本發(fā)明涉及隔膜泵閥門，具體為一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐。

背景技術(shù)：

1、常規(guī)液壓隔膜泵的液壓控制系統(tǒng)，主要由安全閥、補(bǔ)油閥和限位閥三閥聯(lián)動(dòng)控制，特別是在涉及泵啟動(dòng)初期的排氣與補(bǔ)油過程中，通常采用較為傳統(tǒng)的操作方式。在泵開始啟動(dòng)時(shí)，排氣閥和補(bǔ)油閥會(huì)同時(shí)啟動(dòng)，以排出泵腔內(nèi)積聚的空氣并補(bǔ)充必要的油液。這一過程中，排氣閥負(fù)責(zé)將泵腔內(nèi)的空氣逐漸排出，而補(bǔ)油閥則負(fù)責(zé)向泵腔內(nèi)補(bǔ)充油液，以確保泵能夠順利進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。?盡管現(xiàn)有的油罐調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)在泵啟動(dòng)初期會(huì)啟動(dòng)排氣閥和補(bǔ)油閥進(jìn)行排氣補(bǔ)油，但在實(shí)際操作中，這一過程的效率和效果并不理想。特別是在泵腔內(nèi)窩藏空氣較多的情況下，排氣時(shí)間較長(zhǎng)，補(bǔ)油速度也相對(duì)較慢，這使得泵難以迅速進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，包括有隔膜泵和設(shè)置于隔膜泵內(nèi)部的安全閥，

4、所述隔膜泵的內(nèi)腔設(shè)置有用于快速排放氣體的快速排氣閥以及用于快速補(bǔ)充油液的快速補(bǔ)油閥；

5、所述隔膜泵的內(nèi)腔還設(shè)置有用于勻速排放氣體的排氣閥以及用于勻速補(bǔ)充油液的補(bǔ)油閥，所述快速排氣閥的一側(cè)還設(shè)置有用于控制快速排氣閥、快速補(bǔ)油閥打開或關(guān)閉的手動(dòng)閥，所述隔膜泵的內(nèi)腔底部設(shè)置有壓力裝置，所述壓力裝置用于對(duì)快速排氣閥和快速補(bǔ)油閥的內(nèi)腔提供正壓或負(fù)壓；

6、所述快速排氣閥的頂端設(shè)置有吸氣端，所述快速排氣閥的底端設(shè)置有排氣端，所述排氣端的一端設(shè)置有調(diào)速機(jī)構(gòu)，所述調(diào)速機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)氣體通過快速排氣閥排出至外界的速度，所述吸氣端的外側(cè)開設(shè)有吸氣孔，當(dāng)吸氣端內(nèi)部產(chǎn)生足夠的負(fù)壓后吸氣孔打開，當(dāng)吸氣端內(nèi)部產(chǎn)生正壓時(shí)吸氣孔關(guān)閉。

7、優(yōu)選的，所述壓力裝置包括有壓力座，所述壓力座開設(shè)有數(shù)量為二的壓力倉，且加壓倉的內(nèi)部設(shè)置有柱塞，當(dāng)柱塞移動(dòng)時(shí)壓力座內(nèi)腔的壓強(qiáng)產(chǎn)生變化，所述壓力座的兩側(cè)設(shè)置有連通閥，所述連通閥的兩側(cè)設(shè)置有連接管，所述壓力座通過連通閥和連接管與快速排氣閥、快速補(bǔ)油閥的內(nèi)腔相連通。

8、優(yōu)選的，所述連通閥包括有管體，所述管體的兩側(cè)開設(shè)有與連接管相連接的流通孔，所述管體的內(nèi)腔設(shè)置有數(shù)量為二的阻隔環(huán)，兩個(gè)所述阻隔環(huán)之間設(shè)置有第二彈簧，其中一個(gè)所述阻隔環(huán)用于阻擋流通孔。

9、優(yōu)選的，所述吸氣端的內(nèi)腔設(shè)置有移動(dòng)環(huán)，所述移動(dòng)環(huán)的外側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)腔設(shè)置有密封塞，所述密封塞設(shè)置于吸氣孔內(nèi)腔中。

10、優(yōu)選的，所述安裝槽的內(nèi)腔設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧的一端與密封塞相連接，所述密封塞與吸氣孔接觸的一端設(shè)置為圓角，本實(shí)施例中。

11、優(yōu)選的，所述調(diào)速機(jī)構(gòu)包括有從動(dòng)鏈輪和固定套，所述從動(dòng)鏈輪設(shè)置于固定套的外側(cè)，所述固定套的內(nèi)壁設(shè)置分別設(shè)置有固定于固定套內(nèi)壁的定位板以及可沿著固定套內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)的調(diào)速板，所述定位板與調(diào)速板的對(duì)應(yīng)面過渡配合，所述調(diào)速板與定位板的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有數(shù)量相同的篩板。

12、優(yōu)選的，所述手動(dòng)閥包括有驅(qū)動(dòng)盤和隔板，所述隔板的表面設(shè)置有螺紋槽，所述驅(qū)動(dòng)盤的一端設(shè)置有與該螺紋槽相適配的螺紋桿，所述螺紋桿的一端貫穿主動(dòng)鏈輪且與柱塞的一側(cè)相連接。

13、優(yōu)選的，所述調(diào)速板的外側(cè)設(shè)置有第二磁圈，所述從動(dòng)鏈輪的內(nèi)壁設(shè)置有與調(diào)速板相互吸引的第一磁圈。

14、優(yōu)選的，所述螺紋桿可穿過主動(dòng)鏈輪移動(dòng)且可帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，所述主動(dòng)鏈輪的外側(cè)嚙合有數(shù)量為二的鏈條，所述鏈條的內(nèi)壁一端嚙合有從動(dòng)鏈輪。

15、優(yōu)選的，所述排氣端的內(nèi)腔設(shè)置有單向閥，所述快速補(bǔ)油閥的頂端為補(bǔ)油端，底端為吸油端，且補(bǔ)油端也設(shè)置有相同的單向閥。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

17、1.本發(fā)明中，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中泵啟動(dòng)初期排氣時(shí)間長(zhǎng)、補(bǔ)油慢的問題，通過旋轉(zhuǎn)手動(dòng)閥使壓力座內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，迅速打開快速排氣閥和快速補(bǔ)油閥，加速了泵腔內(nèi)空氣的排出和油液的補(bǔ)充，顯著縮短了泵的調(diào)機(jī)時(shí)間，降低了調(diào)試成本，使泵能夠更快進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，提高了工作效率，待泵進(jìn)入正常運(yùn)行時(shí)，關(guān)閉手動(dòng)閥，快速排氣閥和快速補(bǔ)油閥也隨之關(guān)閉，排氣閥和補(bǔ)油閥持續(xù)工作，泵進(jìn)入正常運(yùn)行；

18、2.本發(fā)明中，通過旋轉(zhuǎn)手動(dòng)閥使壓力座的內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，將快速排氣閥和快速補(bǔ)油閥內(nèi)部的氣體抽出，使快速排氣閥和快速補(bǔ)油閥內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，使快速排氣閥和快速補(bǔ)油閥在打開的第一時(shí)間，在負(fù)壓作用下，通過快速排氣閥可快速抽出隔膜泵內(nèi)腔窩藏的空氣，使快速補(bǔ)油閥可快速吸入并補(bǔ)充油液；

19、3.本發(fā)明中，在快速排氣閥和快速補(bǔ)油閥打開后，通過小范圍的旋轉(zhuǎn)手動(dòng)閥，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快速補(bǔ)油閥和快速補(bǔ)氣閥流通速度的精確調(diào)節(jié)，能夠根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整排氣和補(bǔ)油的速度，進(jìn)一步提高了裝置的靈活性和適應(yīng)性，確保了泵在不同工況下的最佳運(yùn)行狀態(tài)。

技術(shù)特征：

1.一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：包括有隔膜泵（1）和設(shè)置于隔膜泵（1）內(nèi)部的安全閥（6），所述隔膜泵（1）的內(nèi)腔設(shè)置有用于快速排放氣體的快速排氣閥（2）以及用于快速補(bǔ)充油液的快速補(bǔ)油閥（3）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述壓力裝置（5）包括有壓力座（51），所述壓力座（51）開設(shè)有數(shù)量為二的壓力倉，且加壓倉的內(nèi)部設(shè)置有柱塞（52），當(dāng)柱塞（52）移動(dòng)時(shí)壓力座（51）內(nèi)腔的壓強(qiáng)產(chǎn)生變化，所述壓力座（51）的兩側(cè)設(shè)置有連通閥（53），所述連通閥（53）的兩側(cè)設(shè)置有連接管（54），所述壓力座（51）通過連通閥（53）和連接管（54）與快速排氣閥（2）、快速補(bǔ)油閥（3）的內(nèi)腔相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述連通閥（53）包括有管體（531），所述管體（531）的兩側(cè)開設(shè)有與連接管（54）相連接的流通孔（534），所述管體（531）的內(nèi)腔設(shè)置有數(shù)量為二的阻隔環(huán)（532），兩個(gè)所述阻隔環(huán)（532）之間設(shè)置有第二彈簧（533），其中一個(gè)所述阻隔環(huán)（532）用于阻擋流通孔（534）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述吸氣端（23）的內(nèi)腔設(shè)置有移動(dòng)環(huán)（232），所述移動(dòng)環(huán)（232）的外側(cè)開設(shè)有安裝槽（233），所述安裝槽（233）的內(nèi)腔設(shè)置有密封塞（235），所述密封塞（235）設(shè)置于吸氣孔（231）內(nèi)腔中。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述安裝槽（233）的內(nèi)腔設(shè)置有第一彈簧（234），所述第一彈簧（234）的一端與密封塞（235）相連接，所述密封塞（235）與吸氣孔（231）接觸的一端設(shè)置為圓角。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述調(diào)速機(jī)構(gòu)（22）包括有從動(dòng)鏈輪（221）和固定套（222），所述從動(dòng)鏈輪（221）設(shè)置于固定套（222）的外側(cè)，所述固定套（222）的內(nèi)壁設(shè)置分別設(shè)置有固定于固定套（222）內(nèi)壁的定位板（224）以及可沿著固定套（222）內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)的調(diào)速板（223），所述定位板（224）與調(diào)速板（223）的對(duì)應(yīng)面過渡配合，所述調(diào)速板（223）與定位板（224）的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有數(shù)量相同的篩板（225）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述手動(dòng)閥（4）包括有驅(qū)動(dòng)盤（41）和隔板（43），所述隔板（43）的表面設(shè)置有螺紋槽，所述驅(qū)動(dòng)盤（41）的一端設(shè)置有與該螺紋槽相適配的螺紋桿（42），所述螺紋桿（42）的一端貫穿主動(dòng)鏈輪（44）且與柱塞（52）的一側(cè)相連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述調(diào)速板（223）的外側(cè)設(shè)置有第二磁圈（227），所述從動(dòng)鏈輪（221）的內(nèi)壁設(shè)置有與調(diào)速板（223）相互吸引的第一磁圈（226）。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述螺紋桿（42）可穿過主動(dòng)鏈輪（44）移動(dòng)且可帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪（44）旋轉(zhuǎn)，所述主動(dòng)鏈輪（44）的外側(cè)嚙合有數(shù)量為二的鏈條（45），所述鏈條（45）的內(nèi)壁一端嚙合有從動(dòng)鏈輪（221）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，其特征在于：所述排氣端（21）的內(nèi)腔設(shè)置有單向閥（211），所述快速補(bǔ)油閥（3）的頂端為補(bǔ)油端，底端為吸油端，且補(bǔ)油端也設(shè)置有相同的單向閥（211）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及隔膜泵閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種集成式調(diào)節(jié)控制油罐，包括有隔膜泵和設(shè)置于隔膜泵內(nèi)部的安全閥隔膜泵的內(nèi)腔設(shè)置有用于快速排放氣體的快速排氣閥以及用于快速補(bǔ)充油液的快速補(bǔ)油閥，隔膜泵的內(nèi)腔還設(shè)置有用于勻速排放氣體的排氣閥以及用于勻速補(bǔ)充油液的補(bǔ)油閥，快速排氣閥的一側(cè)還設(shè)置有用于控制快速排氣閥、快速補(bǔ)油閥打開或關(guān)閉的手動(dòng)閥，隔膜泵的內(nèi)腔底部設(shè)置有壓力裝置，本發(fā)明中，通過旋轉(zhuǎn)手動(dòng)閥使壓力座內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，迅速打開快速排氣閥和快速補(bǔ)油閥，加速了泵腔內(nèi)空氣的排出和油液的補(bǔ)充，顯著縮短了泵的調(diào)機(jī)時(shí)間，降低了調(diào)試成本，使泵能夠更快進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：周良,徐衛(wèi)華,周小華,吳金鵬,張欽昭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：德帕姆（杭州）泵業(yè)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9