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阻尼可調(diào)油缸的制作方法

文檔序號(hào):5580607閱讀:434來源:國知局
專利名稱:阻尼可調(diào)油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是油壓阻尼器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是可調(diào)節(jié)運(yùn)行阻尼作用的阻尼油缸的技術(shù)改進(jìn)。
背景技術(shù)
為實(shí)現(xiàn)液壓阻尼器的阻尼可調(diào)功能,在阻尼器中以不同的組裝結(jié)構(gòu)設(shè)置了種類各異的節(jié)流閥部件,但現(xiàn)有阻尼調(diào)節(jié)技術(shù)普遍存在有結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜的技術(shù)缺陷,成本高,并不便維修。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單且易于進(jìn)行阻尼調(diào)節(jié)的新型阻尼器,本實(shí)用新型提供的阻尼可調(diào)油缸技術(shù)方案,其主要技術(shù)內(nèi)容是本阻尼可調(diào)油缸包括有缸體,與缸體容室兩端相通的軸孔,活塞桿,活塞桿穿出容室的一軸孔、其容室一端設(shè)置活塞,穿出容室另一軸孔設(shè)有節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿的容室一端組裝設(shè)有節(jié)流閥,連通活塞和節(jié)流閥外側(cè)容室設(shè)有回流管,其節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿的容室端設(shè)有一牙盤,牙盤兩側(cè)各設(shè)有一與牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)配合的節(jié)流盤,兩節(jié)流盤的節(jié)流孔相對(duì)構(gòu)成該節(jié)流閥的阻尼通道。
本實(shí)用新型所提供的阻尼可調(diào)油缸,可通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿,使其容室端牙盤凸牙部分或全部阻擋節(jié)流孔,實(shí)現(xiàn)阻尼通道的阻尼調(diào)節(jié)作用,本技術(shù)可廣泛應(yīng)用于健身器材或汽車減震器等具備液壓阻尼控制的設(shè)備當(dāng)中。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、阻尼調(diào)節(jié)操作簡便、易于安裝、操作的技術(shù)特點(diǎn)。


圖1為本阻尼可調(diào)油缸的剖視結(jié)構(gòu)示意圖圖2為節(jié)流盤A的軸向結(jié)構(gòu)視圖圖3為節(jié)流盤B的軸向結(jié)構(gòu)視圖圖4為節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿的軸向結(jié)構(gòu)視圖。
具體實(shí)施方式
附圖給出的是本阻尼可調(diào)油缸的一具體結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖。它包括有一缸體11,與缸體容室10兩端設(shè)有將該容室10密封安裝的堵頭12和封蓋17,堵頭12和封蓋17上設(shè)有與容室10相通的軸孔,活塞桿21穿出容室10的一軸孔、其容室一端設(shè)置活塞20,活塞20將容室分隔成容積大小隨其運(yùn)行而變化的活塞桿容室和活塞外側(cè)容室100,連通兩側(cè)容室設(shè)有回流管13,軸向固定設(shè)置于另一軸孔處、在活塞20與回流管13的活塞外側(cè)容室100連通口130之間設(shè)有節(jié)流閥,該節(jié)流閥的調(diào)節(jié)桿31穿出容室10的另一軸孔設(shè)置,節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿31的容室端設(shè)有一牙盤33,牙盤33兩側(cè)軸向固定各設(shè)有一與牙盤33轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)配合的節(jié)流盤A32和節(jié)流盤B34,兩節(jié)流盤32、34的節(jié)流孔320、340相對(duì)構(gòu)成該節(jié)流閥的阻尼通道,調(diào)節(jié)桿帶動(dòng)牙盤33轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其凸牙331就會(huì)敞開、逐漸遮擋或全部遮擋阻尼通道,來實(shí)現(xiàn)活塞運(yùn)行的阻尼作用的可調(diào)性,在本實(shí)施例中,凸牙331采用了扇形狀,凸牙之間的牙槽330數(shù)量與節(jié)流孔數(shù)相同,牙盤33上位于節(jié)流孔徑向位置上,其牙槽330寬應(yīng)不小于每一節(jié)流孔的徑向長度。在本實(shí)施例中,為實(shí)現(xiàn)其阻尼可調(diào)功能僅在活塞的單一方向運(yùn)行中起作用,在活塞上設(shè)有單向閥,即其活塞上設(shè)有若干連通活塞兩側(cè)容室的通孔200,設(shè)置于活塞桿21上設(shè)有浮動(dòng)活塞22,當(dāng)活塞20向左推動(dòng)時(shí),其浮動(dòng)活塞22處于浮動(dòng)狀態(tài),活塞通孔200被完全打開,所以其回油完全避開了節(jié)流閥,即這一行程不產(chǎn)生阻尼作用,當(dāng)活塞20向右運(yùn)行時(shí),其浮動(dòng)活塞22在油壓阻力作用下迅速擠向活塞,并將活塞通孔200阻塞起來,其回油被迫由節(jié)流閥回流,即由該節(jié)流閥起控制作用。
權(quán)利要求1.一種阻尼可調(diào)油缸,其特征在于本油缸包括有缸體(11),與缸體容室兩端相通的軸孔,活塞桿(21),活塞桿穿出容室的一軸孔、其容室一端設(shè)置活塞(20),穿出容室另一軸孔設(shè)有節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿(31),調(diào)節(jié)桿的容室一端組裝設(shè)有節(jié)流閥,連通活塞和節(jié)流閥的外側(cè)容室設(shè)有回流管(13),其節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿的容室端設(shè)有一牙盤(33),牙盤(33)兩側(cè)各設(shè)有一與牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)配合的節(jié)流盤A(32)和節(jié)流盤B(34),兩節(jié)流盤的節(jié)流孔相對(duì)構(gòu)成該節(jié)流閥的阻尼通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼可調(diào)油缸,其特征在于牙盤凸牙(331)為扇形狀,凸牙之間的牙槽(330)數(shù)與節(jié)流孔數(shù)相同,牙盤上位于節(jié)流孔徑向位置上,其牙槽寬應(yīng)不小于每一節(jié)流孔的徑向長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼可調(diào)油缸,其特征在于活塞上設(shè)有單向閥,該單向閥的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是活塞上設(shè)有若干連通活塞兩側(cè)容室的通孔(200),設(shè)置于活塞桿(21)上設(shè)有浮動(dòng)活塞(22)。
專利摘要本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的在于改變現(xiàn)有的液壓阻尼器在阻尼可調(diào)方面存在有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝復(fù)雜的技術(shù)缺陷,其提出的技術(shù)方案是該阻尼可調(diào)油缸包括有缸體,與缸體容室兩端相通的軸孔,活塞桿,活塞桿穿出容室的一軸孔、其容室一端設(shè)置活塞,穿出容室另一軸孔設(shè)有節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿的容室一端組裝設(shè)有節(jié)流閥,連通活塞和節(jié)流閥的外側(cè)容室設(shè)有回流管。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡單、易于進(jìn)行阻尼調(diào)整操作的技術(shù)特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16F9/14GK2713221SQ20042007005
公開日2005年7月27日 申請(qǐng)日期2004年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月28日
發(fā)明者張洪延 申請(qǐng)人:丹東市沿江開發(fā)區(qū)威爾科技有限公司
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