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一種結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪泵的制作方法

文檔序號(hào):10403678閱讀:312來源:國(guó)知局
一種結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于齒輪栗技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗O
【背景技術(shù)】
[0002]目前常用的變速齒輪栗結(jié)構(gòu)有三段式和兩段式,三段式結(jié)構(gòu)包括栗體和分別安裝在栗體前后端的前蓋和后蓋,栗體內(nèi)安裝有兩端帶軸的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,齒輪的兩端軸徑通過軸承支持在前蓋和后蓋上,栗體內(nèi)開設(shè)有齒輪孔和吸、壓油腔,齒輪端面上安裝有來防止泄露側(cè)板及密封件。常用兩段式結(jié)構(gòu)包括前蓋和安裝到前蓋上的栗體后蓋,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,軸承和側(cè)板等組成。為了保證齒輪栗的高性能,定位精度成為關(guān)鍵:三段式結(jié)構(gòu)存在兩級(jí)定位,對(duì)零件定位結(jié)構(gòu)加工要求較高;現(xiàn)有兩段式結(jié)構(gòu)采用一級(jí)定位。但由于安裝空間有限,在保證小外形的同時(shí)保證定位精度存在一定困難,再加上變速齒輪栗栗體根部加工難度大,因此,如何解決上述問題是本專利的研究重點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種外形優(yōu)美,拆裝方便,定位精度高,加工成本低,使用壽命長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,包括法蘭、前栗蓋、后栗蓋、出油口、進(jìn)油口、主動(dòng)齒輪、內(nèi)矩形花鍵、從動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪定位軸、側(cè)板、滑動(dòng)軸承、端面潤(rùn)滑油槽、頂絲孔和內(nèi)部油道,所述前栗蓋與后栗蓋結(jié)合形成栗體,所述后栗蓋內(nèi)部與前栗蓋相鄰處設(shè)置有齒輪腔,所述齒輪腔內(nèi)部設(shè)置有一對(duì)嚙合齒輪副,所述嚙合齒輪副與后栗蓋之間的端面處設(shè)置有一個(gè)外形與齒輪腔相匹配的側(cè)板,該嚙合齒輪副的另一端面設(shè)置有端面潤(rùn)滑油槽,所述嚙合齒輪副包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪內(nèi)設(shè)置有內(nèi)矩形花鍵,所述從動(dòng)齒輪內(nèi)設(shè)置有從動(dòng)齒輪定位軸,該從動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪定位軸之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承;所述栗體內(nèi)部位于嚙合齒輪副兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)部油道;所述法蘭設(shè)置于后栗蓋上遠(yuǎn)離前栗蓋一端;所述進(jìn)油口設(shè)置于后栗蓋側(cè)面,所述出油口設(shè)置于前栗蓋端面上;所述前栗蓋和法蘭上均設(shè)置有頂絲孔。
[0005]所述主動(dòng)齒輪與后栗蓋端面之間設(shè)置有油封和孔用彈性擋圈,所述油封一側(cè)設(shè)置有工藝螺紋堵。
[0006]所述前栗蓋上與后栗蓋相接處設(shè)置有密封條。
[0007]所述主動(dòng)齒輪直徑大于從動(dòng)齒輪直徑。
[0008]所述法蘭設(shè)置為不規(guī)則八孔隨形法蘭。
[0009]所述栗體前后端面均設(shè)置有O型圈密封槽。
[0010]所述側(cè)板上設(shè)置有耐磨涂層。
[0011]所述前栗蓋和后栗蓋通過圓柱銷定位,通過高強(qiáng)度螺栓連接。
[0012]由于采用上述技術(shù)方案,(I)本變速栗為低壓栗,采用了“兩段式”機(jī)構(gòu),此設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于可以很好的保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)的同軸度,由于這些結(jié)構(gòu)都設(shè)置在后栗蓋上,集成到一體,結(jié)構(gòu)緊湊,其同軸精度容易得到保證,保證定位精度;減少了零件數(shù)量,降低了產(chǎn)品成本,方便加工;(2)由于安裝空間受限,為解決上述實(shí)際技術(shù)問題在前栗蓋上設(shè)置特殊不規(guī)則八孔隨形法蘭,而且上面設(shè)計(jì)了頂絲孔,方便拆裝;栗體內(nèi)部鑄造了內(nèi)部油道,保證進(jìn)出油口方向及角度,滿足使用要求;進(jìn)油口在后栗蓋側(cè)面,方便用戶安裝;(3)本變速栗采用大小齒輪,結(jié)構(gòu)緊湊,主動(dòng)齒輪無定位;從動(dòng)齒輪通過鑲嵌在其內(nèi)部的滑動(dòng)軸承繞固定的從動(dòng)齒輪定位軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)小外形大排量,解決空間限制;(4)本變速栗嚙合齒輪副兩端面:一端設(shè)計(jì)了一塊側(cè)板,側(cè)板正面還涂有一層耐磨涂層,降低了栗體根部加工難度,即降低加工成本;另一端設(shè)計(jì)了端面潤(rùn)滑油槽,保證齒輪端面油膜形成,延長(zhǎng)齒輪栗壽命;(5)整栗中主動(dòng)齒輪帶有內(nèi)矩形花鍵,可作為中間傳動(dòng)裝置,前端接動(dòng)力輸出裝置,后端給連接后栗輸入動(dòng)力,并且前后端面設(shè)計(jì)有O型圈密封槽,保證前后連接面的密封。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:具有的外形優(yōu)美,拆裝方便,定位精度高,加工成本低,使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]下面通過參考附圖并結(jié)合實(shí)例具體地描述本實(shí)用新型,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方式將會(huì)更加明顯,其中附圖所示內(nèi)容僅用于對(duì)本實(shí)用新型的解釋說明,而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何意義上的限制,在附圖中:
[0015]圖1是本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖
[0017]圖3是本實(shí)用新型內(nèi)部油道的結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖4是本實(shí)用新型法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖中:
[0020]1、法蘭2、前栗蓋3、后栗蓋
[0021]4、出油口5、進(jìn)油口6、主動(dòng)齒輪
[0022]7、內(nèi)矩形花鍵8、從動(dòng)齒輪9、從動(dòng)齒輪定位軸
[0023]10、側(cè)板11、滑動(dòng)軸承12、端面潤(rùn)滑油槽
[0024]13、頂絲孔14、內(nèi)部油道15、油封
[0025]16、孔用彈性擋圈 17、工藝螺紋堵18、密封條
[0026]19、0型圈密封槽 20、圓柱銷21、高強(qiáng)度螺栓
【具體實(shí)施方式】
[0027]如圖1至圖4所示,本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,包括法蘭1、前栗蓋2、后栗蓋3、出油口 4、進(jìn)油口 5、主動(dòng)齒輪6、內(nèi)矩形花鍵7、從動(dòng)齒輪8、從動(dòng)齒輪定位軸9、側(cè)板10、滑動(dòng)軸承11、端面潤(rùn)滑油槽12、頂絲孔13和內(nèi)部油道14,所述前栗蓋2與后栗蓋3結(jié)合形成栗體,所述后栗蓋3內(nèi)部與前栗蓋2相鄰處設(shè)置有齒輪腔,所述齒輪腔內(nèi)部設(shè)置有一對(duì)嚙合齒輪副,所述嚙合齒輪副與后栗蓋3之間的端面處設(shè)置有一個(gè)外形與齒輪腔相匹配的側(cè)板10,該嚙合齒輪副的另一端面設(shè)置有端面潤(rùn)滑油槽12,所述嚙合齒輪副包括主動(dòng)齒輪6和從動(dòng)齒輪8,所述主動(dòng)齒輪6內(nèi)設(shè)置有內(nèi)矩形花鍵7,所述從動(dòng)齒輪8內(nèi)設(shè)置有從動(dòng)齒輪定位軸9,該從動(dòng)齒輪8與從動(dòng)齒輪定位軸9之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承11;所述栗體內(nèi)部位于嚙合齒輪副兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)部油道14;所述法蘭I設(shè)置于后栗蓋3上遠(yuǎn)離前栗蓋2—端;所述進(jìn)油口 5設(shè)置于后栗蓋3側(cè)面,所述出油口 4設(shè)置于前栗蓋2端面上;所述前栗蓋2和法蘭I上均設(shè)置有頂絲孔13;所述主動(dòng)齒輪6與后栗蓋3端面之間設(shè)置有油封15和孔用彈性擋圈16,所述油封15—側(cè)設(shè)置有工藝螺紋堵17;所述前栗蓋2上與后栗蓋3相接處設(shè)置有密封條18;所述主動(dòng)齒輪6直徑大于從動(dòng)齒輪8直徑;所述法蘭I設(shè)置為不規(guī)則八孔隨形法蘭;所述栗體前后端面均設(shè)置有O型圈密封槽19;所述側(cè)板10上設(shè)置有耐磨涂層;所述前栗蓋2和后栗蓋3通過圓柱銷20定位,通過高強(qiáng)度螺栓21連接。
[0028]本變速栗為低壓栗,采用了“兩段式”機(jī)構(gòu),此設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于可以很好的保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)的同軸度,由于這些結(jié)構(gòu)都設(shè)置在后栗蓋3上,集成到一體,結(jié)構(gòu)緊湊,其同軸精度容易得到保證,保證定位精度;減少了零件數(shù)量,降低了產(chǎn)品成本,方便加工;由于安裝空間受限,為解決上述實(shí)際技術(shù)問題在前栗蓋2上設(shè)置特殊不規(guī)則八孔隨形法蘭,而且上面設(shè)計(jì)了頂絲孔13,方便拆裝;栗體內(nèi)部鑄造了內(nèi)部油道14,保證進(jìn)出油口方向及角度,滿足使用要求;進(jìn)油口 5在后栗蓋3側(cè)面,方便用戶安裝;本變速栗采用大小齒輪,結(jié)構(gòu)緊湊,主動(dòng)齒輪6無定位;從動(dòng)齒輪8通過鑲嵌在其內(nèi)部的滑動(dòng)軸承11繞固定的從動(dòng)齒輪定位軸9轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)小外形大排量,解決空間限制;本變速栗嚙合齒輪副兩端面:一端設(shè)計(jì)了一塊側(cè)板10,側(cè)板10正面還涂有一層耐磨涂層,降低了栗體根部加工難度,即降低加工成本;另一端設(shè)計(jì)了端面潤(rùn)滑油槽12,保證齒輪端面油膜形成,延長(zhǎng)齒輪栗壽命;整栗中主動(dòng)齒輪6帶有內(nèi)矩形花鍵7,可作為中間傳動(dòng)裝置,前端接動(dòng)力輸出裝置,后端給連接后栗輸入動(dòng)力,并且前后端面設(shè)計(jì)有O型圈密封槽19,保證前后連接面的密封。
[0029]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,其特征在于:包括法蘭、前栗蓋、后栗蓋、出油口、進(jìn)油口、主動(dòng)齒輪、內(nèi)矩形花鍵、從動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪定位軸、側(cè)板、滑動(dòng)軸承、端面潤(rùn)滑油槽、頂絲孔和內(nèi)部油道,所述前栗蓋與后栗蓋結(jié)合形成栗體,所述后栗蓋內(nèi)部與前栗蓋相鄰處設(shè)置有齒輪腔,所述齒輪腔內(nèi)部設(shè)置有一對(duì)嚙合齒輪副,所述嚙合齒輪副與后栗蓋之間的端面處設(shè)置有一個(gè)外形與齒輪腔相匹配的側(cè)板,該嚙合齒輪副的另一端面設(shè)置有端面潤(rùn)滑油槽,所述嚙合齒輪副包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪內(nèi)設(shè)置有內(nèi)矩形花鍵,所述從動(dòng)齒輪內(nèi)設(shè)置有從動(dòng)齒輪定位軸,該從動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪定位軸之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承;所述栗體內(nèi)部位于嚙合齒輪副兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)部油道;所述法蘭設(shè)置于后栗蓋上遠(yuǎn)離前栗蓋一端;所述進(jìn)油口設(shè)置于后栗蓋側(cè)面,所述出油口設(shè)置于前栗蓋端面上;所述前栗蓋和法蘭上均設(shè)置有頂絲孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,其特征在于:所述主動(dòng)齒輪與后栗蓋端面之間設(shè)置有油封和孔用彈性擋圈,所述油封一側(cè)設(shè)置有工藝螺紋堵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,其特征在于:所述前栗蓋上與后栗蓋相接處設(shè)置有密封條。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,其特征在于:所述主動(dòng)齒輪直徑大于從動(dòng)齒輪直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,其特征在于:所述法蘭設(shè)置為不規(guī)則八孔隨形法蘭。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,其特征在于:所述栗體前后端面均設(shè)置有O型圈密封槽。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,其特征在于:所述側(cè)板上設(shè)置有耐磨涂層。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪栗,其特征在于:所述前栗蓋和后栗蓋通過圓柱銷定位,通過高強(qiáng)度螺栓連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊的新型低壓變速齒輪泵,包括法蘭、前泵蓋、后泵蓋、前泵蓋與后泵蓋結(jié)合形成泵體,后泵蓋內(nèi)部與前泵蓋相鄰處設(shè)置有齒輪腔,齒輪腔內(nèi)部設(shè)置有一對(duì)嚙合齒輪副,嚙合齒輪副與后泵蓋之間的端面處設(shè)置有一個(gè)外形與齒輪腔相匹配的側(cè)板,該嚙合齒輪副的另一端面設(shè)置有端面潤(rùn)滑油槽,嚙合齒輪副包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪內(nèi)設(shè)置有內(nèi)矩形花鍵,從動(dòng)齒輪內(nèi)設(shè)置有從動(dòng)齒輪定位軸,該從動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪定位軸之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承;法蘭設(shè)置于后泵蓋上遠(yuǎn)離前泵蓋一端;前泵蓋和法蘭上均設(shè)置有頂絲孔。本實(shí)用新型具有外形優(yōu)美,拆裝方便,定位精度高,加工成本低,使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F04C15/00, F04C2/14
【公開號(hào)】CN205315256
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620015746
【發(fā)明人】張志云, 郭熛, 王玉杰, 許燕
【申請(qǐng)人】泊姆克(天津)液壓有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月7日
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