專利名稱：潤滑脂緩加裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種工程機械上的附屬裝置，特別是一種緩釋加 注潤滑脂的裝置。.
背景技術(shù)：
工程機械，特別是挖掘機、裝載機等大型機械的各關(guān)節(jié)潤滑一直
是讓操作員最頭痛的事情，班前的一次潤滑脂加注很難滿足4-8小時 連續(xù)工作的潤滑需要，從而使機械各關(guān)節(jié)套梢磨損加劇，縮短了機械 的有效使用壽命。 發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)在技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種可緩慢釋放潤 滑脂到機械各關(guān)節(jié)的裝置。
為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是 一種潤滑脂緩 加裝置，具有一個缸體，缸'體內(nèi)通過活塞密封一裝油腔，接入被注入 潤滑脂的機械體上加油孔的高壓軟管與裝油腔開口端連通，活塞的另 一側(cè)裝有推動活塞擠壓裝油腔內(nèi)潤滑脂的儲能機構(gòu)。
所述儲能機構(gòu)為一彈簧推動機構(gòu)，它包括絲桿和儲能彈簧，絲杠 一端連接轉(zhuǎn)柄，另外一端連接儲能彈簧，儲能彈簧位于儲能室內(nèi)并與 活塞連接，絲杠中部穿過位于缸體端部的堵頭定位并且與其螺紋連 接。
所述活塞與缸體之間通過密封圈密封采用本實用新型，可持續(xù)不斷地給機械各關(guān)節(jié)提供潤滑脂的加 注，有效減小套梢乏間的磨損，使機械的使用壽命成倍延長。

圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖。1-轉(zhuǎn)柄2-絲桿3-儲能腔4-密封圈5-活塞6-高壓軟管7-加油 孔8-關(guān)節(jié)梢9-機械體10-缸體11-裝油腔12-彈簧13-堵頭具體實施方式
本實用新型是一種集存油、擠壓為一體的裝置。首先將潤滑脂緩 加裝置固定在工程機械需潤滑的關(guān)節(jié)附近，將原關(guān)節(jié)加油孔處的油嘴 松掉，將高壓軟管6與機械各關(guān)節(jié)加油孔7連接，此時將裝油腔11 注滿潤滑脂，用扳手旋轉(zhuǎn)絲桿2，絲桿2通過堵頭13定位并壓縮彈 簧12，推動活塞5，將裝油腔11內(nèi)的潤滑脂擠壓，此時儲能腔3內(nèi) 的彈簧12被壓緊，隨著機械工作時的震動和潤滑脂的消耗，儲能腔 3內(nèi)的彈簧12不斷伸展，不斷擠壓潤滑脂進入潤滑面，機械不浙工 作，潤滑面就持續(xù)得到有效潤滑，從而大大減小了套梢的磨損。由于本實用新型可持續(xù)不斷地給機械各關(guān)節(jié)提供潤滑脂的加注， 故可有效減小套梢之間的磨損，使機械的使用壽命成倍延長。
權(quán)利要求1、一種潤滑脂緩加裝置，其特征是具有一個缸體(10)，缸體(10)內(nèi)通過活塞(5)密封一裝油腔(11)，接入被注入潤滑脂的機械體(9)上加油孔的高壓軟管(6)與裝油腔(11)開口端連通，活塞(5)的另一側(cè)裝有推動活塞(5)擠壓裝油腔(11)內(nèi)潤滑脂的儲能機構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑脂緩加裝置，其特征是所述儲能 機構(gòu)為一彈簧推動機構(gòu)，它包括絲桿(2)和儲能彈簧(12)，絲杠(2) 一端連接轉(zhuǎn)柄(1)，另外一端連接儲能彈簧(12)，儲能彈簧(12) 位于儲能室(3)內(nèi)并與活塞(5)連接，絲杠(2)中部穿過位于缸 體(1)端部的堵頭(13)定位并且與其螺紋連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑脂緩加裝置，其特征是，所述活 塞(5)與缸體(10)之間通過密封圈(4)密封。
專利摘要本實用新型提供一種可緩慢釋放潤滑脂到機械各關(guān)節(jié)的裝置，采用的技術(shù)方案是具有一個缸體，缸體內(nèi)通過活塞密封一裝油腔，接入被注入潤滑脂的機械體上加油孔的高壓軟管與裝油腔開口端連通，活塞的另一側(cè)裝有推動活塞擠壓裝油腔內(nèi)潤滑脂的儲能機構(gòu)。本實用新型可持續(xù)不斷地給機械各關(guān)節(jié)提供潤滑脂的加注，有效減小套銷之間的磨損，使機械的使用壽命成倍延長。
文檔編號F16N3/12GK201391730SQ200920032650
公開日2010年1月27日 申請日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者岳小利 申請人:岳小利