專利名稱：球形銜鐵abs常閉電磁閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，特別是涉及該系統(tǒng)中一種用于控制減 小輪缸剎車壓力的ABS常閉電磁閥。
背景技術(shù)：
汽車制動(dòng)防抱系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱為ABS，是提高汽車被動(dòng)安全性的一個(gè)重要裝置。ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng)雖然有多種結(jié)構(gòu)，但均由傳感器、電子控制單元、液壓控制單元 三大部分組成。ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)速度傳感器檢測(cè)到的車輪速度，由電子控制單元控 制液壓控制單元進(jìn)行防抱制動(dòng)壓力的調(diào)節(jié)，滿足應(yīng)急制動(dòng)時(shí)輪缸增壓、保壓和減壓要求，以 防止車輛瞬間側(cè)滑、行駛軌跡偏移以及車身方向不受控制等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。常閉電磁閥 在ABS作用時(shí)用來(lái)減小輪缸的剎車壓力，其通常采用圓柱形銜鐵，與閥座之間為平面密封。 該種結(jié)構(gòu)可見(jiàn)于公告號(hào)為CN201096222Y的中國(guó)專利，該專利公開(kāi)了一種ABS常閉電磁閥結(jié) 構(gòu)，其包括定鐵、動(dòng)鐵以及套設(shè)在動(dòng)鐵外部的閥體，動(dòng)鐵內(nèi)部設(shè)置有彈簧，閥體底部設(shè)置有 閥座，所述的定鐵與動(dòng)鐵之間留有間隙，定鐵與閥體的連接處為焊接固定，所述閥體中段外 層套設(shè)有墊片。采用圓柱形銜鐵，對(duì)其運(yùn)動(dòng)圓周周面與閥座密封錐面的同心度要求較高，由 于同心度的偏差往往造成閥座密封對(duì)中困難；同時(shí)，由于圓柱面接觸，滑動(dòng)摩擦力較大，對(duì) 所述圓柱形銜鐵的靈活度造成一定的影響，進(jìn)而影響到電磁閥的響應(yīng)速度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的圓柱形銜鐵與閥座不易對(duì)中，銜鐵 與閥體孔壁面摩擦力大，運(yùn)動(dòng)不靈活的問(wèn)題，提供一種球形銜鐵ABS常閉電磁閥，改進(jìn)了銜 鐵和閥體孔的結(jié)構(gòu)，提高了所述銜鐵的對(duì)中準(zhǔn)確性，減少了所述銜鐵與所述閥體孔壁面的 摩擦，提高了銜鐵的靈活性和響應(yīng)速度。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種球形銜鐵 ABS常閉電磁閥，包括閥體、銜鐵、彈簧、閥座；在所述閥體下端設(shè)有閥體孔，底部設(shè)有彈簧 孔，所述銜鐵設(shè)置在所述閥體孔內(nèi)，所述彈簧設(shè)置在所述彈簧孔中；所述銜鐵為一個(gè)球形銜 鐵，所述閥體孔為一個(gè)圓柱孔；所述閥座上端設(shè)有密封面，在所述密封面上設(shè)有節(jié)流孔，所 述銜鐵在所述彈簧的作用下壓緊在所述閥座的密封面上。將所述銜鐵由圓柱形更進(jìn)為球 形，其與所述閥座的對(duì)中更加準(zhǔn)確，同時(shí)，由于與所述閥體孔接觸面的減少，大大增加了所 述球形銜鐵的運(yùn)動(dòng)靈活性，提高了電磁閥的響應(yīng)速度。作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選技術(shù)方案，在所述閥體孔的底部與所述彈簧孔之間設(shè)有 一個(gè)過(guò)渡區(qū)，呈球面凹陷；所述球面凹陷與所述球形銜鐵適配。在所述閥體孔底部設(shè)置的球 面凹陷使所述球形銜鐵在開(kāi)啟時(shí)能準(zhǔn)確定位。作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述過(guò)渡區(qū)的球面凹陷口部直徑小于所述圓 柱孔的直徑，在其相鄰處形成一個(gè)環(huán)形平面；在所述閥體孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)薄壁區(qū)段，與所述環(huán) 形平面相鄰；所述球形銜鐵可滑動(dòng)地設(shè)置在該圓柱孔中并在所述球面底部彈簧孔內(nèi)彈簧作
3用下壓緊在所述閥座的密封面上。在所述球面凹陷與所述圓柱孔交接處形成一個(gè)環(huán)形平面 和薄壁區(qū)段的結(jié)構(gòu)，有利于改善電磁閥的電磁力輸出特性，提高所述電磁閥的響應(yīng)速度。作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選技術(shù)方案，在所述閥座密封面上還設(shè)有一個(gè)環(huán)繞所述節(jié) 流孔的環(huán)形槽；所述環(huán)形槽的截面為弧形，所述節(jié)流孔口部呈圓錐臺(tái)凸出。閥座節(jié)流口處弧 形環(huán)形槽的設(shè)計(jì)改善了入口液流流動(dòng)模式，有利于銜鐵的對(duì)中。通過(guò)本實(shí)用新型專利的技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的圓柱形銜鐵與閥座不 易對(duì)中，銜鐵與閥體孔壁面摩擦力大，運(yùn)動(dòng)不靈活的問(wèn)題。通過(guò)將現(xiàn)有技術(shù)中的圓柱形銜鐵 改成球形銜鐵，并在閥體孔的結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)，提高了所述銜鐵的對(duì)中準(zhǔn)確性，減少了所述銜 鐵與所述閥體孔壁面的摩擦，提高了銜鐵的靈活性和響應(yīng)速度。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；其中，本體1、外殼2、繞組3、骨架4、閥體5、彈簧孔6、彈簧7、環(huán)形平面8、薄壁區(qū) 段9、球狀銜鐵10、閥體孔11、密封面12、閥座13、徑向法蘭14、油槽15、軸向孔16、密封圈 17、出油口 18、進(jìn)油口 19、固定面20。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，一種球形銜鐵ABS常閉電磁閥，包括線圈結(jié)構(gòu)和閥體結(jié)構(gòu)。所述線圈結(jié) 構(gòu)包括外殼2、繞組3和骨架4 ；所述繞組3設(shè)置在所述骨架4上，并通過(guò)外殼2進(jìn)行密閉保 護(hù)。所述閥體結(jié)構(gòu)包括閥體5、彈簧7、球狀銜鐵10、閥座13和密封圈17。在所述閥體5內(nèi)設(shè)有閥體孔11，所述球狀銜鐵10設(shè)置在所述閥體孔11內(nèi)，并適 配在其底部的球形凹陷內(nèi)；在所述球形凹陷底部設(shè)有彈簧孔6并設(shè)有彈簧7 ；所述球狀銜鐵 10在所述彈簧7的作用下與所述閥座13的密封面12保持常閉。由于采用的是球狀銜鐵 10，并通過(guò)所述球形凹陷的輔助，其與所述閥座13的對(duì)中更加準(zhǔn)確；并且所述球狀銜鐵10 與所述閥體孔11接觸面的減少，大大增加了所述球形銜鐵10的運(yùn)動(dòng)靈活性，提高了電磁閥 的響應(yīng)速度。所述閥座13設(shè)有軸向孔16，通出所述密封面12。在所述密封面12的周邊設(shè) 有一個(gè)環(huán)繞所述軸向孔16的環(huán)形槽；所述環(huán)形槽的截面為弧形，所述軸向孔16 口部呈圓錐 臺(tái)凸出。閥座節(jié)流口處弧形環(huán)形槽的設(shè)計(jì)改善了入口液流流動(dòng)模式，有利于銜鐵的對(duì)中。所述閥體5與閥座13通過(guò)徑向法蘭14鉚接在一起。所述閥座13設(shè)置在所述本 體1內(nèi)，并有密封圈17實(shí)現(xiàn)與所述本體1的密封。閥體5由機(jī)械方式壓入本體1，變形的鋁 材擠入固定面20，從而兩者連接在一起。在所述本體1上設(shè)有一個(gè)進(jìn)油孔19和一個(gè)出油孔18。在常規(guī)狀態(tài)下，電磁閥常 閉，進(jìn)油口 19與出油口 18之間不導(dǎo)通。在系統(tǒng)需要對(duì)輪缸減壓時(shí)，繞組3通電，使球狀銜 鐵10被電磁力吸引壓縮彈簧7，從而閥口打開(kāi)，進(jìn)油口 19與出油口 18通過(guò)油槽15連通，輪 缸壓力通過(guò)所述進(jìn)油孔19進(jìn)入所述電磁閥閥座13上的油槽15、閥體孔11、密封面12和的 軸向孔16，并通過(guò)出油孔18向系統(tǒng)釋放壓力，使所述輪缸減壓。具體實(shí)施例是為了更清楚地理解本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明權(quán)利的一種限制，在 不脫離本發(fā)明宗旨的前提下，可以有各種各樣的變化，所有這些對(duì)所述領(lǐng)域技術(shù)人員顯而
4易見(jiàn)的修改將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種球形銜鐵ABS常閉電磁閥，包括閥體、銜鐵、彈簧、閥座；在所述閥體下端設(shè)有閥 體孔，底部設(shè)有彈簧孔，所述銜鐵設(shè)置在所述閥體孔內(nèi)，所述彈簧設(shè)置在所述彈簧孔中；其 特征在于所述銜鐵為一個(gè)球形銜鐵，所述閥體孔為一個(gè)圓柱孔；所述閥座上端設(shè)有密封 面，在所述密封面上設(shè)有節(jié)流孔，所述銜鐵在所述彈簧的作用下壓緊在所述閥座的密封面 上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球形銜鐵ABS常閉電磁閥，其特征在于在所述閥體孔的底 部與所述彈簧孔之間設(shè)有一個(gè)過(guò)渡區(qū)，呈球面凹陷；所述球面凹陷與所述球形銜鐵適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的球形銜鐵ABS常閉電磁閥，其特征在于所述過(guò)渡區(qū)的球面 凹陷口部直徑小于所述圓柱孔的直徑，在其相鄰處形成一個(gè)環(huán)形平面；在所述閥體孔內(nèi)設(shè) 有一個(gè)薄壁區(qū)段，與所述環(huán)形平面相鄰；所述球形銜鐵可滑動(dòng)地設(shè)置在該圓柱孔中并在所 述球面底部彈簧孔內(nèi)彈簧作用下壓緊在所述閥座的密封面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的球形銜鐵ABS常閉電磁閥，其特征在于在所述閥 座密封面上還設(shè)有一個(gè)環(huán)繞所述節(jié)流孔的環(huán)形槽；所述環(huán)形槽的截面為弧形，所述節(jié)流孔 口部呈圓錐臺(tái)凸出。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種球形銜鐵ABS常閉電磁閥，包括閥體、銜鐵、彈簧、閥座；在所述閥體下端設(shè)有閥體孔，底部設(shè)有彈簧孔，所述銜鐵設(shè)置在所述閥體孔內(nèi)，所述彈簧設(shè)置在所述彈簧孔中；所述銜鐵為一個(gè)球形銜鐵，所述閥體孔為一個(gè)圓柱孔；所述閥座上端設(shè)有密封面，在所述密封面上設(shè)有節(jié)流孔，所述銜鐵在所述彈簧的作用下壓緊在所述閥座的密封面上。將所述銜鐵由圓柱形更進(jìn)為球形，其與所述閥座的對(duì)中更加準(zhǔn)確，同時(shí)，由于與所述閥體孔接觸面的減少，大大增加了所述球形銜鐵的運(yùn)動(dòng)靈活性，提高了電磁閥的響應(yīng)速度。
文檔編號(hào)F16K31/72GK201779334SQ201020502839
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月24日
發(fā)明者劉偉, 張致興, 梁江海, 潘勁, 賈勇 申請(qǐng)人:浙江萬(wàn)向精工有限公司;萬(wàn)向集團(tuán)公司