專利名稱：具有雙活塞的減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種減震器，其中采用雙活塞實現(xiàn)壓縮和回行阻尼，且其中在活塞之 間實現(xiàn)減震器的加壓。
背景技術(shù)：
見

圖1和圖la，申請人生產(chǎn)了一種減震器1，該減震器1包含填充有阻尼介質(zhì)的缸 體(damping-medium-filled cylinder) 2，該缸體2在端部被定界，并被由兩個主活塞4、5 構(gòu)成的主活塞裝置劃分為第一阻尼室Cl和第二阻尼室C2。主活塞4、5安裝在中空活塞桿3上，該中空活塞桿3延伸通過缸體的端部2a中的 一個。阻尼介質(zhì)通過活塞桿3在進入加壓池(pressurizationreservoir) 6的加壓室6a和 各個阻尼室C1、C2之間流動。受壓的阻尼介質(zhì)從加壓箱6經(jīng)由活塞桿3中的管7被引導(dǎo)到 主活塞4、5之間的空隙(interspace)8。阻尼介質(zhì)經(jīng)由延伸通過主活塞4、5的連續(xù)的加壓 管9、10被向前引導(dǎo)，并被第一流動限制器11、12定界，以便最終被引導(dǎo)入各個阻尼室Cl、 C2。其中的一個主活塞4衰減實質(zhì)上第一方向Rl，也即壓縮方向的運動，在該處，主活塞裝 置移動，以便減震器長度減小，并且，其中的另一個主活塞5衰減實質(zhì)上另一方向R2，也即 回行方向的運動，在該處，主活塞裝置移動，以便減震器長度增大。通過由柔性第一墊圈15、 16的聚集產(chǎn)生的第二流動限制器的變形來實現(xiàn)衰減，該柔性第一墊圈15、16對延伸通過主 活塞的主流動管13、14定界。由于此設(shè)計，使得確保在阻尼室中顯著大于零的壓力總是占上風(fēng)成為可能。這是 因為阻尼室Cl和C2中的壓力僅在邊上小于壓力P1，歸功于流動限制器11和12上的壓力的 低降和兩個室共用的空隙8以相同壓力被壓縮的事實。加壓的阻尼介質(zhì)經(jīng)由柔性第二墊圈 11PA、12PA，也即墊片的聚集被引導(dǎo)入各個阻尼室C1、C2。柔性第二墊圈被固定在它們的內(nèi)徑 的位置，以便它們繞著它們的中央部件彎曲，并讓僅經(jīng)由它們的外部部件通過阻尼介質(zhì)流， 該阻尼介質(zhì)流從主活塞的第一側(cè)分叉，并因此留下布置在第二墊圈的外徑上的打開面積， 見圖lb。為了達到從空隙向外的方向的最小流動阻力，已經(jīng)將柔性墊圈的聚集選擇為盡可 能的柔軟，以便它們隨著僅各個阻尼室和空隙之間的非常小的壓差打開。已經(jīng)出現(xiàn)了問題，因為非常軟的墊圈易于變得不穩(wěn)定，并開始隨著流動不可預(yù)知 地變形。在這種情況下，減震器的整個動力被削弱，且出現(xiàn)意外的變化和噪音。當(dāng)主活塞安裝在活塞桿上時，根據(jù)先前已知的方法生產(chǎn)的減震器出現(xiàn)了又一問 題。為了不在加壓箱和中間室之間的流動中產(chǎn)生不想要的限制，從加壓箱通過活塞桿流動 的加壓的阻尼介質(zhì)必須具有大面積以經(jīng)過。早先的解決方案具有單獨的中間部件17PA，該 中間部件開兩個活塞。此中間部件難于配合，以便流動路徑17PAa通過活塞桿和一個 在另一個之上定中心的中間部件，且僅僅這些部件之間的較小位移產(chǎn)生減小的流動面積。為了減輕流動路徑定中心的問題，內(nèi)凹進17PAb被引入到中間部件中。為了最小化 流動阻力，該凹進具有大的徑向長度(radial extent) 0主活塞在此中間部件上的安裝也 可能是個問題，因為當(dāng)主活塞通過上緊保持螺母20PA配合時，具有其凹進17Pab的中間部件 17PA易于變形。為了通過改變墊圈的尺寸、厚度、數(shù)目和相互布置來使得易于改變減震器的阻尼特性，簡單且直接的程序必須為了移動和配合主活塞而存在。發(fā)明目的本發(fā)明陳述以解決出現(xiàn)在減震器中的動力問題，該減震器經(jīng)由主活塞裝置之間的 空間被加壓，該主活塞裝置由兩個主活塞組成。此外，本發(fā)明的目的在于，在不限制減震器中的阻尼介質(zhì)流或不將配合/移除程 序變得更困難的條件下解決減震器中的主活塞配合的問題。此外，這些問題必須以經(jīng)濟且簡單的方式解決。發(fā)明概述本發(fā)明涉及一種減震器，該減震器包含填充有阻尼介質(zhì)的阻尼缸，該阻尼缸被主 活塞裝置分成第一和第二阻尼室。主活塞裝置由具有連續(xù)管的第一和第二主活塞構(gòu)成，該 連續(xù)管在流動方向上由第一和第二流動限制器定界。主活塞裝置安裝在具有軸向延伸且 連續(xù)的腔的活塞桿上，阻尼介質(zhì)可以通過該腔流動。連續(xù)的腔將加壓池中的加壓室和相應(yīng) 的阻尼室經(jīng)由空隙聯(lián)接在一起，該空隙由主活塞裝置中的第一主活塞和第二主活塞定界。 從空隙到第一和第二阻尼室的第一阻尼介質(zhì)流被設(shè)計成實質(zhì)上無阻力地流動通過由第一 流動限制器定界的加壓管。在打開過程中，第一流動限制器從具有實質(zhì)上維持的外部形式 (substantially maintained external form)的主活塞軸向地提高，以便在主活塞和第一 流動限制器的內(nèi)圍(irmerperiphery)的全部或部分之間以及在主活塞和流動限制器的外 圍(outerperiphery)之間產(chǎn)生流動路徑。第一流動限制器可以軸向移動的事實允許其制造得更剛性，而在流動阻力中無顯 著增加。因此，不再需要彎曲方向上極薄和易彎曲。在本發(fā)明的第一實施方式中，第一流動限制器在軸向方向上是剛性的和不易彎 曲的并具有密封墊圈的形式，該密封墊圈具有徑向方向上的相應(yīng)長度的內(nèi)邊緣和外邊緣， 以及橫向方向(lateral diection)上的優(yōu)選為0. 2mm-0. 5mm的某一長度(a certain extent)。由于此實施方式，第一流動限制器通過從主活塞提高來打開，此時當(dāng)擠向支撐面， 也即當(dāng)阻尼室中的壓力大于中間室中的壓力時，其被充分密封。因此，第一流動限制器作為 止逆閥起作用。第一流動限制器從實質(zhì)上平行于活塞桿的主活塞相對于布置在主活塞的面向阻 尼室的面上的間隔裝置套(spacer sleeve)提高，在流動限制器的內(nèi)部徑向長度內(nèi)。在簡單實施方式中，止逆閥的密封墊圈在內(nèi)和外都是圓形的。為了允許輕微交迭 及因此的支撐面上的窄接觸面積，需要密封墊圈在間隔裝置套周圍的良好的定中心。窄接 觸面積是對快速響應(yīng)閥的預(yù)處理，因為寬接觸面積延遲打開和關(guān)閉過程。這因為，具有寬接 觸面積，阻尼介質(zhì)被迫使在窄間隙中流動長距離。粘性的阻尼出現(xiàn)，其制動了流動。同時， 重要的是，當(dāng)處于關(guān)閉狀態(tài)時，不在之前止逆閥的良好的密封性。在第三實施方式中，第一流動限制器在其內(nèi)邊緣具有凸片，該凸片徑向向內(nèi)朝向 中心延伸。凸片具有徑向長度，該徑向長度定尺寸成以便凸片的內(nèi)邊緣被設(shè)計成在間隔裝 置套上定流動限制器的中心。通過構(gòu)造具有徑向向內(nèi)朝向中心延伸的凸片的密封墊圈，獲得了密封墊圈與其座 之間的良好的定中心。而且，在密封墊圈和主活塞的座之間僅僅產(chǎn)生輕微的交迭，從而給出 快速打開的功能。
上述凸片還意味著，維持限制和定中心是可能的，但具有在流動限制器的內(nèi)邊緣 和流動限制器繞其定中心的間隔裝置套之間的流動的減小的內(nèi)部限制。在此例中，形成在 流動限制器的內(nèi)邊緣和間隔裝置套之間的窄間隙在長度上比如果內(nèi)邊緣在內(nèi)側(cè)充分地圓 形要顯著地短。這導(dǎo)致間隙中的減小的粘性阻尼和引導(dǎo)流動限制器通過阻尼介質(zhì)的減小的 阻力。凸片的再一優(yōu)點是更多阻尼介質(zhì)可以經(jīng)過流動限制器中。這增加了較低的流動阻 力。形成在內(nèi)邊緣上的凸片之間的額外可能的流動面積特別重要，密封墊圈的小的提高高 度結(jié)合止逆閥的打開或關(guān)閉。在第四實施方式中，通過間隔裝置套中布置的代替的凸片獲得減小的流動阻力和 第一流動限制器的定中心。在又一實施方式中，第一和第二主活塞之間的間隙由擠向中間件的第一和第二主 活塞產(chǎn)生。中間件由材料的固體件制成，但可以被說成是由圓柱件和從其徑向延伸的、大約 中心地在圓柱件上的支撐件構(gòu)成。在徑向延伸支撐件中，布置了實質(zhì)上徑向地延伸的第三管，通過該第三管，在加壓 池中的加壓室和空隙之間的阻尼介質(zhì)流被傳送出進入到空隙中。以下將參照附圖更詳細地描述本發(fā)明。附圖列表圖Ia表示根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的減震器。圖Ib表示現(xiàn)有技術(shù)中的活塞部分的放大圖。圖2a表示根據(jù)本發(fā)明的減震器。圖2b表示根據(jù)本發(fā)明的減震器中的活塞部分的放大圖。圖3a表示第二流動限制器。圖3b表示具有通過活塞中心的截面的主活塞。圖3a表示主活塞的指向阻尼室的側(cè)面的視圖。圖4a表示中間部件的放大圖。圖4b表示具有通過其徑向凸出支撐部件(radially projecting supportingpart)的截面的中間部件。圖4c表示中間部件的3D圖。發(fā)明詳述見圖2a和圖2b，根據(jù)本發(fā)明的減震器1具有相應(yīng)于圖1中所示的現(xiàn)有技術(shù)的基本 構(gòu)造。因此，減震器包含填充有阻尼介質(zhì)的阻尼缸體2，該阻尼缸體2在端部2a、2b處定界， 并被由兩個主活塞4、5構(gòu)成的主活塞裝置分成第一阻尼室Cl和第二阻尼室C2。阻尼介質(zhì) 優(yōu)選地是液壓油，該液壓油可以按本質(zhì)上已知的方式包含關(guān)聯(lián)的添加劑?？蛇x地，乙二醇和 /或水可以用作流體。阻尼缸體2還優(yōu)選地伸縮地布置在第二缸2'中。主活塞4、5安裝在中空活塞桿3的第一端3a上，該中空活塞桿3的第一端3a延伸 通過缸體的一個端部2a，并隨著第二缸2'移動。阻尼介質(zhì)通過活塞桿3在加壓箱6中的 加壓室6a和相應(yīng)的阻尼室Cl、C2之間流動。在加壓箱6中，布置有加壓件6b，該加壓件6b 以活塞、橡膠囊或類似物的形式布置。加壓箱包圍第一加壓的且填充有阻尼介質(zhì)的室6a。 加壓箱由加壓件6b定界在第二空間6c中，該第二空間6c包含比阻尼介質(zhì)更可壓縮的第二介質(zhì)?？蓧嚎s的介質(zhì)可以由氣體構(gòu)成，例如空氣、氮氣或其他具有添加劑的氣體。通過將可 壓縮的介質(zhì)填充到第二空間中，產(chǎn)生基礎(chǔ)壓力P1，該基礎(chǔ)壓力Pi對阻尼介質(zhì)進行加壓。可 壓縮的介質(zhì)還可被機械件代替，諸如彈簧或類似物。減震器的加壓，及減震器的阻尼特性通過根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的一個或多個閥18來調(diào) 節(jié)，該一個或多個閥18布置在加壓箱6和阻尼缸件2之間。加壓的阻尼介質(zhì)從加壓箱6經(jīng)由活塞桿3中的管7被引導(dǎo)到主活塞4、5之間的空 隙8。然后，此空隙8獲得壓力P2，該壓力P2實質(zhì)上等于基礎(chǔ)壓力P1。然后，阻尼介質(zhì)向前 流動，經(jīng)由主活塞4、5中的連續(xù)的加壓管9、10進入到相應(yīng)的阻尼室Cl、C2，以便阻尼室也 至少獲得壓力Pl = P2(該壓力具有由于流動限制器上的壓降而產(chǎn)生的可能的壓力改變)。 第一流動限制器11、12擠向主活塞4、5的第一側(cè)4a、5a，并作為止逆閥起作用，并阻止通過 加壓管9、10以背離阻尼室Cl、C2中的一個的方向流動到中間室8。相反地，阻尼介質(zhì)流8 被迫使從第一和第二阻尼室經(jīng)由延伸通過主活塞4、5的主流動管13、14流到空隙8。當(dāng)主活塞裝置移動以便減震器長度減小且第一阻尼室Cl中的壓力P3增加時，其 中的一個主活塞4衰減第一方向R1，也即壓縮方向的運動，而當(dāng)主活塞裝置移動以便減震 器長度增加且第二阻尼室C2中的壓力P4增加時，其中的第二個主活塞5衰減第二方向R2， 也即回行方向的運動。衰減經(jīng)由第二流動限制器15、16的變形來實現(xiàn)，優(yōu)選地，經(jīng)由柔性第 一墊圈的聚集來實現(xiàn)，其對延伸通過主活塞的主流動管13、14定界，且其擠向第二主活塞 側(cè) 4b、5b。因此，阻尼介質(zhì)在第一阻尼室Cl和第二阻尼室C2之間經(jīng)由第一主活塞4的主流 動管13流動通過空隙8，并流出通過第二主活塞5的加壓管10。阻尼介質(zhì)從第二阻尼室C2 到第一阻尼室Cl經(jīng)由第二活塞5的主流動管14流動，通過空隙8，并流出通過第一主活塞 的加壓管11。第二活塞桿端3b固定在第一固定件11中，該第一固定件11用于將減震器固定到 特定交通工具的一部分，該交通工具的一部分隨著路面移動，優(yōu)選地是輪子或滑行裝置。集 中地布置在阻尼缸件2周圍的第二缸2'也固定在第一固定件11中。在阻尼缸2的第一端 2a上，減震器具有第二固定件12，該第二固定件12可以被固定在特定交通工具的底盤或框 架部分中。當(dāng)然，相對配合方向也是可能的。在本發(fā)明中，第一流動限制器11、12在軸向方向是剛性的和不易彎曲的，并具有 一個或多個密封墊圈的形式，該一個或多個密封墊圈在徑向方向和橫向方向中具有某一長 度。在徑向方向中，它們從內(nèi)環(huán)邊緣1 lb2、12b2 (見圖3a中的內(nèi)虛線)延伸到外環(huán)邊緣11a、 12a，且在橫向方向中，密封墊圈優(yōu)選地具有0. 2mm和0. 5mm之間的厚度。在圖2b中，示出了，第一流動限制器11、12從具有實質(zhì)上在打開過程中維持的外 部形式的主活塞4、5提高，在該處，通過大于阻尼室Cl中的壓力P3的空隙8中的壓力P2 產(chǎn)生阻尼介質(zhì)流。第一流動限制器11、12從實質(zhì)上平行于活塞桿3的主活塞4、5的第一側(cè) 4a、5a相對于布置在主活塞表面上的間隔裝置套24提高，該主活塞表面面向流動限制器的 內(nèi)邊緣llbl、12bl ；Ilb2、12b2內(nèi)的阻尼室。間隔裝置套24對于使得第一流動限制器11、12能從主活塞4、5提高來說也是必 要的，因為在主活塞的面向阻尼室Cl、C2的側(cè)以及主活塞4、5軸向地逆著其間固定的那些 部件之間必須具有距離。
間隔裝置套24擠向主活塞4、5的內(nèi)表面A4i、A5i，且第一流動限制器11、12的內(nèi) 徑dlli、dl2i的內(nèi)邊緣Ilb2、12b2被設(shè)計成逆著間隔裝置24的外表面24a滑動。在圖3a中示出了第一流動限制器11、12，該第一流動限制器11、12在其內(nèi)部邊緣 具有徑向地向內(nèi)延伸的凸片llc、12c。凸片llc、12c在徑向方向從內(nèi)凸片邊緣llbl、12bl 向外凸片邊緣llcl、12cl延伸。外凸片邊緣llcl、12cl實質(zhì)上與流動限制器11、12的內(nèi)徑 dlli、dl2i —致，并被設(shè)計成將流動限制器11、12定中心在間隔件裝置套24上。當(dāng)?shù)谝涣?動限制器11、12已經(jīng)打開并被從主活塞4、5提高時，阻尼介質(zhì)可以流入凸片llc、12c之間 的空間。在圖3b中，示出了關(guān)閉閥，此時，在加壓管9、10中沒有阻尼介質(zhì)流動，且此時，阻 尼室Cl、C2中的壓力P3、P4大于或等于中間室8中的壓力P2。于是，第一流動限制器11、 12靠在主活塞的第一側(cè)4a、5a的內(nèi)支撐面A4i、A5i和外支撐面A4y、A5y上，其面向相應(yīng)的 阻尼室，并覆蓋連續(xù)的加壓管9、10。流動限制器的內(nèi)邊緣具有稍大于間隔裝置套外徑長度 d24的內(nèi)徑dlli、dl2i。因此，在流動限制器11、12的內(nèi)邊緣llbl、12bl ；Ilb2、12b2和間隔 裝置套24之間產(chǎn)生了間隙S。在此間隙s中，阻尼介質(zhì)按照與間隙尺寸成比例的某一限制 流動。為了能使加壓的阻尼介質(zhì)實質(zhì)上無阻力地流動通過加壓管9、10，第一流動限制器 11、12被構(gòu)造成以便阻尼介質(zhì)起作用于實質(zhì)上相應(yīng)于第一流動限制器的總面積A11、A12的 第一流動限制器11、12上的這種尺寸的加壓面積Allp、A12p。第一流動限制器的加壓面積 Allp、A12p被徑向加寬的面積限定，該徑向加寬的面積形成在布置于主活塞4、5的第一側(cè) 4a、5a的內(nèi)部第一支撐面A4i、A5i和外部第一支撐面A4y、A5y之間。優(yōu)選地，壓力面積覆 蓋第二流動限制器的總面積All、A12的85%和90%之間。低流動阻力由加壓管和第一阻尼介質(zhì)流產(chǎn)生，該加壓管用低流動阻力做的大，該 第一阻尼介質(zhì)流起作用于第二流動限制器上的大的壓力面積，且通過這樣能夠用較小的力 打開至大的打開面積。在圖3c中，主活塞4、5顯示成具有其A4i、A5i和外部第一支撐面A4y、A5y。主 活塞4、5在此被構(gòu)造成以便第一流動限制器11、12擠向凸塊形支撐點(knob-shaped supporting point) 5c。由于此實施方式，第一流動限制器從主活塞接收到足夠的支撐，但 由于減小的密封面而在打開過程中產(chǎn)生最小的保持效果。在此圖中，本發(fā)明的一個實施方 式還示出了，第一流動限制器11、12的定中心通過在間隔裝置套24中的徑向突出的凸片25 的布置實現(xiàn)。在又一實施方式中(未示出)，第一流動限制器在外側(cè)被引導(dǎo)，且在此例中，凸片 被制造在在流動限制器上的外邊緣或外部引導(dǎo)裝置中。兩個主活塞4、5布置在中間件17上，該中間件17擰在活塞桿的第一端3a上。圖 4a-c中所示的中間件17被生產(chǎn)成一片，但可以說是由圓柱件17a和支撐件17b制成，該圓 柱件17a是活塞桿3的軸向延伸，該支撐件17b從其徑向地延伸。圓柱件17a還具有同心 孔18，該孔18連接到活塞桿的腔。主活塞4、5同心地布置在在徑向凸出的支撐件17b的任 一側(cè)上的圓柱件17a的周圍。在徑向延伸的支撐件17b中，布置有實質(zhì)上徑向地延伸的第三管19，該徑向地延 伸的第三管19從布置在圓柱件17a中的同心孔18被引導(dǎo)至空隙8。管20的數(shù)目由在橫向方向中的中間件17的長度尺寸，也即通過待加工的材料的量來確定。優(yōu)選地，管的數(shù)目 是6-8個。盡管中間件17被多個管19穿孔，件的剛性仍被維持，因為整個中間件17由一 個件生產(chǎn)。主活塞4、5通過鎖定件20夾到中間件17和活塞桿3，該鎖定件20擰到中間件的 圓柱件17a上。為了產(chǎn)生主活塞4、5的自由運動配合(play-free fitting)，且為了阻止當(dāng) 流動限制器打開時在第一主活塞4和活塞3之間以及主活塞5和鎖定件20之間的想要的 振動，提供了回彈件21，優(yōu)選地是皺縮墊圈、彈性0形環(huán)或類似物。鎖定件20可以自然地用 簡單的螺母20pa或類似物來替換。在本發(fā)明的此實施方式中，鎖定件15具有活塞桿延伸的形式，附加的阻尼活塞22 安裝在該活塞桿延伸上，見圖2a。此附加的阻尼活塞22用于產(chǎn)生在第一移動方向Rl的沖 程的端部位置上的阻尼移動的溫和制動。附加的阻尼活塞22具有小于主活塞4、5的徑向 長度的徑向長度，并用于滑入限制空間23中，該限制空間23以在阻尼缸件2中布置的杯的 形式為阻尼活塞22定制。本發(fā)明不限于所示的實施方式，而可以在所附的專利權(quán)利要求的范圍和本發(fā)明的 觀念中被改變。
權(quán)利要求
一種減震器(1′)，包含填充有阻尼介質(zhì)的阻尼缸(2)，所述阻尼缸(2)被主活塞裝置分成第一阻尼室和第二阻尼室(C1，C2)，所述主活塞裝置由具有連續(xù)管(9，10；13，14)的第一主活塞(4)和第二主活塞(5)構(gòu)成，所述連續(xù)管(9，10；13，14)在流動方向上由第一流動限制器和第二流動限制器(11，12；15，16)定界，其中，所述第一主活塞(4)和所述第二主活塞(5)布置在固定在活塞桿(3)中的固定裝置(17)上，所述活塞桿(3)具有軸向延伸且連續(xù)的腔(7)，阻尼介質(zhì)能通過所述腔(7)在進入加壓池(6)中的加壓室(6a)和相應(yīng)的阻尼室(C1/C2)之間經(jīng)由空隙(8)流動，所述空隙(8)由所述主活塞裝置中的所述第一主活塞和所述第二主活塞(4，5)定界，其中，從所述空隙(8)到所述第一阻尼室(C1)和所述第二阻尼室(C2)的第一阻尼介質(zhì)流被設(shè)計成流動通過由第一流動限制器(11，12)定界的加壓管(9，10)，其特征在于，在打開過程中，所述第一流動限制器(11，12)從具有實質(zhì)上維持的外部形式的所述主活塞(4，5)軸向地提高，以便在所述主活塞和所述第一流動限制器(11，12)的內(nèi)圍(11b1，12b1；11b2，12b2)的全部或部分之間以及在所述主活塞(4，5)和所述流動限制器的外圍(11a，12a)之間產(chǎn)生流動路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器(1')，其特征在于，所述第一流動限制器(11，12)在 軸向方向上是剛性的和不易彎曲的，并在橫向方向上具有某一長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震器(1')，其特征在于，所述第一流動限制器(11，12)具 有在0. 2mm和0. 5mm之間的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的減震器(1')，其特征在于，所述第一流動限制 器(11，12)從實質(zhì)上平行于所述活塞桿(3)的所述主活塞(4，5)相對于布置在所述主活 塞(4，5)的面向所述阻尼室(Cl，C2)的面上的間隔裝置套(24)提高，在具有內(nèi)徑(dlli， dl2i)的所述第一流動限制器(11，12)的內(nèi)圍(llbl，12bl ；Ilb2,12b2)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減震器(1')，其特征在于，在由所述間隔裝置套(24)限定 的外徑(d24)和所述第一流動限制器(11，12)的內(nèi)徑(dlli，dl2i)之間具有窄間隙(s)， 所述窄間隙(s)相對于所述主活塞(4，5)定所述流動限制器(11，12)的中心。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的減震器(1')，其特征在于，所述第一流動限制 器(11，12)具有一個或多個環(huán)形密封墊圈的形式，所述環(huán)形密封墊圈具有圓形內(nèi)邊緣圍 (llbl，12bl ；Ilb2，12b2)和圓形外邊緣圍(11a，12a)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的減震器(I')，其特征在于，所述第一流動限制器 (11，12)在所述內(nèi)圍(llbl，12bl ；Ilb2,12b2)上具有徑向向內(nèi)延伸的凸片(11a，12a)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的減震器(1')，其特征在于，凸片(11c，12c)具有徑向長度， 所述徑向長度定尺寸成以便所述凸片(11c，12c)的內(nèi)緣(llcl，12cl)與所述第一流動限制 器的內(nèi)徑(dlli，dl2i) 一致，且所述內(nèi)緣(llcl,12cl)被設(shè)計成在所述間隔裝置套(24)上 定所述第一流動限制器(11，12)的中心。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的減震器(1')，其特征在于，在徑向布置的凸片(11c，12c)之 間形成有用于所述阻尼介質(zhì)的額外流動路徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的減震器(1')，其特征在于，所述第一流動限制 器(11，12)的定中心是通過徑向突出的凸片(25)在所述間隔裝置套(24)中的布置來實現(xiàn) 的。
11.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的減震器(1')，其特征在于，在所述第一主活塞和所述第二主活塞(4，5)之間的所述空隙(8)由安裝在中間件(17)上的所述第一主活塞 和所述第二主活塞(4，5)產(chǎn)生，所述中間件(17)由固體件制成，但由圓柱件(17a)和從其 徑向延伸的支撐件(17b)構(gòu)成。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的減震器(Γ)，其特征在于，所述第一主活塞和所述第二 主活塞(4，5)同心地布置在徑向凸出的支撐件(17b)的任一側(cè)上的所述圓柱件(17a)的周 圍。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的減震器(1')，其特征在于，在所述徑向延伸的支撐件 (17b)中，布置有實質(zhì)上徑向延伸的第三管(20)，在所述加壓池(6)中的所述加壓室(6a) 和所述空隙(8)之間的阻尼介質(zhì)流通過該第三管(20)被傳送出進入到所述空隙(8)中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種減震器(IM，該減震器包含填充有阻尼介質(zhì)的阻尼缸(2)，該阻尼缸(2)被由第一主活塞(4)和第二主活塞(5)構(gòu)成的主活塞裝置分成第一和第二阻尼室(C1，C2)。在主活塞中具有由安裝在活塞桿(3)上的第一和第二流動限制器(11，12；15，16)在流動方向上定界的連續(xù)管(9，10；13，14)?；钊麠U具有軸向延伸的且連續(xù)的腔(7)，阻尼介質(zhì)可以通過該腔(7)在進入加壓池(6)的加壓室(6a)和相應(yīng)的阻尼室(C1/C2)之間流動。阻尼介質(zhì)流動經(jīng)過由主活塞裝置中的第一和第二主活塞(4，5)定界的空隙(8)，流出經(jīng)由第一流動限制器(H1，12)定界的加壓管(11，12)進入到相應(yīng)的阻尼室(C1/C2)。在打開過程中，第一流動限制器(11，12)從具有實質(zhì)上維持的外部形式的主活塞(4，5)軸向地提高，以便在主活塞(4，5)和第一流動限制器(11，12)的內(nèi)圍(11b1，12b1；11b2，12b2)的全部或部分之間以及在主活塞(4f，5)和流動限制器的外圍(11a，12a)之間產(chǎn)生流動路徑。
文檔編號F16F9/516GK101903678SQ200880121394
公開日2010年12月1日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月19日
發(fā)明者尼爾斯·戈蘭·尼格倫, 約恩·厄爾 申請人:奧林斯賽車公司