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分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭的制作方法

文檔序號:5755111閱讀:377來源:國知局
專利名稱:分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械密封技術(shù)領(lǐng)域,涉及用于流體介質(zhì)從靜止管道輸入到旋轉(zhuǎn)設(shè)備中的動密封裝置,具體地說是一種分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭。
背景技術(shù)
旋轉(zhuǎn)接頭是流體介質(zhì)(液體、油、氣體等)從靜止管道輸入到旋轉(zhuǎn)設(shè)備中的動密封裝置,是解決跑、冒、滴、漏,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,改善工作條件必不可少的機(jī)械密封基礎(chǔ)關(guān)鍵部件。分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,采用分體裝配式結(jié)構(gòu),加工容易,裝配和維修方便, 密封平穩(wěn)。公告日為2010年6月9日,公告號為CN101403456B,發(fā)明名稱為“高壓力、高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)接頭”的中國發(fā)明專利就公開了一種分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭。該專利采用平衡式平面密封,由靜環(huán)座、固定在靜環(huán)座上的第一耐磨密封環(huán)、旋轉(zhuǎn)外管、固定在旋轉(zhuǎn)外管端部的第二耐磨密封環(huán)組成,靜環(huán)座及旋轉(zhuǎn)外管由金屬材料制成,第一耐磨密封環(huán)及第二耐磨密封環(huán)由合金材料制成,第一耐磨密封環(huán)及第二耐磨密封環(huán)采用膠水粘接或者釬焊的方式固定。這種結(jié)構(gòu)的密封方式,零件數(shù)量多,裝配工藝復(fù)雜,成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,該旋轉(zhuǎn)接頭的密封方式零件少,裝配簡單,成本低。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案一種分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,在中空的殼體的一端固定連接有開有液體通道的尾蓋,所述殼體內(nèi)可旋轉(zhuǎn)地連接有外管,所述外管的外端從所述殼體的另一端伸出,所述外管的內(nèi)端與所述尾蓋之間設(shè)置有密封裝置及密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu);所述密封裝置包括靜環(huán)及動環(huán),所述動環(huán)固定在所述外管的內(nèi)端,所述靜環(huán)滑動配合在所述尾蓋內(nèi),其一端與所述動環(huán)之間動密封連接,所述靜環(huán)與所述尾蓋之間安裝有所述密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。所述靜環(huán)及所述動環(huán)由非金屬耐磨材料制成。所述靜環(huán)與所述尾蓋之間設(shè)置有0型圈。所述密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括多個小彈簧,所述多個小彈簧的一端安裝在所述尾蓋端面的沉孔內(nèi),其另一端抵靠在所述靜環(huán)外圓周上設(shè)置的凸環(huán)端面上,所述凸環(huán)與所述尾蓋之間安裝有彈性圓柱銷。所述尾蓋上開有尾孔及側(cè)孔。所述尾孔上連接有彎頭,所述彎頭的內(nèi)孔中固定有內(nèi)管,所述內(nèi)管穿過所述尾蓋及所述外管。所述尾孔內(nèi)連接有堵塞。所述外管的外端加工有螺紋。所述外管的外端通過半分環(huán)安裝有法蘭。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明取消了現(xiàn)有技術(shù)中的靜環(huán)座,并將靜環(huán)及動環(huán)采用非金屬耐磨材料,減少了零件的數(shù)量,降低了成本,簡化了裝配工藝。


圖1是本發(fā)明第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明第三種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖中的實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。圖1 圖3中,包括彎頭1、尾蓋2、螺釘3、0型圈4、彈性圓柱銷5、小彈簧6、靜環(huán) 7、殼體8、動環(huán)9、0型圈10、軸用擋圈11、軸承12、油嘴13、隔套14、孔用擋圈15、外管16、 內(nèi)管17、法蘭18、半分環(huán)19、密封墊20、堵塞21等。如圖1 圖3所示,本發(fā)明是一種分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,在中空的殼體8的一端通過螺釘3固定連接有開有液體通道的尾蓋2。殼體8內(nèi)通過兩個軸承12可旋轉(zhuǎn)地連接有外管16,外管16的外端從殼體8的另一端伸出。兩個軸承12固定在殼體8內(nèi)臺階與外管16的軸肩之間。兩個軸承12之間裝有隔套14,其中外軸承12由孔用擋圈15鎖定在殼體8內(nèi),內(nèi)軸承12由軸用擋圈11鎖定在外管16外,內(nèi)軸承12的端面與殼體8的內(nèi)臺階形成的隙槽內(nèi)安裝有0型圈10。在內(nèi)、外軸承12之間的殼體8上鉆有螺孔,并裝有油嘴 13。外管16的內(nèi)端與尾蓋2之間設(shè)置有密封裝置及密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。密封裝置包括靜環(huán)7及動環(huán)9,靜環(huán)7及動環(huán)9由非金屬耐磨材料制成。動環(huán)9固定在外管16內(nèi)端面的凹臺階內(nèi)。靜環(huán)7滑動配合在尾蓋2大端的沉孔內(nèi),靜環(huán)7與尾蓋2 之間設(shè)置有0型圈4,0型圈4安裝在靜環(huán)7外圓面的槽內(nèi)。靜環(huán)7靠近動環(huán)9的一端與動環(huán)9之間動密封連接,靜環(huán)7與尾蓋2之間安裝有密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括多個小彈簧6,多個小彈簧6的一端安裝在尾蓋2端面的小沉孔內(nèi),其另一端抵靠在靜環(huán)7外圓周上設(shè)置的凸環(huán)端面上。凸環(huán)與尾蓋2之間安裝有彈性圓柱銷5,其具體結(jié)構(gòu)為凸環(huán)上開有對稱的槽口,靜環(huán)7通過上述槽口卡于尾蓋2大端面上對稱位置的彈性圓柱銷5上。尾蓋2上開有尾孔及側(cè)孔。如圖1所示,為本發(fā)明的第一種實施例,為雙流通螺紋連接結(jié)構(gòu)。尾蓋2的尾孔上螺紋連接有彎頭1,彎頭1的內(nèi)孔中固定有內(nèi)管17,內(nèi)管17穿過尾蓋2及外管16 ;外管16 的外端加工有螺紋。如圖2所示,為本發(fā)明的第二種實施例,為雙流通法蘭連接結(jié)構(gòu)。其與第一種實施例不同之處在于,外管16的外端通過半分環(huán)19安裝有法蘭18,在外管16的外端面設(shè)置有密封墊20。如圖3所示,為本發(fā)明的第三種實施例,為單流通螺紋連接結(jié)構(gòu)。在尾蓋2的尾孔內(nèi)連接有堵塞21,外管16的外端加工有螺紋。如果用戶需要單流通法蘭連接結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭,則在第三種實施例的基礎(chǔ)上將外管16更換為法蘭式外管,并加上法蘭18、半分環(huán)19和密封墊20即可。下面以圖1所示的第一種實施例說明本發(fā)明的組裝過程將一個軸承12先裝于外管16上,再套上隔套14,再裝上第二個軸承12,裝上軸用擋圈11,裝上動環(huán)9。將0型圈10 裝于殼體8內(nèi)臺階內(nèi),然后將已裝有軸承12等的外管16組合件裝入殼體8中,裝上孔用擋圈15,油嘴13裝于殼體8上的加油孔處。在尾蓋2大斷面對稱銷孔中撞上彈性圓柱銷5, 在該大斷面上的一組彈簧沉孔中裝上一組小彈簧6,在靜環(huán)7外圓凹槽內(nèi)裝上0型圈4,再將靜環(huán)7裝于尾蓋2沉孔中,用一組螺釘3把尾蓋2組件與殼體8緊固一體。把彎頭1以螺紋旋入尾蓋2的尾孔內(nèi)。內(nèi)管17裝入彎頭1的內(nèi)孔中。彎頭1內(nèi)螺孔和尾蓋2側(cè)孔內(nèi)螺孔分別與用戶的金屬軟管連接。外管16以外螺紋與用戶的旋轉(zhuǎn)軸連接。本發(fā)明取消了現(xiàn)有技術(shù)中的靜環(huán)座,并將靜環(huán)7及動環(huán)9采用非金屬耐磨材料,減少了零件的數(shù)量,降低了成本,簡化了裝配工藝。本發(fā)明中的殼體為分體裝配式結(jié)構(gòu),易于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化;殼體為分體式后,加工容易,精度提高,裝配和維修方便,維修時只需更換易損件,無需整體拆換,只需拆下尾蓋及連接用戶的軟管就可更換易損的靜環(huán),降低了維修和使用成本。
權(quán)利要求
1.一種分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,在中空的殼體(8)的一端固定連接有開有液體通道的尾蓋(2),所述殼體(8)內(nèi)可旋轉(zhuǎn)地連接有外管(16),所述外管(16)的外端從所述殼體 (8)的另一端伸出,所述外管(16)的內(nèi)端與所述尾蓋(2)之間設(shè)置有密封裝置及密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征是所述密封裝置包括靜環(huán)(7 )及動環(huán)(9 ),所述動環(huán)(9 )固定在所述外管(16 ) 的內(nèi)端,所述靜環(huán)(7)滑動配合在所述尾蓋(2)內(nèi),其一端與所述動環(huán)(9)之間動密封連接, 所述靜環(huán)(7)與所述尾蓋(2)之間安裝有所述密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。
2.按照權(quán)利要求1所述的分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,其特征是所述靜環(huán)(7)及所述動環(huán)(9)由非金屬耐磨材料制成。
3.按照權(quán)利要求1所述的分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,其特征是所述靜環(huán)(7)與所述尾蓋(2)之間設(shè)置有0型圈(4)。
4.按照權(quán)利要求1所述的分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,其特征是所述密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括多個小彈簧(6),所述多個小彈簧(6)的一端安裝在所述尾蓋(2)端面的沉孔內(nèi),其另一端抵靠在所述靜環(huán)(7)外圓周上設(shè)置的凸環(huán)端面上,所述凸環(huán)與所述尾蓋(2)之間安裝有彈性圓柱銷(5)。
5.按照權(quán)利要求1所述的分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,其特征是所述尾蓋(2)上開有尾孔及側(cè)孔。
6.按照權(quán)利要求5所述的分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,其特征是所述尾孔上連接有彎頭(1),所述彎頭(1)的內(nèi)孔中固定有內(nèi)管(17),所述內(nèi)管(17)穿過所述尾蓋(2)及所述外管(16)。
7.按照權(quán)利要求5所述的分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,其特征是所述尾孔內(nèi)連接有堵塞(21)。
8.按照權(quán)利要求1所述的分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,其特征是所述外管(16)的外端加工有螺紋。
9.按照權(quán)利要求1所述的分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,其特征是所述外管(16)的外端通過半分環(huán)(19)安裝有法蘭(18)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種分體式多彈簧結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭,在中空的殼體的一端固定連接有開有液體通道的尾蓋,所述殼體內(nèi)可旋轉(zhuǎn)地連接有外管,所述外管的外端從所述殼體的另一端伸出,所述外管的內(nèi)端與所述尾蓋之間設(shè)置有密封裝置及密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu);所述密封裝置包括靜環(huán)及動環(huán),所述動環(huán)固定在所述外管的內(nèi)端,所述靜環(huán)滑動配合在所述尾蓋內(nèi),其一端與所述動環(huán)之間動密封連接,所述靜環(huán)與所述尾蓋之間安裝有所述密封補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。本發(fā)明取消了現(xiàn)有技術(shù)中的靜環(huán)座,并將靜環(huán)及動環(huán)采用非金屬耐磨材料,減少了零件的數(shù)量,降低了成本,簡化了裝配工藝。
文檔編號F16J15/34GK102410416SQ20111024432
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者嚴(yán)志, 李繼鎖, 沈元坤, 虞錦秀 申請人:江蘇騰旋科技股份有限公司
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