專(zhuān)利名稱(chēng):一種軸承滾珠保持架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種滾動(dòng)接觸軸承的滾珠保持架。
背景技術(shù):
已存在各種類(lèi)型的球軸承保持架,滾珠由底環(huán)上的徑向壁互相分隔開(kāi)。英國(guó)專(zhuān)利GB-A-2 167 916公開(kāi)了一種軸承滾珠的保持架,其包括圓形底環(huán);和從底環(huán)延伸的可容納軸承滾珠的冠狀的空腔;空腔由冠狀的徑向連接部分形成,連接部分具有基本為C形的截面,可使空腔互相連通。空腔可沿通過(guò)滾珠中心的圓周線(xiàn)容納滾珠。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種保持架,可使相鄰滾珠之間的空隙減少到最小,以增加滾珠的數(shù)量;或在相同球軸承中使用較大直徑滾珠,以增加軸承的承載能力及其壽命。
本實(shí)用新型的另一目的是提供一種保持架,可將滾珠之間的摩擦減少到最小。
本實(shí)用新型的又一目的是提供一種保持架,可改進(jìn)軸承內(nèi)潤(rùn)滑油脂的流通。
可從下面介紹清楚了解的本實(shí)用新型的這些和其他目的及優(yōu)點(diǎn)通過(guò)一種保持架得到,這種保持架具有所限定的特征,其特征在于,其空腔在圍繞穿過(guò)滾珠中心的圓周線(xiàn)的中心區(qū)互相連通,可使兩個(gè)相鄰滾珠之間的距離減少到最小,且互相沒(méi)有干涉。
即本實(shí)用新型提出一種軸承滾珠保持架,包括圓形底環(huán),和從圓形底環(huán)的一側(cè)面上形成一體的等間隔的冠狀徑向連接部分,該連接部分具有為C形的軸向部分,并且形狀加工成在兩個(gè)相鄰連接部分之間的空間形成多個(gè)互相連通的空腔,以沿通過(guò)滾珠中心c的圓周線(xiàn)容納對(duì)應(yīng)的滾珠;其特征在于,所述空腔在圍繞通過(guò)所述滾珠中心的圓周線(xiàn)的中心區(qū)互相連通,使兩個(gè)相鄰滾珠之間的距離d減小到互相不產(chǎn)生干涉的最小距離。
所述連接部分包括從所述底環(huán)突出的較長(zhǎng)和較短曲面部分,各自具有沿圓周方向分開(kāi)的端部。
所述各球形空腔由互相連接的第一、第二和第三凹面形成,其中第一、第二凹面分別設(shè)置在兩個(gè)相鄰連接部分的相對(duì)表面,第三凹面將所述第一、第二凹面連接到一起并設(shè)置在所述底環(huán)上。
所述連接部分和/或所述底環(huán)在所述空腔附近形成凹部或凹槽,以容納潤(rùn)滑油脂和傳輸潤(rùn)滑油脂進(jìn)入空腔內(nèi)。
所述凹部或凹槽在所述連接部分兩側(cè)的徑向向外位置形成。所述凹部或凹槽在所述底環(huán)的外周邊上兩個(gè)相鄰的連接部分之間形成。
下面參考附圖介紹本實(shí)用新型的保持架的幾個(gè)優(yōu)選的和非限制性的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)和功能特征,附圖中圖1是本實(shí)用新型的保持架的第一實(shí)施例的透視圖;圖2是圖1的保持架的放大截面圖;圖3是沿圖2的保持架的箭頭A方向的部分正視圖;圖4是沿圖2的保持架的箭頭B方向的部分頂視圖;圖5是本實(shí)用新型的保持架的第二實(shí)施例的透視圖;圖6是圖5保持架的類(lèi)似于圖2的截面圖;圖7是沿圖6中箭頭C方向的視圖;和圖8是根據(jù)本實(shí)用新型的保持架的第三實(shí)施例的與圖7類(lèi)似的視圖。
具體實(shí)施方式
首先參考圖1,本實(shí)用新型的保持架整體上用標(biāo)記10表示。保持架10包括底環(huán)11,其側(cè)面形成一體的冠狀等間隔的徑向連接部分12。
如圖2所示,連接部分12具有基本上為C形的軸向部分,其形狀加工成可在兩個(gè)相鄰連接部分之間的空間形成多個(gè)球形座或空腔13,以容納對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)滾珠14(見(jiàn)圖3),滾珠設(shè)置成位于兩個(gè)軸承座圈(為簡(jiǎn)化圖面未顯示)之間的環(huán)狀,并通過(guò)保持架10具有恒定的間距。
各個(gè)球狀空腔13基本上由三個(gè)凹面連接形成,即分別設(shè)置在兩個(gè)相鄰連接部分12的相對(duì)表面的第一、第二凹面15和16,以及設(shè)置在底環(huán)11上連接這第一、第二凹面的第三凹面17。連接部分12包括兩個(gè)從底環(huán)11突出的曲面部分,即較長(zhǎng)曲面部分19和較短曲面部分20,這兩個(gè)曲面部分都具有分開(kāi)的端部19a和20a,曲面部分與相鄰的連接部分12配合保持滾珠14。
如圖2所示,為了有效地保持滾珠,部分19和20在軸向平面上具有延伸超過(guò)180度的圓弧。連接部分12的這種結(jié)構(gòu)可使各個(gè)滾珠之間和兩個(gè)相鄰的保持滾珠的連接部分之間的作用和反作用力具有通過(guò)各個(gè)滾珠中心C的作用線(xiàn)r,作用線(xiàn)r基本平行于或稍微偏斜于滾珠滾動(dòng)的平面P,其正交于軸承的旋轉(zhuǎn)軸x。
以這種方式形成的球形座或空腔沿圓周方向互相連通,使得兩個(gè)相鄰滾珠之間的距離d(見(jiàn)圖3)減少到最小,且互相沒(méi)有干涉。很明顯,與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型前面部分提到的徑向壁所形成的空間得到減小。結(jié)果是,由于有用空間擴(kuò)大,可增加滾珠的數(shù)量和/或直徑,使軸承具有更大的承載能力并具有更長(zhǎng)的壽命。
另外,由于本實(shí)用新型的滾珠和保持架之間的接觸表面非常小,減少了滾珠和保持架之間的整體摩擦。
此外,由于球形座在滾珠的中心球形區(qū)互相連通,軸承中全部滾珠上的油脂分布得到明顯改善。
為了進(jìn)一步提高空腔和軸承滾珠之間界面的潤(rùn)滑和減少摩擦,在圖6到8的實(shí)施例中,在連接部分12的兩個(gè)側(cè)面的徑向向外位置設(shè)置了凹部或凹槽21。每個(gè)凹部21在保持架的徑向外表面上形成很薄的間隙,當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在連接部分一側(cè)面上的凹部21(根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向)將獲取少量的潤(rùn)滑油脂,并可傳輸?shù)娇涨?3中。
除了凹部21外,或代替凹部21,可在連接部分12的兩側(cè),在底環(huán)11的外圓周上兩個(gè)相鄰連接部分12之間,設(shè)置類(lèi)似的容納油脂的凹部或凹槽22,如圖8所示。
權(quán)利要求1.一種軸承滾珠保持架,包括圓形底環(huán)(11),和從圓形底環(huán)(11)的一側(cè)面上形成一體的等間隔的冠狀徑向連接部分(12),該連接部分(12)具有為C形的軸向部分,并且形狀加工成在兩個(gè)相鄰連接部分(12)之間的空間形成多個(gè)互相連通的空腔(13),以沿通過(guò)滾珠中心(c)的圓周線(xiàn)容納對(duì)應(yīng)的滾珠(14);其特征在于,所述空腔(13)在圍繞通過(guò)所述滾珠中心(c)的圓周線(xiàn)的中心區(qū)互相連通,使兩個(gè)相鄰滾珠之間的距離(d)減小到互相不產(chǎn)生干涉的最小距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保持架,其特征在于,所述連接部分(12)包括從所述底環(huán)(11)突出的較長(zhǎng)和較短曲面部分(19,20),各自具有沿圓周方向分開(kāi)的端部(19a,20a)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保持架,其特征在于,所述球形空腔(13)各由第一、第二和第三凹面(15,16,17)形成,其中第一、第二凹面(15,16)分別設(shè)置在兩個(gè)相鄰連接部分(12)的相對(duì)表面,第三凹面(17)將所述第一、第二凹面連接到一起并設(shè)置在所述底環(huán)(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保持架,其特征在于,所述連接部分(12)和/或所述底環(huán)(11)在所述空腔(13)附近形成凹部或凹槽(21),以容納潤(rùn)滑油脂和傳輸潤(rùn)滑油脂進(jìn)入空腔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保持架,其特征在于,所述凹部或凹槽(21)在所述連接部分(12)兩側(cè)的徑向向外位置形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保持架,其特征在于,所述凹部或凹槽在所述底環(huán)(11)的外周邊上兩個(gè)相鄰的連接部分(12)之間形成。
專(zhuān)利摘要一種軸承滾珠的保持架,包括圓形底環(huán)(11)和從底環(huán)(11)的一側(cè)面上延伸形成一體的等間隔的冠狀徑向連接部分(12),該連接部分(12)具有為C形的軸向部分,并且形狀加工成在兩個(gè)相鄰連接部分(12)之間的空間形成多個(gè)互相連通的空腔(13),以沿通過(guò)滾珠中心(c)的圓周線(xiàn)容納對(duì)應(yīng)的滾珠(14);其特征在于,所述空腔(13)在圍繞通過(guò)所述滾珠中心(c)的圓周線(xiàn)的中心區(qū)互相連通,使兩個(gè)相鄰滾珠之間的距離(d)減小到互相不產(chǎn)生干涉的最小距離。這樣,可使相鄰滾珠之間的空隙減少到最小,以增加滾珠的數(shù)量;或在相同球軸承中使用較大直徑滾珠,以增加軸承的承載能力及其壽命。
文檔編號(hào)F16C33/38GK2931914SQ200420001580
公開(kāi)日2007年8月8日 申請(qǐng)日期2004年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月15日
發(fā)明者蔣丹, 王康園 申請(qǐng)人:Skf中國(guó)有限公司