本技術(shù)涉及油缸底座，具體涉及一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座。

背景技術(shù)：

1、油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，油缸底座是用來(lái)安裝、固定油缸的。

2、申請(qǐng)?zhí)枮?02021423660.8的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種油缸的固定底座，上述技術(shù)方案通過(guò)將油缸安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在安裝耳板上的安裝轉(zhuǎn)軸上，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)油缸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的調(diào)節(jié)；

3、然而在實(shí)際使用的過(guò)程中使用單一的轉(zhuǎn)軸只能夠帶動(dòng)油缸進(jìn)行單方向的作用，在使用時(shí)，其的使用范圍較小，在對(duì)不同方向進(jìn)行使用時(shí)，只能夠?qū)⑵洳鹦断聛?lái)重新進(jìn)行安裝，因而使用不夠方便，且使用單一的轉(zhuǎn)軸時(shí)，油缸受到較大的壓力時(shí)，由于其的支撐只有單一的轉(zhuǎn)軸，因而轉(zhuǎn)軸容易被折彎而受損，進(jìn)而使用壽命較低。

4、為此提出一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座。

2、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

3、一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座，包括底座，所述底座的上方活動(dòng)設(shè)置有固定板，所述固定板的頂端設(shè)置有底板，所述底板的頂端設(shè)置有油缸，所述底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述固定板進(jìn)行活動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件和第二驅(qū)動(dòng)構(gòu)件。

4、進(jìn)一步地，所述第一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件包括設(shè)置在所述底座相對(duì)應(yīng)兩側(cè)的兩個(gè)第一安裝架，其中一個(gè)所述第一安裝架的一側(cè)設(shè)置有第一電機(jī)，兩個(gè)所述第一安裝架之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第一弧形板，所述第一弧形板上設(shè)置有兩個(gè)第一連接軸，兩個(gè)所述第一連接軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在其中一個(gè)所述第一安裝架的一側(cè)，其中一個(gè)所述第一連接軸與所述第一電機(jī)的主軸端連接，所述第一弧形板上開(kāi)設(shè)有第一限位槽。

5、進(jìn)一步地，所述第二驅(qū)動(dòng)構(gòu)件包括設(shè)置在所述底座相對(duì)應(yīng)兩側(cè)的兩個(gè)第二安裝架，其中一個(gè)所述第二安裝架的一側(cè)設(shè)置有第二電機(jī)，兩個(gè)所述第二安裝架之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二弧形板，所述第二弧形板上設(shè)置有兩個(gè)第二連接軸，兩個(gè)所述第二連接軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在其中一個(gè)所述第二安裝架的一側(cè)，其中一個(gè)所述第二連接軸與所述第二電機(jī)的主軸端連接，所述第二弧形板上開(kāi)設(shè)有第二限位槽。

6、進(jìn)一步地，所述底座的頂端設(shè)置有萬(wàn)向節(jié)，所述萬(wàn)向節(jié)的頂端設(shè)置有連接支撐桿，所述固定板設(shè)置在所述連接支撐桿的頂端。

7、進(jìn)一步地，所述固定板和所述底板上均開(kāi)設(shè)有位置對(duì)應(yīng)的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有連接螺栓，所述連接螺栓上螺紋設(shè)置有螺帽。

8、進(jìn)一步地，所述連接支撐桿貫穿所述第一限位槽和所述第二限位槽，且與所述第一限位槽和所述第二限位槽相適配。

9、本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的第一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件和第二驅(qū)動(dòng)構(gòu)件能夠帶動(dòng)油缸沿第一弧形板和第二弧形板方向的驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)而在使用的過(guò)程中，能夠?qū)τ透走M(jìn)行多方向的安裝固定，在使用的過(guò)程中不需要進(jìn)行頻繁的安裝和拆卸，因而使用更加的方便。

11、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的第一弧形板和第二弧形板能夠在方向上對(duì)油缸進(jìn)行相互限位，同時(shí)在萬(wàn)向節(jié)和連接支撐桿的作用下能夠?qū)τ透灼鸬街蔚淖饔?，在受到較大的壓力時(shí)，壓力不會(huì)作用到單一的連接轉(zhuǎn)軸上，避免其受壓變形，因而能夠增加該底座的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上方活動(dòng)設(shè)置有固定板(6)，所述固定板(6)的頂端設(shè)置有底板(7)，所述底板(7)的頂端設(shè)置有油缸(8)，所述底座(1)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述固定板(6)進(jìn)行活動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件(2)和第二驅(qū)動(dòng)構(gòu)件(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件(2)包括設(shè)置在所述底座(1)相對(duì)應(yīng)兩側(cè)的兩個(gè)第一安裝架(201)，其中一個(gè)所述第一安裝架(201)的一側(cè)設(shè)置有第一電機(jī)(202)，兩個(gè)所述第一安裝架(201)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第一弧形板(204)，所述第一弧形板(204)上設(shè)置有兩個(gè)第一連接軸(203)，兩個(gè)所述第一連接軸(203)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在其中一個(gè)所述第一安裝架(201)的一側(cè)，其中一個(gè)所述第一連接軸(203)與所述第一電機(jī)(202)的主軸端連接，所述第一弧形板(204)上開(kāi)設(shè)有第一限位槽(205)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座，其特征在于，所述第二驅(qū)動(dòng)構(gòu)件(3)包括設(shè)置在所述底座(1)相對(duì)應(yīng)兩側(cè)的兩個(gè)第二安裝架(301)，其中一個(gè)所述第二安裝架(301)的一側(cè)設(shè)置有第二電機(jī)(302)，兩個(gè)所述第二安裝架(301)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二弧形板(304)，所述第二弧形板(304)上設(shè)置有兩個(gè)第二連接軸(303)，兩個(gè)所述第二連接軸(303)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在其中一個(gè)所述第二安裝架(301)的一側(cè)，其中一個(gè)所述第二連接軸(303)與所述第二電機(jī)(302)的主軸端連接，所述第二弧形板(304)上開(kāi)設(shè)有第二限位槽(305)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座，其特征在于，所述底座(1)的頂端設(shè)置有萬(wàn)向節(jié)(4)，所述萬(wàn)向節(jié)(4)的頂端設(shè)置有連接支撐桿(5)，所述固定板(6)設(shè)置在所述連接支撐桿(5)的頂端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座，其特征在于，所述固定板(6)和所述底板(7)上均開(kāi)設(shè)有位置對(duì)應(yīng)的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有連接螺栓(701)，所述連接螺栓(701)上螺紋設(shè)置有螺帽(702)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座，其特征在于，所述連接支撐桿(5)貫穿所述第一限位槽(205)和所述第二限位槽(305)，且與所述第一限位槽(205)和所述第二限位槽(305)相適配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種固定式破碎機(jī)油缸驅(qū)動(dòng)底座，涉及油缸底座技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括底座，底座的上方活動(dòng)設(shè)置有固定板，固定板的頂端設(shè)置有底板，底板的頂端設(shè)置有油缸，底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)固定板進(jìn)行活動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件和第二驅(qū)動(dòng)構(gòu)件。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的第一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件和第二驅(qū)動(dòng)構(gòu)件能夠帶動(dòng)油缸沿第一弧形板和第二弧形板方向的驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)而在使用的過(guò)程中，能夠?qū)τ透走M(jìn)行多方向的安裝固定，在使用的過(guò)程中不需要進(jìn)行頻繁的安裝和拆卸，因而使用更加的方便，通過(guò)設(shè)置的第一弧形板和第二弧形板能夠在方向上對(duì)油缸進(jìn)行相互限位，同時(shí)在萬(wàn)向節(jié)和連接支撐桿的作用下能夠?qū)τ透灼鸬街蔚淖饔谩?br/>
技術(shù)研發(fā)人員：張志發(fā),陸毅,陳高雄,陳晨,溫從眾
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽同舟智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2024/12/23