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應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置的制造方法

文檔序號(hào):8335968閱讀:515來(lái)源:國(guó)知局
應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置,具體是涉及為應(yīng)急柴油機(jī)水泵提供自吸引水的供水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些使用應(yīng)急柴油機(jī)水泵的場(chǎng)所,有些企業(yè)出于成本的考慮,不愿意修建高位水塔,因此,給應(yīng)急柴油機(jī)水泵提供水源的就是一個(gè)低位水池,那么就要考慮怎樣將低位水池的水引入到水泵的進(jìn)水口,通常的做法是在水泵進(jìn)口前端增加一臺(tái)真空泵,但在事故應(yīng)急狀況下,由于斷電電動(dòng)真空泵是無(wú)法使用的,因此需使用一臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的真空泵,這樣會(huì)增加很大的成本,并且柴油機(jī)水泵啟動(dòng)之前,真空泵從啟動(dòng)到使進(jìn)水管內(nèi)灌滿水會(huì)消耗很寶貴的一部分時(shí)間,這在安全應(yīng)急場(chǎng)合是一個(gè)很致命的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述不足,而提出的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,啟動(dòng)迅速方便的適用于應(yīng)急柴油機(jī)水泵的自吸引水裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置是:水箱的出水口通過(guò)變徑管與柴油機(jī)水泵的進(jìn)口連接,所述的水箱上設(shè)有進(jìn)水口和加水口,以及檢修門和自動(dòng)排氣閥。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案中所述的水箱的進(jìn)水口位置高于出水口位置。
[0006]本發(fā)明是在柴油機(jī)水泵的進(jìn)口前端增加了一個(gè)普通的鋼制水箱,因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;此裝置只需在柴油機(jī)水泵第一次啟動(dòng)之前通過(guò)水箱的加水口向水箱內(nèi)加入足量的水,以后無(wú)論在何種情況下,水箱內(nèi)總是儲(chǔ)存有足量的水提供給水泵,因此省時(shí)省力,安全可靠,便于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示,本發(fā)明包括一個(gè)水箱4,在水箱4上設(shè)在進(jìn)水口 I和加水口 7,以及出水口 6,水箱4上還設(shè)有檢修口 2和自動(dòng)排氣閥3,水箱4內(nèi)設(shè)有電子水位計(jì)5 ;水箱4的進(jìn)水口 I接低位水池,水箱4的進(jìn)水口 I和出水口 6之間要保持一定的高度差,即進(jìn)水口 I的位置高于出水口 6的位置;水箱4的出水口 6通過(guò)金屬波紋管8接變徑管9,變徑管9的另一端與柴油機(jī)水泵10的進(jìn)口連接。
[0009]工作原理:當(dāng)?shù)谝淮螁?dòng)應(yīng)急柴油機(jī)水泵10之前,通過(guò)水箱4加水口 7向水箱4內(nèi)加注清水,當(dāng)水箱4液位剛剛超過(guò)進(jìn)水口 I的管口底部時(shí),可以停止加注,如果繼續(xù)加水,清水會(huì)從進(jìn)水口 I流回到低位水池,此時(shí),水箱4內(nèi)已經(jīng)儲(chǔ)存了足量的水,而且水泵10也處于滿水狀態(tài)。啟動(dòng)柴油機(jī)水泵10,水泵10開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)將水箱4內(nèi)的清水抽出,水箱4內(nèi)的水抽出后,水箱4內(nèi)形成局部真空,低位水池的水在大氣壓的作用下通過(guò)水箱4的進(jìn)水口 I被源源不斷的吸入到水箱4內(nèi),而吸入到水箱4內(nèi)的空氣通過(guò)自動(dòng)排氣閥3排入大氣,一直到水箱4被完全注滿,自動(dòng)排氣閥3又自動(dòng)關(guān)閉。在柴油機(jī)水泵10運(yùn)行過(guò)程中,水箱4 一直是滿水狀態(tài),為水泵10連續(xù)供水,當(dāng)柴油機(jī)水泵10停止運(yùn)行,水箱4內(nèi)的水除了灌滿水泵夕卜,高于進(jìn)水口 I的水又流回低位水池,這樣水箱4內(nèi)始終儲(chǔ)存了足量的水等待柴油機(jī)水泵10的下一次啟動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置,其特征是:水箱(4)的出水口(6)通過(guò)變徑管(9)與柴油機(jī)水泵(10)的進(jìn)口連接,所述的水箱(4)上設(shè)有進(jìn)水口(I)和加水口(7),以及檢修門(2)和自動(dòng)排氣閥(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置,其特征是:所述的水箱(4)的進(jìn)水口(I)位置高于出水口(6)位置。
【專利摘要】本發(fā)明的名稱是應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置,涉及一種自吸引水裝置,具體是涉及使用水箱作為應(yīng)急柴油機(jī)水泵的自吸引水裝置。它主要是解決已知的自吸引水裝置,遇到停電事故無(wú)法啟動(dòng),或自吸引水裝置能夠啟動(dòng)但應(yīng)急柴油機(jī)水泵卻不能夠立即快速啟動(dòng)的問(wèn)題。本發(fā)明的應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置是:水箱的出水口通過(guò)變徑管與柴油機(jī)水泵的進(jìn)口連接,所述的水箱上設(shè)有進(jìn)水口和加水口,以及檢修門和自動(dòng)排氣閥。本發(fā)明使用一臺(tái)普通的鋼制水箱即可解決應(yīng)急柴油機(jī)水泵的自吸引水及快速啟動(dòng),本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,省時(shí)省力,安全可靠。
【IPC分類】F04D9-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104653470
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310582541
【發(fā)明人】帥涌波
【申請(qǐng)人】湖北業(yè)浩動(dòng)力科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2013年11月20日
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