一種電磁式液壓油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電磁式液壓油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，液壓油缸大多為機(jī)械式，通過機(jī)械做功驅(qū)動油缸，使得油缸內(nèi)部的液壓油壓入下一個設(shè)備中，然而，由于機(jī)械式液壓油缸的密封性較差，所以必須進(jìn)行較好的密封處理，無疑提高了設(shè)備的成本，此外，機(jī)械式油缸不易控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電磁式液壓油缸，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電磁式液壓油缸，包括油缸殼體、電磁鐵、擋板、永磁體、活塞和限位凸環(huán)，其特征在于，所述油缸殼體的內(nèi)腔被擋板分為電磁室和油液室，所述電磁室的內(nèi)部設(shè)有電磁鐵，所述油液室的內(nèi)部設(shè)有活塞，所述活塞的一端面設(shè)有永磁體，所述油缸殼體的一端面上設(shè)有油液出口，所述油液出口與油液室連通，所述油缸殼體的側(cè)面在位于油液出口的一端上設(shè)有油液進(jìn)口，所述油液進(jìn)口與油液室連通，所述油缸殼體內(nèi)部在位于油液進(jìn)口旁設(shè)有一圈限位凸環(huán)。
[0005]優(yōu)選的，所述油缸殼體的另一端面上設(shè)有接線柱，所述接線柱的內(nèi)部與電磁鐵電氣連接，接線柱的外部與控制箱導(dǎo)線連接。
[0006]優(yōu)選的，所述擋板和活塞之間設(shè)有螺旋彈簧。
[0007]優(yōu)選的，所述油液進(jìn)口和油液出口上各設(shè)有一個單向閥。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過電磁，利用磁極之間的作用力，通過電流驅(qū)動活塞工作，由于該裝置密封性能較好，并不需要增大密封處理，無疑降低了成本，此夕卜，該裝置由于是電力控制，更加容易控制。
【附圖說明】
[0009]圖I為本實(shí)用新型一種電磁式液壓油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中：I，油缸殼體、2，電磁室、3，油液室、4，電磁鐵、5，擋板、6，螺旋彈簧、7，永磁體、8，活塞、9，限位凸環(huán)、10，油液進(jìn)口、11，單向閥、12，油液出口、13，接線柱。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[00?2 ] 如圖I所不，一種電磁式液壓油缸，包括油缸殼體I、電磁鐵4、擋板5、永磁體7、活塞8和限位凸環(huán)9，其特征在于，所述油缸殼體I的內(nèi)腔被擋板5分為電磁室2和油液室3，所述電磁室2的內(nèi)部設(shè)有電磁鐵4，所述油液室3的內(nèi)部設(shè)有活塞8，所述活塞8的一端面設(shè)有永磁體7，所述油缸殼體I的一端面上設(shè)有油液出口 12，所述油液出口 12與油液室3連通，所述油缸殼體I的側(cè)面在位于油液出口 12的一端上設(shè)有油液進(jìn)口 10，所述油液進(jìn)口 10與油液室3連通，所述油缸殼體I內(nèi)部在位于油液進(jìn)口 10旁設(shè)有一圈限位凸環(huán)9。
[0013]所述油缸殼體I的另一端面上設(shè)有接線柱13，所述接線柱13的內(nèi)部與電磁鐵4電氣連接，接線柱13的外部與控制箱導(dǎo)線連接;所述擋板5和活塞8之間設(shè)有螺旋彈簧6;所述油液進(jìn)口 IO和油液出口 12上各設(shè)有一個單向閥11。
[0014]具體使用方式:本實(shí)用新型工作中，將油液進(jìn)口10和油液出口 12連接相應(yīng)的裝置上，通過控制箱控制電磁鐵4中電流的方向，進(jìn)而產(chǎn)生與永磁體7相同或者相反的磁極，推動或者吸引活塞8做功運(yùn)動，將油液室3中的油液壓出。
[0015]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電磁式液壓油缸，包括油缸殼體（I)、電磁鐵(4)、擋板(5)、永磁體(7)、活塞(8)和限位凸環(huán)(9)，其特征在于，所述油缸殼體（I)的內(nèi)腔被擋板(5)分為電磁室(2)和油液室(3)，所述電磁室(2)的內(nèi)部設(shè)有電磁鐵(4)，所述油液室(3)的內(nèi)部設(shè)有活塞(8)，所述活塞(8)的一端面設(shè)有永磁體(7)，所述油缸殼體(I)的一端面上設(shè)有油液出口（12)，所述油液出口（12)與油液室(3)連通，所述油缸殼體(I)的側(cè)面在位于油液出口（12)的一端上設(shè)有油液進(jìn)口（ IO )，所述油液進(jìn)口（ IO )與油液室（3 )連通，所述油缸殼體（I)內(nèi)部在位于油液進(jìn)口(10)旁設(shè)有一圈限位凸環(huán)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種電磁式液壓油缸，其特征在于:所述油缸殼體（I)的另一端面上設(shè)有接線柱（13)，所述接線柱（13)的內(nèi)部與電磁鐵(4)電氣連接，接線柱（13)的外部與控制箱導(dǎo)線連接。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種電磁式液壓油缸，其特征在于:所述擋板(5)和活塞(8)之間設(shè)有螺旋彈簧(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種電磁式液壓油缸，其特征在于:所述油液進(jìn)口（10)和油液出口（12)上各設(shè)有一個單向閥（II)。
【專利摘要】一種電磁式液壓油缸，包括油缸殼體、電磁鐵、擋板、永磁體、活塞和限位凸環(huán)，其特征在于，所述油缸殼體的內(nèi)腔被擋板分為電磁室和油液室，所述電磁室的內(nèi)部設(shè)有電磁鐵，所述油液室的內(nèi)部設(shè)有活塞，所述活塞的一端面設(shè)有永磁體，所述油缸殼體的一端面上設(shè)有油液出口，所述油液出口與油液室連通，所述油缸殼體的側(cè)面在位于油液出口的一端上設(shè)有油液進(jìn)口，所述油液進(jìn)口與油液室連通，所述油缸殼體內(nèi)部在位于油液進(jìn)口旁設(shè)有一圈限位凸環(huán)。本實(shí)用新型通過電磁，利用磁極之間的作用力，通過電流驅(qū)動活塞工作，由于該裝置密封性能較好，并不需要增大密封處理，無疑降低了成本，此外，該裝置由于是電力控制，更加容易控制。
【IPC分類】F15B15/14
【公開號】CN205154802
【申請?zhí)枴緾N201520994393
【發(fā)明人】郭大利
【申請人】大連大學(xué)
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月6日