專利名稱：充液閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種充液閥，特別是應(yīng)用于折彎機(jī)液壓控制系統(tǒng)的常開型充液閥。
背景技術(shù)：
充液閥在液壓機(jī)及折彎機(jī)應(yīng)用廣泛，常閉型較多，常開型少。充液閥主要缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)復(fù)雜，外形尺寸大，質(zhì)量大。在折彎機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)用中，廠家希望液壓系統(tǒng)更簡潔，油缸與液壓系統(tǒng)的安裝更緊湊。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題就是現(xiàn)有的充液閥控制系統(tǒng)復(fù)雜的問題。
本實(shí)用新型所述充液閥，包括閥套以及可在閥套內(nèi)沿軸向滑動(dòng)的、內(nèi)部有一空腔的閥芯；在閥套外壁上開有兩個(gè)孔，該兩個(gè)孔通過閥套內(nèi)的一通道相通；閥芯在閥套內(nèi)的相應(yīng)位置時(shí)可將所述通道堵塞而使所述的兩個(gè)孔不相通；它還包括彈簧，彈簧的一端連接在閥芯的內(nèi)腔上，另一端伸出閥芯內(nèi)腔連接在閥套上，閥芯在外力作用下可克服彈簧的作用力而沿軸向滑動(dòng)。
作為改進(jìn)，它還包括一設(shè)置在閥套上的彈簧座，所述彈簧的另一端連接在該彈簧座上。
作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈簧座上開有與閥芯內(nèi)腔相通的錐形孔，所述彈簧的另一端成與該錐形孔相應(yīng)的錐形而設(shè)置在該錐形孔內(nèi)。
作為再進(jìn)一步改進(jìn)，所述閥芯內(nèi)腔通過所述錐形孔而與一液壓油路相通，該液壓油路中的液壓油作用在閥芯上的力即為所述外力。
對于上面所述的任一種充液閥，所述彈簧為受拉彈簧，所述外力可克服該彈簧的拉力而使閥芯沿軸向滑動(dòng)。
本實(shí)用新型控制系統(tǒng)簡單，簡化油路，節(jié)省空間，安裝方便，使用可靠，特別適合于在數(shù)控折彎機(jī)上使用。


圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1中，本實(shí)用新型主要由閥套7、閥芯8、彈簧1、彈簧座2、螺釘10等零件組成。
閥芯8可在閥套7內(nèi)沿軸向滑動(dòng)，其內(nèi)部有一空腔11。在閥套7外壁上開有孔A、六個(gè)孔B，孔A與六個(gè)孔B通過閥套內(nèi)的通道12相通。在閥套7上設(shè)置彈簧座2，彈簧座2上開有與閥芯內(nèi)腔11相通的錐形孔13。
彈簧1的一端通過螺釘10連接在閥芯內(nèi)腔11的底部，另一端成與錐形孔13相應(yīng)的錐形，該另一端伸出閥芯內(nèi)腔并通過設(shè)置在錐形孔13內(nèi)而連接在彈簧座2上。彈簧1為受拉彈簧，在初始狀態(tài)下，閥芯8處于圖示位置，孔A與六個(gè)孔B通過閥套內(nèi)的通道12相通。
閥芯內(nèi)腔11通過錐形孔而與液壓油路相通，液壓油路中的液壓油作用在閥芯上的力即為克服彈簧1的拉力并使閥芯8沿軸向滑動(dòng)的外力。
閥芯8在外力作用下克服彈簧1的拉力而沿軸向向下滑動(dòng)時(shí)，閥芯8的外端面14可與通道12的內(nèi)壁15接觸而成線密封，使得孔A與六個(gè)孔B不相通。
原理介紹在初始狀態(tài)孔A與孔B相通，油液可以雙向自由流動(dòng)。需要孔A與孔B不相通時(shí)，通過與閥芯內(nèi)腔11相通的液壓油路加壓，這樣閥芯8向下移動(dòng)，閥芯8的外端面14與內(nèi)壁15接觸而成線密封，使得孔A與六個(gè)孔B不相通。由于彈簧1通過螺釘10固定在閥芯上，同時(shí)彈簧另一端反裝在彈簧座2上，彈簧座卡在閥套7上，彈簧隨著閥芯移動(dòng)產(chǎn)生拉力。當(dāng)需要恢復(fù)孔A與孔B相通時(shí)，液壓油路釋壓，閥芯在彈簧的拉動(dòng)下向上移動(dòng)，恢復(fù)到原來位置。
本實(shí)用新型改變常規(guī)的閥套分體設(shè)計(jì)，采用一體化設(shè)計(jì)，減小徑向尺寸；彈簧固定方式由原來的螺桿與閥芯連接加圓柱拉伸彈簧固定，改為彈簧直接與閥芯連接，同時(shí)將彈簧一端設(shè)計(jì)成錐形，與彈簧座裝配，這樣閥芯的上下移動(dòng)，彈簧跟隨著拉伸和復(fù)位，效果與傳統(tǒng)形式一樣。
權(quán)利要求1.充液閥，包括閥套以及可在閥套內(nèi)沿軸向滑動(dòng)的、內(nèi)部有一空腔的閥芯；在閥套外壁上開有兩個(gè)孔，該兩個(gè)孔通過閥套內(nèi)的一通道相通；閥芯在閥套內(nèi)的相應(yīng)位置時(shí)可將所述通道堵塞而使所述的兩個(gè)孔不相通；其特征在于它還包括彈簧，彈簧的一端連接在閥芯的內(nèi)腔上，另一端伸出閥芯內(nèi)腔連接在閥套上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充液閥，其特征在于它還包括一設(shè)置在閥套上的彈簧座，所述彈簧的另一端連接在該彈簧座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充液閥，其特征在于所述彈簧座上開有與閥芯內(nèi)腔相通的錐形孔，所述彈簧的另一端成與該錐形孔相應(yīng)的錐形而設(shè)置在該錐形孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充液閥，其特征在于所述閥芯內(nèi)腔通過所述錐形孔而與一液壓油路相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的任一充液閥，其特征在于所述彈簧為受拉彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型是一種充液閥，解決的是現(xiàn)有的充液閥控制系統(tǒng)復(fù)雜的問題。它包括閥套以及可在閥套內(nèi)沿軸向滑動(dòng)的、內(nèi)部有一空腔的閥芯；在閥套外壁上開有兩個(gè)孔，該兩個(gè)孔通過閥套內(nèi)的一通道相通；閥芯在閥套內(nèi)的相應(yīng)位置時(shí)可將所述通道堵塞而使所述的兩個(gè)孔不相通；它還包括彈簧，彈簧的一端連接在閥芯的內(nèi)腔上，另一端伸出閥芯內(nèi)腔連接在閥套上，閥芯在外力作用下可克服彈簧的作用力而沿軸向滑動(dòng)。作為改進(jìn)，它還包括一設(shè)置在閥套上的彈簧座，彈簧座上開有與閥芯內(nèi)腔相通的錐形孔，所述彈簧的另一端成與該錐形孔相應(yīng)的錐形而設(shè)置在該錐形孔內(nèi)。本實(shí)用新型控制系統(tǒng)簡單，簡化油路，節(jié)省空間，安裝方便，使用可靠，特別適合于在數(shù)控折彎機(jī)上使用。
文檔編號F16K31/122GK2818944SQ200520070938
公開日2006年9月20日 申請日期2005年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月21日
發(fā)明者柳倩希, 余繼軍 申請人:南京埃爾法電液技術(shù)有限公司