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一種減振器活塞桿總成的制作方法

文檔序號(hào):5647259閱讀:240來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種減振器活塞桿總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車輛減振器技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種適用于鐵路機(jī)車和車輛的減振 器活塞桿總成。
背景技術(shù)
在公知的鐵路機(jī)車和車輛減振技術(shù)中,環(huán)連接的減振器活塞桿總成是由活塞桿、防塵 罩蓋、吊耳和吊耳接頭四種相互零件焊接在一起組成的,其存在主要缺陷是第一,這種焊接結(jié) 構(gòu)屬于典型的、不良的T型焊接結(jié)構(gòu),是在機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能避免的特例,通常采用的改善措 施是增設(shè)一吊耳過(guò)渡接頭,以增加焊縫,減少焊縫的工作應(yīng)力,但如此一來(lái)造成焊接結(jié)構(gòu)復(fù)雜 化;第二,通常是中碳鋼材質(zhì)的活塞桿與低碳鋼的防塵罩蓋輝接,可靠性較差;第三,在焊接過(guò) 程中容易損傷活塞桿表面,增加了減振器在使用過(guò)程中漏油進(jìn)而失效的風(fēng)險(xiǎn);第四,加工工序 多,不僅增加了電能、輔材的消耗,還增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,加大了生產(chǎn)成本,造成一定程度的 環(huán)境污染。另外,防塵罩蓋從功能上來(lái)說(shuō)它不是承載構(gòu)件,沒(méi)有必要以焊縫連接。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠防止各構(gòu)件之間連接部位斷裂脫落以及活塞 桿表面損傷,簡(jiǎn)便制造工序,增強(qiáng)產(chǎn)品可靠性,降低勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本,減少環(huán)境污染的 減振器活塞桿總成。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是該減振器活塞桿總成包括吊耳、吊 耳接頭、防塵罩蓋和活塞桿,其中,在吊耳接頭上設(shè)有與活塞桿螺紋連接的螺紋孔,其螺紋 連接部位涂有螺紋鎖固劑,在吊耳接頭一端的外圓周上設(shè)有壓裝凸緣,該壓裝凸緣與防塵 罩蓋之間采用翻邊鉚固連接。所述吊耳與吊耳接頭為一體結(jié)構(gòu)。按照上述方案制成的減振器活塞桿總成,其有益效果是1)吊耳接頭與活塞桿采用螺紋連接,使活塞桿總成的可靠性大大提高;2)吊耳接頭與防塵罩蓋以翻邊鉚固,減少了能源消耗,也使制造工序更加簡(jiǎn)便,生 產(chǎn)效率得以提高;3)該活塞桿總成結(jié)構(gòu)避免了活塞桿焊接過(guò)程可能引起的變形和表面損傷,從而使 產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保證,減振器的使用壽命延長(zhǎng)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一活塞桿總成的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二活塞桿總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1,是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖,該減振器活塞桿總成是在現(xiàn)有技
3術(shù)基礎(chǔ)上的改進(jìn),它成包括吊耳1、吊耳接頭2、防塵罩蓋3和活塞桿4,其中,在吊耳接頭2 上設(shè)有螺紋孔,在活塞桿4連接端設(shè)置的螺紋部位涂以螺紋鎖固劑,而后將活塞桿3與吊耳 接頭2的螺紋擰緊;當(dāng)然也可在螺紋擰緊后用機(jī)械方法鎖固以防止活塞桿4的松動(dòng)脫落。 在吊耳接頭2 —端的外圓周部位設(shè)有壓裝凸緣,在防塵罩蓋3壓裝在吊耳接頭2的凸緣臺(tái) 階處,用工具對(duì)吊耳接頭2上的壓裝凸緣進(jìn)行翻邊,以實(shí)現(xiàn)防塵罩蓋3與吊耳接頭2連接。 吊耳1和吊耳接頭2焊接在一起。 參看圖2,是本實(shí)用新型實(shí)施例二活塞桿總成的結(jié)構(gòu)示意圖,與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)基 本相同,不同的是,吊耳1與吊耳接頭2采用精密鑄鋼材料鑄成一體結(jié)構(gòu),使活塞桿總成各 部的連接更加牢固可靠。
權(quán)利要求一種減振器活塞桿總成,包括吊耳、吊耳接頭、防塵罩蓋和活塞桿,其特征在于在吊耳接頭上設(shè)有與活塞桿螺紋連接的螺紋孔,其螺紋連接部位涂有螺紋鎖固劑,在吊耳接頭一端的外圓周上設(shè)有壓裝凸緣,該壓裝凸緣與防塵罩蓋之間采用翻邊鉚固連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器活塞桿總成,其特征在于所述吊耳與吊耳接頭為一 體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種減振器活塞桿總成,其主要特點(diǎn)是在吊耳接頭上設(shè)有與活塞桿螺紋連接的螺紋孔,其螺紋連接部位涂有螺紋鎖固劑,在吊耳接頭一端的外圓周上設(shè)有壓裝凸緣,該壓裝凸緣與防塵罩蓋之間采用翻邊鉚固連接。該活塞桿總成的組裝牢固,具有使用安全,能源消耗少,制造工序簡(jiǎn)便,生產(chǎn)效率高,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16F9/32GK201714894SQ201020247168
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月5日
發(fā)明者劉峰, 李娟 , 邢云明, 郝鏡 申請(qǐng)人:南陽(yáng)淅減汽車減振器有限公司
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