專利名稱：直動式安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓力控制閥，是配套用于容積式泵、液壓系統(tǒng)或油品輸送管線的直動式安全閥。
背景技術(shù)：
一般的直動式安全閥，閥打開過程中，系統(tǒng)壓力會不斷升高，卸流量對調(diào)壓偏差影響較大；在閥關(guān)閉過程中，由于閥關(guān)閉速度過快，閥芯對閥體會產(chǎn)生撞擊，嚴(yán)重時會損壞閥芯，系統(tǒng)也會出現(xiàn)水擊現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是消除通常直動式安全閥在閥打開過程中系統(tǒng)壓力不斷升高、閥關(guān)閉時閥芯撞擊閥體導(dǎo)致的損壞及系統(tǒng)水擊等弊病。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在由閥體、閥芯、彈簧和閥蓋構(gòu)成的直動式安全閥中，在閥芯與閥體之間設(shè)有迷宮結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的迷宮結(jié)構(gòu)包含至少一個迷宮腔，在迷宮結(jié)構(gòu)外側(cè)開有溢流槽。
本實(shí)用新型由于設(shè)有迷宮結(jié)構(gòu)，在閥打開過程中，由于迷宮結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)作用，使閥芯上的壓力作用面依次增大，閥芯上的液壓力也依次增大，以克服不斷增加的彈簧力，使系統(tǒng)壓力較穩(wěn)定；在閥關(guān)閉時，由于迷宮結(jié)構(gòu)的阻尼作用，閥芯不會產(chǎn)生撞擊，系統(tǒng)也不會出現(xiàn)水擊現(xiàn)象。


圖1為本實(shí)用新型用于容積泵的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的區(qū)域I閥關(guān)閉時的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1的區(qū)域I在閥部分開啟時的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖1的區(qū)域I在閥全部開啟時的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型用于系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見附圖1。本實(shí)用新型由閥體(1)、閥芯(2)、迷宮結(jié)構(gòu)(9)、彈簧(3)和閥蓋(5)構(gòu)成。低壓腔(13)口與高壓腔(14)口開在閥體(1)的同側(cè)，彈簧(3)裝于彈簧座(4)上，彈簧(3)設(shè)置在閥低壓腔(13)內(nèi)，彈簧預(yù)緊力的大小由彈簧調(diào)節(jié)螺桿(6)調(diào)節(jié)，調(diào)好后由鎖緊螺母(7)鎖緊。迷宮結(jié)構(gòu)(9)設(shè)在閥芯(2)與閥體(1)之間，迷宮結(jié)構(gòu)(9)包含二個迷宮腔(10a、10b)，在迷宮腔(10b)下側(cè)開有溢流槽(11)。在閥芯(2)上開有卸流通道(12)，本實(shí)施例的卸流通道(12)為4個均布的圓柱形孔。
本實(shí)施例配套用于容積泵。
工作時，在閥關(guān)閉狀態(tài)(參見附圖2)，低壓腔(13)與高壓腔(14)由錐面(8)密封，閥芯的壓力作用面小，為d1；當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定的工作壓力時，閥芯稍稍打開(參見附圖3)，閥芯向右移動，密封錐面處出現(xiàn)縫隙，高壓腔內(nèi)的高壓介質(zhì)通過這一縫隙流入迷宮腔(10a)，迷宮腔(10a)內(nèi)壓力隨之升高，此時閥芯的壓力作用面增大為d2，作用在閥芯上的液壓力增大，閥芯在系統(tǒng)壓力不增大的情況下克服彈簧力右移，同時迷宮腔(10a)內(nèi)介質(zhì)通過迷宮縫隙及溢流槽實(shí)現(xiàn)部分介質(zhì)卸流；當(dāng)閥芯右移至迷宮腔(10b)與迷宮腔(10a)相通時(參見附圖4)，迷宮腔(10b)壓力也隨之升高，此時閥芯的壓力作用面增至最大為d3，作用在閥芯上的液壓力繼續(xù)增大，閥芯進(jìn)一步右移，直至與彈簧力平衡，同時，迷宮腔(10b)底部與溢流槽通道繼續(xù)增大，直至閥實(shí)現(xiàn)全部介質(zhì)卸流，這樣，在閥打開全過程中，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力。
當(dāng)閥關(guān)閉時，迷宮結(jié)構(gòu)的阻尼作用延長了關(guān)閉時間，有效地避免了閥在密封錐面處的撞擊，同時也避免了系統(tǒng)水擊的產(chǎn)生。
實(shí)施例二參見附圖5。本實(shí)用新型由閥體(1)、閥芯(2)、迷宮結(jié)構(gòu)(9)、彈簧(3)、彈簧座(4)、彈簧調(diào)節(jié)螺桿(6)、鎖緊螺母(7)和閥蓋(5)構(gòu)成。低壓腔(13)口與高壓腔(14)的口開在閥體(1)的不同側(cè)面，其余結(jié)構(gòu)均同實(shí)施一。
本實(shí)施例適用于管路系統(tǒng)，其低壓腔(13)口與回流管路相連，其高壓腔(14)口與工作管路相連。
權(quán)利要求1.一種直動式安全閥，它包括閥體(1)、閥芯(2)、彈簧(3)和閥蓋(5)，其特征是在閥芯(2)與閥體(1)之間設(shè)有迷宮結(jié)構(gòu)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直動式安全閥，其特征是所述的迷宮結(jié)構(gòu)(9)包含至少一個迷宮腔(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直動式安全閥，其特征是在所述的迷宮結(jié)構(gòu)(9)外側(cè)開有溢流槽(11)。
專利摘要一種直動式安全閥，屬于壓力控制閥。它所要解決的技術(shù)問題是消除通常直動式安全閥在閥打開過程中系統(tǒng)壓力不斷升高、閥關(guān)閉時閥本身的撞擊導(dǎo)致的損壞及系統(tǒng)水擊等不足。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是在由閥體(1)、閥芯(2)、彈簧(3)和閥蓋(5)構(gòu)成的直動式安全閥中，在閥芯與閥體之間設(shè)有迷宮結(jié)構(gòu)(9)。它主要配套用于容積式泵、液壓系統(tǒng)或油品輸送管線。
文檔編號F16K17/04GK2529045SQ0220820
公開日2003年1月1日 申請日期2002年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月13日
發(fā)明者徐松樟, 孫潔民, 王旭林 申請人:新昌德力石化設(shè)備有限公司