一種壓裂泵及其柱塞位置調(diào)整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及石油裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，以及設(shè)置有該柱塞位置調(diào)整裝置的壓裂栗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的壓裂栗在連續(xù)工作一段時(shí)間后需要拆下柱塞，檢查柱塞和密封件的磨損情況并更換。在拆卸柱塞時(shí)由于柱塞伸出位置的關(guān)系，需要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸調(diào)整柱塞位置?，F(xiàn)有產(chǎn)品主要是通過(guò)人力轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪或者撬動(dòng)聯(lián)軸器，調(diào)整柱塞位置，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且在有些需要大扭矩的情況下，人力可能很難轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，如何提供一種專(zhuān)用裝置，可方便地調(diào)整柱塞的位置，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，可解決現(xiàn)有技術(shù)中勞動(dòng)強(qiáng)度大、轉(zhuǎn)動(dòng)困難的缺陷或至少其中之一。
[0004]本實(shí)用新型的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，包括:
[0005]第一齒輪，所述第一齒輪用于與壓裂栗上連接曲軸的第二齒輪嚙合；
[0006]轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件連接所述第一齒輪的輸入軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件可在所述壓裂栗停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)連接液壓栗。
[0008]進(jìn)一步地，所述液壓栗為電動(dòng)栗，所述電動(dòng)栗的輸出軸連接所述液壓馬達(dá)的輸入軸。
[0009]進(jìn)一步地，所述液壓栗為手動(dòng)栗，所述手動(dòng)栗的輸出軸連接所述液壓馬達(dá)的輸入軸。
[0010]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)通過(guò)液壓閥連接蓄能器，所述蓄能器還連接壓裂栗中驅(qū)動(dòng)第二齒輪的主栗。
[0011]進(jìn)一步地，所述液壓閥為二位二通閥，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通和截止二個(gè)狀態(tài)。
[0012]進(jìn)一步地，所述主栗與所述蓄能器之間設(shè)置有單向閥，所述單向閥的進(jìn)口連接所述主栗。
[0013]進(jìn)一步地，所述蓄能器與液壓油箱之間還設(shè)置有截止閥。
[0014]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸連接所述第一齒輪的輸入軸。
[0015]本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供一種壓裂栗，所述壓裂栗設(shè)置有前述任一項(xiàng)的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置。
[0016]本實(shí)用新型的壓裂栗及其柱塞位置調(diào)整裝置，包括第一齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件，該第一齒輪與壓裂栗上連接曲軸的第二齒輪嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件連接第一齒輪的輸入軸，且該轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件可在壓裂栗停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)壓裂作業(yè)完成需要進(jìn)行停機(jī)檢修時(shí)，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)第二齒輪及曲軸，從而根據(jù)需要調(diào)整柱塞伸出位置。
[0017]本實(shí)用新型的整個(gè)位置調(diào)整過(guò)程無(wú)需啟動(dòng)壓裂栗的發(fā)動(dòng)機(jī)，操作簡(jiǎn)便，并可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。此外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，實(shí)施性強(qiáng)等方面的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0018]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0022]第一齒輪-1第二齒輪-2
[0023]液壓馬達(dá)-3液壓栗-4
[0024]液壓閥-5蓄能器-6
[0025]主栗-7單向閥-8
[0026]截止閥-9
【具體實(shí)施方式】
[0027]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0028]本實(shí)用新型中，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”主要用于區(qū)分不同的部件，但不對(duì)部件進(jìn)行具體限制。本實(shí)用新型所指開(kāi)機(jī)是指啟動(dòng)壓裂栗的發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，停機(jī)時(shí)指無(wú)需啟動(dòng)壓裂栗的發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。
[0029]圖1所示是本實(shí)用新型一實(shí)施例的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該實(shí)施例的結(jié)構(gòu)用于在壓裂栗停機(jī)時(shí)，調(diào)整柱塞的位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)柱塞及密封件的檢修更換。圖1所示實(shí)施例中至少包括第一齒輪I和轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件。
[0030]第一齒輪I用于與壓裂栗上連接曲軸的第二齒輪2嚙合。該第二齒輪2為壓裂栗中已有的結(jié)構(gòu)，其一般與曲軸固定連接。曲軸上還可以裝有連桿，曲軸帶動(dòng)連桿十字頭、柱塞做功，各部分的具體結(jié)構(gòu)可參考現(xiàn)有及改進(jìn)的技術(shù)。在壓裂栗中該第二齒輪2通常也叫大齒輪，優(yōu)選第一齒輪I的齒數(shù)小于第二齒輪2的齒數(shù)，即第一齒輪I為小齒輪。
[0031]應(yīng)當(dāng)清楚，在壓裂栗中，大齒輪的驅(qū)動(dòng)方式一般有二種:一種是機(jī)械傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱再到聯(lián)軸器，再通過(guò)花鍵連接大齒輪的輸入齒輪軸；另一種是液壓傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓栗，液壓栗帶動(dòng)液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)通過(guò)花鍵連接帶動(dòng)大齒輪的輸入齒輪軸。當(dāng)然，也可以具有其它可能驅(qū)動(dòng)方式，均適用于本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0032]轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件連接第一齒輪I的輸入軸，該轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件可在壓裂栗停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。該轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件優(yōu)選是獨(dú)立于現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之外的結(jié)構(gòu)。該轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件用于柱塞檢修更換時(shí)的位置調(diào)整，通過(guò)驅(qū)動(dòng)第一齒輪I轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使第二齒輪2及曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而根據(jù)需要調(diào)整柱塞伸出位置。
[0033]前述整個(gè)位置調(diào)整過(guò)程無(wú)需啟動(dòng)壓裂栗的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且不需要人力轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪或者撬動(dòng)聯(lián)軸器，操作簡(jiǎn)便，并可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。此外，該實(shí)施例還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，實(shí)施性強(qiáng)等方面的優(yōu)點(diǎn)。
[0034]在圖1所示的實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為液壓馬達(dá)3，液壓馬達(dá)3連接液壓栗4，通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)的方式，實(shí)現(xiàn)柱塞位置的調(diào)整。液壓栗4可為多種可能結(jié)構(gòu)，作為一種實(shí)施方式，液壓栗4為電動(dòng)栗，該電動(dòng)栗的輸出軸連接液壓馬達(dá)3的輸入軸；作為另一種實(shí)施方式，液壓栗4為手動(dòng)栗，該手動(dòng)栗的輸出軸連接液壓馬達(dá)3的輸入軸。
[0035]除了液壓驅(qū)動(dòng)外，柱塞位置調(diào)整時(shí)也可采用機(jī)械傳動(dòng)方式，優(yōu)選轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為電機(jī)，電機(jī)的輸出軸連接第一齒輪I的輸入軸，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)效果。
[0036]對(duì)于壓裂栗中已有液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，前述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件可通過(guò)液壓系統(tǒng)中的線路改造，實(shí)現(xiàn)其在壓裂栗停機(jī)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)。圖2所示是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該實(shí)施例至少包括液壓閥5和蓄能器6，前述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為液壓馬達(dá)3，液壓馬達(dá)3通過(guò)液壓閥5連接蓄能器6，蓄能器6還連接壓裂栗中驅(qū)動(dòng)第二齒輪2的主栗7。
[0037]在壓裂栗開(kāi)機(jī)時(shí)，主栗7打開(kāi)，通過(guò)液壓線路驅(qū)動(dòng)第二齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)主栗7還可向蓄能器6內(nèi)蓄積能量；在停機(jī)后需要檢修時(shí)，無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)液壓閥5控制蓄能器6輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)第一齒輪I及第二齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整柱塞位置，完成檢修。該液壓閥5可以為多種可能閥及組合，優(yōu)選為二位二通閥，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通和截止二個(gè)狀態(tài)，當(dāng)其切換為導(dǎo)通狀態(tài)時(shí)，液壓油從蓄能器6流向液壓馬達(dá)3，進(jìn)而使其轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0038]此外，還可在主栗7與蓄能器6之間設(shè)置有單向閥8，單向閥8的進(jìn)口連接主栗7。液壓油單向從主栗7流向蓄能器6，可以對(duì)其充液保壓。為了進(jìn)行液壓系統(tǒng)的檢修，還可在蓄能器6與液壓油箱之間還設(shè)置有截止閥9，該截止閥9打開(kāi)時(shí)，蓄能器6內(nèi)的液壓油流向液壓油箱，以釋放其內(nèi)部壓力。
[0039]需要說(shuō)明的是，對(duì)于圖2所示的液壓驅(qū)動(dòng)的柱塞位置調(diào)整裝置而言，第二齒輪2可以設(shè)置單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)部件，也可以與第一齒輪I共用驅(qū)動(dòng)部件，本實(shí)用新型并不受限于此。只要能在壓裂栗停機(jī)時(shí)，使得轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)第一齒輪1，進(jìn)而調(diào)整柱塞的伸出位置，即可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)效果。
[0040]除了前述實(shí)施例的柱塞位置調(diào)整裝置外，本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種設(shè)置有前述柱塞位置調(diào)整裝置的壓裂栗，該壓裂栗的其它結(jié)構(gòu)如柱塞、發(fā)動(dòng)機(jī)等結(jié)構(gòu)可參考現(xiàn)有及改進(jìn)的技術(shù)，本文對(duì)此不進(jìn)行贅述。
[0041]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，包括: 第一齒輪(1)，所述第一齒輪(I)用于與壓裂栗上連接曲軸的第二齒輪(2)嚙合； 轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件連接所述第一齒輪(I)的輸入軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件可在所述壓裂栗停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為液壓馬達(dá)(3)，所述液壓馬達(dá)(3)連接液壓栗(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述液壓栗(4)為電動(dòng)栗，所述電動(dòng)栗的輸出軸連接所述液壓馬達(dá)(3)的輸入軸。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述液壓栗(4)為手動(dòng)栗，所述手動(dòng)栗的輸出軸連接所述液壓馬達(dá)(3)的輸入軸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為液壓馬達(dá)(3)，所述液壓馬達(dá)(3)通過(guò)液壓閥(5)連接蓄能器(6)，所述蓄能器(6)還連接壓裂栗中驅(qū)動(dòng)第二齒輪(2)的主栗(7)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述液壓閥(5)為二位二通閥，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通和截止二個(gè)狀態(tài)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述主栗(7)與所述蓄能器(6)之間設(shè)置有單向閥(8)，所述單向閥(8)的進(jìn)口連接所述主栗(7)。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述蓄能器(6)與液壓油箱之間還設(shè)置有截止閥(9)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件為電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸連接所述第一齒輪⑴的輸入軸。10.一種壓裂栗，其特征在于，所述壓裂栗設(shè)置有權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的壓裂栗柱塞位置調(diào)整裝置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓裂泵及其柱塞位置調(diào)整裝置。該柱塞位置調(diào)整裝置包括：第一齒輪，所述第一齒輪用于與壓裂泵上連接曲軸的第二齒輪嚙合；轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件連接所述第一齒輪的輸入軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件可在所述壓裂泵停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)第二齒輪及曲軸，從而根據(jù)需要調(diào)整柱塞伸出位置，整個(gè)過(guò)程無(wú)需啟動(dòng)壓裂泵的發(fā)動(dòng)機(jī)，也不用通過(guò)人力作業(yè)，操作簡(jiǎn)便，并可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
【IPC分類(lèi)】F04B49/00, F04B53/00, E21B43/26
【公開(kāi)號(hào)】CN204900225
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520589195
【發(fā)明人】劉小鵬, 曹辛酉, 張志強(qiáng), 楊鑫
【申請(qǐng)人】三一重型能源裝備有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日