本技術(shù)涉及壓縮機供油閥,尤其涉及壓縮機供油閥結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、壓縮機供油閥是一種用于控制壓縮機內(nèi)部供油的關(guān)鍵部件。其主要功能是在壓縮機工作時,根據(jù)需要向壓縮機提供適量的潤滑油,以確保壓縮機內(nèi)部各個運動部件的潤滑和冷卻,從而保證壓縮機的正常運行,壓縮機供油閥在壓縮機系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,能夠確保壓縮機內(nèi)部部件的正常潤滑,延長設(shè)備的使用壽命,并提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
2、現(xiàn)有的壓縮機供油閥在進(jìn)行使用的時候,連接壓縮機將潤滑油進(jìn)行提供對壓縮機中的各個運動部件,但是在對潤滑油進(jìn)行輸送的時候,潤滑油中誤入的雜質(zhì)也一同輸送進(jìn)壓縮機內(nèi),使內(nèi)部的運動部件受到磨損。
3、因此,本實用新型提供了壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),使閥體中的介質(zhì)在進(jìn)行輸送的時候方便對其介質(zhì)中的雜質(zhì)進(jìn)行清理,提高了介質(zhì)輸送時的純凈度,并且提高了對過濾后的雜質(zhì)清理的效率,使閥體中的介質(zhì)在進(jìn)行輸送的時候開合狀態(tài)下更加穩(wěn)定不受影響。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),包括閥體和兩個活動環(huán),所述閥體兩側(cè)均固定設(shè)置有閥管,兩個所述閥管內(nèi)部前后兩端均開設(shè)有滑槽,四個所述滑槽內(nèi)部相對一側(cè)均開設(shè)有環(huán)槽,兩個所述滑槽上下兩端均固定設(shè)置有安拆組件,兩個所述活動環(huán)上下兩端均固定設(shè)置有滑塊,兩個所述滑塊相反一側(cè)均開設(shè)有卡槽,兩個所述活動環(huán)相反一側(cè)中部均固定設(shè)置有濾網(wǎng),所述閥體上端固定設(shè)置有頂板,所述頂板下端固定設(shè)置有調(diào)節(jié)組件;
3、兩個所述安拆組件包括兩個安拆槽和四個限位桿,兩個所述安拆槽相對一側(cè)均固定設(shè)置有伸縮桿,兩個所述伸縮桿相對一側(cè)均固定設(shè)置有移動板,兩個所述移動板相對一側(cè)均固定設(shè)置有卡塊,四個所述限位桿周身均固定套設(shè)有復(fù)位彈簧;
4、所述調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)槽、驅(qū)動電機、四個滾槽、兩個固定槽和軸承套,所述驅(qū)動電機輸出端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿下端固定設(shè)置有閥球,所述轉(zhuǎn)動桿周身靠上方固定套設(shè)有固定板,所述固定板兩側(cè)中部均固定設(shè)置有電動推桿,兩個所述電動推桿相反一側(cè)均固定設(shè)置有固定桿,兩個所述固定板相反一側(cè)上下兩端均轉(zhuǎn)動設(shè)置有滾珠,所述軸承套下端固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)密封圈;
5、通過上述技術(shù)方案,通過設(shè)置閥體兩側(cè)的閥管,通過在閥管內(nèi)部前后兩端開設(shè)的滑槽,并且使滑槽內(nèi)開設(shè)環(huán)槽,使活動環(huán)周身的先從滑槽內(nèi)部進(jìn)行滑動到環(huán)槽內(nèi),通過環(huán)槽內(nèi)的安拆組件對其活動環(huán)進(jìn)行固定,方便活動環(huán)上的濾網(wǎng)對其介質(zhì)輸送的時候?qū)㈦s質(zhì)進(jìn)行過濾出,并且方便拆卸活動環(huán)對其雜質(zhì)進(jìn)行清理,通過設(shè)置在頂板下端的調(diào)節(jié)組件方便對閥體中的介質(zhì)輸送開合進(jìn)行控制,使介質(zhì)輸送的時候不會受到介質(zhì)沖擊影響開合狀態(tài),使在對介質(zhì)輸送開合狀態(tài)的時候更加穩(wěn)定;
6、通過設(shè)置在安拆組件中的卡塊在受到滑塊擠壓的時候,通過卡塊連接移動板兩側(cè)在限位桿周身對其復(fù)位彈簧進(jìn)行擠壓,并且使移動板連接的伸縮桿進(jìn)行伸縮,在卡塊位于卡槽位置的時候復(fù)位彈簧進(jìn)行回彈使卡塊在卡槽內(nèi)部進(jìn)行卡接,方便活動環(huán)在閥管內(nèi)部進(jìn)行安拆,使活動環(huán)連接的濾網(wǎng)方便對介質(zhì)中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾,并且方便對介質(zhì)中的雜質(zhì)進(jìn)行清理,提高了介質(zhì)進(jìn)行輸送的純度,防止介質(zhì)對其壓縮機內(nèi)部的部件進(jìn)行磨損;
7、通過設(shè)置在調(diào)節(jié)組件中的驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)動桿連接閥球進(jìn)行轉(zhuǎn)動,使閥球來對介質(zhì)輸送開合進(jìn)行控制,通過轉(zhuǎn)動桿周身的固定板兩側(cè)的電動推桿在進(jìn)行開合后帶動固定桿在固定槽內(nèi)進(jìn)行固定,使介質(zhì)在開合狀態(tài)下不會因為介質(zhì)沖擊受到影響,并且通過設(shè)置滾珠在滾槽內(nèi)進(jìn)行滾動,使在對開合狀態(tài)下不受影響,進(jìn)行開合的時候更加穩(wěn)定。
8、進(jìn)一步地,兩個所述移動板兩側(cè)分別滑動設(shè)置在四個限位桿周身,兩個所述卡塊分別卡接設(shè)置在兩個卡槽內(nèi)部;
9、通過上述技術(shù)方案,通過設(shè)置移動板兩側(cè)滑動設(shè)置在限位桿周身,使移動板可以對限位桿周身的復(fù)位彈簧擠壓,通過設(shè)置卡塊卡接設(shè)置在卡槽內(nèi)部方便對活動環(huán)進(jìn)行安拆,來對濾網(wǎng)中的雜質(zhì)進(jìn)行清理。
10、進(jìn)一步地,兩個所述滾珠分別滾動在兩個滾槽內(nèi)部,兩個所述固定桿分別卡接設(shè)置在兩個固定槽內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)動桿周身分別轉(zhuǎn)動套設(shè)在軸承套內(nèi)側(cè);
11、通過上述技術(shù)方案,通過設(shè)置在滾珠滾動在兩個滾槽內(nèi)部,在固定桿對固定槽內(nèi)進(jìn)行卡接的時候,方便滑動不容易卡頓,使轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動套設(shè)在轉(zhuǎn)動套內(nèi)側(cè),使在進(jìn)行開合轉(zhuǎn)動閥球的時候更加順滑。
12、進(jìn)一步地,四個所述滑塊分別在四個滑槽和兩個環(huán)槽內(nèi)滑動,兩個所述活動環(huán)相對一側(cè)均固定設(shè)置有密封墊;
13、通過上述技術(shù)方案,通過滑塊在滑槽內(nèi)進(jìn)行滑動,再滑動入環(huán)槽內(nèi)部,使在進(jìn)行安裝的時候更加方便,通過設(shè)置活動環(huán)相對一側(cè)的密封墊,使活動環(huán)在進(jìn)行安裝的時候密封性更好。
14、進(jìn)一步地,兩個所述活動環(huán)相反一側(cè)上下兩端均固定設(shè)置有拉桿,兩個所述閥管周身相反一側(cè)均固定套設(shè)有連接法蘭;
15、通過上述技術(shù)方案,通過設(shè)置在活動環(huán)相反一側(cè)上下兩端拉桿方便對活動環(huán)進(jìn)行拉動,通過設(shè)置在閥管周身相反一側(cè)的連接法蘭方便與管道進(jìn)行連接。
16、進(jìn)一步地,所述閥體前端面靠上方嵌入設(shè)置有控制器,所述閥體前端面位于控制器下方固定設(shè)置有把手;
17、通過上述技術(shù)方案,通過閥體前端面靠上方嵌入設(shè)置的控制器方便對驅(qū)動電機和電動推桿進(jìn)行控制,通過設(shè)置在控制器下方的把手方便對閥體拿持。
18、本實用新型具有如下有益效果:
19、1、本實用新型提出的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),通過設(shè)置在閥體兩側(cè)的閥管內(nèi)開設(shè)滑槽與環(huán)槽,通過活動環(huán)周身的滑塊在滑槽內(nèi)進(jìn)行滑動,并且滑動到環(huán)槽內(nèi)部,通過設(shè)置在環(huán)槽內(nèi)部上下兩端設(shè)置的安拆組件,使滑塊在進(jìn)行滑動的時候?qū)ζ淇▔K進(jìn)行擠壓,通過卡塊連接移動板兩側(cè)在限位桿周身對其復(fù)位彈簧進(jìn)行擠壓,并且使移動板連接的伸縮桿進(jìn)行伸縮,在卡塊位于卡槽位置的時候復(fù)位彈簧進(jìn)行回彈使卡塊在卡槽內(nèi)部進(jìn)行卡接,方便活動環(huán)在閥管內(nèi)部進(jìn)行安拆,使活動環(huán)連接的濾網(wǎng)方便對介質(zhì)中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾,并且方便對介質(zhì)中的雜質(zhì)進(jìn)行清理,提高了介質(zhì)進(jìn)行輸送的純凈度,提高清理雜質(zhì)的效率。
20、2、本實用新型提出的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),通過設(shè)置在頂板下端的調(diào)節(jié)組件,通過調(diào)節(jié)組件中的驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)動桿連接閥球進(jìn)行轉(zhuǎn)動,使閥球來對介質(zhì)輸送開合進(jìn)行控制,通過轉(zhuǎn)動桿周身的固定板兩側(cè)的電動推桿在進(jìn)行開合后帶動固定桿在固定槽內(nèi)進(jìn)行固定,使介質(zhì)在開合狀態(tài)下不會因為介質(zhì)沖擊受到影響,并且通過設(shè)置滾珠在滾槽內(nèi)進(jìn)行滾動,使在開合狀態(tài)下進(jìn)行固定的時候更加穩(wěn)定。
1.壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),包括閥體(1)和兩個活動環(huán)(10),其特征在于:所述閥體(1)兩側(cè)均固定設(shè)置有閥管(5),兩個所述閥管(5)內(nèi)部前后兩端均開設(shè)有滑槽(13),四個所述滑槽(13)內(nèi)部相對一側(cè)均開設(shè)有環(huán)槽(12),兩個所述滑槽(13)上下兩端均固定設(shè)置有安拆組件(9),兩個所述活動環(huán)(10)上下兩端均固定設(shè)置有滑塊(15),兩個所述滑塊(15)相反一側(cè)均開設(shè)有卡槽(16),兩個所述活動環(huán)(10)相反一側(cè)中部均固定設(shè)置有濾網(wǎng)(11),所述閥體(1)上端固定設(shè)置有頂板(4),所述頂板(4)下端固定設(shè)置有調(diào)節(jié)組件(8);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(8)包括調(diào)節(jié)槽(802)、驅(qū)動電機(801)、四個滾槽(807)、兩個固定槽(804)和軸承套(8010),所述驅(qū)動電機(801)輸出端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿(809),所述轉(zhuǎn)動桿(809)下端固定設(shè)置有閥球(8012),所述轉(zhuǎn)動桿(809)周身靠上方固定套設(shè)有固定板(808),所述固定板(808)兩側(cè)中部均固定設(shè)置有電動推桿(806),兩個所述電動推桿(806)相反一側(cè)均固定設(shè)置有固定桿(805),兩個所述固定板(808)相反一側(cè)上下兩端均轉(zhuǎn)動設(shè)置有滾珠(803),所述軸承套(8010)下端固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)密封圈(8011)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個所述移動板(904)兩側(cè)分別滑動設(shè)置在四個限位桿(906)周身,兩個所述卡塊(905)分別卡接設(shè)置在兩個卡槽(16)內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個所述滾珠(803)分別滾動在兩個滾槽(807)內(nèi)部,兩個所述固定桿(805)分別卡接設(shè)置在兩個固定槽(804)內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)動桿(809)周身分別轉(zhuǎn)動套設(shè)在軸承套(8010)內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),其特征在于:四個所述滑塊(15)分別在四個滑槽(13)和兩個環(huán)槽(12)內(nèi)滑動,兩個所述活動環(huán)(10)相對一側(cè)均固定設(shè)置有密封墊(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個所述活動環(huán)(10)相反一側(cè)上下兩端均固定設(shè)置有拉桿(6),兩個所述閥管(5)周身相反一側(cè)均固定套設(shè)有連接法蘭(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機供油閥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述閥體(1)前端面靠上方嵌入設(shè)置有控制器(2),所述閥體(1)前端面位于控制器(2)下方固定設(shè)置有把手(3)。