專利名稱：變徑皮帶輪無級調(diào)速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及皮帶輪無級調(diào)速器，尤其涉及可以改變皮帶輪的直徑的皮帶輪無級調(diào)速器。
現(xiàn)有技術中國專利號88104042名稱擴撐式無級變速器，其缺點是結構復雜，使用不方便。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便的變徑皮帶輪無級調(diào)速器。
本實用新型的技術特點如下變徑皮帶輪無級調(diào)速器，其特征包括兩個相同的變徑輪E、F和套在變徑輪E、F上的皮帶7，變徑輪E、F的結構如下固定在轉軸16上的金屬空心圓柱體輪芯8，在輪芯8的圓柱面上固定有若干根呈輻射狀的、均勻成對分布的滑桿5，每對滑桿5上套有一個徑槽滑塊6，徑槽滑塊6可沿滑桿5滑動，皮帶7套在徑槽滑塊6上的槽口21內(nèi)，每側的多根滑桿5頂端用均壓圈9固定連接；輪芯8的兩側依次有套在轉軸16上的壓簧1、連桿座10、推力軸承3、調(diào)速滑塊4，均與轉軸16成間隙配合，可以在調(diào)速滑塊4的作用下，沿轉軸16滑動，向心軸承15在轉軸16端部；連桿座10上活動連接連桿2，連桿2的外端與徑槽滑塊6活動連接。
工作原理當調(diào)速滑塊4受到調(diào)速控制機構控制，向輪芯8中心移動時，連桿座10也向輪芯8中心方向移動，連接桿2外端向外張開，帶動徑槽滑塊6沿滑桿5向外滑動，使變徑輪直徑變大；反之，當調(diào)速滑塊4受到調(diào)速控制機構控制，向輪芯8外方移動時，連桿座10也向輪芯8外方移動，連接桿2外端向內(nèi)收縮，帶動徑槽滑塊6沿滑桿5向內(nèi)滑動，使變徑輪直徑變??；當變徑輪E的直徑變大時，變徑輪F的直徑變??；當變徑輪E的直徑變小時，變徑輪F的直徑變大；達到無級調(diào)速的目的。
本實用新型的優(yōu)點1、變徑皮帶輪無級調(diào)速器調(diào)速方便，通過徑槽滑塊6沿滑桿5滑動實現(xiàn)變徑，可以無級調(diào)速。
2、采用定滑輪調(diào)速機構省力，占空間少。
3、皮帶張力調(diào)整機構使皮帶7的張力在變徑過程中基本恒定。


圖1變徑皮帶輪無級調(diào)速器的變徑輪E、F結構圖。圖2圖1中A-A向剖視圖。圖3變徑皮帶輪無級調(diào)速器的整體結構圖。圖4圖1中徑槽滑塊4結構圖。圖5變徑皮帶輪無級調(diào)速器的皮帶張力調(diào)整機構結構圖。
實施例見圖1，變徑皮帶輪無級調(diào)速器的變徑輪E、F結構圖。與前面敘述相同?；瑮U5的頂端用均壓圈連接起來，成為輪狀體，減小滑桿所受的力矩，增大了滑桿的穩(wěn)定性。
見圖3，變徑皮帶輪無級調(diào)速器的整體結構圖。
調(diào)速控制機構為由多個定滑輪20導向，定滑輪20與拉曳件19配合，調(diào)速滑塊4與拉曳件19連接，拉曳件19與剛性構件12連接，剛性構件12上分別固定拉簧11和導向滑塊13。
工作原理若向外拉動調(diào)速桿14，通過定滑輪機構的傳遞作用，拉曳件19拉動剛性構件12向右移動，與剛性構件19兩端相連接的拉曳件19向圖3中箭頭所指方向移動，導向滑塊13和剛性構件12的作用是使調(diào)速滑塊4兩邊的拉力相等。由于定滑輪20的導向作用，變徑輪E輪上的調(diào)速滑塊4向輪芯8靠攏，徑槽滑塊6沿滑桿5向外滑動，變徑輪E的直徑變大；與此同時，變徑輪F輪上的調(diào)速滑塊4向輪芯8外方移動，徑槽滑塊6沿滑桿5向內(nèi)滑動，變徑輪F的直徑變??；由于套在變徑輪E、F上的皮帶7的傳動作用，達到無級調(diào)速的目的。
見圖5，用于調(diào)整皮帶7的張力的皮帶張力調(diào)整機構，滾壓輪18壓在皮帶7上，滾壓輪18的軸C連接拉簧17，滾壓輪18的軸C通過連接桿與連接桿轉動軸心A連接，拉曳件19連接在連接桿的B點，拉曳件19與定滑輪20連接，調(diào)速桿14與拉曳件19用鉸鏈連接。
工作原理選擇適當?shù)妮S心A以及連接點B的位置，臂長AC和拉簧的參數(shù)，使皮帶7的初張力達到規(guī)范要求。按圖5中箭頭所指方向拉動調(diào)速桿14，經(jīng)過定滑輪20的導向作用，拉曳件19使?jié)L壓輪18繞其軸心A作圓周運動，并壓迫皮帶7產(chǎn)生一定的撓度，于是，皮帶輪張力得到補償。
見圖4，徑槽滑塊6上中間有楔槽口21，楔槽口21的側壁表面為碳鋼、鑄鐵或工程塑料的摩擦貼片22，保證足夠的靜摩擦系數(shù)；在摩擦貼片22與機體之間有一層用彈性材料制成的墊片23，目的是使皮帶7與貼片22之間的壓力均衡在變徑過程中，徑槽滑塊6的楔槽夾角Φ，可隨皮帶形狀的變化而變化，于是摩擦面上的正壓力分布趨與均衡，這樣，大大減輕了因局部壓力過大或過小而產(chǎn)生的不良后果，提高了變徑輪在運行中的可靠性；徑槽滑塊6上有兩個與滑桿5配合的通孔24，在兩端部還有連桿2鉸接通孔25。
徑槽滑塊6、連桿2、連桿座10、滑桿5、轉軸6采用金屬材料制作，不易損壞。本變徑皮帶輪無級調(diào)速器遵守一般固定皮帶輪傳動的技術規(guī)范。
見圖3，壓簧1和拉簧11之間有一個合力，當松開調(diào)速桿14時，拉簧11回位，拉曳件19回位松開，變速輪E上的調(diào)速滑塊4受到壓簧的推力，沿轉軸16向輪芯8的外邊滑動，連桿座10向外滑動，連桿2帶動徑槽滑塊6向輪芯8靠攏，變徑輪E直徑變小，變?yōu)樾≥?。相反，變速輪F直徑變大，變?yōu)榇筝?。實現(xiàn)了單向調(diào)速控制。
由圖1和圖2可知，變徑比越大，要求調(diào)速滑塊4的滑動行程就越大，經(jīng)比較，在有限的空間內(nèi)，調(diào)速控制機構采用定滑輪調(diào)速機構是實現(xiàn)大行程運動最經(jīng)濟實用的選擇。由調(diào)速桿14產(chǎn)生的拉力和行程，幾乎可以全部傳給調(diào)速滑塊4，最終轉變?yōu)樽儚皆隽?。因此，它的效率最高、可靠性也好?br> 權利要求1.變徑皮帶輪無級調(diào)速器，其特征包括兩個相同的變徑輪E、F，皮帶7套在變徑輪E、F上，變徑輪包括固定在轉軸16上的金屬空心圓柱體輪芯8，在輪芯8的圓柱面上固定有若干根呈輻射狀的、均勻成對分布的滑桿5，每對滑桿5上套有一個徑槽滑塊6，徑槽滑塊6可沿滑桿5滑動，皮帶7套在徑槽滑塊6上的楔槽口21內(nèi)，每側的多根滑桿5頂端用均壓圈9固定連接；輪芯8的兩側依次有套在轉軸16上的壓簧1、連桿座10、推力軸承3、調(diào)速滑塊4，均與轉軸16成間隙配合，可以在調(diào)速滑塊4的作用下，沿轉軸16滑動，向心軸承15在轉軸16端部連桿座10上活動連接連桿2，連桿2的外端與徑槽滑塊6活動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的變徑皮帶輪無級調(diào)速器，其特征包括調(diào)速控制機構為由多個定滑輪20導向，定滑輪20與拉曳件19配合，調(diào)速滑塊4與拉曳件19連接，拉曳件19與剛性構件12連接，剛性構件上分別固定拉簧11和導向滑塊13。
3.根據(jù)權利要求2所述的變徑皮帶輪無級調(diào)速器，其特征包括用于調(diào)整皮帶7的張力的皮帶張力調(diào)整機構包括滾壓輪18壓在皮帶7上，滾壓輪18的軸C連接拉簧17，滾壓輪18的軸C通過連接桿與連接桿轉動軸心A連接，拉曳件19連接在連接桿的B點，拉曳件19與定滑輪20連接，調(diào)速桿14與拉曳件19用鉸鏈連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的變徑皮帶輪無級調(diào)速器，其特征包括徑槽滑塊6上中間有楔槽口21，楔槽口21的側壁表面為碳鋼、鑄鐵或工程塑料的摩擦貼片22，在摩擦貼片22與機體之間有一層用彈性材料制成的墊片23，徑槽滑塊6上有兩個與滑桿5配合的通孔24，在兩端部還有連桿2鉸接通孔25。
專利摘要變徑皮帶輪無級調(diào)速器,其特征包括:皮帶7套在兩個相同的變徑輪E、F上,在輪芯8的圓柱面上固定有若干根呈輻射狀的、均勻成對分布的滑桿5,每對滑桿5上套有一個徑槽滑塊6,調(diào)速滑塊4和連桿2使徑槽滑塊6沿滑桿5滑動,即改變皮帶輪的直徑,一個變徑輪的直徑變大時,另一個變徑輪的直徑變小,調(diào)速控制機構由多個定滑輪20導向,與拉曳件19、調(diào)速桿14、調(diào)速滑塊4配合調(diào)速,達到無級調(diào)速的目的,結構簡單,體積小。
文檔編號F16H9/00GK2432385SQ0022363
公開日2001年5月30日 申請日期2000年7月10日 優(yōu)先權日2000年7月10日
發(fā)明者阮仕杰 申請人:阮仕杰