專利名稱：一種有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣動潤滑工具技術(shù)領(lǐng)域，具體的為一種有效添加設(shè)備用油脂的氣 動加油泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，氣動潤滑工具已經(jīng)應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中的各個領(lǐng)域，其形態(tài)也根據(jù)不同的應(yīng) 用有了很豐富的發(fā)展，其中，潤滑脂自動添加設(shè)備價格不菲，動輒幾千至上萬元，而傳統(tǒng)的 手動加油槍容量較小，油嘴密封效果不好，經(jīng)常需要兩個操作人員共同完成潤滑工作，勞動 強(qiáng)度有不同程度的提高，這不利于為設(shè)備高性價比的添加油脂。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高效、低價的能夠有 效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)一種有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵的結(jié)構(gòu)示意圖，包括進(jìn)氣減壓閥、儲氣罐、 左活塞、左彈簧、通氣閥門、儲油罐、右活塞、節(jié)流閥、出油閥門，其中儲氣罐頂端通過管路連有進(jìn)氣減壓閥；儲氣罐內(nèi)部設(shè)有左活塞；儲氣罐底端與左 活塞之間設(shè)有左彈簧，其中的進(jìn)氣減壓閥用于控制進(jìn)氣壓力，以進(jìn)一步達(dá)到控制出油壓力 的目的。儲氣罐頂端與儲油罐頂端之間通過管路與通氣閥門連接，通氣閥門為3/4銅球 閥。儲油罐內(nèi)設(shè)有右活塞；儲油罐底端與右活塞之間的區(qū)域填充有油脂；儲油罐底部 通過管路與節(jié)流閥相連；節(jié)流閥與出油閥門相連，出油量由節(jié)流閥來控制。上述的管路均為直徑12mm的軟氣管，而軟管的具體長度可根據(jù)工作需要進(jìn)行增 減。左活塞和右活塞表面均有導(dǎo)向環(huán)和密封圈，可在兩個活塞在各自的罐體內(nèi)自由滑 動時起到密封作用。儲氣罐和儲油罐均為89mm無縫鋼管，內(nèi)表面均經(jīng)過拋光處理；儲油罐頂部為可拆 卸活結(jié)連接，以方便潤滑油脂的添加。另外，儲氣罐和儲油罐與管路連接的地方開孔焊接3/4內(nèi)絲和3/4外螺紋氣管。本實(shí)用新型有益之處在于本實(shí)用新型是專門針對自動設(shè)備所需潤滑部位添加潤滑油脂所用，以達(dá)到對設(shè)備 規(guī)范性、科學(xué)化管理的目的，較之傳統(tǒng)的潤滑工具有容量大、操作方便的優(yōu)勢，此外，本實(shí)用 新型結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉，解決了以往繁瑣的加油問題，進(jìn)一步提高了勞動效率、降低了維 護(hù)成本。
下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施 例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋 本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示為一種有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵的結(jié)構(gòu)示意圖，包括進(jìn)氣減 壓閥1、儲氣罐2、左活塞3、左彈簧4、通氣閥門5、儲油罐6、右活塞7、節(jié)流閥8、出油閥門9， 其中儲氣罐2頂端通過管路連有進(jìn)氣減壓閥1 ；儲氣罐2內(nèi)部設(shè)有左活塞3 ；儲氣罐2 底端與左活塞3之間設(shè)有左彈簧4，其中的進(jìn)氣減壓閥1用于控制進(jìn)氣壓力，以進(jìn)一步達(dá)到 控制出油壓力的目的。儲氣罐2頂端與儲油罐6頂端之間通過管路與通氣閥門5連接，通氣閥門5為3/4 銅球閥。儲油罐6內(nèi)設(shè)有右活塞7 ；儲油罐6底端與右活塞7之間的區(qū)域填充有油脂；儲油 罐6底部通過管路與節(jié)流閥8相連；節(jié)流閥8與出油閥門9相連，出油量由節(jié)流閥8來控 制。上述的管路為直徑12mm的軟氣管，軟管的具體長度可根據(jù)工作需要進(jìn)行增減。左活塞3和右活塞7表面均有導(dǎo)向環(huán)和密封圈，可在兩個活塞在各自的罐體內(nèi)自 由滑動時起到密封作用。儲氣罐2和儲油罐6均為89mm無縫鋼管，內(nèi)表面均經(jīng)過拋光處理；儲油罐6頂部 為可拆卸活結(jié)連接，方便潤滑油脂的添加。另外，儲氣罐2和儲油罐6與管路連接的地方開孔焊接3/4內(nèi)絲和3/4外螺紋氣管。具體應(yīng)用當(dāng)中，例如在遠(yuǎn)離壓縮空氣氣源設(shè)備的情況下，壓縮空氣通過進(jìn)氣減壓 閥1進(jìn)入儲氣罐2，左活塞3在壓縮空氣的作用下向下運(yùn)動，左彈簧4被壓縮到極限，此時通 氣閥門5始終要保持關(guān)閉狀態(tài)。充氣過程完成后，進(jìn)氣減壓閥1關(guān)閉，通氣閥門5打開，出油閥門9打開進(jìn)入注油 狀態(tài)，儲氣罐2和儲油罐6實(shí)現(xiàn)聯(lián)通過程，在左彈簧4的作用下左活塞3向上移動，右活塞 7在壓縮空氣的作用下向下移動，儲油罐6內(nèi)的右活塞7底下填充區(qū)域的油脂經(jīng)過節(jié)流閥8 和出油閥門9，進(jìn)一步通過管路進(jìn)入軸承潤滑通道。
權(quán)利要求1.一種有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵，其特征在于包括進(jìn)氣減壓閥(1)、儲氣罐 (2)、左活塞(3)、左彈簧(4)、通氣閥門(5)、儲油罐(6)、右活塞(7)、節(jié)流閥(8)、出油閥門 ⑶，其中儲氣罐( 頂端通過管路連有進(jìn)氣減壓閥(1)；儲氣罐O)內(nèi)部設(shè)有左活塞(3)；儲氣 罐( 底端與左活塞( 之間設(shè)有左彈簧；儲氣罐( 頂端與儲油罐(6)頂端之間通過管路與通氣閥門( 連接；儲油罐(6)內(nèi)設(shè)有右活塞(7)；儲油罐(6)底端與右活塞(7)之間的區(qū)域填充有油脂； 儲油罐(6)底部通過管路與節(jié)流閥(8)相連；節(jié)流閥(8)與出油閥門(9)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵，其特征在于所述的管路 為直徑12mm的軟氣管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵，其特征在于所述的左活 塞C3)和右活塞(7)表面均有導(dǎo)向環(huán)和密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵，其特征在于所述的儲氣 罐⑵和儲油罐(6)均為89mm無縫鋼管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵，其特征在于所述的儲油 罐(6)頂部為可拆卸活結(jié)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵，其特征在于所述的儲氣 罐(2)和儲油罐(6)與管路連接的地方開孔焊接3/4內(nèi)絲和3/4外螺紋氣管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵，其特征在于所述的通氣 閥門( 為3/4銅球閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種有效添加設(shè)備用油脂的氣動加油泵，包括進(jìn)氣減壓閥、儲氣罐、左活塞、左彈簧、通氣閥門、儲油罐、右活塞、節(jié)流閥、出油閥門，本實(shí)用新型是專門針對自動設(shè)備所需潤滑部位添加潤滑油脂所用，以達(dá)到對設(shè)備規(guī)范性、科學(xué)化管理的目的，較之傳統(tǒng)的潤滑工具有容量大、操作方便的優(yōu)勢，此外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉，解決了以往繁瑣的加油問題，進(jìn)一步提高了勞動效率、降低了維護(hù)成本。
文檔編號F16N21/00GK201884913SQ20102062787
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者余卓清, 施幼珍, 白勇 申請人:廣州娃哈哈恒楓飲料有限公司