專利名稱：熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域，具體的是一種應(yīng)用于大型熱 軋機(jī)械滾軸的滾動(dòng)軸承。背景技術(shù)：
目前，在機(jī)械制造的各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的多為普通圓柱形滾動(dòng)軸承，它們都 已經(jīng)是有標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)件，而且有很多品種和型號(hào)，如(1) 只能承受徑向力的深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承；(2) 只能承受軸向力的推力球軸承、雙向推力球軸承；(3) 可以同時(shí)承受徑向力和軸向力的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承；(4) 屬于比較高端的液體動(dòng)靜壓潤(rùn)滑動(dòng)軸承、電磁懸浮滑動(dòng)軸承等等。 圓柱形滾動(dòng)軸承在工作時(shí)能保持軸的旋轉(zhuǎn)精度，減少軸與支承之間的摩擦和磨損，但是，它們存有以下缺點(diǎn)(1) 對(duì)制造的精度要求高，對(duì)沖擊和振動(dòng)力敏感，易破損；(2) 高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)設(shè)備的平穩(wěn)性差，軸承壽命短；(3) 在多塵或密封不可靠、潤(rùn)滑不良的條件下工作時(shí)，滾動(dòng)體或套圈滾 道易產(chǎn)生磨粒磨損，在重載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會(huì)產(chǎn)生膠合失效；(4) 安裝時(shí)，軸需要車削出階梯和退刀槽從而降低了軸的剛性和強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，通過改變軸承的外形和安 裝方式，提供一種在高速、重載情況下能夠保持大型熱軋機(jī)械滾動(dòng)軸承的剛性、降低滾軸溫度、防止變形、提高潤(rùn)滑性和使用壽命，適合安裝在能同時(shí) 承受很大徑向力和軸向力的軋機(jī)軋輥上的滾動(dòng)軸承。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承，其特征是，含有半圓形的軸承外支座、軸承內(nèi)支 座、滾動(dòng)體、右保持架、左保持架、油道、水道、第一連接孔、螺栓、螺母、 第二連接孔；軸承外支座上端是一個(gè)中間下凹的裝配平面，下凹的平面上設(shè) 有油道，裝配平面的兩端設(shè)有的第一連接孔，軸承外支座下端呈半圓的弧形 體，弧形體內(nèi)設(shè)置有軸承內(nèi)支座、滾動(dòng)體、右保持架和左保持架；軸承內(nèi)支 座和滾動(dòng)體為馬鞍狀結(jié)構(gòu)，滾動(dòng)體套在軸承內(nèi)支座上，右保持架和左保持架 從左右兩側(cè)將軸承內(nèi)支座和滾動(dòng)體夾持在軸承外支座下端的弧形體內(nèi)，通過 軸承外支座、軸承內(nèi)支座、右保持架和左保持架上的第二連接孔用螺栓和螺 母連接整個(gè)滾動(dòng)軸承；在右保持架和左保持架外側(cè)設(shè)有水道開口、內(nèi)側(cè)設(shè)有 滾動(dòng)槽結(jié)構(gòu)，套在軸承內(nèi)支座上的滾動(dòng)體能在右保持架和左保持架內(nèi)側(cè)滾動(dòng) 槽結(jié)構(gòu)形成的滾動(dòng)槽內(nèi)滾動(dòng)；油道和水道為管道式結(jié)構(gòu)，油道開口在軸承外 支座上端的下凹平面表面，通向滾動(dòng)體；水道開口在右保持架和左保持架的 外側(cè)，并穿透軸承內(nèi)支座；通過油道和水道潤(rùn)滑油和冷卻水能直接進(jìn)入需要 潤(rùn)滑的滾動(dòng)體和需要冷卻的軸承內(nèi)支座，并帶動(dòng)整個(gè)滾動(dòng)軸承冷卻。所述的馬鞍狀軸承內(nèi)支座上套有一左一右兩個(gè)滾動(dòng)體。本實(shí)用新型的積極效果是1 、能顯著增強(qiáng)大型熱軋機(jī)械滾軸的剛性及受載荷的能力。2、 油道和水道的設(shè)計(jì)，使?jié)L動(dòng)軸承的潤(rùn)滑及冷卻的能力更強(qiáng)。3、 可通過更換滾動(dòng)體來延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命。4、 外觀新穎，使用方便，可實(shí)現(xiàn)"一滾軸多軸承"的安裝方式，產(chǎn)生較 好的使用效果(普通軸承無法作到)。
附圖1是本實(shí)用新型熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)爆炸圖；附圖2是本實(shí)用新型熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是本實(shí)用新型熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承裝配在軋輥上的示意圖。圖中的標(biāo)號(hào)分別為-1、軸承外支座，2、軸承內(nèi)支座，3、軸承滾子，4、右保持架，5、左保 持架，6、油道，7、水道，8、第一連接孔，9、螺栓，10、螺母，11、滾動(dòng) 軸承，12、軋輥，13、第二連接孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承的具體實(shí)施方式
。 參見附圖1、 2。 一種熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承，含有半圓形的軸承外支座1、軸 承內(nèi)支座2、滾動(dòng)體3、右保持架4、左保持架5、油道6、水道7、第一連接 孔8、螺栓9、螺母IO、第二連接孔13;軸承外支座l像一個(gè)"小板凳"，其 上端是一個(gè)中間略微下凹的裝配平面，下凹的平面上設(shè)有6 8油道6的開孔， 裝配平面的兩端設(shè)有的第一連接孔8，通過第一連接孔8可用螺栓和螺母將滾 動(dòng)軸承11固定在軋機(jī)上；軸承外支座1下端像"小板凳"的兩個(gè)支撐腳，兩 個(gè)支撐腳之間呈半圓的弧形體，弧形體內(nèi)設(shè)置有軸承內(nèi)支座2、滾動(dòng)體3、右 保持架4和左保持架5;軸承內(nèi)支座2和滾動(dòng)體3為馬鞍狀結(jié)構(gòu)，滾動(dòng)體3套 在軸承內(nèi)支座2上，右保持架4和左保持架5從左右兩側(cè)將軸承內(nèi)支座2和 滾動(dòng)體3夾持在軸承外支座1下端的弧形體內(nèi)，通過軸承外支座1、軸承內(nèi)支 座2、保持架4和左保持架5上下各兩個(gè)(共四個(gè))的第二連接孔13用四根 螺栓9和四個(gè)螺母10整個(gè)滾動(dòng)軸承連接起來；在右保持架4和左保持架5上 設(shè)有水道7開口，其內(nèi)側(cè)設(shè)有滾動(dòng)槽結(jié)構(gòu)，套在軸承內(nèi)支座2上的滾動(dòng)體3 能在右保持架4和左保持架5內(nèi)側(cè)滾動(dòng)槽結(jié)構(gòu)形成的滾動(dòng)槽內(nèi)滾動(dòng)；油道6 和水道7為管道式結(jié)構(gòu)，油道6開口在軸承外支座1上端的下凹平面表面，通向滾動(dòng)體3，使?jié)櫥湍苤苯恿魅霛L動(dòng)體3明P;水道7開口在右保持架4和 左保持架5的外側(cè)，并穿通軸承內(nèi)支座2，冷卻水能直接進(jìn)入軸承內(nèi)支座2， 通過直接冷卻軸承內(nèi)支座2而帶動(dòng)整個(gè)滾動(dòng)軸承冷卻。有時(shí)出于使用熱軋機(jī)專用滾動(dòng)體的承需要，可將套在軸承內(nèi)支座2上的 滾動(dòng)體3設(shè)置為一左一右的兩個(gè)滾動(dòng)體結(jié)構(gòu)。參見附圖3。將滾動(dòng)軸承11通過第一連接孔8用螺栓和螺母固定在軋機(jī) 上，軋輥12安裝在滾動(dòng)軸承11的半圓形凹槽內(nèi)，軋輥12由軋機(jī)自身固定并 可旋轉(zhuǎn)，軋輥12旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滾動(dòng)軸承11沿滾動(dòng)槽滾動(dòng)，當(dāng)軋機(jī)在軋鋼板時(shí)， 滾動(dòng)軸承11就能分擔(dān)并吸收軋輥12所受的力；潤(rùn)滑油通過油道6進(jìn)入來滾 動(dòng)體3，減小^l械摩擦提高設(shè)備壽命；冷卻水通過水道7進(jìn)入滾動(dòng)軸承內(nèi)部(軸 承內(nèi)支座2)，吸收熱軋鋼板傳給軋輥12的熱量，減少軋輥12的熱膨脹度，提高被軋鋼板的質(zhì)量和軋機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定。當(dāng)滾動(dòng)軸承11的滾動(dòng)體3磨損后，可拆下滾動(dòng)軸承11，松開螺栓9和螺 母IO,分離軸承外支座l、軸承內(nèi)支座2、保持架4和左保持架5，更換新的 滾動(dòng)體3即可以再次使用。這樣就可克服傳統(tǒng)軸承一次性使用的弊端，同時(shí) 也節(jié)約了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1、一種熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承，其特征在于，含有半圓形的軸承外支座、軸承內(nèi)支座、滾動(dòng)體、右保持架、左保持架、油道、水道、第一連接孔、螺栓、螺母、第二連接孔；軸承外支座上端是一個(gè)中間下凹的裝配平面，下凹的平面上設(shè)有油道，裝配平面的兩端設(shè)有的第一連接孔，軸承外支座下端呈半圓的弧形體，弧形體內(nèi)設(shè)置有軸承內(nèi)支座、滾動(dòng)體、右保持架和左保持架；軸承內(nèi)支座和滾動(dòng)體為馬鞍狀結(jié)構(gòu)，滾動(dòng)體套在軸承內(nèi)支座上，右保持架和左保持架從左右兩側(cè)將軸承內(nèi)支座和滾動(dòng)體夾持在軸承外支座下端的弧形體內(nèi)，通過軸承外支座、軸承內(nèi)支座、右保持架和左保持架上的第二連接孔用螺栓和螺母連接整個(gè)滾動(dòng)軸承；在右保持架和左保持架外側(cè)設(shè)有水道開口、內(nèi)側(cè)設(shè)有滾動(dòng)槽結(jié)構(gòu)，套在軸承內(nèi)支座上的滾動(dòng)體能在右保持架和左保持架內(nèi)側(cè)滾動(dòng)槽結(jié)構(gòu)形成的滾動(dòng)槽內(nèi)滾動(dòng)；油道和水道為管道式結(jié)構(gòu)，油道開口在軸承外支座上端的下凹平面表面，通向滾動(dòng)體；水道開口在右保持架和左保持架的外側(cè)，并穿透軸承內(nèi)支座；通過油道和水道潤(rùn)滑油和冷卻水能直接進(jìn)入滾動(dòng)體和軸承內(nèi)支座。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承，其特征在于，所述的軸承內(nèi) 支座上套有一左一右兩個(gè)滾動(dòng)體。
專利摘要本實(shí)用新型熱軋機(jī)滾動(dòng)軸承，含有半圓形的軸承外支座、軸承內(nèi)支座、滾動(dòng)體、右保持架、左保持架、油道、水道；軸承外支座呈半圓的下端設(shè)有軸承內(nèi)支座、滾動(dòng)體、右保持架和左保持架，滾動(dòng)體套在軸承內(nèi)支座上，右保持架、左保持架從左右兩側(cè)將軸承內(nèi)支座和滾動(dòng)體夾持，通過第二連接孔用螺栓和螺母連接起整個(gè)滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)體能在滾動(dòng)槽內(nèi)滾動(dòng)；油道開口在軸承外支座上端表面，通向滾動(dòng)體，水道開口在右保持架、左保持架的外側(cè)，穿透軸承內(nèi)支座，潤(rùn)滑油和冷卻水能直接進(jìn)入滾動(dòng)體和軸承內(nèi)支座。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎、使用方便，能增強(qiáng)大型熱軋機(jī)械滾軸的剛性及負(fù)荷的能力，潤(rùn)滑及冷卻性能更好，滾動(dòng)體可更換，能提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F16C35/06GK201218287SQ20082005887
公開日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月23日
發(fā)明者為 朱, 朱燕青, 胡世捷 申請(qǐng)人:上海電機(jī)學(xué)院