專利名稱：割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種割草機(jī)變速箱用齒輪，特別是一種割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪。
背景技術(shù)：
目前割草機(jī)的變速箱壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到整機(jī)壽命的要求，已成為草坪割草機(jī)的薄 弱環(huán)節(jié)，因變速箱在工作時(shí)軸向沖擊力很大，導(dǎo)致齒輪的正常使用壽命僅有100個(gè)小時(shí)左 右。目前所使用的自走式割草機(jī)的變速箱主要靠進(jìn)口，其強(qiáng)度也往往不能勝任大強(qiáng)度的工 作負(fù)荷，而且價(jià)格高昂，使用成本過高。由于粉末冶金燒結(jié)制品具有耐蝕性、耐磨性、精度 高、強(qiáng)度高、生產(chǎn)成本低、易于批量生產(chǎn)、整體性好等優(yōu)點(diǎn)，所以被廣泛應(yīng)用，如汽車的各種 總成、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電器儀表、辦公機(jī)械等領(lǐng)域的許多零部件、齒輪等，均為粉末冶金燒結(jié)制 品。割草機(jī)變速箱齒輪，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工工序多、沖擊力強(qiáng)，批量生產(chǎn)困難。因粉末冶金制 品工藝的特殊性，齒輪一次壓制成型，使其結(jié)構(gòu)優(yōu)化、裝配簡(jiǎn)便、產(chǎn)品一次性好、易于批量生 產(chǎn)。經(jīng)檢索，還未見易于裝配、比重小、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、專用于割草機(jī)變速箱的割草 機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐磨、耐蝕、精度高、強(qiáng)度高、生產(chǎn)成本低、易于批 量生產(chǎn)、整體性好、且易于裝配、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)的割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪。為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是該割草機(jī)變速箱用粉末冶金 齒輪，其特征在于它是由粉末冶金環(huán)體、粉末冶金條形齒和固定連接鍵槽構(gòu)成，粉末冶金條 形齒與粉末冶金環(huán)體軸向平行，且與粉末冶金環(huán)體為一整體的固定在粉末冶金環(huán)體的外壁 上，粉末冶金環(huán)體的內(nèi)腔為連接軸置入腔，在連接軸置入腔的內(nèi)壁上設(shè)有固定連接鍵槽，固 定連接鍵槽與粉末冶金環(huán)體的軸向平行，固定連接鍵槽的槽壁與粉末冶金環(huán)體固定為一 體。本實(shí)用新型還通過如下措施實(shí)施所述的固定連接鍵槽的槽壁的外側(cè)為加強(qiáng)弧形 斜面；所述的粉末冶金環(huán)體的軸向長(zhǎng)度為35mm，連接軸置入腔的內(nèi)直徑為82mm，粉末冶金 環(huán)體的外直徑為89mm;所述的粉末冶金條形齒的齒頂直徑為114mm，齒根直徑為105mm，齒 根底厚8mm，齒頂平面寬為1. 8mm，粉末冶金條形齒端面離粉末冶金環(huán)體相對(duì)應(yīng)一端口沿的 距離為6mm，相鄰粉末冶金條形齒齒頂之間的寬為6. 5mm ；以上所述的尺寸誤差為士 Imm ；該 割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪，所使用的粉末冶金原料包括石墨粉占0. 4-0. 7%，銅粉占 2.5%，以及機(jī)油、硬質(zhì)酸鋅適量，余量為鐵；其制備工藝包括混粉、壓制、燒結(jié)、精整、機(jī)加 工，將配合好的粉末冶金原料，裝入按規(guī)格制備的模具內(nèi)，壓制成毛坯，再在網(wǎng)帶爐內(nèi)燒結(jié) 成型，再對(duì)粉末冶金條形齒槽進(jìn)行精整，對(duì)連接軸置入腔進(jìn)行機(jī)加工，即為成品。本實(shí)用新型的有益效果在于由于采用粉末冶金原料，經(jīng)一次壓制燒結(jié)成型，所以 整體性好、精度高、耐磨、耐蝕，便于安裝，性能穩(wěn)定，可廣泛用于割草機(jī)變速箱。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖。圖2為本實(shí)用新型側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、2制作本實(shí)用新型。該割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪，其特征在于它是 由粉末冶金環(huán)體1、粉末冶金條形齒2和固定連接鍵槽3構(gòu)成，粉末冶金條形齒2與粉末冶 金環(huán)體1軸向平行，且與粉末冶金環(huán)體1為一整體的固定在粉末冶金環(huán)體1的外壁上，粉末 冶金環(huán)體1的內(nèi)腔為連接軸置入腔4，在連接軸置入腔4的內(nèi)壁上設(shè)有固定連接鍵槽3，固 定連接鍵槽3與粉末冶金環(huán)體1的軸向平行，固定連接鍵槽3的槽壁5與粉末冶金環(huán)體1 固定為一體。所述的固定連接鍵槽3的槽壁5的外側(cè)為加強(qiáng)弧形斜面6 ；所述的粉末冶金環(huán)體 1的軸向長(zhǎng)度為35mm，連接軸置入腔4的內(nèi)直徑為82mm，粉末冶金環(huán)體1的外直徑為89mm ； 所述的粉末冶金條形齒2的齒頂直徑為114mm，齒根直徑為105mm，齒根底厚8mm，齒頂平面 寬為1. 8mm，粉末冶金條形齒2端面離粉末冶金環(huán)體1相對(duì)應(yīng)一端口沿的距離為6mm，相鄰 粉末冶金條形齒2齒頂之間的寬為6. 5mm ；以上所述的尺寸誤差為士 Imm ；該割草機(jī)變速箱 用粉末冶金齒輪，所使用的粉末冶金原料包括石墨粉占0. 4-0. 7%，銅粉占2. 5%，以及機(jī) 油、硬質(zhì)酸鋅適量，余量為鐵；其制備工藝包括混粉、壓制、燒結(jié)、精整、機(jī)加工，將配合好的 粉末冶金原料，裝入按規(guī)格制備的模具內(nèi)，壓制成毛坯，再在網(wǎng)帶爐內(nèi)燒結(jié)成型，再對(duì)粉末 冶金條形齒槽進(jìn)行精整，對(duì)連接軸置入腔進(jìn)行機(jī)加工，即為成品。
權(quán)利要求一種割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪，其特征在于它是由粉末冶金環(huán)體(1)、粉末冶金條形齒(2)和固定連接鍵槽(3)構(gòu)成，粉末冶金條形齒(2)與粉末冶金環(huán)體(1)軸向平行，且與粉末冶金環(huán)體(1)為一整體的固定在粉末冶金環(huán)體(1)的外壁上，粉末冶金環(huán)體(1)的內(nèi)腔為連接軸置入腔(4)，在連接軸置入腔(4)的內(nèi)壁上設(shè)有固定連接鍵槽(3)，固定連接鍵槽(3)與粉末冶金環(huán)體(1)的軸向平行，固定連接鍵槽(3)的槽壁(5)與粉末冶金環(huán)體(1)固定為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪，其特征在于所述的固定連接 鍵槽(3)的槽壁(5)的外側(cè)為加強(qiáng)弧形斜面(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪，其特征在于所述的粉末冶金 環(huán)體(1)的軸向長(zhǎng)度為35mm，連接軸置入腔(4)的內(nèi)直徑為82mm，粉末冶金環(huán)體(1)的外 直徑為89mm ；所述的粉末冶金條形齒(2)的齒頂直徑為114mm，齒根直徑為105mm，齒根底 厚8mm，齒頂平面寬為1.8mm，粉末冶金條形齒(2)端面離粉末冶金環(huán)體(1)相對(duì)應(yīng)一端口 沿的距離為6mm，相鄰粉末冶金條形齒(2)齒頂之間的寬為6. 5mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種割草機(jī)變速箱用粉末冶金齒輪，其特征在于它是由粉末冶金環(huán)體(1)、粉末冶金條形齒(2)和固定連接鍵槽(3)構(gòu)成，粉末冶金條形齒(2)與粉末冶金環(huán)體(1)為一整體的固定在粉末冶金環(huán)體(1)的外壁上，粉末冶金環(huán)體(1)的連接軸置入腔(4)的內(nèi)壁上設(shè)有固定連接鍵槽(3)，固定連接鍵槽(3)的槽壁(5)與粉末冶金環(huán)體(1)固定為一體。該齒輪由于采用粉末冶金原料，經(jīng)一次壓制燒結(jié)成型，所以整體性好、精度高、耐磨、耐蝕，便于安裝，性能穩(wěn)定，可廣泛用于割草機(jī)變速箱。
文檔編號(hào)F16H55/17GK201554835SQ20092029002
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者呂元之, 吳榮昌, 張應(yīng)波, 王敏 申請(qǐng)人:呂元之