專利名稱：應(yīng)用于駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降油缸的管接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及應(yīng)用于商用車駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降油缸的管接頭。
背景技術(shù)：
目前的商用汽車駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降油缸使用的管接頭都是常規(guī)的管接頭，駕駛室下降過(guò)程中運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決駕駛室下降抖動(dòng)現(xiàn)象，本實(shí)用新型提出了應(yīng)用于駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降油缸的管接頭，包括管接頭本體，管接頭本體內(nèi)腔的一端是進(jìn)油口，另一端是與升降油缸連接的出油口，其特征在于管接頭本體內(nèi)腔設(shè)有單向閥與節(jié)流孔并聯(lián)的結(jié)構(gòu)，單向閥的截流方向與進(jìn)油方向相反。
對(duì)于上述的技術(shù)方案，節(jié)流孔的直徑最好設(shè)計(jì)為φ0.5毫米～φ0.6毫米。
對(duì)于上述的技術(shù)方案，在出油口內(nèi)還可設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。
所述管接頭運(yùn)用于升降油缸中，舉升駕駛室時(shí)，油從進(jìn)油口進(jìn)入，頂開(kāi)單向閥，進(jìn)入油缸，駕駛室正常上升；駕駛室下降時(shí)，油從油缸內(nèi)回流，單向閥截止，油通過(guò)節(jié)流孔流回，通過(guò)節(jié)流孔的節(jié)流，從而有效地消除因系統(tǒng)壓力過(guò)高、駕駛室重心遠(yuǎn)離油缸支點(diǎn)而產(chǎn)生的駕駛室在下降過(guò)程中劇烈抖動(dòng)的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，特別是節(jié)流孔在φ0.5～φ0.6毫米的情況下，能更好避免駕駛室在下降過(guò)程中劇烈抖動(dòng)的現(xiàn)象。在出油口內(nèi)設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)可以避免油中的雜質(zhì)進(jìn)入油缸。


圖1是本實(shí)用新型節(jié)流管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，管接頭本體1內(nèi)腔的一端是進(jìn)油口2，另一端是與升降油缸連接的出油口3，出油口外圓上套有密封圈6。管接頭本體1內(nèi)腔設(shè)有單向閥4與節(jié)流孔5并聯(lián)的結(jié)構(gòu)，單向閥4的截流方向與進(jìn)油方向相反。在出油3內(nèi)還可設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)7，以阻擋油中的雜質(zhì)。節(jié)流孔的直徑最好設(shè)計(jì)為φ0.5毫米～φ0.6毫米，在這種情況下，能更好的節(jié)流，防止駕駛室下降時(shí)的抖動(dòng)。
權(quán)利要求1.應(yīng)用于駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降油缸的管接頭，包括管接頭本體，管接頭本體內(nèi)腔的一端是進(jìn)油口，另一端是與升降油缸連接的出油口，其特征在于管接頭本體內(nèi)腔設(shè)有單向閥與節(jié)流孔并聯(lián)的結(jié)構(gòu)，單向閥的截流方向與進(jìn)油方向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降油缸的管接頭，其特征在于其節(jié)流孔直徑為φ0.5毫米～φ0.6毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)用于駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降油缸的管接頭，其特征在于所述出油口內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種應(yīng)用于駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降油缸的管接頭，包括管接頭本體，管接頭本體內(nèi)腔的一端是進(jìn)油口，另一端是與升降油缸連接的出油口，管接頭本體內(nèi)腔設(shè)有單向閥與節(jié)流孔并聯(lián)的結(jié)構(gòu)，單向閥的截流方向與進(jìn)油方向相反。這種管接頭，使駕駛室上升時(shí)既能正常上升不受影響，下降時(shí)又能起到節(jié)流穩(wěn)定系統(tǒng)的作用，從而有效地消除上述駕駛室在下降過(guò)程中劇烈抖動(dòng)現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F16L29/00GK2849406SQ20052009835
公開(kāi)日2006年12月20日 申請(qǐng)日期2005年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月11日
發(fā)明者張勇, 瞿道榮, 潘習(xí)炎 申請(qǐng)人:東風(fēng)(十堰)汽車液壓動(dòng)力有限公司