專利名稱：限矩式過載保護器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械傳動中過載保護裝置。
背景技術：
在機械傳動中較普遍地采用聯(lián)軸器、離合器、液力偶合器來傳遞扭矩或?qū)崿F(xiàn)過載保護，當輸出扭矩過載時，會造成離合器打滑燒毀摩擦片、聯(lián)軸器扭斷等機械事故，或電機仍然超負荷運轉(zhuǎn)無法切斷，造成機電設備損壞。已公開的ZL95215562、ZL90214195仍然是當負荷過載時，離心塊與摩擦片打滑或兩個半聯(lián)軸器之間發(fā)生相對滑動，只能保證傳動裝置不因超載而被損壞，而無法自動切斷電源，上述幾種裝置存在著當機械傳動中負荷過載時，無法自動切斷電源，易使傳動裝置的部件產(chǎn)生發(fā)熱及物理損壞，排除故障、恢復運行時間長，影響生產(chǎn)等缺點。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決機械傳動中負荷過載時，能夠及時切斷電源，使電機停止運轉(zhuǎn)，保護傳動裝置各部件不被損壞，能快速安全地排除故障、恢復生產(chǎn)，提出如下技術方案本實用新型是由主動軸1、彈簧壓蓋2、彈簧3、彈簧座4、主動盤5、從動盤8、鋼球6、鋼球保持架7、軸承9、軸承10、防塵罩13和從動軸11所構(gòu)成。在主動軸1上的軸承擋盤25右側(cè)依次的套裝著軸承9、從動盤8、鋼球保持架7，在鋼球保持架7上裝有鋼球6，主動盤5和彈簧壓蓋2固定在主動軸1上。彈簧壓蓋2與主動盤5之間裝有彈簧座4，其中均布有彈簧3，在主動軸1與從動軸11之間連接著軸承10，從動軸11固定在從動盤8上，防塵罩13固定在主動盤5上。在主動盤5與從動盤8相互對應的面上以R為半徑的圓周上分別均布著主動盤錐形窩17和從動盤錐形窩12，在主動盤5上以r為半徑的圓周上均布著主動盤錐形窩18，在主動盤5的內(nèi)圓上有主動盤內(nèi)花鍵20。在從動盤8上以r為半徑的中心線上有一道環(huán)形圓弧槽19，從動盤錐形窩12與主動盤錐形窩17數(shù)量相同且一一對應。主動盤5與從動盤8靠彈簧3的彈簧力壓緊，利用彈簧正壓力分解出來的切向力傳動扭矩，當發(fā)生負荷過載時，即負載扭矩超出額定扭矩時，彈簧正壓力分解出來的切向力，不足以產(chǎn)生足夠的扭矩，鋼球6便會從主動盤錐形窩17和從動盤錐形窩12中脫出，從動盤8無法傳遞扭矩，使主動盤5壓緊彈簧3，并帶動防塵罩13向右位移，當觸及觸點開關即可切斷電源，使電機停止運轉(zhuǎn)，保護傳動裝置的部件不被損壞，防止事故發(fā)生。如需電機恢復工作時，只需點動電機反轉(zhuǎn)，即可使鋼球6回落到主動盤錐形窩17和從動盤錐形窩12中，再正常啟動電機即可恢復動力傳動，實現(xiàn)快速安全地排除故障恢復生產(chǎn)。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是主動盤結(jié)構(gòu)圖，圖3是圖2的A-A剖面圖，圖4是從動盤結(jié)構(gòu)圖，圖5是圖4的B-B剖面圖。
具體實施方式
本實用新型是由主動軸1、彈簧壓蓋2、彈簧3、彈簧座4、主動盤5、鋼球6、鋼球保持架7、軸承9、軸承10、從動軸11、防塵罩13、防塵圈14、緊定螺釘15、螺釘21、螺釘22和彈簧墊圈23、彈簧墊圈24所構(gòu)成，軸承9是無油潤滑軸承，軸承10也是無油潤滑軸承，在主動軸1上有軸承擋盤25、外花鍵16和外螺紋26，在主動軸1上靠近軸承擋盤25依次套裝著無油潤滑軸承9、從動盤8、鋼球保持架7，在鋼球保持架7上裝有鋼球6，由主動盤內(nèi)花鍵20與外花鍵16將主動盤5連接在主動軸1上，彈簧壓蓋2上有內(nèi)螺紋27、緊定螺釘孔28、防塵圈槽29，彈簧壓蓋2由內(nèi)螺紋27與外螺紋26連接在主動軸1上，并用緊定螺釘15鎖定在主動軸1上，在彈簧壓蓋2與主動盤5之間裝有彈簧座4，其中均布著彈簧3。在主動盤5與從動盤8相互對應的面上均布有錐形窩，即在主動盤5上以半徑r的圓周上均布有主動盤錐形窩18，在以半徑R的圓周上均布有主動盤錐形窩17，主動盤錐形窩18的深度要比主動盤錐形窩17的深度深一些。在從動盤8上與主動盤5相對應的面上與主動盤5半徑R相同的圓周上均布著從動盤錐形窩12，在從動盤8上與主動盤相對應的面上與主動盤5半徑r相同的中心線上有環(huán)形圓弧槽19，從動盤錐形窩12與主動盤錐形窩17數(shù)量相等，并一一相對應，在主動盤錐形窩17中與從動盤錐形窩12中有鋼球6，在主動盤錐形窩18中與從動盤8上的環(huán)形圓弧槽19中也有鋼球6，在主動軸1上的左端套接著無油潤滑軸承10，在無油潤滑軸承10的外側(cè)用螺釘21和彈簧墊圈23將從動軸11固定在從動盤8上，從動盤8的外圓端面33上有防塵圈槽29。防塵圈14放入防塵圈槽29中，防塵罩13用螺釘22和彈簧墊圈24固定在主動盤5上。在防塵罩13與從動盤8之間和防塵罩13與彈簧壓蓋2之間有防塵圈14。從動盤8與軸承擋盤25之間有無油潤滑軸承9。從動軸11與軸承擋盤25之間和從動軸11與主動軸1之間有無油潤滑軸承10，無油潤滑軸承10為凸緣軸套。當電機軸通過鍵槽30與主動軸1連接，啟動電機將動力經(jīng)主動軸1上的外花鍵16傳到主動盤5上，再經(jīng)鋼球6將動力傳遞到從動盤8，由于從動盤8上又固定著從動軸11，所以動力即由從動軸11傳遞出去。由于鋼球6嵌于主動盤5上的主動盤錐形窩17和從動盤錐形窩12中，且兩盤的錐形窩一一對應，即主動盤錐形窩17和從動盤錐形窩12一一對應，主動盤5與從動盤8之間靠彈簧3的正壓力壓緊，當傳遞扭矩發(fā)生過載時，即負載扭矩超出額定扭矩時，彈簧3的正壓力分解出來的切向力不足以產(chǎn)生足夠的扭矩，鋼球6便會從主動盤錐形窩17中脫出，鋼球6頂在脫出的主動盤5上的兩個主動盤錐形窩17中間的平面31上，同時鋼球6從從動盤錐形窩12中脫出，鋼球6頂在脫出的從動盤8上的兩個從動盤錐形窩12的中間平面32上，由于鋼球6從錐形窩中脫出造成主動盤5壓縮彈簧3，使主動盤5向右移動，固定在主動盤5上的防塵罩13也向右移動，在防塵罩13的右端安裝有觸點開關，通過觸點開關控制電控系統(tǒng)，即可實現(xiàn)電機停止運行。保護傳動各部件不被損壞，有利于及時檢修，防止事故發(fā)生，如需恢復工作時，只需點動電機反轉(zhuǎn)，使鋼球6同時落回到主動盤錐形窩17和從動盤錐形窩12中，再正常啟動電機即可恢復動力傳動，達到及時安全地排除故障，恢復生產(chǎn)的目的。
權利要求1.限矩式過載保護器，其特征在于它是由主動軸(1)、彈簧壓蓋(2)、彈簧(3)、彈簧座(4)、主動盤(5)、從動盤(8)、鋼球(6)、鋼球保持架(7)、軸承(9)、軸承(10)、防塵罩(13)和從動軸(11)所構(gòu)成，在主動軸(1)上的軸承擋盤(25)右側(cè)依次的套裝著軸承(9)、從動盤(8)、鋼球保持架(7)，在鋼球保持架(7)上裝有鋼球(6)，主動盤(5)和彈簧壓蓋(2)固定在主動軸(1)上，彈簧壓蓋(2)與主動盤(5)之間裝有彈簧座(4)，其中均布有彈簧(3)，在主動軸(1)與從動軸(11)之間連接著軸承(10)，從動軸(11)固定在從動盤(8)上，防塵罩(13)固定在主動盤(5)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的限矩式過載保護器，其特征在于在主動盤(5)與從動盤(8)相互對應的面上以R為半徑的圓周上分別均布著主動盤錐形窩(17)和從動盤錐形窩(12)，在主動盤(5)上以r為半徑的圓周上均布著主動盤錐形窩(18)，在主動盤(5)的內(nèi)圓上有主動盤內(nèi)花鍵(20)；在從動盤(8)上以r為半徑的中心線上有一道環(huán)形圓弧槽(19)，從動盤錐形窩(12)與主動盤錐形窩(17)數(shù)量相同且一一對應。
3.根據(jù)權利要求1所述的限矩式過載保護器，其特征在于在主動盤錐形窩(17)中與從動盤錐形窩(12)中有鋼球(6)，在主動盤錐形窩(18)中與從動盤(8)上的環(huán)形圓弧槽(19)中也有鋼球(6)。
4.根據(jù)權利要求1所述的限矩式過載保護器，其特征在于在主動軸(1)上有軸承擋盤(25)、外花鍵(16)和外螺紋(26)。
5.根據(jù)權利要求1所述的限矩式過載保護器，其特征在于彈簧壓蓋(2)上有內(nèi)螺紋(27)、緊定螺釘孔(28)和防塵圈槽(29)。
6.根據(jù)權利要求1所述的限矩式過載保護器，其特征在于無油潤滑軸承(10)為凸緣軸套。
7.根據(jù)權利要求1所述的限矩式過載保護器，其特征在于在防塵罩(13)與從動盤(8)之間和防塵罩(13)與彈簧壓蓋(2)之間有防塵圈(14)。
專利摘要限矩式過載保護器，它屬于機械傳動中過載保護裝置。它是由在主動軸(1)上依次的套裝著無油潤滑軸承(9)、從動盤(8)、鋼球保持架(7)、在鋼球保持架(7)上裝有鋼球(6)，主動盤(5)通過花鍵連接在主動軸(1)上。彈簧壓蓋(2)用螺紋連接并由緊定螺釘(15)鎖定在主動軸(1)上。在彈簧壓蓋(2)與主動盤(5)之間均布著彈簧(3)，從動軸(11)與主動軸(5)之間有無油潤滑軸承(10)，從動軸(11)固定在從動盤(8)上，防塵罩(13)固定在主動盤(5)上。當負荷過載時，鋼球(6)便會從主動盤錐形窩(17)和從動盤錐形窩(12)中脫出，使防塵罩(13)隨主動盤(5)向右移動，觸動觸點開關，控制電控系統(tǒng)，實現(xiàn)電機停止運行，使從動盤無法傳遞扭矩，保護機電設備不被損壞，防止事故發(fā)生。
文檔編號F16D3/04GK2539009SQ02273380
公開日2003年3月5日 申請日期2002年5月22日 優(yōu)先權日2002年5月22日
發(fā)明者邢賀平, 李景奇, 曹春祥, 李富文, 曾照剛, 呂振明 申請人:哈爾濱煤礦機械研究所