專利名稱：多工位液壓拉床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓拉床，具體為一種多工位液壓拉床。
背景技術(shù)：
拉床是機(jī)械制造行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛的設(shè)備，其主要用來加工孔眼和鍵槽，在加工時(shí)，工件不動(dòng)，通過工作托板帶動(dòng)拉刀做直線切削操作。在目前，液壓拉床都是單工位設(shè)置，一次加工只能對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行，工作效率相對(duì)比較低，無法滿足實(shí)際當(dāng)中大批量工件加工的需要。此外，拉床在加工中需頻繁的上下拉刀，但現(xiàn)有拉刀與工作托板上固定座的定位是通過人工插卡的方式進(jìn)行，操作麻煩，工作強(qiáng)度大，且容易使手染上油污。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種多工位液壓拉床，其一次加工可完成多個(gè)工件的加工，可成倍提升拉床的工作效率，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了拉刀與固定座的自動(dòng)卡合分離，在減輕工作強(qiáng)度的同時(shí)進(jìn)一步提升了工作效率。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:—種多工位液壓拉床，包括設(shè)置在床身上的容削槽，容削槽的兩端分設(shè)著工作油缸固定板和工件固定板，兩固定板之間定位連接著工作導(dǎo)軌，工作導(dǎo)軌上安裝著一可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的工作托板，其特征在于:所 述工作托板的后端直接與工作油缸活塞桿連接，工作托板前端設(shè)有不少于兩個(gè)的拉刀固定座，并在工件固定板的對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有與拉刀固定座等數(shù)目的工件定位孔。進(jìn)一步的，上述每個(gè)拉刀固定座對(duì)應(yīng)設(shè)置一小油缸，小油缸固定安裝在工作托板上，小油缸的活塞桿可伸入拉刀固定座的卡合槽并與進(jìn)入卡合槽中的拉刀卡合連接。進(jìn)一步的，上述工作導(dǎo)軌為四根，其分別靠近工作托板的四個(gè)角設(shè)置。根據(jù)實(shí)際需要，所述拉刀固定座可以設(shè)置為兩個(gè)或三個(gè)或更多個(gè)，其工作效率相比現(xiàn)有單工位的結(jié)構(gòu)設(shè)置可得到成倍的提升，能滿足實(shí)際加工當(dāng)中大批量工件的拉削加工。在此，為進(jìn)一步提升工作效率并減輕工作強(qiáng)度，所述每個(gè)拉刀固定座對(duì)應(yīng)設(shè)置一小油缸，在工作時(shí)，通過控制小油缸活塞桿的伸縮即可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)拉刀與拉刀固定座的卡合連接或分離。此外，隨著工位的增加，工作托板受到的加工應(yīng)力也成倍增加，為保證加工質(zhì)量，本實(shí)用新型的工作導(dǎo)軌設(shè)置成四根，相比目前拉床上的兩根工作導(dǎo)軌增加了一倍，可有效增強(qiáng)工作托板的連接強(qiáng)度，保證定位精度。

圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2、本實(shí)用新型工作托板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和2所示，一種多工位液壓拉床，包括設(shè)置在床身I上的容削槽11，容削槽11的兩端分設(shè)著工作油缸固定板12和工件固定板13,兩固定板之間定位連接著工作導(dǎo)軌14，工作導(dǎo)軌14上安裝著一可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的工作托板15。所述工作托板15的后端直接與工作油缸活塞桿16連接，工作托板15前端設(shè)有不少于兩個(gè)的拉刀固定座17。在實(shí)施例中，拉刀固定座17的數(shù)目設(shè)為三個(gè)，在實(shí)際中可根據(jù)需要設(shè)定為兩個(gè)或更多個(gè)。同時(shí)在工件固定板13的對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有與拉刀固定座17等數(shù)目的工件定位孔131。在加工時(shí)，根據(jù)實(shí)際需要啟用一個(gè)或兩個(gè)或三個(gè)所有的拉刀固定座17，當(dāng)啟用兩個(gè)或三個(gè)拉刀固定座17時(shí)，其工作效率相比現(xiàn)有單工位的結(jié)構(gòu)設(shè)置可得到成倍的提升，能滿足實(shí)際加工當(dāng)中大批量工件的拉削加工。在此，為進(jìn) 一步提升工作效率并減輕工作強(qiáng)度，所述每個(gè)拉刀固定座17對(duì)應(yīng)設(shè)置一小油缸18,小油缸18固定安裝在工作托板15上,小油缸18的活塞桿181可伸入拉刀固定座17的卡合槽171并與進(jìn)入卡合槽171中的拉刀卡合連接。在工作時(shí)，通過控制小油缸活塞桿181的伸縮即可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)拉刀與拉刀固定座17的卡合連接或分離。此外，隨著工位的增加，工作托板15受到的加工應(yīng)力也成倍增加，為保證加工質(zhì)量，本實(shí)用新型的工作導(dǎo)軌14設(shè)置成四根，四根工作導(dǎo)軌14分別靠近工作托板15的四個(gè)角設(shè)置，相比目前拉床上的兩根工作導(dǎo)軌增加了一倍，可有效增強(qiáng)工作托板15的連接強(qiáng)度，保證定位精度，保證工件的加工質(zhì)量。綜上，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的多工位液壓拉床，其一次加工可完成多個(gè)工件的加工，并實(shí)現(xiàn)了上下拉刀的自動(dòng)卡合連接，可成倍提升拉床的工作效率，滿足大批量工件加工的需要。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非對(duì)實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)原理對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多工位液壓拉床，包括設(shè)置在床身上的容削槽，容削槽的兩端分設(shè)著工作油缸固定板和工件固定板，兩固定板之間定位連接著工作導(dǎo)軌，工作導(dǎo)軌上安裝著一可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的工作托板，其特征在于:所述工作托板的后端直接與工作油缸活塞桿連接，工作托板前端設(shè)有不少于兩個(gè)的拉刀固定座，并在工件固定板的對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有與拉刀固定座等數(shù)目的工件定位孔。
2.如權(quán)利要求1所述的多工位液壓拉床，其特征在于:所述每個(gè)拉刀固定座對(duì)應(yīng)設(shè)置一小油缸，小油缸固定安裝在工作托板上，小油缸的活塞桿可伸入拉刀固定座的卡合槽并與進(jìn)入卡合槽中的拉刀卡合連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的多工位液壓拉床，其特征在于:所述工作導(dǎo)軌為四根，其分別靠近工作托板的 四個(gè)角設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多工位液壓拉床，包括設(shè)置在床身上的容削槽，容削槽的兩端分設(shè)著工作油缸固定板和工件固定板，兩固定板之間定位連接著工作導(dǎo)軌，工作導(dǎo)軌上安裝著一可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的工作托板，所述工作托板的后端直接與工作油缸活塞桿連接，工作托板前端設(shè)有不少于兩個(gè)的拉刀固定座，并在工件固定板的對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有與拉刀固定座等數(shù)目的工件定位孔。本實(shí)用新型拉床一次加工可完成多個(gè)工件的加工，可成倍提升拉床的工作效率，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了拉刀與固定座的自動(dòng)卡合分離，在減輕工作強(qiáng)度的同時(shí)進(jìn)一步提升了工作效率。
文檔編號(hào)B23D41/00GK203124843SQ20132015994
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月2日
發(fā)明者林軍 申請(qǐng)人:林軍