本技術(shù)涉及空氣壓縮活塞閥，具體是一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體。

背景技術(shù)：

1、活塞式壓縮機(jī)的活塞閥體是一種重要的機(jī)械部件，它的作用是在活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中控制氣缸內(nèi)的氣體吸入和排出，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮和傳輸，活塞閥體通常由一個(gè)或多個(gè)閥門組成，這些閥門根據(jù)活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)自動(dòng)開啟和關(guān)閉，以確保氣缸內(nèi)部的氣體流動(dòng)符合壓縮過(guò)程的要求。

2、現(xiàn)有授權(quán)公告號(hào)為cn201310356246.8的實(shí)用新型公開了活塞式壓縮機(jī)用氣墊閥，采用上述技術(shù)方案，由于采用了彈簧片來(lái)替代傳統(tǒng)的彈簧，而彈簧片本身安裝面積較大，無(wú)需使用較深的安裝槽來(lái)進(jìn)行安裝，這樣限制器就可以省去傳統(tǒng)的彈簧安裝槽，從而較大的減少厚度，降低了氣閥的余隙，尤其適用于高轉(zhuǎn)速活塞式壓縮機(jī)用氣閥。同時(shí)，波形彈簧片具有多個(gè)波峰用以支撐閥片，在氣體推力的作用下，閥片準(zhǔn)備開啟后，波形彈簧片的波峰開始下降，同時(shí)波谷逐漸上升，彈簧力逐漸上升，波形彈簧片具有變剛性的作用，但上述技術(shù)方案在閥體使用的過(guò)程中并不能增加閥體輸入口以及輸出口的密封性，導(dǎo)致在使用過(guò)程中閥體輸入口以及輸出口出現(xiàn)氣體泄露的風(fēng)險(xiǎn)，而且在空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中容易出現(xiàn)震動(dòng)，而空氣壓縮機(jī)震動(dòng)直接帶動(dòng)閥體震動(dòng)，就造成閥體在震動(dòng)的過(guò)程中容易與空氣壓縮機(jī)其他部位零件產(chǎn)生摩擦，降低閥體整體的耐磨性以及使用壽命。

3、因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，包括閥體，所述閥體的外側(cè)設(shè)置有密封防護(hù)機(jī)構(gòu)；

4、所述密封防護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)連接側(cè)板，兩個(gè)所述連接側(cè)板的外側(cè)均設(shè)置有耐磨板，兩個(gè)所述耐磨板相互靠近的一側(cè)面分別與兩個(gè)連接側(cè)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面相接觸，每個(gè)所述耐磨板的內(nèi)壁均與連接側(cè)板的內(nèi)壁共同螺紋連接有兩組定位螺栓，兩個(gè)所述耐磨板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面均固定連接有若干個(gè)相同的鍍珞板，所述閥體的內(nèi)壁固定連接有兩組第一密封圈，所述閥體的內(nèi)部卡接有兩個(gè)內(nèi)插管，每組所述第一密封圈的內(nèi)壁均與內(nèi)插管的外表面相接觸，兩個(gè)所述內(nèi)插管相互遠(yuǎn)離一端的外表面均固定連接有連接法蘭，兩個(gè)所述連接法蘭相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面均固定連接有連通管，每個(gè)所述連接法蘭的內(nèi)壁均與閥體的內(nèi)壁共同螺紋連接有兩組固定螺栓。

5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：每個(gè)所述連接側(cè)板的上表面和底面均開設(shè)有兩個(gè)拆卸槽，兩個(gè)所述連接側(cè)板相互靠近的一側(cè)面均與閥體的外表面固定連接。

6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：每個(gè)所述連接側(cè)板的外表面均開設(shè)有兩組定位槽，每組所述定位槽的內(nèi)部均卡接有兩個(gè)定位板，每個(gè)所述定位板的外表面均與耐磨板的外表面固定連接。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：每個(gè)所述內(nèi)插管的外表面均固定連接有密封環(huán)，每個(gè)所述密封環(huán)的外表面均與閥體的內(nèi)部相卡接，每個(gè)所述密封環(huán)的外表面均與其中一個(gè)第一密封圈的外表面相接觸。

8、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述閥體的外表面分別固定連接有兩個(gè)第二密封圈和兩個(gè)第三密封圈，每個(gè)所述第二密封圈的外表面和第三密封圈的外表面均與連接法蘭的外表面相接觸。

9、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：每組所述固定螺栓的外表面均螺紋連接有兩個(gè)緊固螺帽，每個(gè)所述緊固螺帽的外表面均與閥體的外表面固定連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有第一密封圈、內(nèi)插管、連接法蘭以及固定螺栓，能夠增加傳動(dòng)活塞閥體輸入口以及輸出口的密封性，降低密封較差而在使用過(guò)程中出現(xiàn)氣體泄露的情況，利用第一密封圈設(shè)置在閥體輸入口以及輸出口，再利用內(nèi)插管卡接在輸入口以及輸出口內(nèi)部直接與第一密封圈接觸，保證密封性，避免不能增加閥體輸入口以及輸出口的密封性，導(dǎo)致在使用過(guò)程中閥體出現(xiàn)氣體泄露的問(wèn)題，通過(guò)設(shè)置有連接側(cè)板、耐磨板、定位螺栓以及鍍珞板，能夠增加閥體表面摩擦，防止壓縮機(jī)震動(dòng)導(dǎo)致閥體震動(dòng)與外部零部件出現(xiàn)摩擦損壞的情況，利用鍍珞板以及耐磨板能夠直接增加閥體表面摩擦以及硬度，對(duì)閥體表面進(jìn)行防護(hù)，避免閥體在震動(dòng)的過(guò)程中容易與空氣壓縮機(jī)其他部位零件產(chǎn)生摩擦，降低閥體整體的耐磨性以及使用壽命的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，包括閥體(1)，其特征在于：所述閥體(1)的外側(cè)設(shè)置有密封防護(hù)機(jī)構(gòu)(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，其特征在于：每個(gè)所述連接側(cè)板(205)的上表面和底面均開設(shè)有兩個(gè)拆卸槽(4)，兩個(gè)所述連接側(cè)板(205)相互靠近的一側(cè)面均與閥體(1)的外表面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，其特征在于：每個(gè)所述連接側(cè)板(205)的外表面均開設(shè)有兩組定位槽(3)，每組所述定位槽(3)的內(nèi)部均卡接有兩個(gè)定位板(8)，每個(gè)所述定位板(8)的外表面均與耐磨板(208)的外表面固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，其特征在于：每個(gè)所述內(nèi)插管(207)的外表面均固定連接有密封環(huán)(7)，每個(gè)所述密封環(huán)(7)的外表面均與閥體(1)的內(nèi)部相卡接，每個(gè)所述密封環(huán)(7)的外表面均與其中一個(gè)第一密封圈(206)的外表面相接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，其特征在于：所述閥體(1)的外表面分別固定連接有兩個(gè)第二密封圈(6)和兩個(gè)第三密封圈(5)，每個(gè)所述第二密封圈(6)的外表面和第三密封圈(5)的外表面均與連接法蘭(201)的外表面相接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，其特征在于：每組所述固定螺栓(203)的外表面均螺紋連接有兩個(gè)緊固螺帽(9)，每個(gè)所述緊固螺帽(9)的外表面均與閥體(1)的外表面固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及空氣壓縮活塞閥技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，包括閥體，所述閥體的外側(cè)設(shè)置有密封防護(hù)機(jī)構(gòu)，密封防護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)連接側(cè)板，兩個(gè)連接側(cè)板的外側(cè)均設(shè)置有耐磨板，兩個(gè)耐磨板相互靠近的一側(cè)面分別與兩個(gè)連接側(cè)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面相接觸，每個(gè)耐磨板的內(nèi)壁均與連接側(cè)板的內(nèi)壁共同螺紋連接有兩組定位螺栓。該空氣壓縮傳動(dòng)活塞閥體，通過(guò)設(shè)置有第一密封圈、內(nèi)插管、連接法蘭以及固定螺栓之間的相互配合，能夠增加傳動(dòng)活塞閥體輸入口以及輸出口的密封性，降低密封較差而在使用過(guò)程中出現(xiàn)氣體泄露的情況，避免不能增加閥體輸入口以及輸出口的密封性，導(dǎo)致在使用過(guò)程中閥體出現(xiàn)氣體泄露的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：尤翔,陶國(guó)興,盧靈富
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江漢克機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/2