專利名稱：氣缸傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及傳動裝置，尤其涉及一種氣缸傳動裝置。
背景技術(shù)：
如圖1所示，為現(xiàn)有氣缸傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)圖，其包括型材1、滑軌2、氣缸3、引拔主座 4。由于這種結(jié)構(gòu)的氣缸傳動機構(gòu)氣缸傳動的距離只能取決于氣缸的長度，這樣給制造生產(chǎn)帶來很大不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種氣缸傳動裝置，以加長氣缸傳動的距離。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種氣缸傳動裝置，包括型材、引拔主座、氣缸、鏈條，型材上設(shè)置有滑軌，所述氣缸在動力作用下做上下往復(fù)運動，氣缸底端連接到鏈條，而型材連接到鏈條的另一端，氣缸固定于引拔主座上。優(yōu)選的，還包括拖鏈，所述鏈條裝置于拖鏈中。從以上技術(shù)方案可以看出，本實用新型設(shè)置了鏈條，氣缸運動時，帶動鏈條同時運動，在鏈條另一端的帶動下，帶動型材沿著滑軌移動，這樣，在氣缸移動10cm，型材就能夠移動20cm，極大的節(jié)約了氣缸的長度。

圖1為現(xiàn)有氣缸傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。參見圖2所示，本實用新型氣缸傳動裝置，包括型材11、引拔主座12、氣缸13、鏈條 14，型材上設(shè)置有滑軌，所述氣缸13在動力作用下做上下往復(fù)運動，氣缸13底端連接到鏈條14，而型材11連接到鏈條14的另一端，氣缸13固定于引拔主座12上。作為本實用新型的優(yōu)選實施方式，還包括拖鏈，所述鏈條裝置于拖鏈中。以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細， 但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種氣缸傳動裝置，其特征在于包括型材、引拔主座、氣缸、鏈條，型材上設(shè)置有滑軌，所述氣缸在動力作用下做上下往復(fù)運動，氣缸底端連接到鏈條，而型材連接到鏈條的另一端，氣缸固定于引拔主座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸傳動裝置，其特征在于還包括拖鏈，所述鏈條裝置于拖鏈中。
專利摘要本實用新型涉及一種氣缸傳動裝置，其包括型材、引拔主座、氣缸、鏈條，型材上設(shè)置有滑軌，所述氣缸在動力作用下做上下往復(fù)運動，氣缸底端連接到鏈條，而型材連接到鏈條的另一端，氣缸固定于引拔主座上。本實用新型設(shè)置鏈條傳動機構(gòu)，可以在氣缸移動一倍的距離時，使型材移動兩邊的距離，由此而縮短了制造氣缸的長度。
文檔編號F16H47/02GK202326971SQ201120479190
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者陳智斌 申請人:永州市億達自動化機械有限公司