專利名稱：空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圈組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種焊接座圈組件，尤其涉及一種用于空調(diào)壓縮機(jī) 用復(fù)合管焊接座圈組件。
背景抹術(shù)
現(xiàn)有市場上的焊接座圏組件是用在空調(diào)壓縮機(jī)殼體上的一個(gè)重要部 件，其主要是連接空調(diào)壓縮機(jī)殼體與銅彎管，以達(dá)到制冷的循環(huán)和密封 的目的。由于現(xiàn)有的焊接座圈組件是由低碳鋼材料制作的座圏與銅管安 裝后通過隧道式釬焊接而成，由于這種組件是由不同材料之間焊接而成，
在1.08Mpa的空氣壓強(qiáng)下對無泄漏的要求4艮難做到保證，而且整個(gè)銅管 都是由銅制材料制成，制造成本高，不利于節(jié)約材料和減少成本。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種密封性能好、無泄漏、節(jié)約成本的空
調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圏組件。
本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圏組件，包括座
圈和銅管，在所述的座圏與所述的銅管之間設(shè)有管接頭。
所述的座圏與所述的管接頭均為^氐碳鋼材料。
所述的管接頭內(nèi)設(shè)有空筒槽，所述的空筒槽與所述的管接頭的內(nèi)壁 形成一凸臺(tái)，所述的銅管焊接在所述管接頭內(nèi)的凸臺(tái)上，所述的管接頭 焊接在所述的座圈內(nèi)。
所述的空筒槽槽口的深度小于所述銅管的長度。
所述銅管的外徑與空筒槽槽口的內(nèi)徑相等，所述銅管的內(nèi)徑與所述的管接頭的內(nèi)壁的直徑相等。
由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果
1、 由于低碳鋼座圈與低碳鋼管接頭是同種材料的焊接，因此焊接性 能非常好，可能產(chǎn)生的泄露問題將大大降低。
2、 由于銅管與低碳鋼管接頭的連接密封部位的長度可以根據(jù)實(shí)際需 要設(shè)計(jì)，因此密封效果可以根據(jù)密封要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3、 節(jié)約了銅的用量，大大地降低了材料成本。


圖l是本實(shí)用新型空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圏組件的結(jié)構(gòu)圖2是本實(shí)用新型的零件分解圖3是本實(shí)用新型的剖視圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
其中l(wèi)-座圏；2-管接頭；3-銅管；4-空筒槽；5-第一焊接處；6-第 二焊接處；7-銅彎管；8-壓縮機(jī)殼體。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圏 組件，包括座圏1和銅管3，在座圏1與銅管3之間設(shè)有管接頭2。座圏 1與管接頭2均為低碳鋼材料。
管接頭2內(nèi)設(shè)有空筒槽4，空筒槽4與管接頭2的內(nèi)壁形成一凸臺(tái)， 銅管3焊接在所述管接頭內(nèi)的凸臺(tái)上，空筒槽4槽口的深度比銅管3的 長度短，所以當(dāng)銅管3安放在空筒槽4槽口的時(shí)候，銅管3會(huì)有部分在 外部，主要是為了與銅彎管7相連。低碳鋼座圈1與低碳鋼壓縮機(jī)殼體8 相連，低碳鋼座圏1同時(shí)與低碳鋼管接頭3相連接，低碳鋼管接頭2安 裝在低碳鋼座圏1里面，通過焊接相連。管接頭2焊接在座圏1內(nèi)。
銅管3的外徑與空筒槽4槽口的內(nèi)徑相等，銅管3的內(nèi)徑與管接頭2的內(nèi)壁的直徑相等。銅管3安放在低碳鋼管接頭2里面的空筒槽4后， 銅管3的內(nèi)壁與低碳鋼管接頭2內(nèi)壁正好在一個(gè)圏面上面。
如圖4所示，使用時(shí)，低碳鋼管接頭2套在低碳鋼座圏1的小圏里 面，然后銅管3套在低碳鋼管接頭2里面，然后進(jìn)行在第一焊接處一次 性焊接，這樣就可以使得低碳鋼管接頭2與低碳鋼座圏1的連接處和低 碳鋼管接頭2和銅管3的連接處同時(shí)進(jìn)行焊接。這樣一個(gè)組件就形成了 ， 組件的作用是起到連接作用的，在低碳鋼座圏l外圍與低碳鋼壓縮機(jī)殼 體8相連接，銅管3與銅彎管7相連接，在第二焊接處6經(jīng)過第二次焊 接，這樣就起到了連接作用。
最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本 實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施 例對本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng) 當(dāng)理解，仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本 實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型 的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1、一種空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圈組件，包括座圈和銅管，其特征在于在所述的座圈與所述的銅管之間設(shè)有管接頭。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圈組件，其特 征在于所述的座圏與所述的管接頭均為低碳鋼材料。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圏組件， 其特征在于所述的管接頭內(nèi)設(shè)有空筒槽，所述的空筒槽與所述的管接 頭的內(nèi)壁形成一凸臺(tái)，所述的銅管焊接在所述管接頭內(nèi)的凸臺(tái)上，所述 的管接頭焊接在所述的座圏內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圏組件，其特 征在于所述的空筒槽槽口的深度小于所述銅管的長度。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圏組件，其特 征在于所述銅管的外徑與空筒槽槽口的內(nèi)徑相等，所述銅管的內(nèi)徑與 所述的管接頭的內(nèi)壁的直徑相等。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空調(diào)壓縮機(jī)用復(fù)合管焊接座圈組件，包括座圈和銅管，在所述的座圈與所述的銅管之間設(shè)有管接頭。所述的座圈與所述的管接頭均為低碳鋼材料。所述的管接頭內(nèi)設(shè)有空筒槽，所述的空筒槽與所述的管接頭的內(nèi)壁形成一凸臺(tái)，所述的銅管焊接在所述管接頭內(nèi)的凸臺(tái)上，所述的管接頭焊接在所述的座圈內(nèi)。本實(shí)用新型具有密封性能好、無泄漏、節(jié)約成本的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16L13/02GK201228823SQ20082005999
公開日2009年4月29日 申請日期2008年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月20日
發(fā)明者湯品榮 申請人:湯品榮