一種鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于石油鉆采設(shè)備泥漿泵裝置的重要組成部件之一，特別涉及到一種鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，鏈驅(qū)動泥漿泵裝置因其傳遞功率大、耐高溫工況、精確的傳動比等傳動優(yōu)點，越來越受到用戶的好評，在此種情況下，對泥漿泵裝置的驅(qū)動鏈條的進行合理潤滑顯得尤為重要。合理的潤滑可以減少泥漿泵裝置驅(qū)動鏈條和鏈輪的磨損，延長驅(qū)動鏈條的平均使用壽命，從而可以減少因鏈條維護而引起的停泵次數(shù)，大大提高了泥漿泵工作效率。
[0003]傳統(tǒng)鏈驅(qū)動泥漿泵裝置中的鏈條潤滑系統(tǒng)如圖1所示，其采用稀油潤滑，以泥漿泵左右鏈條箱為浸油池浸油飛濺潤滑或者齒輪泵強制潤滑，再或者是浸油飛濺潤滑和強制潤滑結(jié)合的方式進行潤滑。其特點是齒輪油泵安放在泥漿泵裝置一側(cè)底座上，并在泵裝置底座上穿引進油和回油管線將左右鏈條箱連通起來，再用管線將油泵進油、回油口分別與底座上的管線連接起來，并輔接過濾器、球閥，壓力表等元件，進行閉環(huán)循環(huán)潤滑。經(jīng)過實踐應(yīng)用，現(xiàn)有技術(shù)中的這種潤滑系統(tǒng)缺點如下:
[0004]1、泥漿泵裝置鏈條箱為滿足容油量要求，在保證鏈條不觸碰到箱體下壁的前提下，刻意在鏈條箱底部過渡起一個圓滑的“大腹肚”以增加了鏈條箱容油量。這種設(shè)計不但使得鏈條箱體積龐大，粗笨，且占用其它管路元件安裝空間，增加了鏈條箱的體積及重量。
[0005]2、泥漿泵裝置一側(cè)鏈條箱上回油不暢:因齒輪油泵安裝在泥漿泵裝置底座的一偵U，這樣使得和齒輪油泵在同側(cè)的鏈條箱的進油管線長度較短，對側(cè)鏈條箱的進回油管線變長，導致了潤滑油過多集中的和齒輪油泵同側(cè)的鏈條箱內(nèi)，對側(cè)的鏈條箱內(nèi)的潤滑油量減少，液面下降的現(xiàn)象發(fā)生。當一側(cè)鏈條箱潤滑油量過多時，因鏈輪和鏈條的轉(zhuǎn)動帶動過量潤滑油四處飛濺，極易造成潤滑油外泄，污染環(huán)境；與此同時，存油量較少的鏈條箱則因潤滑不充分引起鏈條和鏈輪加速磨損，甚至會出現(xiàn)干磨的狀況。泥漿泵裝置兩側(cè)鏈條經(jīng)過這種長期不均勻的磨損后，受力不均等，反而會使鏈條磨損加劇，減少了鏈條使用壽命。
[0006]3、管路布置設(shè)計時，多使用膠管，管徑較大的膠管流量較大，但是彎曲半徑同樣會增加，受安裝空間的限制安裝不便；加之油路管路彎折迂回曲路多，會出現(xiàn)潤滑油流量過小，回油不暢的現(xiàn)象。
[0007]4、鏈條箱為浸油池時，因其空間相對密閉，潤滑油散熱不良，油溫升溫很快，不利于潤滑。鏈條箱加油量多少不好掌控:若按理論計算油量值往鏈條箱加油，當鏈條箱出現(xiàn)因回油不暢時一側(cè)鏈條箱油量過多，另一側(cè)鏈條箱油量過少狀況時，油量少的鏈條箱勢必要重新多次補充油量，此時另一側(cè)鏈條箱油量則會更多，實際加油量的多少給具體操作帶來無法精確掌控困難。
[0008]5、油路管路彎折次數(shù)過多，變徑較多，潤滑油流動阻尼變大，流動性變差，齒輪油泵吸油阻力大，并使之過載并持續(xù)發(fā)熱，嚴重時可能會燒毀油泵電機。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種用于鏈驅(qū)動泥漿泵裝置中新的鏈條潤滑系統(tǒng)。本實用新型的鏈條潤滑系統(tǒng)要能減小鏈條箱的體積，鋪設(shè)管路整齊且維修方便，并能及時清潔油污，保持潤滑油清潔。
[0010]為了達到上述發(fā)明目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下:
[0011]—種鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)，所述的鏈驅(qū)動泥漿泵裝置包括有泥漿泵底座和鏈條箱，所述的泥漿泵底座包括有位于兩側(cè)的兩根H型鋼梁，在兩根H型鋼梁的上部分別固定有一個鏈條箱，其特征在于，在每個H型鋼梁的外側(cè)腰腹處分別設(shè)有一個儲油箱，兩個儲油箱之間設(shè)有大口徑回油管進行連通，兩個儲油箱通過撓性接頭對應(yīng)地連接到相應(yīng)鏈條箱的底部，其中一個所述的儲油箱通過管線管路連接至齒輪油泵以形成回油管路；在泥漿泵底座上穿設(shè)一根小口徑上油管作為鏈條箱上油串通管路，該小口徑上油管連通至鏈條箱內(nèi)的噴油嘴，所述的齒輪油泵通過管線管路連接至所述的小口徑上油管以形成上油管路。
[0012]在本實用新型鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)中，在所述儲油箱與齒輪油泵之前的管線管路上安裝有球閥和濾油器；在齒輪油泵與鏈條箱之間的管線管路上設(shè)有壓力表和溢流安全閥，在所述噴油嘴之前的管線管路上設(shè)有用于調(diào)節(jié)潤滑油的油量及壓力的旋塞閥。
[0013]在本實用新型鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)中，在所述儲油箱內(nèi)部放置有用于吸附潤滑油內(nèi)鐵銹和鐵質(zhì)粉末的磁鐵。
[0014]在本實用新型鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)中，在所述儲油箱的外側(cè)設(shè)有用于清潔的排污蓋。
[0015]在本實用新型鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)中，所述大口徑回油管的直徑為Φ 219mm，所述小口徑上油管的內(nèi)徑為Φ28ι?πι。
[0016]基于上述技術(shù)方案，本實用新型的鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)的鏈條潤滑系統(tǒng)相比具有如下技術(shù)優(yōu)點:
[0017]1、本實用新型通過在泥漿泵底座上設(shè)置兩個儲油箱，確保了本潤滑系統(tǒng)足夠的容積，為鏈條箱“瘦身”創(chuàng)造了必要條件，同時加強了泥漿泵底座的結(jié)構(gòu)強度。另外部分油路及其附件可沿著底座翼板鋪設(shè)，管路鋪設(shè)整齊美觀，管路的檢修維護方便，一舉多得。
[0018]2、本實用新型的潤滑系統(tǒng)回油暢通，通過泥漿泵底座的大口回油管的鋪設(shè)，完全確保了鏈條箱回油暢通，并且避免了回油油路因壓力小或者污物堵塞引起的回油不暢的狀況，同時對增加儲油量總?cè)莘e、改善泥漿泵底座的結(jié)構(gòu)強度起了積極的作用。
[0019]3、本實用新型的潤滑系統(tǒng)可以實現(xiàn)對潤滑油的多重過濾，通過儲油箱內(nèi)的磁鐵對鐵制污物吸附，會使得大部分鐵質(zhì)粉末和顆粒污物沉積在儲油箱內(nèi)部，再通過油路濾油器可過濾潤滑油內(nèi)的油漆類污物和其它污物，潤滑油更為清潔。
[0020]4、采用本實用新型的鏈條潤滑系統(tǒng)可以縮減鏈條箱體積，實現(xiàn)鏈條箱的“瘦身”，箱體體積縮減為安裝其它設(shè)備提供了空間，同時由于“瘦身”，鏈條箱下部坡度增加，避免了鏈條箱下部因坡度平緩而造成的油污沉積，清理不便的現(xiàn)象發(fā)生。
【附圖說明】
[0021]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成主視圖。
[0022]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成俯視圖。
[0023]圖3是本實用新型鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成主視圖。
[0024]圖4是本實用新型鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成俯視圖。
[0025]圖5是圖4中A-A向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖6是本實用新型鏈驅(qū)動泥漿泵裝置的鏈條潤