專(zhuān)利名稱：一種軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承座，特別是一種安裝在軋機(jī)支承輥上的軸承座，屬于機(jī)械零件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
軋機(jī)支承輥上安裝有軸承，用來(lái)承受軸向力，它水平方向的安裝在軸承座里，為防止軸承工作時(shí)卡死，在用軸承座端蓋螺栓壓緊后，再松開(kāi)0. 2mm以上的距離。但是在間斷受力下，更易出現(xiàn)卡死，乃至使軸承收到來(lái)自軸承座端蓋的沖擊力而破損。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能有效延長(zhǎng)軸承使用壽命的軸承座。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種軸承座，包含軸承座本體；所述軸承座本體上左右對(duì)稱開(kāi)有孔；所述孔內(nèi)安裝有彈性部件；所述彈性部件上設(shè)有圓柱銷(xiāo)。優(yōu)選的，所述孔個(gè)數(shù)為4 8個(gè)；所述孔呈環(huán)狀排列。優(yōu)選的，所述彈性部件為彈簧；所述彈簧的最大彈簧力為800牛頓。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型的軸承座，在軸承端蓋受到竄動(dòng)軸向力時(shí)，孔中的圓柱銷(xiāo)在彈簧部件的作用下先接觸軸承座端蓋，軸向力得了緩沖，使原來(lái)軸承的損壞情況得到基本解決，軸承的壽命大大延長(zhǎng)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明附


圖1為本實(shí)用新型的軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的軸承座的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、軸承座本體；2、孔；3、彈性部件；4、圓柱銷(xiāo)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如附
圖1所示的本實(shí)用新型所述的一種軸承座，包含軸承座本體1 ；所述軸承座本體1上左右對(duì)稱開(kāi)有孔2 ；所述孔2內(nèi)安裝有彈性部件3 ；所述彈性部件3上設(shè)有圓柱銷(xiāo)4 ；所述孔2個(gè)數(shù)為4 8個(gè)；所述孔2呈環(huán)狀排列；所述彈性部件3部件為彈簧；所述彈簧的最大彈簧力為800牛頓。如附圖2所示的本實(shí)用新型所述的一種軸承座，所述軸承5安裝在軋機(jī)支承輥6上，所述軸承座本體1安裝在軸承5外，軸承座本體1的外通過(guò)螺栓7安裝有軸承座端蓋8，軸承座本體1和軸承座端蓋8距離為0. 2mm。[0017]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型的軸承座，在軸承端蓋受到竄動(dòng)軸向力時(shí)，孔中的圓柱銷(xiāo)在彈簧部件的作用下先接觸軸承座端蓋，軸向力得了緩沖，使原來(lái)軸承的損壞情況得到基本解決，軸承的壽命大大延長(zhǎng)。以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，或任何對(duì)本實(shí)用新型中所述平板的移動(dòng)方式，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種軸承座，包含軸承座本體；其特征在于所述軸承座本體上左右對(duì)稱開(kāi)有孔；所述孔內(nèi)安裝有彈性部件；所述彈性部件上設(shè)有圓柱銷(xiāo)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座，其特征在于所述孔個(gè)數(shù)為4 8個(gè)；所述孔呈環(huán)狀排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座，其特征在于所述彈性部件為彈簧；所述彈簧的最大彈簧力為800牛頓。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承座，包含軸承座本體；所述軸承座本體上左右對(duì)稱開(kāi)有孔；所述孔內(nèi)安裝有彈性部件；所述彈性部件上設(shè)有圓柱銷(xiāo)；所述孔個(gè)數(shù)為4～8個(gè)；所述孔呈環(huán)狀排列；所述彈性部件部件為彈簧；所述彈簧的最大彈簧力為800牛頓；本實(shí)用新型的軸承座，在軸承端蓋受到竄動(dòng)軸向力時(shí)，孔中的圓柱銷(xiāo)在彈簧部件的作用下先接觸軸承座端蓋，軸向力得了緩沖，使原來(lái)軸承的損壞情況得到基本解決，軸承的壽命大大延長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F16C27/00GK202326723SQ201120436429
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者濮雅芳 申請(qǐng)人:濮雅芳