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一種抽油機(jī)齒輪輥輪一體式傳動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號:5773074閱讀:336來源:國知局
專利名稱:一種抽油機(jī)齒輪輥輪一體式傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油田采油設(shè)備抽油機(jī)的齒輪輥輪一體式傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,油田采油設(shè)備的傳動(dòng)裝置多為皮帶傳動(dòng)和雙減速機(jī)傳動(dòng)兩種方式, 采用皮帶傳動(dòng)方式存在的缺點(diǎn)是能耗高,工作效率低。雙減速機(jī)傳動(dòng)方式的缺點(diǎn)是裝機(jī)容量高,可達(dá)37Kw/h,能耗太大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,在滿足抽油機(jī)傳動(dòng)速比的情況下,提供一種低能耗的單減速機(jī)的抽油機(jī)齒輪輥輪一體式傳動(dòng)裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種抽油機(jī)齒輪輥輪一體式傳動(dòng)裝置,包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī),電動(dòng)機(jī)通過皮帶和皮帶輪與減速機(jī)相連接,減速機(jī)輸出軸設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)齒輪與齒輥一體輪相嚙合,所述齒輥一體輪由齒輪和輥輪組合而成,該齒輪與輥輪同軸,齒輥一體輪上的齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,齒輥一體輪上的輥輪表面光滑或設(shè)有溝槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的動(dòng)力傳送與速比要求通過齒輥一體輪的設(shè)置同時(shí)完成,減少了復(fù)雜的動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和電機(jī)功率消耗,具有結(jié)構(gòu)簡單,速比大,節(jié)能,性能可靠等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是齒輥一體輪局部放大示意圖。圖中1-電動(dòng)機(jī)2-皮帶3-皮帶輪4-減速機(jī)5-驅(qū)動(dòng)齒輪6-齒輥一體輪7_機(jī)架 8-配重箱9-鋼繩10-齒輪11-輥輪12-螺栓13-耐磨層14-溝槽
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明見圖1、圖2、圖3,是本實(shí)用新型一種抽油機(jī)齒輪輥輪一體式傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖,機(jī)架7頂部電動(dòng)機(jī)1通過皮帶2和皮帶輪3與減速機(jī)4相連接,減速機(jī)4輸出軸設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪5,驅(qū)動(dòng)齒輪5與齒輥一體輪6相嚙合,鋼繩9繞過齒輥一體輪6 —端與配重箱8相連,齒輥一體輪6由齒輪10和輥輪11通過螺栓12同軸連接組合而成,齒輥一體輪6上的齒輪10與驅(qū)動(dòng)齒輪5相嚙合,齒輥一體輪6上的輥輪11表面耐磨層13上設(shè)有溝槽14,鋼繩9另一端繞過溝槽14與抽油桿相連。當(dāng)用皮帶替代鋼繩9時(shí),輥輪11表面光滑沒有溝槽14。齒輥一體輪5的設(shè)置具有結(jié)構(gòu)簡單,速比大,節(jié)能,性能可靠等特點(diǎn)。
權(quán)利要求1. 一種抽油機(jī)齒輪輥輪一體式傳動(dòng)裝置,包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī),電動(dòng)機(jī)通過皮帶和皮帶輪與減速機(jī)相連接,減速機(jī)輸出軸設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,驅(qū)動(dòng)齒輪與齒輥一體輪相嚙合,所述齒輥一體輪由齒輪和輥輪組合而成,該齒輪與輥輪同軸,齒輥一體輪上的齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,齒輥一體輪上的輥輪表面光滑或設(shè)有溝槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)齒輪輥輪一體式傳動(dòng)裝置,包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī),電動(dòng)機(jī)通過皮帶和皮帶輪與減速機(jī)相連接,減速機(jī)輸出軸設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,驅(qū)動(dòng)齒輪與齒輥一體輪相嚙合,所述齒輥一體輪由齒輪和輥輪組合而成,該齒輪與輥輪同軸,齒輥一體輪上的齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,齒輥一體輪上的輥輪表面光滑設(shè)有溝槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的動(dòng)力傳送與速比要求通過齒輥一體輪的設(shè)置同時(shí)完成,減少了復(fù)雜的動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和電機(jī)功率消耗,具有結(jié)構(gòu)簡單,速比大,節(jié)能,性能可靠等特點(diǎn)。
文檔編號F16H37/02GK202203355SQ20112026274
公開日2012年4月25日 申請日期2011年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月23日
發(fā)明者艾有田 申請人:艾有田
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