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電子風扇殼體和電子風扇組件的制作方法

文檔序號:10950193閱讀:655來源:國知局
電子風扇殼體和電子風扇組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及車輛領域,提供一種電子風扇殼體和電子風扇組件,其中,所述電子風扇殼體設置有導風結(jié)構(gòu),所述導風結(jié)構(gòu)包括開設在所述電子風扇殼體上的開口和可調(diào)節(jié)地開放所述開口的開關(guān)部。本實用新型所述的電子風扇殼體通過設置導風結(jié)構(gòu),可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況操作開關(guān)部,以調(diào)節(jié)開口的開放程度,從而根據(jù)需要提升或降低散熱能力。
【專利說明】
電子風扇殼體和電子風扇組件
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及車輛技術(shù)領域,特別涉及一種電子風扇殼體和電子風扇組件。
【背景技術(shù)】
[0002]電子風扇是發(fā)動機散熱系統(tǒng)的重要組成部分,隨著發(fā)動機功率的不斷提升,在機艙空間有限的情況下,僅靠電子風扇的葉輪帶動的空氣流動無法滿足發(fā)動機的散熱需求,影響發(fā)動機的動力輸出和使用壽命。另外,現(xiàn)有的電子風扇只能根據(jù)發(fā)動機的工況調(diào)整其葉輪的工作狀態(tài)(例如轉(zhuǎn)速),無法提供更加有效的措施應對發(fā)動機的工況變化。
[0003]因此,現(xiàn)有技術(shù)中,電子風扇的散熱性能亟待改善。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種電子風扇殼體,以提尚電子風扇的散熱性能。
[0005]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]—種電子風扇殼體,其中,所述電子風扇殼體設置有導風結(jié)構(gòu),所述導風結(jié)構(gòu)包括開設在所述電子風扇殼體上的開口和可調(diào)節(jié)地開放所述開口的開關(guān)部。
[0007]優(yōu)選地,所述開關(guān)部包括鉸接于所述開口處的葉片和可操控地驅(qū)動所述葉片轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部。
[0008]優(yōu)選地,所述導風結(jié)構(gòu)包括多組所述開口和所述開關(guān)部,多組所述開口和所述開關(guān)部彼此平行設置,并且/或者,所述導風結(jié)構(gòu)包括圍繞所述開口從所述電子風扇殼體上突出的導風罩。
[0009]優(yōu)選地,所述電子風扇殼體上設置有膨脹水箱安裝部。
[0010]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型所述的電子風扇殼體具有以下優(yōu)勢:
[0011]通過設置導風結(jié)構(gòu),可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況操作開關(guān)部,以調(diào)節(jié)開口的開放程度,從而根據(jù)需要增大或減少進氣效率,即提升或降低散熱能力。
[0012]本實用新型的另一目的在于提出一種電子風扇組件,以根據(jù)需要提升或降低散熱能力。
[0013]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0014]—種電子風扇組件,其中,所述電子風扇組件設置有電子風扇葉輪和本實用新型的電子風扇殼體,所述電子風扇葉輪安裝在所述電子風扇殼體中。
[0015]優(yōu)選地,所述電子風扇組件包括膨脹水箱,所述電子風扇殼體上設置有膨脹水箱安裝部,所述膨脹水箱安裝于所述膨脹水箱安裝部。
[0016]優(yōu)選地,所述膨脹水箱安裝部包括用于支撐所述膨脹水箱的底部的凸臺和用于固定所述膨脹水箱的安裝孔。
[0017]優(yōu)選地,所述凸臺設置有定位孔,所述膨脹水箱的底部設置有與所述定位孔配合的錐形定位部。
[0018]優(yōu)選地,所述膨脹水箱安裝部包括用于固定所述膨脹水箱的管路的定位件。
[0019]優(yōu)選地,所述膨脹水箱具有用于避讓所述電子風扇葉輪的凹進部;并且/或者,所述膨脹水箱和所述導風結(jié)構(gòu)沿所述電子風扇殼體的高度方向設置。
[0020]所述電子風扇組件與上述電子風扇殼體相對于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢相同,在此不再贅述。
[0021]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0022]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0023]圖1為本實用新型的電子風扇組件的一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖2為圖1中沿A-A線的局部剖視圖;
[0025]圖3為圖1中B處的局部放大立體圖。
[0026]附圖標記說明:
[0027]1-電子風扇殼體,2_導風結(jié)構(gòu),2a_導風罩,3_開口,4_葉片,5_電子風扇葉輪,6_膨脹水箱,6a-凹進部,7-凸臺,8-錐形定位部,9-定位件,I O-緊固件。
【具體實施方式】
[0028]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施方式及實施方式中的特征可以相互組合。
[0029]在本實用新型中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右;“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。
[0030]下面將參考附圖并結(jié)合實施方式來詳細說明本實用新型。
[0031]根據(jù)本實用新型的一個方面,提供一種電子風扇殼體,其中,所述電子風扇殼體I設置有導風結(jié)構(gòu)2,所述導風結(jié)構(gòu)2包括開設在所述電子風扇殼體I上的開口 3和可調(diào)節(jié)地開放所述開口 3的開關(guān)部。
[0032]本實用新型的電子風扇殼體I通過設置導風結(jié)構(gòu)2,可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況操作開關(guān)部,以調(diào)節(jié)開口 3的開放程度,從而根據(jù)需要增大或減少進氣效率,即提升或降低散熱能力。
[0033]具體地,當發(fā)動機在低速運行時,散熱系統(tǒng)處于小循環(huán)散熱狀態(tài),此時可以不開啟開關(guān)部,僅通過電子風扇實施散熱;當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,散熱系統(tǒng)處于中循環(huán)散熱狀態(tài)時,可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速相應操作開關(guān)部,使開口 3打開至所需大小,以輔助增加進氣效率;當發(fā)動機轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加,散熱系統(tǒng)處于大循環(huán)散熱狀態(tài)時,可以操作開關(guān)部,使開口 3完全打開,以最大限度地增加進氣效率。
[0034]其中,開關(guān)部可以設置成各種適當?shù)男问?,只要能夠操作,以控制開口3的開放程度即可。例如,可以將開關(guān)部設置為能夠沿平行于開口 3所在平面的方向移動的擋板,從而可以通過移動該擋板來調(diào)節(jié)開口 3的開放程度。
[0035]優(yōu)選地,在圖示3所示的實施方式中,所述開關(guān)部包括鉸接于所述開口3處的葉片4和可操控地驅(qū)動所述葉片4轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部,由此,可以通過操控驅(qū)動部將葉片4轉(zhuǎn)動至不同角度來調(diào)節(jié)開口 3的開放程度。圖3中以虛線表示了葉片4的轉(zhuǎn)動范圍,在葉片4位于水平位置時,開口 3完全開放,在葉片4位于豎直位置時,開口 3完全封閉。其中,驅(qū)動部可以采用各種適當?shù)男问?,例如,在開口 3處可以穿設轉(zhuǎn)軸,葉片4可以固定于轉(zhuǎn)軸,驅(qū)動部可以驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,繼而帶動葉片4轉(zhuǎn)動。可以理解地,可以根據(jù)發(fā)動機的工況通過控制器控制驅(qū)動部,以相應驅(qū)動葉片4。
[0036]另外,為根據(jù)發(fā)動機的多種工況更好地適應性調(diào)整散熱效果,優(yōu)選地,所述導風結(jié)構(gòu)2包括多組所述開口 3和所述開關(guān)部,多組所述開口 3和所述開關(guān)部彼此平行設置。通過設置多組開口 3和開關(guān)部,可以增加進氣效率并增加進氣位置。通過將多組開口3和開關(guān)部平行設置,可以使進氣方向一致,避免彼此干擾。
[0037]可以理解地,多個開關(guān)部可以單獨控制或一起控制。另外,可以對應發(fā)動機的不同工況,分別逐步操作各開關(guān)部,以逐一開放開口 3;也可以對應發(fā)動機的不同工況,同時操作各開關(guān)部,以同時將對應的開口3開啟到所需開放程度。例如,在圖示的實施方式中,設置有兩組開口 3和開關(guān)部,當發(fā)動機在低速運行時,散熱系統(tǒng)處于小循環(huán)散熱狀態(tài),此時可以不開啟開關(guān)部,僅通過電子風扇實施散熱;當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,散熱系統(tǒng)處于中循環(huán)散熱狀態(tài)時,可以操作一個開關(guān)部,使其對應的開口 3打開(另一個開關(guān)部仍處于封閉其對應的開口 3的狀態(tài)),以輔助增加進氣效率;當發(fā)動機轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加,散熱系統(tǒng)處于大循環(huán)散熱狀態(tài)時,可以操作另一個開關(guān)部使其對應的開口 3打開。當兩個開口 3都完全打開時,能夠最大限度地增加進氣效率。
[0038]另外,導風結(jié)構(gòu)2可以包括圍繞開口3從電子風扇殼體I上突出的導風罩2a,以引導經(jīng)過開口 3的氣流方向。
[0039]車輛的發(fā)動機艙內(nèi)通常需要布置各種相關(guān)部件,例如膨脹水箱。現(xiàn)有的布置中,膨脹水箱通常布置在發(fā)動機的左側(cè)或右側(cè)區(qū)域,在這些區(qū)域中,由于需要布置發(fā)動機右懸置、ECU、空氣濾清器等,布置膨脹水箱需考慮各方面因素(例如距離發(fā)動機右懸置、E⑶的距離,不能與空氣濾清器布置在同一區(qū)域等),導致膨脹水箱的布置受限。
[0040]為解決上述問題,優(yōu)選地,所述電子風扇殼體I上可以設置有膨脹水箱安裝部,以便將膨脹水箱6安裝于膨脹水箱安裝部,從而集成在電子風扇殼體I上并能夠通過電子風扇殼體I安裝于發(fā)動機艙的前端區(qū)域,避開現(xiàn)有的布置區(qū)域和由此導致的受限條件。
[0041]根據(jù)本實用新型的另一方面,提供一種電子風扇組件,其中,所述電子風扇組件設置有電子風扇葉輪5和本實用新型的電子風扇殼體I,所述電子風扇葉輪5安裝在所述電子風扇殼體I中。
[0042]本實用新型的電子風扇組件中,由于電子風扇殼體I設置有導風結(jié)構(gòu)2,可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況操作開關(guān)部,以調(diào)節(jié)開口 3的開放程度,從而能夠根據(jù)需要增大或減少進氣效率,即提升或降低散熱能力。
[0043]優(yōu)選地,為解決現(xiàn)有技術(shù)中膨脹水箱布置問題,所述電子風扇組件包括膨脹水箱6,所述電子風扇殼體I上設置有膨脹水箱安裝部,所述膨脹水箱6安裝于所述膨脹水箱安裝部。通過這種布置,也實現(xiàn)了在電子風扇和膨脹水箱6的集成。
[0044]其中,膨脹水箱安裝部可以采用各種適當?shù)男问剑灰軌蛴糜诎惭b膨脹水箱6SP可。優(yōu)選地,所述膨脹水箱安裝部可以包括用于支撐所述膨脹水箱6的底部的凸臺7和用于固定所述膨脹水箱6的安裝孔(膨脹水箱6上設置有相應的安裝部,例如裝配孔)。由此,膨脹水箱6可以一方面通過凸臺7支撐,另一方面通過穿過安裝孔的緊固件10固定于電子風扇殼體I O
[0045]更優(yōu)選地,為向膨脹水箱6提供更加穩(wěn)定的定位,所述凸臺7可以設置有定位孔,所述膨脹水箱6的底部設置有與所述定位孔配合的錐形定位部8。裝配時,通過將錐形定位部8插入定位孔,一方面可以配合安裝孔實現(xiàn)多點定位,另一方面可以通過錐形定位部8的特殊形狀提供安裝定位(即,先將錐形定位部8插入定位孔,安裝孔即可對應到膨脹水箱6的相應安裝部)并提高安裝準確性。
[0046]另外,安裝孔可以根據(jù)需要設置數(shù)量和位置,本實用新型對此不作限制。例如,在圖示的實施方式中,可以在對應膨脹水箱6的上部位置設置兩個安裝孔并通過兩個緊固件10實施固定,從而通過兩個緊固件10和錐形定位部8對膨脹水箱6提供三點穩(wěn)定安裝定位。
[0047]另外,由于膨脹水箱6上連接有各種管路,優(yōu)選地,所述膨脹水箱安裝部包括用于固定所述膨脹水箱8的管路的定位件9,以便對所述管路提供定位,避免這些管路對電子風扇組件的干涉。
[0048]可以理解地,為設置導風結(jié)構(gòu)2和膨脹水箱6,顯然要利用電子風扇殼體I的用于安裝電子風扇葉輪5的區(qū)域以外的部分,以免影響電子風扇葉輪5的正常運轉(zhuǎn)。優(yōu)選地,本實用新型中,所述膨脹水箱6具有用于避讓所述電子風扇葉輪5的凹進部6a,以便適應于安裝到電子風扇殼體I。其中,由于設置凹進部6a進行避讓,為確保膨脹水箱6的整體容積不變,可以相應增加膨脹水箱6在靠近電子風扇殼體I邊緣部分的尺寸(例如圖中所示的高度和/或頂部寬度)。
[0049]另外,通常,如圖1所示,電子風扇葉片5占據(jù)電子風扇殼體I的一側(cè)大部分空間,膨脹水箱6和導風結(jié)構(gòu)2可以設置在電子風扇殼體I的另一側(cè)。為充分利用電子風扇殼體I的剩余空間布置膨脹水箱6和導風結(jié)構(gòu)2,所述膨脹水箱6和所述導風結(jié)構(gòu)2沿所述電子風扇殼體I的高度方向設置。
[0050]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電子風扇殼體,其特征在于,所述電子風扇殼體(I)設置有導風結(jié)構(gòu)(2),所述導風結(jié)構(gòu)(2)包括開設在所述電子風扇殼體(I)上的開口(3)和可調(diào)節(jié)地開放所述開口(3)的開關(guān)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子風扇殼體,其特征在于,所述開關(guān)部包括鉸接于所述開口(3)處的葉片(4)和可操控地驅(qū)動所述葉片(4)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子風扇殼體,其特征在于,所述導風結(jié)構(gòu)(2)包括多組所述開口(3)和所述開關(guān)部,多組所述開口(3)和所述開關(guān)部彼此平行設置;并且/或者,所述導風結(jié)構(gòu)(2)包括圍繞所述開口(3)從所述電子風扇殼體(I)上突出的導風罩(2a)。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項所述的電子風扇殼體,其特征在于,所述電子風扇殼體(I)上設置有膨脹水箱安裝部。5.—種電子風扇組件,其特征在于,所述電子風扇組件設置有電子風扇葉輪(5)和權(quán)利要求1-3中任意一項所述的電子風扇殼體(I),所述電子風扇葉輪(5)安裝在所述電子風扇殼體(I)中。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子風扇組件,其特征在于,所述電子風扇組件包括膨脹水箱(6),所述電子風扇殼體(I)上設置有膨脹水箱安裝部,所述膨脹水箱(6)安裝于所述膨脹水箱安裝部。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子風扇組件,其特征在于,所述膨脹水箱安裝部包括用于支撐所述膨脹水箱(6)的底部的凸臺(7)和用于固定所述膨脹水箱(6)的安裝孔。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子風扇組件,其特征在于,所述凸臺(7)設置有定位孔,所述膨脹水箱(6)的底部設置有與所述定位孔配合的錐形定位部(8)。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子風扇組件,其特征在于,所述膨脹水箱安裝部包括用于固定所述膨脹水箱(6)的管路的定位件(9)。10.根據(jù)權(quán)利要求6-9中任意一項所述的電子風扇組件,其特征在于, 所述膨脹水箱(6)具有用于避讓所述電子風扇葉輪(5)的凹進部(6a); 并且/或者,所述膨脹水箱(6)和所述導風結(jié)構(gòu)(2)沿所述電子風扇殼體(I)的高度方向設置。
【文檔編號】F04D29/56GK205639088SQ201620497802
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】李麒, 裴玉, 薛志海, 張士華, 劉紅杰, 劉志強
【申請人】長城汽車股份有限公司
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