本技術(shù)屬于液壓元件，具體涉及一種用于液壓元件的疲勞測試平臺。

背景技術(shù)：

1、液壓系統(tǒng)是利用液體傳遞能量的工程系統(tǒng)，在工業(yè)和機械領(lǐng)域中被廣泛應用。液壓系統(tǒng)通常包括液壓能源、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。液壓泵通常是液壓系統(tǒng)的能源，它將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件主要包括液壓缸和液壓馬達，它們通過受控的液壓能將能量轉(zhuǎn)換成機械運動或旋轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)的控制元件包括各種閥門和控制裝置，用于控制液壓能的傳遞和執(zhí)行元件的運動，如液壓閥、液壓控制系統(tǒng)等。液壓系統(tǒng)還包括儲能器、油箱、濾油器和管路等輔助元件，用于輔助液壓系統(tǒng)的運行和維護。液壓系統(tǒng)通過控制和分配液壓能，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的力和運動控制，具有回應速度快、傳動效率高和承載能力大等優(yōu)點，廣泛應用于起重機械、冶金設備、工程機械、航空航天等領(lǐng)域。

2、由于液壓元件在使用過程中需要長時間的承受較大的力，在長時間使用后會發(fā)生疲勞損壞，因此在生產(chǎn)的過程中需要對液壓元件進行疲勞測試，進而根據(jù)測試方案進行循環(huán)加載，記錄元件的應力、變形、溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)，評估液壓元件的疲勞情況，但是現(xiàn)有的液壓元件疲勞測試裝置在使用過程中大多都還需要人工對測試所需的數(shù)據(jù)進行記錄，不僅數(shù)據(jù)記錄容易出現(xiàn)誤差，而且容易出錯；另外，現(xiàn)有的液壓元件測試平臺只能對測試元件的單一性能指標進行測試，其他的測試需要采用另外的測試裝置，不僅較為浪費時間，而且占用額外的空間。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的液壓元件疲勞測試裝置大多采用人工記錄數(shù)據(jù)，不僅容易出現(xiàn)誤差，而且數(shù)據(jù)記錄容易出錯；另外，現(xiàn)有的液壓元件疲勞測試裝置功能單一，在測試過程中不僅需要的測試裝置較多，而且需要占用較多的空間。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為：一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，包括底座，所述底座的一側(cè)設置有電性連接的顯示屏幕和多個控制按鈕，所述底座的上方中間設置有測試臺，所述底座上方的一側(cè)設置有支撐架，所述測試臺的底部位于底座的內(nèi)部設置有支撐座，所述測試臺的內(nèi)部設置有夾持機構(gòu)，所述支撐架的上方設置有l(wèi)型結(jié)構(gòu)的活動支架，所述活動支架的兩端下方分別設置有液壓缸和第一伸縮缸，所述液壓缸和電動伸縮缸的底部均連接有測試壓板，所述測試壓板的上方一側(cè)與活動支架的下端面設置有對應的距離感應器，所述活動支架的中間通過轉(zhuǎn)軸與支撐架的中間轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸的底部位于底座內(nèi)設置有推桿，所述推桿的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第二伸縮缸。

3、作為改進，所述支撐座為實心結(jié)構(gòu)，且支撐座的底部與底座內(nèi)的下端面相抵，所述支撐座的中間與側(cè)視臺的中間處于同一軸心上。

4、作為改進，所述測試臺位于夾持機構(gòu)處設置有固定槽，所述固定槽與測試壓板的形狀相匹配，所述夾持機構(gòu)包括對稱設置的兩個夾持塊，兩個所述夾持塊相對的一側(cè)設置有v型結(jié)構(gòu)的夾持槽，另一側(cè)設置有多個導向桿，多個所述導向桿與測試臺滑動連接，且中間的所述導向桿與放置槽之間設置有彈簧。

5、作為改進，所述活動支架整體為90度的l型結(jié)構(gòu)，且活動支架的彎折處位于支撐架的中間位置，且彎折處與轉(zhuǎn)軸固定連接。

6、作為改進，所述活動支架的兩端長度相同，且活動支架固定的液壓缸和第一伸縮缸位于測試臺的正上方。

7、作為改進，所述第一伸縮缸和第二伸縮缸均為電動伸縮缸，其中第一伸縮缸的驅(qū)動端位于活動支架的頂部通過變速箱連接有驅(qū)動電機。

8、作為改進，所述推桿與轉(zhuǎn)軸的底部固定連接，且推桿與轉(zhuǎn)軸靠近一側(cè)的底座側(cè)面之間存在45度夾角，所述第二伸縮缸的底部一側(cè)通過延長架與底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接，所述推桿與延長架之間傾斜設置。

9、本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：

10、1、本疲勞測試平臺在使用時能夠通過將液壓缸、驅(qū)動電機、減速箱和距離感應器等與顯示屏幕連接，從而實現(xiàn)電動控制和數(shù)據(jù)記錄，從而不需要人工對數(shù)據(jù)進行逐一記錄，只需要將顯示屏幕所在的計算機中的數(shù)據(jù)導出即可進行數(shù)據(jù)的記錄；

11、2、本疲勞測試平臺通過l型的活動支架和連接的液壓缸、第一伸縮缸進行替換，從而實現(xiàn)對液壓元件的受力測試和頻率測試，減少了更換測試裝置所需的時間和測試裝置占用的空間。

技術(shù)特征：

1.一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，包括底座，所述底座的一側(cè)設置有電性連接的顯示屏幕和多個控制按鈕，所述底座的上方中間設置有測試臺，所述底座上方的一側(cè)設置有支撐架，其特征在于：所述測試臺的底部位于底座的內(nèi)部設置有支撐座，所述測試臺的內(nèi)部設置有夾持機構(gòu)，所述支撐架的上方設置有l(wèi)型結(jié)構(gòu)的活動支架，所述活動支架的兩端下方分別設置有液壓缸和第一伸縮缸，所述液壓缸和電動伸縮缸的底部均連接有測試壓板，所述測試壓板的上方一側(cè)與活動支架的下端面設置有對應的距離感應器，所述活動支架的中間通過轉(zhuǎn)軸與支撐架的中間轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸的底部位于底座內(nèi)設置有推桿，所述推桿的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第二伸縮缸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，其特征在于：所述支撐座為實心結(jié)構(gòu)，且支撐座的底部與底座內(nèi)的下端面相抵，所述支撐座的中間與側(cè)視臺的中間處于同一軸心上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，其特征在于：所述測試臺位于夾持機構(gòu)處設置有固定槽，所述固定槽與測試壓板的形狀相匹配，所述夾持機構(gòu)包括對稱設置的兩個夾持塊，兩個所述夾持塊相對的一側(cè)設置有v型結(jié)構(gòu)的夾持槽，另一側(cè)設置有多個導向桿，多個所述導向桿與測試臺滑動連接，且中間的所述導向桿與放置槽之間設置有彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，其特征在于：所述活動支架整體為90度的l型結(jié)構(gòu)，且活動支架的彎折處位于支撐架的中間位置，且彎折處與轉(zhuǎn)軸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，其特征在于：所述活動支架的兩端長度相同，且活動支架固定的液壓缸和第一伸縮缸位于測試臺的正上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，其特征在于：所述第一伸縮缸和第二伸縮缸均為電動伸縮缸，其中第一伸縮缸的驅(qū)動端位于活動支架的頂部通過變速箱連接有驅(qū)動電機。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，其特征在于：所述推桿與轉(zhuǎn)軸的底部固定連接，且推桿與轉(zhuǎn)軸靠近一側(cè)的底座側(cè)面之間存在45度夾角，所述第二伸縮缸的底部一側(cè)通過延長架與底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接，所述推桿與延長架之間傾斜設置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供的一種用于液壓元件的疲勞測試平臺，包括底座，所述底座的一側(cè)設置有電性連接的顯示屏幕和多個控制按鈕，所述底座的上方中間設置有測試臺，所述底座上方的一側(cè)設置有支撐架，所述測試臺的底部位于底座的內(nèi)部設置有支撐座，所述測試臺的內(nèi)部設置有夾持機構(gòu)，所述支撐架的上方設置有L型結(jié)構(gòu)的活動支架，所述活動支架的兩端下方分別設置有液壓缸和第一伸縮缸，所述液壓缸和電動伸縮缸的底部均連接有測試壓板，所述測試壓板的上方一側(cè)與活動支架的下端面設置有對應的距離感應器，所述活動支架的中間通過轉(zhuǎn)軸與支撐架的中間轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸的底部位于底座內(nèi)設置有推桿，所述推桿的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第二伸縮缸。

技術(shù)研發(fā)人員：桂永恒,易晴
受保護的技術(shù)使用者：長沙市伊爾特流體技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/9