本技術(shù)涉及齒輪泵，具體涉及一種多出口齒輪泵。

背景技術(shù)：

1、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。齒輪泵常用于機(jī)械潤滑系統(tǒng)中，對(duì)需潤滑的部件進(jìn)行潤滑油的供給。

2、由于驅(qū)動(dòng)齒輪泵的動(dòng)力輸出軸(如電機(jī)輸出軸)負(fù)荷較大，在工作過程中也需要進(jìn)行潤滑，目前主要采用從齒輪泵的出油腔分出一條管路給動(dòng)力輸出軸提供潤滑，由于動(dòng)力輸出軸工作時(shí)是旋轉(zhuǎn)的，從外面噴油需要另外搭設(shè)一條油路，且從外面噴到傳動(dòng)軸的油會(huì)被旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)甩出，無法達(dá)到理想潤滑效果；另外，為了避免齒輪泵內(nèi)油壓過大而損壞部件，現(xiàn)有的齒輪泵還需在其內(nèi)部增設(shè)泄壓口和泄壓部件，增加了齒輪泵的生產(chǎn)成本。因此，需要一種多出口齒輪泵，以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種多出口齒輪泵，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種多出口齒輪泵，包括泵體、泵座以及泵蓋，所述泵座和泵蓋分別安裝于泵體的前后端面上，所述泵座的一端內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油口和進(jìn)油腔，所述泵座的另一端設(shè)有出油口和出油腔，所述泵體內(nèi)設(shè)有齒輪輸油組件和用于驅(qū)動(dòng)齒輪輸油組件轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪軸，所述泵座的中部設(shè)有端面油腔，所述端面油腔通過通孔與出油腔連通，所述齒輪軸內(nèi)部設(shè)有軸孔，所述軸孔一端與端面油腔連通。

4、優(yōu)選的，所述齒輪輸油組件包括內(nèi)齒輪和外齒輪，所述內(nèi)齒輪安裝于泵體的內(nèi)壁上，所述外齒輪設(shè)于內(nèi)齒輪的中間位置，并鍵連接于齒輪軸上。

5、優(yōu)選的，所述進(jìn)油口和出油口設(shè)置于同一條直線上。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

7、本實(shí)用新型通過端面油腔和具有軸孔的齒輪軸的設(shè)置，能夠從齒輪泵的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力輸出軸的潤滑作用，無需外設(shè)潤滑管路，降低了設(shè)備安裝成本，且避免了潤滑油被旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)甩出情況的發(fā)生，提高了動(dòng)力輸出軸的潤滑效果，同時(shí)，通過排油分路的設(shè)計(jì)，無需額外增設(shè)泄壓部件，保證齒輪泵的穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)特征：

1.一種多出口齒輪泵，包括泵體(1)、泵座(2)以及泵蓋(3)，所述泵座(2)和泵蓋(3)分別安裝于泵體(1)的前后端面上，所述泵座(2)的一端內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油口(21)和進(jìn)油腔(22)，所述泵座(2)的另一端設(shè)有出油口(23)和出油腔(24)，所述泵體(1)內(nèi)設(shè)有齒輪輸油組件和用于驅(qū)動(dòng)齒輪輸油組件轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪軸(4)，其特征在于，所述泵座(2)的中部設(shè)有端面油腔(25)，所述端面油腔(25)通過通孔(26)與出油腔(24)連通，所述齒輪軸(4)內(nèi)部設(shè)有軸孔(41)，所述軸孔(41)一端與端面油腔(25)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多出口齒輪泵，其特征在于：所述齒輪輸油組件包括內(nèi)齒輪(5)和外齒輪(6)，所述內(nèi)齒輪(5)安裝于泵體(1)的內(nèi)壁上，所述外齒輪(6)設(shè)于內(nèi)齒輪(5)的中間位置，并鍵連接于齒輪軸(4)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多出口齒輪泵，其特征在于：所述進(jìn)油口(21)和出油口(23)設(shè)置于同一條直線上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種多出口齒輪泵，涉及齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域，包括泵體、泵座以及泵蓋，所述泵座和泵蓋分別安裝于泵體的前后端面上，所述泵座的一端內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油口和進(jìn)油腔，所述泵座的另一端設(shè)有出油口和出油腔，所述泵體內(nèi)設(shè)有齒輪輸油組件和用于驅(qū)動(dòng)齒輪輸油組件轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪軸，所述泵座的中部設(shè)有端面油腔，所述端面油腔通過通孔與出油腔連通，本技術(shù)通過端面油腔和具有軸孔的齒輪軸的設(shè)置，能夠從齒輪泵的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力輸出軸的潤滑作用，無需外設(shè)潤滑管路，降低了設(shè)備安裝成本，且避免了潤滑油被旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)甩出情況的發(fā)生，提高了動(dòng)力輸出軸的潤滑效果，同時(shí)，通過排油分路的設(shè)計(jì)，無需額外增設(shè)泄壓部件，保證齒輪泵的穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：王菲,劉土松,麻申申
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鼎恒盛氣體設(shè)備（蕪湖）股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240528
技術(shù)公布日：2025/1/9