用于吸油煙機的多翼式離心葉輪、風(fēng)機、吸油煙機及葉片的制作方法
【專利說明】用于吸油煙機的多翼式離心葉輪、風(fēng)機、吸油煙機及葉片 【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及吸油煙機領(lǐng)域，尤其是指一種用于吸油煙機的多翼式離心葉輪、包括 該多翼式離心葉輪的風(fēng)機、包括該風(fēng)機的吸油煙機以及一種用于吸油煙機的多翼式離心葉 輪的葉片。 【【背景技術(shù)】】
[0002] 吸油煙機又稱抽油煙機，它抽除烹飪時產(chǎn)生的油煙、水汽，凈化廚房環(huán)境。而吸油 煙機抽吸油煙的重要部件之一是葉輪，通過電機帶動葉輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)壓而吸入油煙并排 出室外?，F(xiàn)有的吸油煙機的葉輪多是呈圓柱體狀，用于葉輪的葉片也是簡單的呈矩形條狀， 這并不符合吸油煙機內(nèi)氣流的流動特性，因為沿著葉輪的軸向方向上的油煙量并不是平均 分布的，進風(fēng)口處的油煙量相對較小，因此，在油煙量相對多的地方，吸力不夠，造成油煙外 泄，吸煙效果不理想。
[0003] 除非有充足的證據(jù)支持，否則這里所述的現(xiàn)有技術(shù)并不意味著承認(rèn)這些現(xiàn)有技術(shù) 在本發(fā)明的申請日之前為本發(fā)明所涉及領(lǐng)域的普通技術(shù)人員公知。 【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0004] 本發(fā)明的目的在于解決上述至少一個技術(shù)問題，從而提供一種改進的用于吸油煙 機的多翼式離心葉輪、包括該多翼式離心葉輪的風(fēng)機、包括該風(fēng)機的吸油煙機及一種用于 吸油煙機的多翼式離心葉輪葉片。
[0005] 為達到上述目的之一，本發(fā)明提出了如下一種技術(shù)方案：一種用于吸油煙機的多 翼式離心葉輪，所述葉輪的與其軸向相垂直的剖面的外徑沿著所述軸向具有先增大后減小 的變化趨勢。對于雙進風(fēng)的多翼式離心葉輪，兩個進風(fēng)口處的油煙量相對小，而葉輪于軸 向上的中間部位有來自于兩個進風(fēng)口的油煙，油煙量相對更大；對于單進風(fēng)的多翼式離心 葉輪，進風(fēng)口處的油煙量相對小，不進風(fēng)的一端油煙量低于軸向上的中間部位?？梢?，無論 對于單進風(fēng)還是雙進風(fēng)的多翼式離心葉輪，油煙量沿著葉輪的軸向方向上并不是平均分布 的，而是先小后大再小的趨勢。因而，本發(fā)明的葉輪的與其軸向相垂直的剖面的外徑沿著所 述軸向具有先增大后減小的變化趨勢，使得在油煙量更大的地方，葉輪具有更大的切削面 積，在相同的旋轉(zhuǎn)速度下，可處理更多的油煙，可有效防止油煙外泄，提高葉輪的油煙處理 能力。需要予以說明的是，"先增大后減小的變化趨勢"至少包括而不僅限于以下幾種以圖 示來呈現(xiàn)變化趨勢："一"、或
[0006] 為了讓本發(fā)明的技術(shù)方案在具體實現(xiàn)方式上更易于把握與控制，于本發(fā)明一可能 的實施方式中，所述葉輪包括分別界定所述葉輪沿其軸向的邊緣的第一邊框和第二邊框， 以及位于所述第一邊框及所述第二邊框之間的中框，所述第一邊框與所述第二邊框的外徑 均小于所述中框的外徑。
[0007] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，由所述第一邊框至所述中框以及由所述第二邊框 至所述中框，所述葉輪的與其軸向相垂直的剖面的外徑均逐漸增大。從而，葉輪旋轉(zhuǎn)的切削 面積由所述第一邊框至所述中框以及由所述第二邊框至所述中框均逐漸增大，可產(chǎn)生更加 平穩(wěn)的氣流，降低吸油煙機的噪音。
[0008] 基于造型的設(shè)計、制造與控制方面的考慮，于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述第 一邊框與所述第二邊框的外徑相等。
[0009] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述中框至所述第一邊框的軸向距離與所述中框 至所述第二邊框的軸向距離相等。中框可以提升葉輪牢固性與強度，本實施方式使得第一 邊框至中框的部分以及第二邊框至中框的部分具有相同的穩(wěn)固程度。當(dāng)然，第一邊框和第 二邊框其中之一具有更高的強度，中框的位置可以設(shè)置得更靠近其中的另一邊框，這也是 可行的。
[0010] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述葉輪繞其軸向旋轉(zhuǎn)一周所形成的立體形狀的 軸向剖面的外輪廓呈"〉或"〕"形。"軸向剖面"應(yīng)理解為經(jīng)過葉輪的軸向的剖面。 [0011] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述葉輪為單進風(fēng)或雙進風(fēng)的葉輪。
[0012] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述的葉輪包括多個葉片，所述葉片包括位于所 述葉輪外側(cè)的第一邊和位于所述葉輪內(nèi)側(cè)的第二邊，所述第一邊位于所述第一邊的兩端點 的連線的外側(cè)。本技術(shù)方案所提出的葉片可便于實現(xiàn)本發(fā)明的葉輪的技術(shù)特征，即"所述葉 輪的與其軸向相垂直的剖面的外徑沿著所述軸向具有先增大后減小的變化趨勢"。
[0013] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述的葉輪包括多個葉片，所述葉片包括位于所 述葉輪外側(cè)的第一邊和位于所述葉輪內(nèi)側(cè)的第二邊，所述第一邊位于所述第一邊的兩端點 的連線的外側(cè)；所述葉片還包括分別朝向所述第一邊框和所述第二邊框的第三邊和第四 邊，所述第三邊和所述第四邊的寬度均小于所述葉片于所述中框處的寬度。因而，葉片于中 框附近的單位長度所具有的切削面積大于第三邊和第四邊附近的單位長度所具有的切削 面積。油煙進入葉輪后，存在由沿著葉輪軸向運動到沿著葉輪徑向運動的轉(zhuǎn)變，葉片在中框 附近的單位長度所具有的切削面積更大，讓葉片而在油煙聚集得更多的位置即中框附近能 帶動更多的油煙徑向運動，提高葉輪的做工能力，讓葉輪擁有更大油煙處理能力。
[0014] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述第二邊位于所述第二邊的兩端點的連線的外 偵k這樣的設(shè)計使得第二邊在葉輪旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生引導(dǎo)氣流，將油煙往葉輪的軸向上的中 間部位即中框處引導(dǎo)，進一步降低油煙從進風(fēng)口處泄露的可能。
[0015] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述第一邊和/或所述第二邊的形狀為曲線或由 至少兩條線段首尾依次相接組成的折線。
[0016] 對于第一邊與第二邊均為曲線形狀的情況，于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述 第一邊的曲率大于所述第二邊的曲率。
[0017] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述第一邊和/或所述第二邊的形狀為"〉"、"）" 或"〕"形。不僅易于制造，而且第一邊和/或第二邊沒有突變，不會導(dǎo)致氣流紊亂。
[0018] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述葉片為一體式葉片。從制造與安裝方面考慮， 一體式的葉片更易于工廠化大規(guī)模地制造與安裝，方便采用鐵或鋁的金屬薄片制成，亦方 便采用塑料一次注塑成型。
[0019] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述葉片包括第一子葉片和第二子葉片，所述第 一子葉片位于所述第一邊框和所述中框之間，所述第二子葉片位于所述第二邊框與所述中 框之間；所述第一子葉片與所述第二子葉片分體制造后再彼此連接或分別與所述中框連 接。
[0020] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述第一子葉片與所述第二子葉片呈鏡相對稱。
[0021] 為達到本發(fā)明的目的，本發(fā)明還提出一種用于吸油煙機的風(fēng)機，包括如上所述的 葉輪。
[0022] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述的風(fēng)機包括用于盛裝所述葉輪并帶有進風(fēng)口 和出風(fēng)口的蝸殼狀的殼體，所述殼體具有根據(jù)容納其中的所述葉輪的外輪廓而確定的形 狀。從而讓殼體盡可能占據(jù)較小的空間，讓起到能量轉(zhuǎn)換作用的葉輪占據(jù)空間更大的相對 比例，提高整個風(fēng)機空間的有效使用率。
[0023] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述的風(fēng)機包括用于驅(qū)動所述葉輪運轉(zhuǎn)的電機， 所述電機安裝于所述葉輪所圍空間的中心區(qū)域。
[0024] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述葉輪為雙進風(fēng)葉輪，所述進風(fēng)口的數(shù)量為兩 個，所述兩個進風(fēng)口對稱地位于所述電機的兩側(cè)。
[0025] 在此，本發(fā)明還提出一種吸油煙機，其包括如上所述的風(fēng)機。
[0026] 基于同一個發(fā)明構(gòu)思，本發(fā)明提出一種用于吸油煙機的多翼式離心葉輪的葉片， 所述葉片包括位于所述葉輪外側(cè)的第一邊和位于所述葉輪內(nèi)側(cè)的第二邊，所述第一邊位于 所述第一邊的兩端點的連線的外側(cè)。
[0027] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述葉片兩端的寬度小于所述葉片中間部分的寬 度。
[0028] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述第二邊位于所述第二邊的兩端點的連線的外 側(cè)。
[0029] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述第一邊和/或所述第二邊的形狀為曲線或由 至少兩條線段首尾依次相接組成的折線。
[0030] 于本發(fā)明一可能的實施方式中，所述第一邊和/或所述第二邊的形狀為"〉"、"）" 或"〕"形。 【【附圖說明】】
[0031] 圖1為本發(fā)明一實施例的用于吸油煙機的多翼式離心葉輪的立體圖；
[0032] 圖2為本發(fā)明另一實施例的用于吸油煙機的多翼式離心葉輪的立體圖；
[0033] 圖3為本發(fā)明一實施例的用于吸油煙機的多翼式離心葉輪的葉片的示意圖；
[0034] 圖4為本發(fā)明另一實施例的用于吸油煙機的多翼式離心葉輪的葉片的示意圖；
[0035] 圖5為本發(fā)明另一實施例的用于吸油煙機的多翼式離心葉輪的葉片的示意圖。
[0036] 圖6為本發(fā)明一實施例的用于吸油煙機的風(fēng)機的立體圖。
[0037] 附圖標(biāo)記：
[0038] 1-風(fēng)機；2-葉輪；4-殼體；10-第一邊框；20-第二邊框；30-中框；40-周壁； 41-進風(fēng)口；42-出風(fēng)口；100-葉片；101-第一邊；102-第二邊；103-第三邊；104-第四邊。 【【具體實施方式】】
[0039] 為使對本發(fā)明的目的、構(gòu)造、特征、及其功能有進一步的了解，茲配合實施例詳細 說明如下。
[0040] 如圖1所示，圖1為本發(fā)明一實施例的用于吸油煙機的多翼式離心葉輪的立體圖。 一種用于吸油煙機的多翼式離心葉輪，其可以是單進風(fēng)或雙進風(fēng)的葉輪。葉輪2的與其軸 向A-A相垂直的剖面的外徑沿著軸向A-A具有先增大后減小的變化趨勢。于本發(fā)明一實施 例中，葉輪2包括分別界定葉輪2沿其軸向A-A的邊緣的第一邊框10和第二邊框20,以及 位于第一邊框10及第二邊框20之間的中框30。其中，第一邊框10與第二邊框20的外徑 相等，且第一邊框10與第二邊框20的外徑均小于中框30的外徑。由第一邊框10至中框 30以及由第二邊框20至中框30,葉輪2的與其軸向A-A相垂直的剖面的外徑均逐漸增大。 于本發(fā)明一實施例中，中框30至第一邊框10的軸向距離與中框30至第二邊框20的軸向距 離相等。葉輪2繞其軸向A-A旋轉(zhuǎn)一周所形成的立體形狀的軸向剖面的外輪廓呈"〉"形。 需要說明的是，葉輪2繞其軸向A-A旋轉(zhuǎn)一周所形成的立體形狀是一個空心體，其"軸向剖 面的外輪廓"從不同的角度看可能是"〉"或"〈"，這里以位于圖1右側(cè)且剖面朝向觀看者所 示的形狀為例。于本發(fā)明其他的實施例中，葉輪繞其軸向旋轉(zhuǎn)一周所形成的立體形狀的軸 向剖面的外輪廓可以呈或"〕"形。
[0041] 如圖2所示，圖2為本發(fā)明另一實施例的用于吸油煙機的多翼式離心葉輪