專利名稱:凸頂式單閘閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種凸頂式單閘閥,尤其是涉及一種用于火力電廠的大型凸頂式單閘閥。
背景技術(shù):
火力電站的閥門通常開啟或關(guān)閉帶有一定壓力和溫度的熱風(fēng)粉塵,使用工況惡劣?,F(xiàn)有用于火力電站的凸頂式閥門的壓緊機(jī)構(gòu)大多包括一個擺動式壓緊氣缸和一個驅(qū)動氣缸,驅(qū)動氣缸反向布置在閥體的外側(cè),通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)連接閥門的閥板,并驅(qū)動閥板滑動開啟或關(guān)閉閥門。擺動式壓緊氣缸驅(qū)動連接于式擺動式壓緊氣缸的桿件裝置運(yùn)動,該桿件裝置帶動兩根轉(zhuǎn)軸聯(lián)動,使轉(zhuǎn)軸上的多個壓緊凸輪偏轉(zhuǎn)并同時壓緊在閥板上進(jìn)行密封。然而,當(dāng)部件加工存在誤差或者因長期使用造成磨損,以及閥板、閥體受熱變形時,由于雙軸聯(lián)動,就有可能產(chǎn)生一個壓緊凸輪壓緊后,其余的壓緊凸輪還沒有壓緊的現(xiàn)象,造成閥板四周壓力不均,密封不嚴(yán)。采用驅(qū)動氣缸反向布置在閥體外側(cè)的結(jié)構(gòu),驅(qū)動氣缸需要一個倒向機(jī)構(gòu)與閥板連接,由于存在偏載產(chǎn)生的附加阻力,往往造成閥板推拉不順或倒向機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動氣缸的早期損壞,降低了閥門的使用壽命,此外,原有閥門的走行導(dǎo)軌和靠軌通常是整體連接的,不利于調(diào)整、維修。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種口徑大、密封效果好、結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、軌道便于調(diào)節(jié)的凸頂式單閘閥。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的一種凸頂式單閘閥,包括閥體內(nèi)形成有一通道及一與通道連通的閥口,閥體后端連接驅(qū)動氣缸,通道上、下側(cè)壁設(shè)有滾道,每一滾道兩側(cè)分別設(shè)有限位靠軌;閥板滑動安裝于通道中,閥板的上、下壁處設(shè)有與滾道和靠軌相應(yīng)的滾輪和靠輪;兩凸輪壓緊裝置,每一凸輪壓緊裝置包括一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸分別支撐在兩個軸承座上,并分別連接有兩個壓緊凸輪;還包括兩個擺動式壓緊氣缸,設(shè)置在閥體外,兩凸輪壓緊裝置分別由兩個擺動式壓緊氣缸驅(qū)動。進(jìn)一步地,凸輪壓緊裝置還包括豎向排列在所述閥口內(nèi)的兩個豎向軸承座支架, 所述軸承座支架靠近所述閥口的左、右側(cè)壁位置,所述凸輪壓緊裝置的轉(zhuǎn)軸通過軸承座支撐在所述軸承座支架上。進(jìn)一步地,凸輪壓緊裝置的轉(zhuǎn)軸伸出所述閥體;所述凸輪壓緊裝置還包括驅(qū)動臂, 所述驅(qū)動臂安裝在伸出所述閥體的所述轉(zhuǎn)軸的端部,與所述擺動式壓緊氣缸的活塞桿形成預(yù)定角度的擺動連接。進(jìn)一步地,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在鄰近所述閥口的上、下壁的位置。進(jìn)一步地,安裝在所述轉(zhuǎn)軸上的壓緊凸輪位于兩個所述軸承座之間,分別設(shè)置在鄰近所述軸承座的位置。進(jìn)一步地,驅(qū)動氣缸通過一個隔熱支撐座安裝在所述閥體的后端部中間位置,所述驅(qū)動氣缸的活塞桿與所述閥板鉸接。進(jìn)一步地,滾道和靠軌通過連板固結(jié)一體,沿軌道鋪設(shè)方向分段拼接。本實(shí)用新型凸頂式單閘閥的上述技術(shù)方案,相對于現(xiàn)有技術(shù),可以帶來以下效果1、由于凸輪壓緊裝置的兩根轉(zhuǎn)軸是由兩個擺動式壓緊氣缸分別驅(qū)動的,可以保證整個閥口封閉面的四周產(chǎn)生足夠的平衡壓力,達(dá)到較好的密封效果。2、驅(qū)動氣缸通過一個隔熱散熱座安裝在所述閥體的后端部中間位置,活塞桿伸入閥體內(nèi)與閥板鉸接的結(jié)構(gòu),一方面可以保證驅(qū)動氣缸直接推動閥板,從而減少閥板推拉的附加阻力,簡化了閥門結(jié)構(gòu),降低加工成本,另一方面又利于氣缸散熱,提高閥門使用壽命。3、通過軸承座支架設(shè)于閥口內(nèi),可以把壓緊凸輪與軸承座靠近安裝,相對于軸承座安裝在閥口外而壓緊凸輪安裝在閥口內(nèi)來說,增加了轉(zhuǎn)軸的剛度,保證閥門密封壓力。4、滾道和靠軌用連板固結(jié)一體,沿軌道鋪設(shè)方向分段拼接,方便滾道的安裝、調(diào)試和維修。
構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。 在附圖中圖1為本實(shí)用新型的一種凸頂式單閘閥關(guān)閉狀態(tài)外形結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的一種凸頂式單閘閥去掉一側(cè)板后內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1的A-A向局部剖視圖。圖4為圖1的B向局部示意圖。
具體實(shí)施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。參見附圖1至圖3,本實(shí)用新型凸頂式單閘閥的較佳實(shí)施方式包括閥體10、連接并驅(qū)動閥板30的驅(qū)動氣缸1、兩凸輪壓緊裝置20及分別獨(dú)立驅(qū)動凸輪壓緊裝置20的擺動式壓緊氣缸M。閥體10為長方形盒體形狀,其包括豎向間隔排列的前、后兩塊邊板和上、下、左、 右的側(cè)板。閥體10內(nèi)形成一狹長通道50,通道50的前端設(shè)有一貫穿該通道50兩側(cè)壁的閥口 40,密封面位于閥口 40的一側(cè)。該通道50上下側(cè)壁中間設(shè)有滾道12,每一滾道12兩側(cè)對稱設(shè)有呈L形的限位靠軌11。該上下側(cè)壁的兩限位靠軌11分別由對應(yīng)側(cè)壁向通道50 內(nèi)延伸,再相向延伸而成。滾道12和對應(yīng)靠軌11通過連板固結(jié)成一體。每一滾道12分段拼接成一體,并采用螺栓連接于所述通道50的上下側(cè)壁。閥體10的后端的中部連接一個隔熱支撐座60,該隔熱支撐座60是由鋼板組焊圍成中空的框式矩形座。閥體10的前端上、 下側(cè)連接設(shè)有對稱的兩個擺動式壓緊氣缸支座70。閥板30滑動安裝于通道50內(nèi)。閥板30的后端部中間位置設(shè)有耳座33。閥板30 的上下壁面四角處設(shè)有與通道50的滾道12和靠軌11相應(yīng)的滾輪31和靠輪32。滾輪31可以在軌道12上前后滑動,以帶動閥板30在通道50內(nèi)滑動??枯?2與兩邊的靠軌11設(shè)有一定間隙,在閥板30滑動時起到導(dǎo)向作用。此外,為保證閥板30在封閉閥口 40—側(cè)的密封面時側(cè)向位移不受干涉,位于閥口 40密封面一側(cè)的靠軌11相對于靠輪32的位置設(shè)有凹坑。驅(qū)動氣缸1安裝在隔熱支撐座60上。驅(qū)動氣缸1設(shè)有一個加長的活塞桿,該活塞桿伸入閥體10內(nèi)與閥板30的耳座33鉸接,以驅(qū)動閥板30在通道50內(nèi)滑動。當(dāng)然,為在開啟閥門時保證閥體內(nèi)腔的密封性,在活塞桿與閥體10之間安裝有一個密封座。兩個擺動式壓緊氣缸M相向安裝在閥體10設(shè)置的油缸支座70的兩內(nèi)側(cè)。請結(jié)合參照圖1、圖4,兩個凸輪壓緊裝置20均設(shè)置在閥體10鄰近閥口 40的一端。 每一凸輪壓緊裝置20相互獨(dú)立驅(qū)動,且相向?qū)ΨQ設(shè)置。每一凸輪壓緊裝置20包括轉(zhuǎn)銷沈、轉(zhuǎn)軸23、軸承座21、軸承座支架觀、兩壓緊凸輪22、驅(qū)動臂27和擺動式壓緊氣缸對。軸承座支架觀豎向安裝在閥口 40內(nèi),位于閥口 40 密封面相對一側(cè),該軸承座支架28靠近閥口 40的左、右側(cè)壁位置。兩個凸輪壓緊裝置20的轉(zhuǎn)軸23分別設(shè)置在鄰近閥,40的上、下壁的位置,通過軸承座21支撐在軸承座支架28上, 壓緊凸輪位于兩個軸承座之間,分別設(shè)置在鄰近所述軸承座的位置。轉(zhuǎn)軸23的右端伸出閥體10的端部,在閥體10與轉(zhuǎn)軸23之間,設(shè)有密封座四。驅(qū)動臂27是一個U形臂,U形臂的封閉端與伸出閥體10端部的轉(zhuǎn)軸23的端部固結(jié),開口端兩側(cè)設(shè)有對穿孔,擺動式壓緊氣缸M的活塞桿25的頭部插入U(xiǎn)形臂開口內(nèi),通過銷軸26連接,壓緊凸輪22連接于轉(zhuǎn)軸23的另外一端。兩壓緊凸輪22鄰近各自對應(yīng)的軸承座21。擺動式壓緊氣缸M安裝位置正好使其活塞桿25伸縮時與固結(jié)在轉(zhuǎn)軸23上的驅(qū)動臂27形成預(yù)定角度的擺動連接。當(dāng)需要關(guān)閉閥口 40時,驅(qū)動氣缸1驅(qū)動閥板30滑動至蓋合閥口 40位置。此時, 啟動擺動式壓緊氣缸對,兩個擺動式壓緊氣缸M分別通過驅(qū)動臂27驅(qū)動對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸23偏轉(zhuǎn),以帶動連接在轉(zhuǎn)軸23上的兩個壓緊凸輪22同時轉(zhuǎn)動至壓在閥板30的四周,實(shí)現(xiàn)對閥口 40密封。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種凸頂式單閘閥,包括閥體,所述閥體內(nèi)形成有一通道及一與所述通道連通的閥口,所述閥體后端連接驅(qū)動氣缸,所述通道上、下側(cè)壁設(shè)有滾道,每一滾道兩側(cè)分別設(shè)有限位靠軌;閥板,所述閥板滑動安裝于所述通道中,所述閥板的上、下壁處設(shè)有與所述滾道和靠軌相應(yīng)的滾輪和靠輪;兩凸輪壓緊裝置,每一凸輪壓緊裝置包括一轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸分別支撐在兩個軸承座上, 并分別連接有兩個壓緊凸輪;其特征在于,還包括兩個擺動式壓緊氣缸,設(shè)置在所述閥體外,所述兩凸輪壓緊裝置分別由所述兩個擺動式壓緊氣缸驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸頂式單間閥,其特征在于,所述凸輪壓緊裝置還包括豎向排列在所述閥口內(nèi)的兩個豎向軸承座支架,所述軸承座支架靠近所述閥口的左、右側(cè)壁位置,所述凸輪壓緊裝置的轉(zhuǎn)軸通過軸承座支撐在所述軸承座支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的凸頂式單閘閥,其特征在于,所述凸輪壓緊裝置的轉(zhuǎn)軸伸出所述閥體;所述凸輪壓緊裝置還包括驅(qū)動臂,所述驅(qū)動臂安裝在伸出所述閥體的所述轉(zhuǎn)軸的端部,與所述擺動式壓緊氣缸的活塞桿形成預(yù)定角度的擺動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的凸頂式單間閥,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在鄰近所述閥口的上、下壁的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的凸頂式單閘閥,其特征在于,安裝在所述轉(zhuǎn)軸上的壓緊凸輪位于兩個所述軸承座之間,分別設(shè)置在鄰近所述軸承座的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的凸頂式單間閥,其特征在于,所述驅(qū)動氣缸通過一個隔熱支撐座安裝在所述閥體的后端部中間位置,所述驅(qū)動氣缸的活塞桿與所述閥板鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的凸頂式單閘閥,其特征在于,所述隔熱支撐座是由鋼板焊成的框式矩形座。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的凸頂式單間閥,其特征在于,所述滾道和靠軌通過連板固結(jié)一體,沿軌道鋪設(shè)方向分段拼接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種凸頂式單閘閥,包括閥體內(nèi)形成有一通道及一與通道連通的閥口,閥體后端連接驅(qū)動氣缸,通道上、下側(cè)壁設(shè)有滾道,每一滾道兩側(cè)分別設(shè)有限位靠軌;閥板滑動安裝于通道中,閥板的上、下壁處設(shè)有與滾道和靠軌相應(yīng)的滾輪和靠輪,這樣可以使驅(qū)動氣缸直接推動閥板;兩凸輪壓緊裝置,每一凸輪壓緊裝置包括一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸分別支撐在兩個軸承座上,并分別連接有兩個壓緊凸輪;還包括兩個設(shè)置在閥體外的擺動式壓緊氣缸,兩凸輪壓緊裝置分別由這兩個擺動式壓緊氣缸驅(qū)動,使壓緊凸輪可以在閥口封閉面的四周產(chǎn)生足夠的平衡壓力,達(dá)到較好的密封效果。
文檔編號F16K31/122GK202056332SQ20112016010
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者朱國輝 申請人:汨羅市金成管道閥門工程有限公司