專利名稱：適于末端釋放的阻尼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種阻尼器，具體是一種在阻尼器運行至接近末端時阻尼力能快 速釋放的阻尼器。
背景技術(shù)：
見圖4，中國專利申請?zhí)?00920036191. 1公開了一種阻尼器，其包括缸體1、設(shè)于 缸體1末端的封堵2、設(shè)于缸體1前端的密封導(dǎo)向套3、壓縮氣囊4、液壓流體5、帶阻尼通道 的活塞6、活塞桿7和連接件8，帶阻尼通道的移動活塞將缸體室腔分成前、后兩腔室。通用阻尼器采用吸能海綿套內(nèi)空氣壓縮來吸收因活塞桿進入缸體而多出的體積。 在長期使用中存在著不足，吸能海綿套內(nèi)的空氣極易跑到液壓流體中，造成油氣混合、空 程、運行不平穩(wěn)和發(fā)出響聲。另外，阻尼器運行至接近末端時由于阻尼力基本不變，導(dǎo)致其 末端的閉合效果不佳。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、末端閉合效果較好的適于末 端釋放的阻尼器。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了適于末端釋放的阻尼器，其特點是阻 尼器的缸體包括圓管和連接于圓管末端的多邊形管、或橢圓形管、或壁間設(shè)有至少一條凹 槽的雙層管、或內(nèi)壁帶凸筋的管體。進一步，所述缸體內(nèi)的活塞桿上套有復(fù)合氣囊。進一步，所述復(fù)合氣囊為由橡塑發(fā)泡成型，其包括一千至十萬個小氣囊。由于復(fù)合 氣囊的小氣囊個數(shù)較多，一般在幾萬個左右，故而即便部分小氣囊破裂，也不影響其使用效 果。所述復(fù)合氣囊也可以采用一千至十萬個小氣囊粘結(jié)成型。進一步，所述缸體末端的封堵組件包括截面為工字形的堵封、套于封堵凹槽中的 密封件和設(shè)于封堵中心軸上的排油通道末端的鋼珠；封堵上設(shè)有與缸體末端配合的倒刺。 所述排油通道用于排出阻尼器生產(chǎn)組裝過程中多余的液壓流體，鋼珠用于堵塞該排油通 道。本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(1)本實用新型采用的 末端釋放技術(shù)是當(dāng)阻尼器運行到接近末端時，阻尼器的過流面積突然變大而阻尼力減小， 使過流速度更快達到阻尼力快速釋放效果，確保產(chǎn)品末端的閉合效果。(2)采用復(fù)合氣囊， 由于獨立氣囊制作難道高、加工復(fù)雜、生產(chǎn)效率低，新型材料的復(fù)合氣囊加工方便、生產(chǎn)效 率高、成本更低且不影響效果。由于復(fù)合氣囊的小氣囊個數(shù)較多，一般在幾萬個左右，故而 即便部分小氣囊破裂，也不影響其使用效果。相對于采用單個或幾個氣囊的方案，當(dāng)其中的 一個或多個氣囊破裂后，對產(chǎn)品使用能造成明顯影響。
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖1為實施例中的適于末端釋放的阻尼器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中復(fù)合氣囊的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中缸體1的局部剖面透視圖；圖4為現(xiàn)有技術(shù)中的阻尼器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
(實施例1)見圖1-3，本實施例的適于末端釋放的阻尼器的缸體1包括圓管1-2和連接于圓 管1-2末端的多邊形管1-1 ；多邊形管1-1的長度占缸體1長度的20%左右。缸體1內(nèi)的 活塞桿7上套有復(fù)合氣囊4。復(fù)合氣囊4由橡塑發(fā)泡成型，其包括2萬個小氣囊。缸體1末 端的封堵組件2包括截面為工字形的封堵2-1、套于封堵2-1的凹槽中的密封件2-2和設(shè) 于封堵2-1中心軸上的排油通道2-4末端的鋼珠2-3 ；封堵2-1上設(shè)有與缸體1末端配合 的倒刺。缸體1中的活塞6或套于活塞6上的密封圈a上設(shè)有阻尼通道。見圖1和3，阻尼器的外管由兩部分組成，主體為圓管1-2，末端管為多邊形管 1-1 (如五邊形管、六邊形管、七邊形管等任意多邊形)，當(dāng)活塞在圓管1-2內(nèi)運動時，活塞的 密封圈a與缸體1內(nèi)壁(即阻尼管內(nèi)壁)有很好的密封作用，缸體1內(nèi)的流體只能從所述 設(shè)定的過流通道中流動，當(dāng)活塞運動到末端多邊形管1-1處時，因圓形的密封圈a與多邊形 管1-1的內(nèi)壁相切而達不到密封作用，過流面積突然增大，阻尼力突然大幅減小，以達到阻 尼力釋放的效果。(實施例2)在實施例1的基礎(chǔ)上，本實施例有如下變形連接于圓管1-2末端的為橢圓形管。 當(dāng)活塞在圓管1-2內(nèi)運動時，活塞6的密封圈a與阻尼管的內(nèi)壁有很好的密封作用，流體只 能從所述設(shè)定的過流通道中流動，當(dāng)活塞6運動到末端橢圓形管處時，因橢圓形管的內(nèi)壁 與圓形的密封圈a之間不能起到密封作用，導(dǎo)致過流面積突然增大，阻尼力突然大幅減小， 從而達到阻尼力釋放的效果。(實施例3)在實施例1的基礎(chǔ)上，本實施例有如下變形連接于圓管1-2末端的為雙層管，該 雙層管包括外壁設(shè)有至少一條凹槽的內(nèi)管和套于內(nèi)管上的外管(此段外管仍為圓管1-2的 延伸段，其內(nèi)徑和內(nèi)管的外徑相同)，內(nèi)管上的凹槽兩端開口與缸體1的管腔相通，該內(nèi)管 的內(nèi)徑與圓管1-2的內(nèi)徑相同，當(dāng)活塞6在圓管1-2內(nèi)運動時，活塞6的密封圈a與阻尼管 的內(nèi)壁有很好的密封作用，流體只能從所述過流通道中流動，當(dāng)活塞6運動到末端的雙層 管處時，雙層管內(nèi)的凹槽構(gòu)成新的過流通道，過流面積突然增大，阻尼力突然大幅減小，從 而達到阻尼力釋放的效果。(實施例4)在實施例1的基礎(chǔ)上，本實施例有如下變形連接于圓管1-2末端為內(nèi)壁至少帶一 個凸筋的管體。當(dāng)活塞在圓管1-2內(nèi)運動時，活塞6的密封圈a與阻尼管的內(nèi)壁有很好的密封作用，流體只能從所述過流通道中流動，當(dāng)活塞6運動到末端有凸筋的管體時，凸筋使圓形密封圈a與帶凸筋的管體內(nèi)壁失去密封，使過流面積突然增大，阻尼力突然大幅減小， 從而達到阻尼力釋放的效果。 顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實 用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可 以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些 屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍 之中。
權(quán)利要求一種適于末端釋放的阻尼器，其特征在于阻尼器的缸體(1)包括圓管(1-2)和連接于圓管(1-2)末端的多邊形管(1-1)、或橢圓形管、或壁間設(shè)有至少一條凹槽的雙層管、或內(nèi)壁帶凸筋的管體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適于末端釋放的阻尼器，其特征在于所述缸體(1)內(nèi)的活 塞桿(7)上套有復(fù)合氣囊(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適于末端釋放的阻尼器，其特征在于所述復(fù)合氣囊(4)為 由橡塑發(fā)泡成型，其包括一千至十萬個小氣囊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的適于末端釋放的阻尼器，其特征在于所述缸體(1) 末端的封堵組件(2)包括截面為工字形的封堵(2-1)、套于封堵(2-1)的凹槽中的密封件 (2-2)和設(shè)于封堵(2-1)中心軸上的排油通道(2-4)末端的鋼珠(2-3)；封堵(2_1)上設(shè)有 與缸體(1)末端配合的倒刺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的適于末端釋放的阻尼器，其特征在于所述缸體(1) 中的活塞(6)或套于活塞(6)上的密封圈(a)上設(shè)有阻尼通道。
專利摘要本實用新型涉及一種適于末端釋放的阻尼器，其特點是阻尼器的缸體包括圓管和連接于圓管末端的多邊形管、或橢圓形管、或壁間設(shè)有至少一條凹槽的雙層管、或內(nèi)壁帶凸筋的管體。所述缸體內(nèi)的活塞桿上套有復(fù)合氣囊。當(dāng)阻尼器運行到接近末端時，阻尼器的過流面積突然變大而阻尼力減小，使過流速度更快達到阻尼力快速釋放效果，確保產(chǎn)品末端的閉合效果。
文檔編號F16F9/32GK201568512SQ20092028483
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者杜成華 申請人:杜成華