專(zhuān)利名稱：內(nèi)燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明具體涉及一種內(nèi)燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的活塞上通常開(kāi)設(shè)三個(gè)環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)裝有活塞環(huán)，活塞環(huán)包括氣環(huán)和 油環(huán)。氣環(huán)的作用的密封氣缸。現(xiàn)有的活塞環(huán)，環(huán)的中間開(kāi)有切口， 一方面便 于安裝，另一方面使配合緊密?；钊h(huán)的切口多為斜切口和直切口，其對(duì)切口 處的密封效果不是很好，致使壓縮氣體下竄而使內(nèi)燃機(jī)功率降低，造成能源浪
現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)了一些搭接結(jié)構(gòu)的密封環(huán)，較好解決了上述問(wèn)題，但是也 有待進(jìn)一步完善。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明進(jìn)一步完善了現(xiàn)有搭接式活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)，提供了一種高密封性的內(nèi) 燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件。
本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件，活塞環(huán)包 括氣環(huán)、油環(huán)，其特征在于所述的活塞上設(shè)置兩道環(huán)槽， 一道環(huán)槽內(nèi)放置兩個(gè) 氣環(huán)， 一道環(huán)槽內(nèi)放置油環(huán)，氣環(huán)切口為內(nèi)外搭接，兩個(gè)氣環(huán)的氣環(huán)切口錯(cuò)開(kāi)
170° 180。。
氣環(huán)切口處的配合面包括徑向外配合面、徑向內(nèi)配合面以及連接徑向內(nèi)、 外配合面的周向配合面，徑向外配合面的長(zhǎng)度La-徑向內(nèi)配合面的長(zhǎng)度 Lb-0.2~0.3mm，周向配合面的長(zhǎng)度L:氣環(huán)的寬度c=1.2~1.4。
傳統(tǒng)活塞采用三道環(huán)槽，而本發(fā)明活塞采用兩道環(huán)槽三道環(huán)的結(jié)構(gòu)，兩道 氣環(huán)放在同一環(huán)槽內(nèi)，氣環(huán)切口采取內(nèi)外搭接，兩氣環(huán)軸向間隙非常小，當(dāng)燃
燒室廢氣通過(guò)氣缸與活塞之間的間隙進(jìn)入第一道氣環(huán)的切口后，很難通過(guò)第二 道氣環(huán)的切口，這樣保證了燃燒室的密封性。當(dāng)燃燒室廢氣通過(guò)這種內(nèi)外搭接 口處產(chǎn)生一個(gè)向外(向氣缸壁)的推力從而增加了活塞環(huán)對(duì)氣缸的密封性，提 高了氣缸壓力。
本發(fā)明具有如下有益效果改變了傳統(tǒng)活塞和氣環(huán)的結(jié)構(gòu)，增加了氣環(huán)對(duì) 燃燒室的密封性，降低了曲軸箱內(nèi)的廢氣，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低了發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油消耗量，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為氣環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖 圖3為圖2的A部放大圖
圖中l(wèi)-活塞，2-環(huán)槽，3-氣環(huán)，4-油環(huán)，5-氣環(huán)氣口， 6-徑向外配合面， 7-徑向內(nèi)配合面，8-周向配合面，La-徑向外配合面的長(zhǎng)度，Lb-徑向內(nèi)配合面的 長(zhǎng)度，L-周向配合面長(zhǎng)度，c-氣環(huán)寬度。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說(shuō)明。
內(nèi)燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件，活塞環(huán)包括氣環(huán)3、油環(huán)4，其特征在于所述 的活塞1上設(shè)置兩道環(huán)槽2， 一道環(huán)槽內(nèi)放置兩個(gè)氣環(huán)3， 一道環(huán)槽內(nèi)放置油環(huán) 4，氣環(huán)切口5為內(nèi)外搭接，兩個(gè)氣環(huán)的氣環(huán)切口錯(cuò)開(kāi)170° ~180° 。
氣環(huán)切口處的配合面包括徑向外配合面6、徑向內(nèi)配合面7以及連接徑向內(nèi)、 外配合面的周向配合面8，徑向外配合面的長(zhǎng)度La-徑向內(nèi)配合面的長(zhǎng)度 Lb=0.2 0.3mm，周向配合面的長(zhǎng)度L :氣環(huán)的寬度c=1.2 1.4。
權(quán)利要求
1、一種內(nèi)燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件，活塞環(huán)包括氣環(huán)(3)、油環(huán)(4)，其特征在于所述的活塞(1)上設(shè)置兩道環(huán)槽(2)，一道環(huán)槽內(nèi)放置兩個(gè)氣環(huán)(3)，一道環(huán)槽內(nèi)放置油環(huán)(4)，氣環(huán)切口(5)為內(nèi)外搭接，兩個(gè)氣環(huán)的氣環(huán)切口錯(cuò)開(kāi)170°～180°。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件，其特征在于氣環(huán)切 口處的配合面包括徑向外配合面(6)、徑向內(nèi)配合面(7)以及連接徑向內(nèi)、外 配合面的周向配合面(8)，徑向外配合面的長(zhǎng)度(La)-徑向內(nèi)配合面的長(zhǎng)度(Lb) =0.2 0.3mm，周向配合面的長(zhǎng)度(L):氣環(huán)的寬度(c) =1.2~1.4。
全文摘要
本發(fā)明具體涉及一種內(nèi)燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件，進(jìn)一步完善了現(xiàn)有搭接式活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)。內(nèi)燃機(jī)用活塞、活塞環(huán)組件，活塞環(huán)包括氣環(huán)、油環(huán)，其特征在于所述的活塞上設(shè)置兩道環(huán)槽，一道環(huán)槽內(nèi)放置兩個(gè)氣環(huán)，一道環(huán)槽內(nèi)放置油環(huán)，氣環(huán)切口為內(nèi)外搭接，兩個(gè)氣環(huán)的氣環(huán)切口錯(cuò)開(kāi)170°～180°。本發(fā)明具有如下有益效果改變了傳統(tǒng)活塞和氣環(huán)的結(jié)構(gòu)，增加了氣環(huán)對(duì)燃燒室的密封性，降低了曲軸箱內(nèi)的廢氣，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
文檔編號(hào)F16J1/00GK101338707SQ20081005557
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2008年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月7日
發(fā)明者劉勇恩, 磊 張 申請(qǐng)人:劉勇恩;張 磊