氣壓和閥門彈簧力的總和時，給輪胎充氣；如果管路中的氣壓小于輪胎內部氣壓和彈簧力的總和時，則是給輪胎放氣。 本發(fā)明的有益效果如圖中所示，增加了一個轉動機構，這是本發(fā)明的創(chuàng)新點之一，撥桿9與本體采用撥桿固定銷7緊固，轉動方便靈活，頭部的球形手柄I使用方便，防塵罩2可以有效的防止灰塵和污垢進入本體內，提高了產品的內部清潔度；本體下部與氣門嘴8采用螺紋連接，易于裝配和拆卸，這是本發(fā)明的創(chuàng)新點之二 ；采用撥桿轉動機構打開閥門，既可以實現(xiàn)輪胎的充放氣功能，當撥桿9處于左側時，輪胎可以起到保壓功能，同時放氣的時候不需要把充氣閥拆下來，只需要通過轉動撥桿即可以實現(xiàn)，大大的節(jié)省了駕駛員給輪胎充氣和放氣的時間和作業(yè)過程時間。本發(fā)明的優(yōu)點在于制動過程操作簡單，性能穩(wěn)定，短時間內能把輪胎氣壓與管路氣壓隔開，制動效率聞，從而大大提聞了廣品的使用壽命。上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，包括開關閥閥體(3)、氣門嘴接口以及通氣接口 ；所述的氣門嘴接口與輪胎上的氣門嘴(8)連接，所述的通氣接口與輪胎上的旋轉接頭或固定接頭連接，其特征在于所述的開關閥設有芯桿(4)和回位彈簧(6)，所述的芯桿(4)的端部設在所述氣門嘴接口位置，芯桿(4)的該端部設有將所述的氣門嘴接口以及通氣接口的通路封堵的結構；所述的回位彈簧(6)的彈力方向，是將該通路封堵的方向；所述的芯桿(4)的另一端，設撥桿(9)，所述的撥桿(9)通過撥桿固定銷(7)固定在所述的開關閥閥體(3 )上,所述的撥桿(9 )與芯桿(4 )接觸的部位為偏心結構,該偏心結構是當所述的撥桿(9)繞所述的撥桿固定銷(7)旋轉至一側極限位置時，則芯桿(4)在所述的回位彈簧(6)作用下起封堵作用；當旋轉至另一側極限位置時，則芯桿(4)克服所述的回位彈簧(6)的彈力作用，開啟閥口。
2.按照權利要求1所述的工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，其特征在于所述的開關閥閥體(3)上設防塵罩(2)，所述的防塵罩(2)將所述的撥桿(9)的桿身罩在其腔體內。
3.按照權利要求1所述的工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，其特征在于所述的撥桿(9)的端部伸出所述的防塵罩(2)，并在該端部設有球形手柄(I )。
4.按照權利要求1所述的工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，其特征在于所述的芯桿(4)與所述的開關閥閥體(3)采用滑動配合，在所述的芯桿(4)上設有芯桿密封圈(5)，將所述的芯桿(4)與所述的開關閥閥體(3)之間的配合間隙密封。
5.按照權利要求1所述的工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，其特征在于所述的防塵罩(2)為彈性材料。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種工程機械集中充氣系統(tǒng)開關閥，撥桿(9)與芯桿(4)接觸的部位為偏心結構，該偏心結構是當撥桿(9)繞撥桿固定銷(7)旋轉至一側極限位置時，則芯桿(4)在回位彈簧(6)作用下起封堵作用；當旋轉至另一側極限位置時，則芯桿(4)克服回位彈簧(6)的彈力作用，開啟閥口。采用上述技術方案，撥桿轉動方便靈活，采用撥桿轉動機構打開閥門，既可以實現(xiàn)輪胎的充放氣功能，大大節(jié)省了駕駛員給輪胎充氣和放氣的時間和作業(yè)時間；制動過程操作簡單，性能穩(wěn)定，短時間內能把輪胎氣壓與管路氣壓隔開，制動效率高，從而大大提高了產品的使用壽命。
文檔編號F16K15/20GK103062455SQ20121058464
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權日2012年12月28日
發(fā)明者喬躍平, 殷國柱, 葉新年, 王永勝, 王 華, 王安芝, 林蘇一 申請人:蕪湖盛力科技股份有限公司