專利名稱：拉床液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明步及一種液壓系統(tǒng)，尤其適合拉床液壓系統(tǒng)。
我國(guó)生產(chǎn)的拉床普遍采用

圖1所示的液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)控制主油缸運(yùn)行的是由一個(gè)大變量泵A輸出的油來完成。控制閥為普通的液壓閥，其主要缺點(diǎn)有1、大變量泵的價(jià)格高，換向慣性大，油缸低速時(shí)，相對(duì)容積效率低，容積調(diào)速油缸的速度特別是低速，其平穩(wěn)性差。
2、普通液壓閥控制的液壓系統(tǒng)不便于操作，不能可靠地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
3、沒有先進(jìn)的冷卻設(shè)備，油溫高，油箱容積大。
本發(fā)明提出一種新的液壓系統(tǒng)，用定量泵或定量泵組合或變量泵與定量泵組合加流量閥或小變量泵與小變量泵組合來降低成本，提高油缸速度的平穩(wěn)性，特別是低速的平穩(wěn)性，采用自動(dòng)冷卻設(shè)備來降低油溫，縮小油箱的容積。采用比例閥或數(shù)字閥，將油缸速度的調(diào)節(jié)、背壓和安全壓力的調(diào)節(jié)由手動(dòng)調(diào)節(jié)變?yōu)殡姎庹{(diào)節(jié)。
為達(dá)到上述目的，本拉床液壓系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)液壓元件—油泵和閥，以及油缸組成，在油泵(4)的出口聯(lián)接比例或數(shù)字閥的插裝式安全閥或溢流閥(1)、三通調(diào)速閥(2)或二通調(diào)速閥(3)的進(jìn)口，二通調(diào)速閥(3)的出口聯(lián)接油池。在主油缸的下腔聯(lián)接有作平衡閥或背壓閥的插裝式比例或數(shù)字閥(6),(6)的B口聯(lián)接風(fēng)冷或冷媒式冷卻器(20),(20)的自動(dòng)冷卻由電接點(diǎn)溫度計(jì)(21)控制。小功率的拉床油溫不高，不需要安裝冷卻器(20)和溫度計(jì)(21)。
油泵(9)的出口油路應(yīng)聯(lián)接在三通調(diào)速閥(2)的進(jìn)口，才能與油泵(4)一道進(jìn)行節(jié)流調(diào)速。
當(dāng)拉床所需的流量小于調(diào)速閥(3)的規(guī)格時(shí)，油泵(4)為定量泵，大于其規(guī)格時(shí)為變量泵。(4)為變量泵時(shí)，可不裝調(diào)速閥(2)和(3)拉床是系列產(chǎn)品，小拉床與大拉床對(duì)流量的需要相差甚大，小拉床可只用一個(gè)油泵(4)，大拉床需要并聯(lián)雙聯(lián)或多聯(lián)的油泵(9)。大功率、調(diào)速范圍大的拉床，油泵(4)和(9)都為變量泵。
油泵(4)和(9)可為雙聯(lián)或多聯(lián)泵，有一個(gè)泵給主油缸(7)供油，其余的泵可與濾油器(8)組成旁路過濾，或與冷卻器組成旁路冷卻，或給輔助系統(tǒng)供油。濾油器(8)亦可裝在進(jìn)油路上或回油路上。
為了阻斷油液的脈沖引起的振動(dòng)，在油泵(4)和(9)的出口裝有防振軟管(10)。
油泵(4)和(9)為變量泵時(shí)，其變量方式可為普通的機(jī)構(gòu)、液壓、電氣變量，亦可為機(jī)-電-液聯(lián)合的比例或數(shù)字變量。有的變量泵不需要裝安全閥，限壓式變量泵就是其中的一種，此類變量泵不必安裝安全閥(1)。
拉床輔助系統(tǒng)可用一個(gè)油泵和一個(gè)三位四通換向閥組成。油泵可由(4)或(9)代替，換向閥可為普通電磁閥、電液閥，亦可為比例閥或數(shù)字閥。
該結(jié)構(gòu)的拉床液壓系統(tǒng)，由于平衡閥、溢流閥、調(diào)速閥可采用比例閥或數(shù)字閥，將速度、壓力調(diào)節(jié)由手調(diào)變?yōu)殡姎庹{(diào)控，使調(diào)節(jié)方便，便于與計(jì)算機(jī)聯(lián)接實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。采用節(jié)流調(diào)速使油缸速度平穩(wěn)，采用自動(dòng)冷卻設(shè)備降低油溫，縮小油箱容量。采用定量泵或定量泵組合或變量泵和定量泵組合或小變量泵與小變量泵組合來降低成木，提高低速時(shí)油缸速度的平穩(wěn)性。另外，還在油泵(4)和(9)的出口安裝防振軟管，消除液壓脈沖。
圖2是主系統(tǒng)實(shí)施方案之一，圖3是實(shí)施方案之二，圖4是輔助系統(tǒng)。
下面結(jié)構(gòu)圖2、圖3、圖4進(jìn)一步說明在圖2中，油泵(4)的出口聯(lián)接有安全閥(1)、二通插裝方向閥(11)和(12)的P口，主油缸(7)的下腔聯(lián)接平衡閥或背壓閥(6),(6)的B口聯(lián)接冷卻器(20)，主油缸上腔聯(lián)接二通插裝式方向閥(12)的A口，油泵(9)的出口聯(lián)接單向閥(14)，(14)的出口聯(lián)接二通插裝閥(12)的P口。當(dāng)(12)為方向、流量組合閥時(shí)，其Z1點(diǎn)與(1)的Z2點(diǎn)相聯(lián)，構(gòu)成方向流量閥。
在圖3中，油泵(4)的出口聯(lián)接有三通調(diào)速閥(2)或二通調(diào)速閥(3)的進(jìn)口，(2)的出口聯(lián)接插裝閥(11)的P口，油缸上腔聯(lián)接插裝閥(11)的A口。在該方案中。油泵(9)的出油路，應(yīng)該聯(lián)接在三通調(diào)速閥(2)的進(jìn)口，才能與油泵(4)一起進(jìn)行節(jié)流調(diào)速。
圖4為輔助系統(tǒng)，油泵(15)的出口裝有三位四通換向閥(16)，控制輔助油缸(17)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
二通插裝方向閥的功能是控制主油缸(7)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，三位四通換向閥亦能達(dá)到其功能，溢流閥或安全閥(1)、背壓閥或平衡閥(6)都可用普通的閥代替。
該液壓系統(tǒng)可用于立式、臥式拉床的專用機(jī)床和通用機(jī)床，以及一切油缸作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓傳動(dòng)機(jī)械。
權(quán)利要求
1.一種拉床液壓系統(tǒng)是由標(biāo)準(zhǔn)液壓元件—油泵和閥，以及油缸組成，其特征是油泵(4)的出口聯(lián)接有溢流閥或安全閥的插裝閥(1)、三通調(diào)速閥(2)或二通調(diào)速閥(3)的進(jìn)口，(3)的出口接油池，在主油缸(7)的下腔聯(lián)接有作平衡閥或背壓閥的插裝式壓力閥(6)，(6)的B口聯(lián)接冷卻器(20)。
2.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是油泵(4)可為定量泵，亦可為變量泵，可為單泵、雙聯(lián)或多聯(lián)泵。
3.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是油泵(9)可為定量泵，亦可為變量泵。
4.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是冷卻器可裝在回油路上，亦可為旁路冷卻裝置。其自動(dòng)冷卻由溫度計(jì)(21)控制。
5.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是濾油器(8)可為旁路過濾，亦可裝在進(jìn)油或同油路上。
6.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是二通插裝方向閥(11)、(12)，調(diào)速閥(2)、(3)可為普通閥，亦可為比例閥或數(shù)字閥。
7.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是溢流閥或安全閥(1)、平衡閥或背壓閥(6)可為比例閥，亦可為數(shù)字閥，可為一般普通的比例或數(shù)字閥，亦可為插裝式比例或數(shù)字閥。
8.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是二通方向閥(12)可為方向流量閥的組合，組合閥的Z1點(diǎn)與(1)的Z2點(diǎn)聯(lián)接。
9.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是油泵(4)和(9)的出口裝有防振軟管(10)。
10.按權(quán)利要求1的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是油泵(15)的出口聯(lián)接有三位四通換向閥(16)。
11.按權(quán)利要求1或9的拉床液壓系統(tǒng)，其特征是油泵(16)可由油泵(4)或(9)代替。
全文摘要
一種拉床液壓系統(tǒng),其特征是油泵(4)的出口聯(lián)接有安全閥(1)、二通插裝閥(11)和(12)的P口,主油缸的下腔聯(lián)接有平衡閥(6),(6)的B口聯(lián)接冷卻器(20),主油缸的上腔聯(lián)接有二通插裝閥(12)的A口。該液壓系統(tǒng)可用于立式、臥式拉床的通用機(jī)床及專用機(jī)床,以及一切油缸作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓傳動(dòng)機(jī)械。
文檔編號(hào)F15B11/00GK1223344SQ98112310
公開日1999年7月21日 申請(qǐng)日期1998年1月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月14日
發(fā)明者王先錦 申請(qǐng)人:楊曉紅