專利名稱：用于內(nèi)燃發(fā)動機的負壓靜音箱的制作方法
用于內(nèi)燃發(fā)動機的負壓靜音箱背景技術(shù)
現(xiàn)有用于內(nèi)燃發(fā)動機的靜音箱，箱體內(nèi)的空氣壓力等于大氣壓力，內(nèi)燃機工作產(chǎn)生的噪音容易通過箱體縫隙的空氣、內(nèi)燃機進氣通道內(nèi)的空氣和箱體的機械振動傳出箱體外，隔音效果不好。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提高靜音箱的隔音效果。
本發(fā)明由箱體、降壓道管組成；箱體為封閉式結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃機安裝在箱體內(nèi)，內(nèi)燃機的空氣輸入端與箱體內(nèi)的空間連接，箱體內(nèi)的空間通過降壓道管與大氣連接。
與現(xiàn)有的技術(shù)對比，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征在于箱體內(nèi)的空氣壓力低于大氣壓力，這種結(jié)構(gòu)有效阻止聲波傳播，隔音效果更好。


附圖I是本發(fā)明的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見附圖1，本發(fā)明由箱體I、降壓道管2組成；箱體I為封閉式結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃機3安裝在箱體內(nèi)，內(nèi)燃機的空氣輸入端4與箱體內(nèi)的空間連接，箱體內(nèi)的空間5通過降壓管道2與大氣連接。
靜態(tài)時，箱體內(nèi)的空氣壓力等于大氣壓力。
發(fā)動機工作時，發(fā)動機消耗箱體內(nèi)的空氣，箱體內(nèi)的壓力降低，大氣通過降壓道管2流入箱體內(nèi)，補給發(fā)動機消耗的空氣量，由于降壓管道2的節(jié)流作用，使箱體內(nèi)的氣壓始終低于大氣壓力，選擇不同長度，不同內(nèi)徑的降壓管道，可得到不同數(shù)值的壓力差；當箱體內(nèi)外之間形成壓力差之后，箱體內(nèi)聲波向外傳播的條件就發(fā)生了變化，箱體內(nèi)的聲波是通過兩個途徑向箱體外傳播，一個途徑是通過箱體縫隙中的空氣和發(fā)動機進氣通道內(nèi)的空氣向外傳播，另一個途徑是通過箱體的機械振動向外傳播；聲波在空氣中的傳播特點是順氣流方向容易傳播(順風(fēng)聲音傳得很遠)，逆氣流方向很難傳播(逆風(fēng)聲音傳得不遠)，當箱體內(nèi)的氣壓力低于箱體外的大氣壓力后，箱體縫隙上的空氣和降壓道管內(nèi)的空氣就形成由外向內(nèi)流動的高速氣流，高速氣流的流向有效地阻止箱體內(nèi)的聲波通過空氣途徑向外傳播；另一方面，聲波通過物體機械振動傳播時，聲波必需要使物體振動，所以通過加大箱體重量可提高靜音箱的隔音效果，但是這種辦法在經(jīng)濟上和實用性都不合理；本發(fā)明使箱體內(nèi)外之間形成壓力差后，箱體內(nèi)的聲源(內(nèi)燃機工作產(chǎn)生的噪音)通過機械振動途徑向外傳播時，不但要克服箱體重量產(chǎn)生的慣性力，而且還要克服壓力差在箱體上產(chǎn)生的作用力， 例如，箱體某一個面的面積為80cmX 100cm = 8000cm2，用O. 2cm厚度鋼板，重量為12公斤， 聲波從該面箱體向外傳播，就要克服12公斤重量產(chǎn)生的慣性力，如果箱體內(nèi)外之間的壓力差為3kpa，壓力差在該面箱體上產(chǎn)生的作用力為8000cm2X0. 03公斤=240公斤，可見，聲波從該面箱體傳出箱外，不但要克服12公斤重量產(chǎn)生的慣性力，而且還要克服240公斤壓力，數(shù)據(jù)說明，壓力差產(chǎn)生的作用力遠遠大于箱體重量產(chǎn)生的慣性力，壓力差有效地阻止聲波通過箱體機械振 動途徑向外傳播；一種辦法使兩個途徑都取得了意料不到的隔音效果， 從而實現(xiàn)了本發(fā)明的目的。
權(quán)利要求
1. 一種用于內(nèi)燃發(fā)動機的靜音箱，其特征在于由箱體、降壓道管組成；箱體為封閉式結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃機安裝在箱體內(nèi)，內(nèi)燃機的空氣輸入端與箱體內(nèi)的空間連接，箱體內(nèi)的空間通過降壓道管與大氣連接。
全文摘要
一種用于內(nèi)燃發(fā)動機的靜音箱，箱體內(nèi)的空氣壓力低于大氣壓力，靜音效果十分優(yōu)良。
文檔編號F16M1/00GK102979620SQ201210436928
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者蒙國寧 申請人:蒙國寧