專利名稱：換能式緩閉止回蝶閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種止回閥，具體說是涉及一種換能式緩閉止回蝶閥。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)的緩閉蝶式止回閥中的緩閉機(jī)構(gòu)因其結(jié)構(gòu)所致，在系統(tǒng)處于較 低壓力狀態(tài)時(shí)，無法使閥板的開度達(dá)到理想開啟狀態(tài)，由于開度較小，致使 緩閉油缸無法伸出，造成緩閉動(dòng)作失效，達(dá)不到理想的使用效果，致使產(chǎn)生 水錘和閥門關(guān)不嚴(yán)情況時(shí)有發(fā)生。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足指出而提供一種換換能 式緩閉止回蝶閥。該蝶閥通過閥門進(jìn)口側(cè)管道內(nèi)的壓力，使換能器轉(zhuǎn)化為阻 尼油缸無桿腔油壓，推動(dòng)活塞桿伸出，在停泵時(shí)，通過阻尼油缸的有效動(dòng)作， 消除破壞性水錘和噪音。本實(shí)用新型的目的可采用下述技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的換能式緩閉止回閥包括閥體，通過閥桿安裝在閥體流道內(nèi) 的閥板，以及與閥桿的外延伸端相連接的換能式液壓緩閉機(jī)構(gòu)，所述液壓緩 閉機(jī)構(gòu)包括與閥體相結(jié)合的機(jī)架體，通過設(shè)置在缸體兩側(cè)的耳軸與機(jī)架體相 鉸接的尼油缸，設(shè)置在阻尼油缸活塞桿外伸端的空行程導(dǎo)軌，以及一端與閥 桿的外延伸端相固接、另一端與空行程導(dǎo)軌相連接的搖臂；阻尼油缸的液壓 腔通過連接管路和設(shè)置在管路間的節(jié)流閥、換能器與閥體流道相連通；在閥 軸的外延伸端與搖臂之間設(shè)置有反轉(zhuǎn)扭簧。本實(shí)用新型中所述的換能器是由通過隔膜被分割成兩個(gè)獨(dú)立腔體的中空 器體組成，其中一個(gè)腔體通過管路與閥門進(jìn)口側(cè)流道相連通，另一個(gè)腔體通 過節(jié)流閥和連接管路與阻尼油缸的無桿液壓腔相連通；節(jié)流閥的作用主要是用來調(diào)節(jié)閥門開啟或關(guān)閉的速度。本實(shí)用新型閥門的工作原理如下當(dāng)水泵開機(jī)時(shí)，進(jìn)入閥門進(jìn)口側(cè)流道內(nèi)的壓力介質(zhì)通過與換能器相連接 的管路進(jìn)入換能器一側(cè)腔體內(nèi)，位于換能器內(nèi)的腔體隔膜在壓力作用下向另 一腔體側(cè)凸起，迫使此腔體內(nèi)的液壓油進(jìn)入阻尼油缸的無桿液壓腔，將活塞 桿推出，同時(shí)閥板在介質(zhì)壓力的作用下，帶動(dòng)閥軸開始旋轉(zhuǎn)，使閥板在較小 的阻力下快速開啟，當(dāng)開啟到80。時(shí)，在反轉(zhuǎn)扭簧作用下進(jìn)入慢開。當(dāng)停泵 時(shí)，閥板在反轉(zhuǎn)扭簧和介質(zhì)回流對(duì)閥板的共同作用，進(jìn)入快關(guān)閉階段；當(dāng)閥 板回到20 30°時(shí)，阻尼油缸起作用，使閥板進(jìn)入緩閉階段，調(diào)節(jié)換能器上 的節(jié)流閥，可調(diào)整緩閉時(shí)間。機(jī)構(gòu)中設(shè)置的節(jié)流閥，用于調(diào)節(jié)快開，快關(guān)的 時(shí)間。本實(shí)用新型的蝶閥通過閥門進(jìn)口側(cè)管道內(nèi)的壓力，使換能器轉(zhuǎn)化為阻尼 油缸無桿腔油壓，推動(dòng)活塞桿伸出，在停泵時(shí)，通過阻尼油缸的有效動(dòng)作， 消除破壞性水錘和噪音?？蓮V泛應(yīng)用于不同的壓力工況下(特別是在水泵出 口處于低壓力工況下)，杜絕因油缸內(nèi)產(chǎn)生空氣，使阻尼和閥門開啟受阻的影 響，使慢關(guān)過程得到保證，從而也徹底達(dá)到消綞的目的。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖(局部剖視圖)。 圖2是圖1的A向視圖圖中序號(hào)l.閥體，2.閥板，3.密封圈，4.壓盤，5.螺釘，6.換能器，7.節(jié) 流閥，8.搖臂，9.阻尼油缸，IO.空行程導(dǎo)軌，ll.反轉(zhuǎn)扭簧，12.閥桿，13.機(jī)架體。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型以下將結(jié)合實(shí)施例(附圖)作以進(jìn)一步描述 如圖l、 2所示，本實(shí)用新型的換能式緩閉止回閥包括閥體1，通過閥桿 12安裝在閥體流道內(nèi)的閥板2，以及與閥桿12的外延伸端相連接的換能式液壓緩閉機(jī)構(gòu)，所述液壓緩閉機(jī)構(gòu)包括與閥體1相結(jié)合的機(jī)架體13，通過設(shè)置 在缸體兩側(cè)的耳軸與機(jī)架體13相鉸接的阻尼油缸9，設(shè)置在尼油缸活塞桿外 伸端的空行程導(dǎo)軌IO,以及一端與閥桿12的外延伸端相固接、另一端通過導(dǎo) 向件與空行程導(dǎo)軌10的導(dǎo)向槽相連接的搖臂8;阻尼油缸9的液壓腔通過連 接管路和設(shè)置在管路間的節(jié)流閥7、換能器6與閥體流道相連通；在閥軸12 的外延伸端與搖臂8之間設(shè)置有反轉(zhuǎn)扭簧11;所述的換能器6是由通過隔膜 被分割成兩個(gè)獨(dú)立腔體的中空器體組成，其中一個(gè)腔體通過管路與閥門進(jìn)口 側(cè)流道相連通，另一個(gè)腔體通過管路和設(shè)置在管路間的節(jié)流閥7與阻尼油缸9 的無桿液壓腔相連通。
權(quán)利要求1、一種換能式緩閉止回蝶閥，它包括閥體(1)，通過閥桿(12)安裝在閥體流道內(nèi)的閥板(2)，以及與閥桿(12)的外延伸端相連接的換能式液壓緩閉機(jī)構(gòu)，其特征在于所述液壓緩閉機(jī)構(gòu)包括與閥體(1)相結(jié)合的機(jī)架體(13)，通過設(shè)置在缸體兩側(cè)的耳軸與機(jī)架體(13)相鉸接的阻尼油缸(9)，設(shè)置在尼油缸活塞桿外伸端的空行程導(dǎo)軌(10)，以及一端與閥桿(12)的外延伸端相固接、另一端與空行程導(dǎo)軌(10)相連接的搖臂(8)；阻尼油缸(9)的液壓腔通過連接管路和設(shè)置在管路間的節(jié)流閥(7)、換能器(6)與閥體流道相連通；在閥軸(12)的外延伸端與搖臂(8)之間設(shè)置有反轉(zhuǎn)扭簧(11)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的換能式緩閉止回蝶閥，其特征在于所述的換 能器(6)是由通過隔膜被分割成兩個(gè)獨(dú)立腔體的中空器體組成，其中一個(gè)腔 體通過管路與閥門進(jìn)口側(cè)流道相連通，另一個(gè)腔體通過管路和設(shè)置在管路間 的節(jié)流閥(7)與阻尼油缸(9)的無桿液壓腔相連通。
專利摘要一種換能式緩閉止回蝶閥，它包括閥體(1)，通過閥桿(12)安裝在閥體流道內(nèi)的閥板(2)，以及與閥桿的外延伸端相連接的換能式液壓緩閉機(jī)構(gòu)，其特征在于所述液壓緩閉機(jī)構(gòu)包括與閥體相結(jié)合的機(jī)架體(13)，通過設(shè)置在缸體兩側(cè)的耳軸與機(jī)架體相鉸接的尼油缸(9)，設(shè)置在尼油缸活塞桿外伸端的空行程導(dǎo)軌(10)，以及一端與閥桿的外延伸端相固接、另一端與空行程導(dǎo)軌相連接的搖臂(8)；尼油缸的液壓腔通過連接管路和設(shè)置在管路間的節(jié)流閥(7)、換能器(6)與閥體流道相連通；在閥軸的外延伸端與搖臂(8)之間設(shè)置有反轉(zhuǎn)扭簧(11)。本實(shí)用新型可杜絕因油缸內(nèi)產(chǎn)生空氣，使阻尼和閥門開啟受阻的影響，使慢關(guān)過程得到保證，從而也徹底達(dá)到消錘的目的。
文檔編號(hào)F16K15/18GK201090799SQ200720091558
公開日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月21日
發(fā)明者劉振華, 張景珍, 舸 王, 靜 陳, 魏德哲 申請(qǐng)人:河南上蝶閥門股份有限公司