專利名稱：深溝球軸承用密封圈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種深溝球軸承用密封圈，用于安裝在深溝王I4由承上，起 密封的作用。
背景技術：
深溝5l4由承結(jié)構簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大，應用范圍最廣的一類 軸承。在大部分使用場合軸承需安裝密封圈，是為了防止軸承內(nèi)的潤滑脂的泄 漏以及外部的灰塵、水、氣或其他污物侵入軸承內(nèi)部。但現(xiàn)有的密封圈僅僅是 一層橡膠密封圈，外界的粉塵顆粒和污物容易與橡膠密封圈直##觸，引起橡 膠密封圈的快速老化，導致密封圈的使用壽命低。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的A^J艮現(xiàn)有技術的不足，提供一種密封性能好，使用壽 命長的深溝珎4i岸〈用密封圏。
實現(xiàn)上述目的的技術方案是 一種深溝^4由承用密封圈，由內(nèi)骨架、外骨 架和橡膠密封唇組成，橡膠密封唇夾在內(nèi)骨架和外骨架之間，且內(nèi)骨架和外骨 架通過鉚合連接在""^。
進一步，橡膠密封唇為雙層結(jié)構。
本實用新型的優(yōu)點主M現(xiàn)在以下幾個方面
1、 由于橡膠密封唇位于內(nèi)、外骨架之間，外界的粉塵顆粒和污物不易與 橡膠密封唇直沖勤妻觸，防止了橡膠密封唇的快速老化，,人而延長了密封圈的使 用壽命。
2、 由于橡膠密封唇是雙層的，橡膠密封唇與外骨架組合就形成了小的迷 宮。這樣，外界的粉塵顆粒和污物就無法it/v軸承內(nèi)部；同樣，軸承內(nèi)部的油 脂也不會輕易溢出。從而起到良好的防塵密封作用。
3、 由于密封圈是可分離的，鉚合時密封唇就會自動與軸承內(nèi)圏外圓同心， 使得密封唇能夠與軸承內(nèi)圈外圓均勻接觸，從而取得良好的密封效果。


圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖； 圖2為本實用新型的內(nèi)骨架的結(jié)構示意圖； 圖3為本實用新型的橡膠密封唇的結(jié)構示意圖； 圖4為本實用新型的外骨架的結(jié)構示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1 4所示， 一種深溝珎舶承用密封圏，由內(nèi)骨架l、外骨架2和橡膠 密封唇3組成，橡月交密封唇3夾在內(nèi)骨架1和外骨架2之間，且內(nèi)骨架1和外 骨架2通過鉚合連接在一起。
如圖1、 3所示，橡膠密封唇3采用雙層結(jié)構。
本實用新型的使用方法如下內(nèi)骨架l是由外徑斜邊，通過沖壓模沖壓， 裝配到軸承外圏密封槽內(nèi)，并且通過沖壓夾緊外骨架2和橡膠密封唇3，使外 骨架2和橡膠密封唇3與內(nèi)骨架1無相對運動，在密封圏安裝到軸承密封槽內(nèi) 時，橡膠密封唇3在內(nèi)、外骨架之間是可運動的，利用橡膠密封唇3與軸承內(nèi) 圏的過盈量，密封唇3自動定位。外骨架2是通過其斜面2-l來控制與內(nèi)骨架 1同軸度的，在沖壓后，密封圏起到很好的密封效果。
權利要求1、一種深溝球軸承用密封圈，其特征在于它由內(nèi)骨架(1)、外骨架(2)和橡膠密封唇(3)組成，橡膠密封唇(3)夾在內(nèi)骨架(1)和外骨架(2)之間，且內(nèi)骨架(1)和外骨架(2)通過鉚合連接在一起。
2、 根據(jù)權利要求1所述的深溝Jl4由承用密封圏，其特征在于所述的橡 膠密封唇(3)為雙層結(jié)構。
專利摘要本實用新型涉及一種深溝球軸承用密封圈，由內(nèi)骨架(1)、外骨架(2)和橡膠密封唇(3)組成，橡膠密封唇(3)夾在內(nèi)骨架(1)和外骨架(2)之間，且內(nèi)骨架(1)和外骨架(2)通過鉚合連接在一起。本實用新型由于橡膠密封唇位于內(nèi)、外骨架之間，外界的粉塵顆粒和污物不易與橡膠密封唇直接接觸，防止了橡膠密封唇的快速老化，從而延長了密封圈的使用壽命。
文檔編號F16C33/78GK201221569SQ20082003764
公開日2009年4月15日 申請日期2008年6月27日 優(yōu)先權日2008年6月27日
發(fā)明者斌 陳 申請人:江蘇蘇新軸座有限公司