壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻裝置和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于壓鑄機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻裝置和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前市場大多數(shù)鋁合金、鋅合金、鎂合金等產(chǎn)品離不開壓鑄機(jī)的生產(chǎn)，同時隨著制造業(yè)的高速發(fā)展，壓鑄機(jī)高精密控制系統(tǒng)對液壓油品質(zhì)要求越來越高，但是由于壓鑄機(jī)基本都在高溫、多粉塵的惡劣環(huán)境下作業(yè)，這必然會給壓鑄機(jī)的液壓系統(tǒng)帶來發(fā)熱量大，易污染、易堵塞等問題，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)使用壽命低，穩(wěn)定性差等故障，可靠性欠佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻裝置和方法，其過濾效果好、可靠性佳。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻裝置，包括用于容納液壓油的油箱、用于過濾液壓油的過濾器，所述過濾器包括吸油過濾器和回油過濾器，所述吸油過濾器和回油過濾器之間的管路連接有用于將液壓油從所述油箱吸入所述吸油過濾器并進(jìn)入的管路的冷卻電機(jī)栗;所述吸油過濾器和回油過濾器之間的管路還連接有冷卻器、驅(qū)動器和用于將液壓油通過管路從回油過濾器壓至所述油箱的伺服電機(jī)栗。
[0005]可選地，所述冷卻器內(nèi)部設(shè)置有冷卻管路，所述冷卻管路中設(shè)置有循環(huán)冷卻液。
[0006]可選地，所述吸油過濾器中設(shè)置有吸油濾芯，所述吸油過濾器還連接有于所述吸油濾芯堵塞時報警的第一污染發(fā)訊器。
[0007]可選地，所述吸油過濾器中設(shè)置有回油濾芯，所述回油過濾器還連接有于所述回油濾芯堵塞時報警的第二污染發(fā)訊器。
[0008]可選地，所述吸油濾芯的濾紙孔徑不大于20um。
[0009]可選地，所述回油濾芯的濾紙孔徑不大于20um。
[0010]可選地，沿所述管路，所述吸油過濾器、冷卻電機(jī)栗、冷卻器、驅(qū)動器、伺服電機(jī)栗和所述回油過濾器依次串連于所述管路。
[0011]可選地，所述冷卻管路迂回設(shè)置。
[0012]本發(fā)明還提供了一種壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻方法，采用上述的壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻裝置，包括以下步驟:所述冷卻電機(jī)栗啟動后，從油箱中將液壓油吸入吸油過濾器，并沿管路依次流經(jīng)冷卻電機(jī)栗、冷卻器、驅(qū)動器、伺服電機(jī)栗，并通過回油過濾器將液壓油回流到油箱中。
[0013]可選地，當(dāng)吸油過濾器或回油過濾器中的濾芯堵塞，吸油過濾器或回油過濾器中的污染發(fā)訊器發(fā)出警報以提示更換或清潔濾芯。本發(fā)明所提供的
[0014]本發(fā)明所提供的壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻裝置和方法，其循環(huán)過濾及冷卻工作效率高，保證了液壓油的使用品質(zhì)，同時冷卻了伺服電機(jī)及驅(qū)動器，從而提高液壓系統(tǒng)的使用壽命、生產(chǎn)效率及穩(wěn)定性，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的，解決了壓鑄機(jī)的液壓系統(tǒng)發(fā)熱量大，易污染、易堵塞等問題，可靠性佳。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻裝置的原理平面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0018]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。當(dāng)一個元件被稱為是“連接于”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。
[0019]還需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例中的左、右、上、下等方位用語，僅是互為相對概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考的，而不應(yīng)該認(rèn)為是具有限制性的。
[0020]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種壓鑄機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻裝置，包括用于容納液壓油的油箱1、用于過濾液壓油的過濾器，所述過濾器包括吸油過濾器21和回油過濾器22，所述吸油過濾器21和回油過濾器22之間的管路連接有用于將液壓油從所述油箱1吸入所述吸油過濾器21并進(jìn)入的管路的冷卻電機(jī)栗31;所述吸油過濾器21和回油過濾器22之間的管路還連接有冷卻器41、驅(qū)動器42和用于將液壓油通過管路從回油過濾器22壓至所述油箱1的伺服電機(jī)栗3 2。冷卻器41可以采用水冷或/和風(fēng)冷的冷卻方式，在冷卻電機(jī)栗31的作用下，液壓油從吸油過濾器21進(jìn)行第一次過濾后進(jìn)入管路，再流過冷卻電機(jī)栗31、冷卻器41、驅(qū)動器42和伺服電機(jī)栗32，在伺服電機(jī)栗32的作用下，將液壓油通過回油過濾器22的二次過濾后回流至油箱1中，這樣，在一次循環(huán)中，液壓油進(jìn)行了至少兩次過濾，并至少進(jìn)行了一次冷卻，壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)平時工作時過濾出來的雜質(zhì)可被有效濾除，過濾后的液壓油精度等級可以由原新液壓油10?12級提高到8級以上高精度要求，其中的一次冷卻作用，冷卻器41可位于伺服電機(jī)和驅(qū)動器42上游，伺溫被控制在理想的條件下，另外還解決了控制著整個壓鑄機(jī)動作的驅(qū)動器42及油服電機(jī)(整機(jī)心臟)溫度過高的問題，解決了發(fā)熱量大等問題，液壓系統(tǒng)使用壽命長，穩(wěn)定性高，可靠性佳，實(shí)際生產(chǎn)效果與經(jīng)濟(jì)效益是顯而易見的，具有廣闊的應(yīng)用前景。
[0021]具體地，所述冷卻器41內(nèi)部設(shè)置有冷卻管路，所述冷卻管路中設(shè)置有循環(huán)冷卻液，循環(huán)冷卻液可為冷卻水等。冷卻管路可連接于冷卻栗，其冷卻效果佳。冷卻器41也可以增加設(shè)置于驅(qū)動器42后或伺服電機(jī)栗32后。具體地，所述冷卻管路可以迂回設(shè)置，其冷卻路徑長，冷卻效果更佳。冷卻器41可以采用鋁合金或銅合金制成，其可以具有多個散熱片，散熱面積大，冷卻效果好。
[0022]具體地，其特征在于，所述吸油過濾器21中設(shè)置有吸油濾芯，所述吸油過濾器21還連接有于所述吸油濾芯堵塞時報警的第一污染發(fā)訊器，可以通過指針表、燈光警示或聲音警示實(shí)現(xiàn)報警，即吸油濾芯被污染達(dá)到設(shè)定值時，第一污染發(fā)訊器可以及時發(fā)生警報，以提示更換或清潔吸油濾芯，可靠性佳。
[0023]具體地，所述吸油過濾器21中設(shè)置有回油濾芯，所述回油過濾器22還連接有于所述回油濾芯堵塞時報警的第二污染發(fā)訊器，可以通過指針表、燈光警示或聲音警示實(shí)現(xiàn)報警，即回油濾芯被污染達(dá)到設(shè)定值時，第二污染發(fā)訊器可以及時發(fā)生警報，以提示更換或清潔回油濾芯，可靠性佳。
[0024]具體地，所述吸油濾芯的