光伏空壓機(jī)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種光伏系統(tǒng)與空壓機(jī)相結(jié)合的光伏空壓機(jī)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]申請?zhí)枮?201210185466.4，名稱為“地道橋下積水快速排水潛水氣壓栗”的國家專利，和申請?zhí)枮?201310415320.9，名稱為“雙閥板氣壓液體栗”的國家專利，分別公開了一種氣壓液體栗，該種液體栗需要空壓機(jī)為其提供壓力氣體。
[0003]目前，光伏系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)用于液體栗而發(fā)展出光伏液體栗，其把太陽能轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動液體栗。為了實(shí)現(xiàn)利用太陽能驅(qū)動上述的氣壓液體栗，需要一種光伏空壓機(jī)系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠利用太陽能驅(qū)動空壓機(jī)的光伏空壓機(jī)系統(tǒng)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種光伏空壓機(jī)系統(tǒng)，包括用來把太陽能轉(zhuǎn)化為電能的光伏系統(tǒng)，被光伏系統(tǒng)驅(qū)動的電動機(jī)，電動機(jī)的輸出軸連接變速器的輸入軸，變速器的輸出軸驅(qū)動空壓機(jī)的輸入軸；
[0007]變速器的輸入軸上安裝有小主動輪和大主動輪，變速器的輸出軸上安裝有大從動輪和小從動輪；
[0008]還設(shè)置有撥桿和撥桿驅(qū)動裝置，撥桿驅(qū)動裝置的動作通過光強(qiáng)傳感器信號來調(diào)節(jié)，通過撥桿的撥動，能夠?qū)崿F(xiàn)小主動輪對大從動輪的傳動或者大主動輪對小從動輪的傳動，實(shí)現(xiàn)從變速器的輸入軸到變速器的輸出軸兩種不同變速比的轉(zhuǎn)換。
[0009]變速器包括變速箱殼體，變速器的輸入軸和變速器的輸出軸分別通過軸承安裝在變速箱殼體上，在變速器的輸入軸上安裝的小主動輪和大主動輪分別為主動小齒輪和主動大齒輪，在變速器的輸出軸上安裝的大從動輪和小從動輪分別為從動大齒輪和從動小齒輪，上述齒輪都設(shè)置在變速箱殼體內(nèi)；
[0010]通過撥桿的撥動，能夠?qū)崿F(xiàn)主動小齒輪與從動大齒輪的嚙合或者主動大齒輪與從動小齒輪的嚙合，并且實(shí)現(xiàn)從變速器的輸入軸到變速器的輸出軸兩種不同變速比的轉(zhuǎn)換。
[0011]從動大齒輪和從動小齒輪都固定安裝在變速器的輸出軸上。
[0012]主動小齒輪和主動大齒輪連為一體，以只能夠相對于變速器的輸入軸滑動的方式安裝在變速器的輸入軸上；
[0013]撥桿能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，其一端用來撥動主動小齒輪和主動大齒輪相對于變速器的輸入軸滑動，使主動小齒輪與從動大齒輪嚙合或者主動大齒輪與從動小齒輪嚙合，其另一端被撥桿驅(qū)動裝置驅(qū)動。
[0014]主動小齒輪和主動大齒輪分別以只能夠相對于變速器的輸入軸轉(zhuǎn)動的方式安裝在變速器的輸入軸上，并且主動小齒輪與從動大齒輪嚙合而主動大齒輪與從動小齒輪嚙合；在主動小齒輪和主動大齒輪之間還以只能夠相對于變速器的輸入軸滑動的方式安裝有離合器，離合器的兩個(gè)側(cè)面分別能夠與主動小齒輪或主動大齒輪嵌合；
[0015]撥桿能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，其一端用來撥動離合器相對于變速器的輸入軸滑動，使離合器與主動小齒輪嵌合或者與主動大齒輪嵌合，其另一端被撥桿驅(qū)動裝置驅(qū)動。
[0016]撥桿驅(qū)動裝置包括能夠驅(qū)動撥桿繞轉(zhuǎn)軸向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動的彈簧，和能夠克服彈簧的彈力、從而驅(qū)動撥桿繞轉(zhuǎn)軸向另一個(gè)方向轉(zhuǎn)動的電磁鐵，電磁鐵線圈的通斷電通過光強(qiáng)傳感器信號來控制。
[0017]撥桿驅(qū)動裝置包括一個(gè)單活塞單作用氣缸，氣缸活塞桿用來驅(qū)動撥桿繞轉(zhuǎn)軸向一個(gè)方向或另一個(gè)方向轉(zhuǎn)動，氣缸的進(jìn)排氣通過電磁氣閥門來控制，電磁氣閥門的線圈的通斷電通過光強(qiáng)傳感器信號來控制。
[0018]本發(fā)明所取得的有益效果:
[0019]太陽光的特點(diǎn)是光強(qiáng)和太陽光能量值不穩(wěn)定，因而光伏系統(tǒng)轉(zhuǎn)化來的電能也不是恒定值，本發(fā)明根據(jù)光強(qiáng)傳感器所測得的太陽光強(qiáng)來調(diào)節(jié)變速器，當(dāng)光強(qiáng)較弱時(shí)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)速慢，實(shí)現(xiàn)在太陽光較弱時(shí)也能驅(qū)動空壓機(jī)的功能，當(dāng)光強(qiáng)達(dá)到一定的數(shù)值時(shí)，光強(qiáng)傳感器信號對撥桿驅(qū)動裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)轉(zhuǎn)速加快，驅(qū)動空壓機(jī)更快提高內(nèi)部氣體的壓力，當(dāng)空壓機(jī)內(nèi)部氣體壓力達(dá)到設(shè)定數(shù)值時(shí)，就可以輸出壓力氣體，實(shí)現(xiàn)了利用太陽能驅(qū)動空壓機(jī)的功能。
[0020]通過撥動離合器來實(shí)現(xiàn)兩種變速比的轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)更可靠。
[0021]當(dāng)光強(qiáng)較弱時(shí)，電磁鐵不供電，主動小齒輪與從動大齒輪嚙合并傳遞動能，系統(tǒng)轉(zhuǎn)速慢，當(dāng)光強(qiáng)達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，電磁鐵驅(qū)動撥桿使主動大齒輪與從動小齒輪嚙合并傳遞動能，使系統(tǒng)轉(zhuǎn)速加快。
[0022]當(dāng)光強(qiáng)較弱時(shí)，氣缸處于復(fù)位狀態(tài)，使主動小齒輪與從動大齒輪嚙合并傳遞動能，系統(tǒng)轉(zhuǎn)速慢，當(dāng)光強(qiáng)達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，電磁氣閥門開通壓力氣體，氣缸活塞驅(qū)動撥桿使離合器與主動大齒輪嵌合，主動大齒輪與從動小齒輪嚙合并傳遞動能，使系統(tǒng)轉(zhuǎn)速加快。
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0024]圖1為實(shí)施例一的構(gòu)造示意圖；
[0025]圖2為實(shí)施例二的構(gòu)造示意圖。
[0026]圖中:1.光伏系統(tǒng)；2.電動機(jī)；3.變速器的輸入軸；4.變速器的輸出軸；5.空壓機(jī)；6.主動小齒輪；7.主動大齒輪；8.從動大齒輪；9.從動小齒輪；10.撥桿；11.轉(zhuǎn)軸；12.彈簧；13.電磁鐵；14.離合器；15.氣缸；16.電磁氣閥門。
【具體實(shí)施方式】
[0027]實(shí)施例一、
[0028]如圖1所示，一種光伏空壓機(jī)系統(tǒng)，包括用來把太陽能轉(zhuǎn)化為電能的光伏系統(tǒng)1，被光伏系統(tǒng)1驅(qū)動的電動機(jī)2，電動機(jī)2的輸出軸連接變速器的輸入軸3，變速器的輸出軸4驅(qū)動空壓機(jī)5的輸入軸；
[0029]變速器的輸入軸3上安裝有小主動輪和大主動輪，變速器的輸出軸4上安裝有大從動輪和小從動輪；
[0030]還設(shè)置有撥桿10和撥桿驅(qū)動裝置，撥桿驅(qū)動裝置的動作通過光強(qiáng)傳感器信號來調(diào)節(jié)，通過撥桿10的撥動，能夠?qū)崿F(xiàn)小主動輪對大從動輪的傳動或者大主動輪對小從動輪的傳動，實(shí)現(xiàn)從變速器的輸入軸3到變速器的輸出軸4兩種不同變速比的轉(zhuǎn)換。
[0031]變速器包括變速箱殼體，變速器的輸入軸3和變速器的輸出軸4分別通過軸承安裝在變速箱殼體上，在變速器的輸入軸3上安裝的小主動輪和大主動輪分別為主動小齒輪6和主動大齒輪7，在變速器的輸出軸4上安裝的大從動輪和小從動輪分別為從動大齒輪8和從動小齒輪9，上述齒輪都設(shè)置在變速箱殼體內(nèi)；
[0032]通過撥桿10的撥動，能夠?qū)崿F(xiàn)主動小齒輪6與從動大齒輪8的嚙合或者主動大齒輪7與從動小齒輪9的嚙合，并且實(shí)現(xiàn)從變速器的輸入軸3到變速器的輸出軸4兩種不同變速比的轉(zhuǎn)換。
[0033]從動大齒輪8和從動小