專利名稱:變速器及傳動系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種變速器及傳動系統(tǒng)，該變速器包括：殼體、第一輸入軸總成、第二輸入軸總成、中間軸總成、第一輸出軸總成、第二輸出軸總成、第一撥叉總成和第二撥叉總成；當(dāng)?shù)谝换瑒育X輪在第一花鍵套上向左軸向滑動時，第一花鍵套與第一左齒輪連接，第一左齒輪與中間軸齒輪嚙合，中間軸齒輪將輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第一輸出軸以及連接的負(fù)載上；當(dāng)?shù)谝换瑒育X輪在第一花鍵套上向右軸向滑動時，第一花鍵套與第一右齒輪連接，第一右齒輪與中間軸小齒輪嚙合，中間軸小齒輪將輸出轉(zhuǎn)矩傳遞給第一輸出軸以及連接的負(fù)載上；第二滑動齒輪與第一滑動齒輪類似，從而可以實(shí)現(xiàn)對不同型號的鉆井泵、柱塞泵進(jìn)行測試，提高了變速器、試驗(yàn)臺的利用率。
【專利說明】變速器及傳動系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種變速器及傳動系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]液壓系統(tǒng)中鉆井泵、柱塞泵是至關(guān)重要的部件，通常需要對鉆井泵、柱塞泵采用專用的試驗(yàn)臺進(jìn)行試驗(yàn)測試，專用的試驗(yàn)臺通常由拖動及調(diào)速系統(tǒng)，即傳動系統(tǒng)，吸油系統(tǒng)、加載及流量測量系統(tǒng)、超載試驗(yàn)系統(tǒng)、油液溫度控制系統(tǒng)等組成。而傳動系統(tǒng)是試驗(yàn)臺對鉆井泵、柱塞泵的動力源，需要具備精確調(diào)速、測量泵的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩等功能。傳動系統(tǒng)通常由增速器、減速器等變速器組成。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通常傳動系統(tǒng)的變速器包括一個輸入軸總成和一個輸出軸總成，該輸入軸總成上套設(shè)有一個第一齒輪，該輸出軸總成上套設(shè)有一個第二齒輪，通過第一齒輪與第二齒輪的嚙合，從而實(shí)現(xiàn)一檔轉(zhuǎn)速輸出，因此傳動系統(tǒng)中的一個變速器只能實(shí)現(xiàn)對某一型號的柱塞泵或者鉆井泵的測試，也就是說，當(dāng)需要對不同型號的柱塞泵或者鉆井泵進(jìn)行測試時，則需要為它們提供不同的變速器。從而造成變速器、試驗(yàn)臺利用率低的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種變速器及傳動系統(tǒng)，從而提高變速器、試驗(yàn)臺的利用率。
[0005]第一方面，本實(shí)用新型提供了一種變速器，包括:殼體、第一輸入軸總成、第二輸入軸總成、中間軸總成、第一輸出軸總成、第二輸出軸總成、第一撥叉總成和第二撥叉總成；所述第一輸入軸總成、所述第二輸入軸總成、所述中間軸總成、所述第一輸出軸總成、所述第二輸出軸總成、所述第一撥叉總成和所述第二撥叉總成固定設(shè)置在所述殼體上；所述第一輸入軸總成包括:第一輸入軸和第一輸入齒輪，所述第一輸入齒輪套設(shè)在所述第一輸入軸上，所述第一輸入軸將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過平鍵傳遞給所述第一輸入齒輪；所述第二輸入軸總成包括:第二輸入軸和第二輸入齒輪，所述第二輸入齒輪套設(shè)在所述第二輸入軸上，所述第二輸入軸將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過平鍵傳遞給所述第二輸入齒輪；所述中間軸總成包括:中間軸、中間軸大齒輪、中間軸齒輪和中間軸小齒輪，所述中間軸大齒輪與所述第一輸入齒輪或所述第二輸入齒輪嚙合，將所述電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩傳遞給所述中間軸齒輪和中間軸小齒輪；所述第一輸出軸總成包括:第一輸出軸、第一花鍵套、第一左齒輪、第一右齒輪和第一滑動齒輪，所述第一滑動齒輪套設(shè)在所述第一花鍵套上，所述第一滑動齒輪在所述第一花鍵套上軸向運(yùn)動，所述第一花鍵套與所述第一左齒輪或所述第一右齒輪連接，使得所述第一左齒輪與所述中間軸齒輪嚙合，或者使得所述第一右齒輪與所述中間軸小齒輪嚙合；所述第二輸出軸總成包括:第二輸出軸、第二花鍵套、第二左齒輪、第二右齒輪和第二滑動齒輪，所述第二滑動齒輪套設(shè)在所述第二花鍵套上，所述第二滑動齒輪在所述第二花鍵套上軸向運(yùn)動，所述第二花鍵套與所述第二左齒輪或所述第二右齒輪連接，使得所述第二左齒輪與所述中間軸齒輪嚙合，或者使得所述第二右齒輪與所述中間軸小齒輪嚙合；所述第一撥叉總成包括:第一撥叉，所述第一撥叉與所述第一滑動齒輪連接，所述第一滑動齒輪在所述第一撥叉的作用下沿所述第一輸出軸軸向滑動；所述第二撥叉總成包括:第二撥叉，所述第二撥叉與所述第二滑動齒輪連接，所述第二滑動齒輪在所述第二撥叉的作用下沿所述第二輸出軸軸向滑動。
[0006]結(jié)合第一方面，在第一方面的第一種可能實(shí)施方式中，所述第一撥叉總成還包括:第一手柄和第一撥叉軸，所述第一撥叉軸連接所述第一手柄和所述第一撥叉，所述第一撥叉與所述第一滑動齒輪連接，所述第一滑動齒輪在所述第一手柄的作用下軸向滑動。
[0007]結(jié)合第一方面，在第一方面的第二種可能實(shí)施方式中，所述第二撥叉總成還包括第二手柄和第二撥叉軸，所述第二撥叉軸連接所述第二手柄和所述第二撥叉，所述第二撥叉與所述第二滑動齒輪連接，所述第二滑動齒輪在所述第二手柄的作用下軸向滑動。
[0008]結(jié)合第一方面或第一方面的第一種可能實(shí)施方式或第一方面的第二種可能實(shí)施方式，在第一方面的第三種可能實(shí)施方式中，所述第一撥叉總成還包括:第一撥塊；所述第一撥塊一端與所述第一撥叉連接，所述第一撥塊另一端卡合在所述第一滑動齒輪的外圓槽內(nèi)，以使當(dāng)所述第一手柄被扳動時，則所述第一撥叉上的第一撥塊在所述第一撥叉軸的帶動下轉(zhuǎn)動。
[0009]結(jié)合第一方面或第一方面的第一種可能實(shí)施方式或第一方面的第二種可能實(shí)施方式，在第一方面的第四種可能實(shí)施方式中，所述第二撥叉總成還包括:第二撥塊；所述第二撥塊一端與所述第二撥叉連接，所述第二撥塊另一端卡合在所述第二滑動齒輪的外圓槽內(nèi)，以使當(dāng)所述第二手柄被扳動時，則所述第二撥叉上的第二撥塊在所述第二撥叉軸的帶動下轉(zhuǎn)動。
[0010]結(jié)合第一方面，在第一方面的第五種可能實(shí)施方式中，所述第一輸出軸和所述第二輸出軸均包括外花鍵，所述第一花鍵套和所述第二花鍵套均包括內(nèi)花鍵；所述第一輸出軸的外花鍵與所述第一花鍵套的內(nèi)花鍵連接；所述第二輸出軸的外花鍵與所述第二花鍵套的內(nèi)花鍵連接。。
[0011]第二方面，本實(shí)用新型提供了一種傳動系統(tǒng)，包括:所述的變速器，聯(lián)軸器和增速器；所述變速器的第一輸出軸輸出用于鉆井泵測試的兩檔轉(zhuǎn)速；所述變速器的第二輸出軸通過所述聯(lián)軸器與所述增速器連接。
[0012]本實(shí)用新型提供了一種變速器及傳動系統(tǒng)，該變速器包括:第一輸入軸總成、第二輸入軸總成、中間軸總成、第一輸出軸總成、第二輸出軸總成、第一撥叉總成和第二撥叉總成；當(dāng)所述第一滑動齒輪在所述第一花鍵套上向左軸向滑動時，所述第一花鍵套與所述第一左齒輪連接，所述第一左齒輪與所述中間軸齒輪嚙合，所述中間軸齒輪將所述電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給所述第一左齒輪、所述第一滑動齒輪、所述第一花鍵套和所述第一輸出軸以及所述第一輸出軸連接的負(fù)載上；實(shí)現(xiàn)了其中第一檔輸出，當(dāng)所述第一滑動齒輪在所述第一花鍵套上向右軸向滑動時，所述第一花鍵套與所述第一右齒輪連接，所述第一右齒輪與所述中間軸小齒輪嚙合，所述中間軸小齒輪將所述電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給所述第一右齒輪、所述第一滑動齒輪、所述第一花鍵套和所述第一輸出軸以及所述第一輸出軸連接的負(fù)載上；實(shí)現(xiàn)了第二檔輸出，第二滑動齒輪與其他齒輪的配合工作類似于第一滑動齒輪的上述過程，實(shí)現(xiàn)了第三檔和第四檔輸出，即該變速器實(shí)現(xiàn)了雙輸入、雙輸出的效果，并且第一輸出軸可以實(shí)現(xiàn)兩檔輸出，同樣第二輸出軸可以實(shí)現(xiàn)兩檔輸出，從而可以實(shí)現(xiàn)對不同型號的鉆井泵、柱塞泵進(jìn)行測試，提高了變速器、試驗(yàn)臺的利用率。

【附圖說明】

[0013]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種變速器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種變速器沿A-A方向的剖面圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種變速器下箱體的剖面圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第一輸入軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的中間軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第一輸出軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第二輸出軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第一撥叉總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖9為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的鎖緊結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖10為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖11為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種傳動系統(tǒng)的原理示意圖；
[0024]圖12為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的一種變速器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0026]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種變速器的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種變速器沿A-A方向的剖面圖，變速器從下至上可分為下箱體、中箱體和上箱體，圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種變速器下箱體的剖面圖，結(jié)合圖1、圖2和圖3，該變速器包括:殼體、第一輸入軸總成1、第二輸入軸總成2、中間軸總成3、第一輸出軸總成4、第二輸出軸總成5、第一撥叉總成和第二撥叉總成，第一輸入軸總成1、第二輸入軸總成2、中間軸總成3、第一輸出軸總成4、第二輸出軸總成5、第一撥叉總成和第二撥叉總成固定設(shè)置在殼體上。
[0027]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第一輸入軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，第一輸入軸總成包括:第一輸入軸6和第一輸入齒輪7，第一輸入齒輪7套設(shè)在第一輸入軸6上，第一輸入軸6將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過平鍵傳遞給第一輸入齒輪7 ;同樣，類似于第一輸入軸總成，第二輸入軸總成包括:第二輸入軸和第二輸入齒輪，第二輸入齒輪套設(shè)在第二輸入軸上，第二輸入軸將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過平鍵傳遞給第二輸入齒輪。
[0028]可選地，所述第一輸入軸總成還包括:壓板8、法蘭、定距環(huán)9、甩油環(huán)10和調(diào)心滾子軸承11。在第一輸入軸6的右側(cè)壓板8通過螺栓將法蘭、定距環(huán)9、甩油環(huán)10、調(diào)心滾子軸承11的內(nèi)圈以及第一輸入齒輪7與第一輸入軸6壓緊。
[0029]可選地，第一輸入軸總成還包括:壓蓋12 ;在第一輸入軸6的左側(cè)壓蓋12通過螺栓將調(diào)心滾子軸承11的內(nèi)圈與第一輸入軸6壓緊。當(dāng)然在第一輸入軸6的右側(cè)的端蓋通過螺栓的預(yù)緊力將調(diào)整環(huán)、調(diào)心滾子軸承11的外圈與箱體軸承座止口壓緊；調(diào)心滾子軸承11與箱體軸承座無軸向定位。
[0030]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的中間軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖5所示，中間軸總成包括:中間軸13、中間軸大齒輪14、中間軸齒輪15和中間軸小齒輪16，中間軸大齒輪14與第一輸入齒輪或第二輸入齒輪嗤合，將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩傳遞給中間軸齒輪15和中間軸小齒輪16。
[0031]可選地，中間軸總成還包括:壓板、調(diào)心滾子軸承11、圓柱滾子軸承17和定距環(huán)9 ;在中間軸總成的右側(cè)壓板通過螺栓將調(diào)心滾子軸承11的內(nèi)圈、定距環(huán)9與中間軸13壓緊；在中間軸總成的左側(cè)通過螺母將圓柱滾子軸承17的內(nèi)圈與定距環(huán)9、中間軸大齒輪14壓緊。
[0032]可選地，中間軸總成還包括:中間隔環(huán)18、左端蓋19和右端蓋20 ;右端蓋20通過螺栓將定距環(huán)9、調(diào)心滾子軸承11的外圈與箱體軸承座止口壓緊；左端蓋19通過螺栓將中間隔環(huán)18、圓柱滾子軸承17的外圈與箱體軸承座止口壓緊。
[0033]圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第一輸出軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖6所示，第一輸出軸總成包括:第一輸出軸21、第一花鍵套22、第一左齒輪23、第一右齒輪24和第一滑動齒輪25，第一滑動齒輪25套設(shè)在第一花鍵套22上，第一滑動齒輪25在第一花鍵套22上軸向運(yùn)動，第一花鍵套22與第一左齒輪23或第一右齒輪24連接，使得第一左齒輪23與中間軸齒輪嚙合，或者使得第一右齒輪24與中間軸小齒輪嚙合。第一輸出軸21包括外花鍵，第一花鍵套22包括內(nèi)花鍵，第一輸出軸21的外花鍵與第一花鍵套22的內(nèi)花鍵連接。
[0034]可選地，第一輸出軸總成還包括:圓錐滾子軸承52、中隔圈、壓板、法蘭、定位套26、甩油環(huán)10、調(diào)心滾子軸承11和定距環(huán)；將第一左齒輪23、兩個圓錐滾子軸承52的內(nèi)圈、中隔圈、第一花鍵套22、通過螺母與第一輸出軸21壓緊；在第一輸出軸21的右側(cè)壓板通過螺栓將法蘭、定位套26、甩油環(huán)10、調(diào)心滾子軸承11的內(nèi)圈與第一輸出軸21壓緊；在第一輸出軸21的左側(cè)通過螺母將定距環(huán)與第一輸出軸21壓緊。第一輸出軸總成還包括:右端端蓋27和左端端蓋28 ;右端端蓋27通過螺栓將定距環(huán)、調(diào)心滾子軸承11的外圈與箱體軸承座止口壓緊；左端端蓋28通過螺栓將定距環(huán)與箱體軸承座裝配。第一輸出軸總成還包括:中心油孔、旋轉(zhuǎn)接頭；旋轉(zhuǎn)接頭連接外部潤滑油路與中心油孔。中心油孔與圓錐滾子軸承52相通，在潤滑油流經(jīng)軸承的過程中完成對圓錐滾子軸承52潤滑。
[0035]圖7為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第二輸出軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖7所示，所述第二輸出軸總成包括:第二輸出軸29、第二花鍵套30、第二左齒輪31、第二右齒輪32和第二滑動齒輪33，第二滑動齒輪33套設(shè)在第二花鍵套30上，第二滑動齒輪33在第二花鍵套30上軸向運(yùn)動，第二花鍵套30與第二左齒輪31或第二右齒輪32連接，使得第二左齒輪31與中間軸齒輪15嚙合，或者使得第二右齒輪32與中間軸小齒輪16嚙合；第二輸出軸29包括外花鍵，第二花鍵套30包括內(nèi)花鍵，第二輸出軸29的外花鍵與第二花鍵套30的內(nèi)花鍵連接。圖7所示的第二輸出軸總成與圖6所示的第一輸出軸總成類似，不同之處在于第二輸出軸總成的左側(cè)密封沒有采用旋轉(zhuǎn)接頭，而是在箱體該軸承座上油腔與中心油孔連接，在潤滑油流經(jīng)軸承的過程中完成對圓柱滾子軸承的潤滑。
[0036]圖8為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第一撥叉總成的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖8所示，第一撥叉總成包括:第一撥叉36，第一撥叉36與第一滑動齒輪連接，第一滑動齒輪在第一撥叉36的作用下沿第一輸出軸軸向滑動；第一撥叉總成還包括:第一手柄34和第一撥叉軸35，第一撥叉軸35連接第一手柄34和第一撥叉36，第一撥叉36與第一滑動齒輪連接，第一滑動齒輪在第一手柄34的作用下滑動。第一撥叉總成還包括:第一撥塊37 ;第一撥塊37 —端與第一撥叉36連接，第一撥塊37另一端卡合在第一滑動齒輪的外圓槽內(nèi)，以使當(dāng)?shù)谝皇直?4被扳動時，則第一撥叉36上的第一撥塊17在第一撥叉軸35的帶動下轉(zhuǎn)動。
[0037]進(jìn)一步地，第一撥叉總成還包括:鎖緊結(jié)構(gòu)38，圖9為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的鎖緊結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖9所示，銷及開口銷39將手輪40與旋轉(zhuǎn)銷軸41連接，使銷軸可隨手輪一起旋轉(zhuǎn)、平移；固定螺母42與第一手柄焊接，可通過調(diào)節(jié)限位螺母43與固定螺母42旋入深度調(diào)節(jié)彈簧44的鎖緊力的大小，限位螺母43外側(cè)卡槽，可限定旋轉(zhuǎn)銷軸41的軸向平移位置。撥叉換向時，由圖示位置向外拉手輪40，當(dāng)拉出卡槽位置，手輪40即帶動旋轉(zhuǎn)銷軸41 一起旋轉(zhuǎn)90°至限位螺母43的圓弧卡槽處，解除鎖閉狀態(tài)；繼續(xù)向外拉手輪40旋轉(zhuǎn)90°，松開手輪40的旋轉(zhuǎn)銷軸41在彈簧彈力作用下向左移動，進(jìn)入鎖緊狀態(tài)。
[0038]類似于第一撥叉總成，第二撥叉總成包括:第二撥叉，第二撥叉與第二滑動齒輪連接，第二滑動齒輪在第二撥叉的作用下沿第二輸出軸軸向滑動。第二撥叉總成還包括第二手柄和第二撥叉軸，第二撥叉軸連接第二手柄和第二撥叉，第二撥叉與第二滑動齒輪連接，第二滑動齒輪在第二手柄的作用下滑動。第二撥叉總成還包括:第二撥塊；第二撥塊一端與第二撥叉連接，第二撥塊另一端卡合在第二滑動齒輪的外圓槽內(nèi)，以使當(dāng)?shù)诙直话鈩訒r，則第二撥叉上的第二撥塊在第二撥叉軸的帶動下轉(zhuǎn)動。
[0039]具體地，結(jié)合圖1至圖8所示，當(dāng)?shù)谝换瑒育X輪25在第一花鍵套22上向左軸向滑動時，第一花鍵套22與第一左齒輪23連接，第一左齒輪23與中間軸齒輪15嚙合，中間軸齒輪15將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第一左齒輪23、第一滑動齒輪25、第一花鍵套22和第一輸出軸21以及第一輸出軸21連接的負(fù)載上。這時第一右齒輪24與中間軸小齒輪16嚙合，中間軸小齒輪16隨中間軸13轉(zhuǎn)動帶動第一右齒輪24空轉(zhuǎn)(不傳遞扭矩)。
[0040]當(dāng)?shù)谝换瑒育X輪25在第一花鍵套22上向右軸向滑動時，第一花鍵套22與第一右齒輪24連接，第一右齒輪24與中間軸小齒輪16嚙合，中間軸小齒輪16將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第一右齒輪24、第一滑動齒輪25、第一花鍵套22和第一輸出軸21以及第一輸出軸21連接的負(fù)載上。這時第一左齒輪23與中間軸齒輪15嚙合，中間軸齒輪15隨中間軸13轉(zhuǎn)動帶動第一左齒輪23空轉(zhuǎn)(不傳遞扭矩)。
[0041]當(dāng)?shù)诙瑒育X輪33在第二花鍵套30上向左軸向滑動時，第二花鍵套30與第二左齒輪31連接，第二左齒輪31與中間軸齒輪15嚙合，中間軸齒輪15將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第二左齒輪31、第二滑動齒輪33、第二花鍵套30和第二輸出軸29以及第二輸出軸29連接的負(fù)載上；當(dāng)?shù)诙瑒育X輪33在第二花鍵套30上向右軸向滑動時，第二花鍵套30與第二右齒輪32連接，第二右齒輪32與中間軸小齒輪16嚙合，中間軸小齒輪16將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第二右齒輪32、第二滑動齒輪33、第二花鍵套30和第二輸出軸29以及第二輸出軸29連接的負(fù)載上。
[0042]本實(shí)施例提供了一種變速器，包括:第一輸入軸總成、第二輸入軸總成、中間軸總成、第一輸出軸總成、第二輸出軸總成、第一撥叉總成和第二撥叉總成；當(dāng)?shù)谝换瑒育X輪在第一花鍵套上向左軸向滑動時，第一花鍵套與第一左齒輪連接，第一左齒輪與中間軸齒輪嚙合，中間軸齒輪將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第一左齒輪、第一滑動齒輪、第一花鍵套和第一輸出軸以及第一輸出軸連接的負(fù)載上；實(shí)現(xiàn)了其中第一檔輸出，當(dāng)?shù)谝换瑒育X輪在第一花鍵套上向右軸向滑動時，第一花鍵套與第一右齒輪連接，第一右齒輪與中間軸小齒輪嚙合，中間軸小齒輪將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第一右齒輪、第一滑動齒輪、第一花鍵套和第一輸出軸以及第一輸出軸連接的負(fù)載上；實(shí)現(xiàn)了第二檔輸出，第二滑動齒輪與其他齒輪的配合工作類似于第一滑動齒輪的上述過程，實(shí)現(xiàn)了第三檔和第四檔輸出，即該變速器實(shí)現(xiàn)了雙輸入、雙輸出的效果，并且第一輸出軸可以實(shí)現(xiàn)兩檔輸出，同樣第二輸出軸可以實(shí)現(xiàn)兩檔輸出，從而可以實(shí)現(xiàn)對不同型號的鉆井泵、柱塞泵進(jìn)行測試，提高了變速器、試驗(yàn)臺的利用率。
[0043]圖10為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖10所示，該系統(tǒng)包括上述實(shí)施例提供的變速器45以及聯(lián)軸器46和增速器47 ;變速器45的第一輸出軸輸出用于鉆井泵測試的兩檔轉(zhuǎn)速；變速器45的第二輸出軸通過聯(lián)軸器46與增速器47連接。結(jié)合圖10，圖11為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種傳動系統(tǒng)的原理示意圖，鉆井泵實(shí)驗(yàn)時，則第二撥叉總成49置于空檔位置，第一撥叉總成48在兩個不同檔位輸出的傳動比為輸出軸與輸入軸傳動比，可以計(jì)算出來。柱塞泵試驗(yàn)時，第一撥叉總成48置于空檔位置，第一輸出軸與另一兩檔增速箱47通過聯(lián)軸器46相連，實(shí)現(xiàn)四檔輸出。
[0044]具體地，當(dāng)?shù)谝换瑒育X輪在第一花鍵套上向左軸向滑動時，第一花鍵套與第一左齒輪連接，第一左齒輪與中間軸齒輪嚙合，中間軸齒輪將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第一左齒輪、第一滑動齒輪、第一花鍵套和第一輸出軸以及第一輸出軸連接的負(fù)載上。這時第一右齒輪與中間軸小齒輪嚙合，中間軸小齒輪隨中間軸轉(zhuǎn)動帶動第一右齒輪空轉(zhuǎn)(不傳遞扭矩)。
[0045]當(dāng)?shù)谝换瑒育X輪在第一花鍵套上向右軸向滑動時，第一花鍵套與第一右齒輪連接，第一右齒輪與中間軸小齒輪嚙合，中間軸小齒輪將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第一右齒輪、第一滑動齒輪、第一花鍵套和第一輸出軸以及第一輸出軸連接的負(fù)載上。這時第一左齒輪與中間軸小齒輪嚙合，中間軸小齒輪隨中間軸轉(zhuǎn)動帶動第一右齒輪空轉(zhuǎn)(不傳遞扭矩)。
[0046]當(dāng)?shù)诙瑒育X輪在第二花鍵套上向左軸向滑動時，第二花鍵套與第二左齒輪連接，第二左齒輪與中間軸齒輪嚙合，中間軸齒輪將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第二左齒輪、第二滑動齒輪、第二花鍵套和第二輸出軸以及第二輸出軸連接的負(fù)載上；當(dāng)?shù)诙瑒育X輪在第二花鍵套上向右軸向滑動時，第二花鍵套與第二右齒輪連接，第二右齒輪與中間軸小齒輪嚙合，中間軸小齒輪將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩依次傳遞給第二右齒輪、第二滑動齒輪、第二花鍵套和第二輸出軸以及第二輸出軸連接的負(fù)載上。
[0047]進(jìn)一步地，該系統(tǒng)所提供的變速器主要是用以支撐和固定軸系零件，以保證傳動件的嚙合精度、良好的潤滑及密封的重要部件，因此設(shè)計(jì)時要有具有足夠的強(qiáng)度和剛度及合理的結(jié)構(gòu)。本變速器采用剖分式結(jié)構(gòu)，圖12為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的一種變速器的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖12所示，將變速器分上、中、下箱體，設(shè)有觀察窗50、放油口、呼吸器座51、定位銷、起吊等。
[0048]更進(jìn)一步地，該系統(tǒng)還包括潤滑冷卻總成，主要采用強(qiáng)制噴油潤滑方式，進(jìn)油口處設(shè)潤滑油壓力表，齒輪齒面潤滑必須由噴嘴直噴。
[0049]本實(shí)施例提供的傳動系統(tǒng)包括上一實(shí)施例提供的變速器，其執(zhí)行原理和效果與上述實(shí)施例提供的變速器相同，在此不再贅述。
[0050]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種變速器，其特征在于，包括:殼體、第一輸入軸總成、第二輸入軸總成、中間軸總成、第一輸出軸總成、第二輸出軸總成、第一撥叉總成和第二撥叉總成；所述第一輸入軸總成、所述第二輸入軸總成、所述中間軸總成、所述第一輸出軸總成、所述第二輸出軸總成、所述第一撥叉總成和所述第二撥叉總成固定設(shè)置在所述殼體上；所述第一輸入軸總成包括:第一輸入軸和第一輸入齒輪，所述第一輸入齒輪套設(shè)在所述第一輸入軸上，所述第一輸入軸將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過平鍵傳遞給所述第一輸入齒輪；所述第二輸入軸總成包括:第二輸入軸和第二輸入齒輪，所述第二輸入齒輪套設(shè)在所述第二輸入軸上，所述第二輸入軸將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過平鍵傳遞給所述第二輸入齒輪；所述中間軸總成包括:中間軸、中間軸大齒輪、中間軸齒輪和中間軸小齒輪，所述中間軸大齒輪與所述第一輸入齒輪或所述第二輸入齒輪嚙合，將所述電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩傳遞給所述中間軸齒輪和中間軸小齒輪； 所述第一輸出軸總成包括:第一輸出軸、第一花鍵套、第一左齒輪、第一右齒輪和第一滑動齒輪，所述第一滑動齒輪套設(shè)在所述第一花鍵套上，所述第一滑動齒輪在所述第一花鍵套上軸向運(yùn)動，所述第一花鍵套與所述第一左齒輪或所述第一右齒輪連接，使得所述第一左齒輪與所述中間軸齒輪嗤合，或者使得所述第一右齒輪與所述中間軸小齒輪嗤合；所述第二輸出軸總成包括:第二輸出軸、第二花鍵套、第二左齒輪、第二右齒輪和第二滑動齒輪，所述第二滑動齒輪套設(shè)在所述第二花鍵套上，所述第二滑動齒輪在所述第二花鍵套上軸向運(yùn)動，所述第二花鍵套與所述第二左齒輪或所述第二右齒輪連接，使得所述第二左齒輪與所述中間軸齒輪嚙合，或者使得所述第二右齒輪與所述中間軸小齒輪嚙合；所述第一撥叉總成包括:第一撥叉，所述第一撥叉與所述第一滑動齒輪連接，所述第一滑動齒輪在所述第一撥叉的作用下沿所述第一輸出軸軸向滑動； 所述第二撥叉總成包括:第二撥叉，所述第二撥叉與所述第二滑動齒輪連接，所述第二滑動齒輪在所述第二撥叉的作用下沿所述第二輸出軸軸向滑動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于，所述第一撥叉總成還包括:第一手柄和第一撥叉軸，所述第一撥叉軸連接所述第一手柄和所述第一撥叉，所述第一撥叉與所述第一滑動齒輪連接，所述第一滑動齒輪在所述第一手柄的作用下軸向滑動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于，所述第二撥叉總成還包括第二手柄和第二撥叉軸，所述第二撥叉軸連接所述第二手柄和所述第二撥叉，所述第二撥叉與所述第二滑動齒輪連接，所述第二滑動齒輪在所述第二手柄的作用下軸向滑動。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的變速器，其特征在于，所述第一撥叉總成還包括:第一撥塊； 所述第一撥塊一端與所述第一撥叉連接，所述第一撥塊另一端卡合在所述第一滑動齒輪的外圓槽內(nèi)，以使當(dāng)所述第一手柄被扳動時，則所述第一撥叉上的第一撥塊在所述第一撥叉軸的帶動下轉(zhuǎn)動；5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的變速器，其特征在于，所述第二撥叉總成還包括:第二撥塊； 所述第二撥塊一端與所述第二撥叉連接，所述第二撥塊另一端卡合在所述第二滑動齒輪的外圓槽內(nèi)，以使當(dāng)所述第二手柄被扳動時，則所述第二撥叉上的第二撥塊在所述第二撥叉軸的帶動下轉(zhuǎn)動。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于，所述第一輸出軸和所述第二輸出軸均包括外花鍵，所述第一花鍵套和所述第二花鍵套均包括內(nèi)花鍵； 所述第一輸出軸的外花鍵與所述第一花鍵套的內(nèi)花鍵連接； 所述第二輸出軸的外花鍵與所述第二花鍵套的內(nèi)花鍵連接。7.一種傳動系統(tǒng)，其特征在于，包括:權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的變速器，聯(lián)軸器和增速器； 所述變速器的第一輸出軸輸出用于鉆井泵測試的兩檔轉(zhuǎn)速； 所述變速器的第二輸出軸通過所述聯(lián)軸器與所述增速器連接。
【文檔編號】F16H3-16GK204267621SQ201420734213
【發(fā)明者】鄒金財, 彭軒, 劉菊芬, 張坤, 歐斌 [申請人]北京南口軌道交通機(jī)械有限責(zé)任公司