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一種集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置的制作方法

文檔序號:5640140閱讀:517來源:國知局
專利名稱:一種集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及油田采氣技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及采氣站天然氣通安全道緊急截斷控 制裝置,是一種采用雙氣源控制的緊急截斷控制裝置。
背景技術(shù)
在油田集氣站,為提高集氣站及管網(wǎng)運行安全系數(shù),出現(xiàn)緊急情況時,能及時切斷 集氣站天然氣進口和出口通道。油田采氣管線采用的氣動閥門主要有以下幾大類(1)氣 動V型調(diào)節(jié)球閥;(2)氣動0型切斷球閥;(3)扭距式汽缸球閥;(4)電磁隔膜閥;(5)氣動 直行程式隔膜閥;(6)電動閥。氣動緊急截斷閥為氣動0型切斷球閥類閥門。目前,氣動緊急截斷閥的驅(qū)動氣源為一組并聯(lián)的氮氣瓶,氮氣瓶氣體的壓力為 2 13MPa,減壓后壓力為IMPa。利用氮氣瓶的壓力為驅(qū)動力,關(guān)閉氣動緊急截斷閥。氮氣 瓶供氣流程為四個氮氣瓶并聯(lián),匯流后經(jīng)過降壓到達每臺氣動緊急截斷閥,氮氣管路為鋁 制管件。由于氣動緊急截斷閥數(shù)量較多,氮氣瓶作為供氣單元存在以下問題(1)氮氣瓶為 唯一供氣氣源,無備用氣源,發(fā)生故障時無接替氣源;(2)氮氣瓶容量小,可使用氣量有限, 導(dǎo)致頻繁更換氮氣瓶;(3)人工拉運氮氣瓶,產(chǎn)生附加人力、物力,增加氣動緊急截斷閥運 行成本;(4)天氣、道路問題時,氮氣瓶不能及時更換,影響氣動緊急截斷閥正常安全運行。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置,采用空氣壓縮機 供氣,為氣動緊急截斷閥提供控制氣源,用氮氣瓶組為備用氣源,能滿足天然氣生產(chǎn)場合防 爆等級要求及降震、降噪需求,消除集氣站安全隱患;提高氣動緊急截斷閥運行效率。本實用新型采用的技術(shù)方案是集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置,主要由氮氣瓶組、 閥門、空氣壓縮機、儲氣罐、氣動緊急截斷閥和管線組成;氮氣瓶組是由四個氮氣瓶出口并 聯(lián)在主管線上,在主管線上有閥門,主管線的另一端分別并聯(lián)連接有氣動緊急截斷閥,其特 征在于空氣壓縮機的氣出口有管線連接儲氣罐或儲氣管道的進口,儲氣罐或儲氣管道的 出口有管線連接到氣動緊急截斷閥之間的主管線上,在儲氣罐或儲氣管道的出口管線連接 有閥門。氣動緊急截斷閥的驅(qū)動氣源壓力為0. 5 0. 7MPa。為了提供比較干燥、清潔的壓縮空氣,在空氣壓縮機的出口管線上連接有過濾器、 干燥器。空氣壓縮機提供氣壓力為IMPa,排量為0. 9m3/h。集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置的工藝流程為參閱圖1。正常情況下四個氮氣瓶出口主管線上的閥門2關(guān)閉;儲氣罐4或儲氣管道的出 口管線連接有閥門2開啟。空氣壓縮機3產(chǎn)生壓力為IMPa的壓縮空氣,經(jīng)三級過濾、干燥 后進入儲氣罐4或壓力儲氣管道,空氣壓力低于0. 5MPa時,空氣壓縮機3起動補氣,壓力高 于IMPa時空氣壓縮機3停止運轉(zhuǎn),保證提供隊氣壓不小于0. 5MPa,為所連接的氣動緊急截 斷閥5提供控制氣壓。[0010]在發(fā)生特殊情況下四個氮氣瓶出口主管線上的閥門2開啟,儲氣罐4或儲氣管道 的出口管線連接有閥門2關(guān)閉,氮氣瓶組1的氮氣經(jīng)過匯流、減壓后壓力為IMPa,進入主供
氣管道。氣動緊急截斷閥5所控制的管線(虛線表示)為天然氣管線,天然氣管線連接到 加熱爐6的入口管線,在加熱爐6內(nèi)為天然氣預(yù)熱后,從加熱爐6的出口管線排出,輸送到 下一道處理工序。本實用新型的有益效果本實用新型集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置,能使氣動緊 急截斷閥5長期、持續(xù)運行,提高了集氣站運行安全系數(shù);應(yīng)用雙氣源系統(tǒng)后,減少了頻繁 更換氮氣瓶所需的物力、財力,降低了氣動閥門的運行成本;使用壓力儲氣管道代替壓力儲 罐,提高運行安全系數(shù),便于設(shè)備管理;氣源系統(tǒng)外形尺寸小,易于推廣應(yīng)用。

圖1是本實用新型集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置結(jié)構(gòu)示意圖。虛線表示的是氣動 緊急截斷閥5控制的天然氣管線,不屬于本實用新型保護范圍。圖中,1.氮氣瓶組,2.閥門,3.空氣壓縮機,4.儲氣罐,5.氣動緊急截斷閥,6.加 熱爐。
具體實施方式
實施例1 以一個集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置為例,對本實用新型作進一步詳 細說明。參閱圖1。本實用新型集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置,主要由氮氣瓶組1、閥門2、 空氣壓縮機3、儲氣罐4、氣動緊急截斷閥5和管線組成;氣動緊急截斷閥5的驅(qū)動氣源壓力 為0. 5 0. 7MPa。氮氣瓶組1是由四個氮氣瓶出口并聯(lián)在主管線上,氮氣瓶氣體的使用壓 力為2 13MPa,減壓后壓力為IMPa。在主管線上有手動閥門2,主管線的另一端分別并聯(lián) 連接有23臺氣動緊急截斷閥5。壓縮機供氣壓力為IMPa,排量為0. 9m3/h??諝鈮嚎s機3的氣出口有管線連接儲 氣管道的進口,儲氣管道由20m直徑為219mm的管線,壓力儲氣管道容積為0. 62m3,壓力儲 氣管道上裝有壓力檢測及排污裝置。儲氣管道的出口有管線連接到氣動緊急截斷閥5之間 的主管線上,在儲氣管道的出口管線連接有一個手動閥門2。在空氣壓縮機3的出口管線上連接有三級過濾器和干燥器。空氣壓縮機3提供氣 壓力為IMPa,排量為0.9m3/h。壓縮空氣經(jīng)過濾、干燥后符合閥門驅(qū)動氣體要求,水露點達 到-40°C以下,各設(shè)備符合天然氣生產(chǎn)場合防爆等級要求,并有降震、降噪設(shè)置,符合生產(chǎn)需 求。壓縮機下游供氣壓力高于IMPa,壓縮機停運;下游壓力低于0. 5MPa后,空氣壓縮機開 始運行。集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置橇裝在底座上,底座的外形尺寸為長5m,寬為 1. 2m。
權(quán)利要求一種集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置,主要由氮氣瓶組(1)、閥門(2)、空氣壓縮機(3)、儲氣罐(4)、氣動緊急截斷閥(5)和管線組成;氮氣瓶組(1)是由四個氮氣瓶出口并聯(lián)在主管線上,在主管線上有閥門(2),主管線的另一端分別并聯(lián)連接有氣動緊急截斷閥(5),其特征在于空氣壓縮機(3)的氣出口有管線連接儲氣罐(4)或儲氣管道的進口,儲氣罐(4)或儲氣管道的出口有管線連接到氣動緊急截斷閥(5)之間的主管線上,在儲氣罐(4)或儲氣管道的出口管線連接有閥門(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置,其特征是在空氣壓縮機(3) 的出口管線上連接有過濾器、干燥器。
專利摘要集氣站緊急截斷閥雙氣源裝置,應(yīng)用于油田采氣站天然氣通安全道緊急截斷控制。主要由氮氣瓶組、閥門、空氣壓縮機、儲氣罐、氣動緊急截斷閥和管線組成;氮氣瓶組是由四個氮氣瓶出口并聯(lián)在主管線上,在主管線上有閥門,主管線的另一端分別并聯(lián)連接有氣動緊急截斷閥,空氣壓縮機的氣出口有管線連接儲氣管道的進口,儲氣管道的出口有管線連接到氣動緊急截斷閥之間的主管線上,在儲氣罐或儲氣管道的出口管線連接有閥門。應(yīng)用雙氣源系統(tǒng)后,減少了頻繁更換氮氣瓶所需的物力、財力,降低了氣動閥門的運行成本;使用壓力儲氣管道代替壓力儲罐,提高運行安全系數(shù),便于設(shè)備管理;氣源系統(tǒng)外形尺寸小,易于推廣應(yīng)用。
文檔編號F16K31/12GK201621350SQ201020046748
公開日2010年11月3日 申請日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
發(fā)明者侯亞龍, 徐勇, 晁瓊蕭, 李強, 李蓮明, 田喜軍, 胡均志, 蔣傳杰, 薛永強, 趙軒剛 申請人:中國石油天然氣股份有限公司
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