專利名稱：一種渦輪增壓器止推軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于動力機械的軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種渦輪增壓器止推軸承。
背景技術(shù)：
在車用發(fā)動機工況下，對于中高壓比的增壓器，增壓器壓氣機和渦輪的壓力變化范圍較高，在適用于較大功率發(fā)動機的高增壓和超高增壓增壓器上，這一點表現(xiàn)尤為突出。增壓器壓氣機和渦輪的壓力高動態(tài)變化，造成了增壓器止推軸承承受了較大的推力負荷，這將對增壓器的機械效率和推力軸承可靠性造成惡劣影響，在幾種增壓器上，就曾經(jīng)出現(xiàn)了止推軸承承載性能問題，止推軸承磨損十分嚴(yán)重，承載能力低。
實用新型內(nèi)容本實用新型正是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提出一種渦輪增壓器止推軸承。
本實用新型的技術(shù)方案是一種渦輪增壓器止推軸承，止推軸承由沿圓周均布的8塊軸承瓦塊組成，軸承瓦塊由油楔斜面、軸承瓦塊平面和油槽組成，油楔斜面在油槽和軸承瓦塊平面中間。
本實用新型的目的還可以通過以下步驟進一步完善油楔斜面的油楔深為0.05-0.1mm，包角分別為軸承瓦塊包角的4/5和3/5，油楔斜面的斜面是一個空間曲面，其邊界由兩段圓弧和兩段過圓心的直線圍成。
本實用新型的有益效果目前有些設(shè)計采用平面止推軸承，該軸承的缺陷是承載能力極低，平面軸承在正常間隙條件下很難獲得較高的承載能力，如油膜厚度在15微米時，承載力為510牛頓，而改進設(shè)計的止推軸承承載力為4680牛頓，是平面軸承方案的9.2倍。


本實用新型共有2幅附圖，其中圖1為本實用新型的最佳實施例，亦可做說明書摘要附圖。
圖1、為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、為圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的最佳實施例做進一步描述
本實用新型的最佳實施例如圖1、2所示，一種渦輪增壓器止推軸承，止推軸承1由沿圓周均布的8塊軸承瓦塊組成，軸承瓦塊由油楔斜面2、軸承瓦塊平面3和油槽4組成，油楔斜面2在油槽4和軸承瓦塊平面3中間。油楔斜面2的油楔深為0.05-0.1mm，沿圓周的包角分別為軸承瓦塊包角的4/5和3/5，油楔斜面2的斜面是一個空間曲面，其邊界由兩段圓弧和兩段過圓心的直線圍成，軸承瓦塊的其余部分由軸承瓦塊平面3組成。止推軸承內(nèi)徑為20毫米；止推軸承外徑為40毫米。
止推軸承1安裝在渦輪增壓器上，止推軸承1由背盤或螺釘固定壓在軸承體上，供油通道與軸承體供油通道相通，雙止推片由旋轉(zhuǎn)軸帶動旋轉(zhuǎn)，止推軸承1固定不動。
權(quán)利要求1.一種渦輪增壓器止推軸承，止推軸承(1)由沿圓周均布的8塊軸承瓦塊組成，其特征在于軸承瓦塊由油楔斜面(2)、軸承瓦塊平面(3)和油槽(4)組成，在油槽(4)和軸承瓦塊平面(3)中間開有油楔(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器止推軸承，止推軸承(1)由沿圓周均布的8塊軸承瓦塊組成，其特征在于所說的油楔斜面(2)的油楔深為0.05-0.1mm，包角分別為軸承瓦塊包角的4/5和3/5，油楔斜面(2)的斜面是一個空間曲面，其邊界由兩段圓弧和兩段過圓心的直線圍成。
專利摘要本實用新型公開了一種渦輪增壓器止推軸承，屬于動力機械技術(shù)領(lǐng)域。本新型的技術(shù)方案是一種渦輪增壓器止推軸承，止推軸承由沿圓周均布的8塊軸承瓦塊組成，軸承瓦塊由油楔斜面、軸承瓦塊平面和油槽組成，油楔斜面在油槽和軸承瓦塊平面中間。本實用新型的有益效果，大大提高了軸承的承載能力。
文檔編號F16C17/08GK2900796SQ20062001219
公開日2007年5月16日 申請日期2006年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月27日
發(fā)明者何洪, 張繼忠, 王晉偉 申請人:中國兵器工業(yè)集團第七○研究所