專利名稱：螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及采礦行業(yè)，尤其是ー種用于洗礦的螺旋分級(jí)機(jī)的傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
螺旋分級(jí)機(jī)是選礦廠常用的分級(jí)設(shè)備，主要在磨礦回路中用作預(yù)先分級(jí)和檢查分級(jí)，還可用于洗礦、脫泥等作業(yè)?，F(xiàn)有螺旋分級(jí)機(jī)的傳動(dòng)裝置位于螺旋分級(jí)機(jī)上端，通過傳動(dòng)裝置上的法蘭盤與螺旋軸上空心管的法蘭盤連接，工作時(shí)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)螺旋軸旋轉(zhuǎn)，螺旋軸上的葉片將沉于槽體底部的粗粒礦物輸送至分級(jí)機(jī)上端并返回至球磨機(jī)再磨，傳動(dòng)裝置的好壞直接影響到分級(jí)機(jī)工作的可靠性。長(zhǎng)期以來傳動(dòng)裝置的主要問題是大小齒輪的嚙合精度較低，齒面接觸面積較少，使得齒輪的使用壽命低，造成生產(chǎn)成本増加，而且傳動(dòng)裝置的小齒輪裝置安裝在大齒輪上方，在更換大齒輪時(shí)極不方便，也増加了維護(hù)檢修的難度。同時(shí)傳動(dòng)裝置中的大小齒輪的設(shè)計(jì)位置也不合理，兩個(gè)齒輪的受力基本是水平方向，當(dāng)槽體內(nèi)含有礦漿并起動(dòng)時(shí)，由于受到水平方向的反作用力，導(dǎo)致減速機(jī)產(chǎn)生水平位移，進(jìn)而損壞減速機(jī)底座板，最終導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備停產(chǎn)，損失較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有螺旋分級(jí)機(jī)設(shè)計(jì)不合理，大小齒輪嚙合精度低、生產(chǎn)成本高、維護(hù)檢修難、容易損壞的問題，提供ー種大小齒輪嚙合精度高、受カ合理的螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于該傳動(dòng)裝置包括回轉(zhuǎn)支架、回轉(zhuǎn)軸、大齒輪機(jī)構(gòu)和小齒輪機(jī)構(gòu)，大齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架中間靠前位置，小齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架尾端，回轉(zhuǎn)支架中間靠前位置的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)置有安裝孔，回轉(zhuǎn)軸設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架兩側(cè)凸臺(tái)的安裝孔內(nèi)，大齒輪機(jī)構(gòu)固定在回轉(zhuǎn)軸上，大齒輪機(jī)構(gòu)軸線與小齒輪機(jī)構(gòu)平齊。所述的大齒輪機(jī)構(gòu)由大齒輪、軸承座、隔套以及軸承壓蓋組成，大齒輪套裝在回轉(zhuǎn)軸上，軸承座設(shè)置在兩凸臺(tái)之間，隔套設(shè)置在軸承座內(nèi)壁上，軸承壓蓋設(shè)置在軸承座兩端。所述的小齒輪機(jī)構(gòu)由擺線針輪減速機(jī)和小齒輪組合裝配構(gòu)成，擺線針輪減速機(jī)固定在回轉(zhuǎn)支架尾端，小齒輪設(shè)置在擺線針輪減速機(jī)上，大齒輪與小齒輪中軸線齊平。所述的大齒輪與小齒輪嚙合，嚙合間隙為0. 67-1. 25mm。所述的大齒輪外側(cè)還設(shè)置有法蘭盤。由于軸承座與擺線針輪減速機(jī)安裝在同一水平面上，使得檢修及維護(hù)更加方便，能有效提高工作效率，而且在工作過程中，小齒輪只受到向下的圓周力，經(jīng)由小齒輪傳給減速機(jī)的力主要為向下的壓力，避免因重載起動(dòng)而損壞減速機(jī)底腳。本實(shí)用新型的螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，設(shè)計(jì)科學(xué)，布局合理，大小齒輪的受カ更加合理，有效提高齒輪及減速機(jī)的使用壽命，維護(hù)、檢修方便，降低維護(hù)、檢修的費(fèi)用及耗時(shí)，有效提高工作效率。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為A-A線剖視圖。圖3為本實(shí)用新型俯視圖。其中，回轉(zhuǎn)支架1，大齒輪2，軸承座3，擺線針輪減速機(jī)4，軸承壓蓋5，法蘭盤6，回轉(zhuǎn)軸7，隔套8，小齒輪9。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :ー種螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，該傳動(dòng)裝置包括回轉(zhuǎn)支架I、回轉(zhuǎn)軸7、大齒輪2機(jī)構(gòu)和小齒輪9機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支架I中間靠前位置的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)置有安裝孔，回轉(zhuǎn)軸7設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架I兩側(cè)凸臺(tái)的安裝孔內(nèi)；大齒輪2機(jī)構(gòu)由大齒輪2、軸承座3、隔套8以及軸承壓蓋5組成，大齒輪2套裝在回轉(zhuǎn)軸7上，軸承座3設(shè)置在兩凸臺(tái)之間，隔套8設(shè)置在軸承座3內(nèi)壁上，軸承壓蓋5設(shè)置在軸承座3兩端；小齒輪9機(jī)構(gòu)由擺線針輪減速機(jī)4和小齒輪9組合裝配構(gòu)成，擺線針輪減速機(jī)4固定在回轉(zhuǎn)支架I尾端，小齒輪9設(shè)置在擺線針輪減速機(jī)4上，大齒輪2與小齒輪9中軸線齊平；大齒輪2與小齒輪9相互嚙合，兩者嚙合間隙為1_，大齒輪2機(jī)構(gòu)軸線與小齒輪9機(jī)構(gòu)平齊；大齒輪2外側(cè)還設(shè)置有法蘭盤6。由于軸承座3與擺線針輪減速機(jī)4安裝在同一水平面上，使得檢修及維護(hù)更加方便，能有效提高工作效率，而且在工作過程中，小齒輪9只受到向下的圓周力，經(jīng)由小齒輪9傳給減速機(jī)的力主要為向下的壓力，避免因重載起動(dòng)而損壞減速機(jī)底腳。
權(quán)利要求1.ー種螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于該傳動(dòng)裝置包括回轉(zhuǎn)支架(I )、回轉(zhuǎn)軸(7)、大齒輪(2)機(jī)構(gòu)和小齒輪(9)機(jī)構(gòu)，大齒輪(2)機(jī)構(gòu)設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架(I)中間靠前位置，小齒輪(9)機(jī)構(gòu)設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架(I)尾端，回轉(zhuǎn)支架(I)中間靠前位置的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)置有安裝孔，回轉(zhuǎn)軸(7)設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架(I)兩側(cè)凸臺(tái)的安裝孔內(nèi)，大齒輪(2)機(jī)構(gòu)固定在回轉(zhuǎn)軸(7)上，大齒輪(2)機(jī)構(gòu)軸線與小齒輪(9)機(jī)構(gòu)平齊。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的大齒輪(2)機(jī)構(gòu)由大齒輪(2)、軸承座(3)、隔套(8)以及軸承壓蓋(5)組成，大齒輪(2)套裝在回轉(zhuǎn)軸(7)上，軸承座(3)設(shè)置在兩凸臺(tái)之間，隔套(8)設(shè)置在軸承座(3)內(nèi)壁上，軸承壓蓋(5)設(shè)置在軸承座(3)兩端。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的小齒輪(9)機(jī)構(gòu)由擺線針輪減速機(jī)(4)和小齒輪(9)組合裝配構(gòu)成，擺線針輪減速機(jī)(4)固定在回轉(zhuǎn)支架(I)尾端，小齒輪(9)設(shè)置在擺線針輪減速機(jī)(4)上，大齒輪(2)與小齒輪(9)中軸線齊平。
4.如權(quán)利要求I或2所述的ー種螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的大齒輪(2)與小齒輪(9)嚙合，嚙合間隙為O. 67-1. 25_。
5.如權(quán)利要求2所述的ー種螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的大齒輪(2)外側(cè)還設(shè)置有法蘭盤(6)。
專利摘要一種螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，涉及采礦行業(yè)，尤其是一種用于洗礦的螺旋分級(jí)機(jī)的傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于該傳動(dòng)裝置包括回轉(zhuǎn)支架、回轉(zhuǎn)軸、大齒輪機(jī)構(gòu)和小齒輪機(jī)構(gòu)，大齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架中間靠前位置，小齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架尾端，回轉(zhuǎn)支架中間靠前位置的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)置有安裝孔，回轉(zhuǎn)軸設(shè)置在回轉(zhuǎn)支架兩側(cè)凸臺(tái)的安裝孔內(nèi)，大齒輪機(jī)構(gòu)固定在回轉(zhuǎn)軸上，大齒輪機(jī)構(gòu)軸線與小齒輪機(jī)構(gòu)平齊。本實(shí)用新型的螺旋分級(jí)機(jī)傳動(dòng)裝置，設(shè)計(jì)科學(xué)，布局合理，大小齒輪的受力更加合理，有效提高齒輪及減速機(jī)的使用壽命，維護(hù)、檢修方便，降低維護(hù)、檢修的費(fèi)用及耗時(shí)，有效提高工作效率。
文檔編號(hào)F16H57/08GK202366782SQ20112053281
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者尹全云 申請(qǐng)人:昆明茨壩礦山機(jī)械有限公司