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一種挖掘機(jī)液壓油箱的制作方法

文檔序號(hào):40516645發(fā)布日期:2024-12-31 13:25閱讀:9來(lái)源:國(guó)知局
一種挖掘機(jī)液壓油箱的制作方法

本技術(shù)涉及挖掘機(jī),具體地說(shuō)是一種挖掘機(jī)液壓油箱。


背景技術(shù):

1、目前,在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中,主閥至液壓油箱的回油油路通常分為兩路,一路經(jīng)液壓油散熱器(簡(jiǎn)稱“油散”),一路經(jīng)單向閥,從油散和單向閥流出的回油合流后再流進(jìn)液壓油箱。

2、傳統(tǒng)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)中,通常選擇在挖掘機(jī)的主機(jī)架上靠近油箱的地方安裝相應(yīng)的過(guò)濾器支架,用于安裝過(guò)濾器,液壓元件的回油先經(jīng)過(guò)過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾,再將從過(guò)濾器出來(lái)的液壓油通過(guò)油管引入油箱,實(shí)現(xiàn)回油。

3、上述傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)于過(guò)濾器的安裝以及管路的布置需要比較充裕的安裝空間。而隨著微型挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)做來(lái)越小,在主機(jī)架上可用空間越來(lái)越緊湊,所以現(xiàn)有的過(guò)濾器安裝結(jié)構(gòu)對(duì)于緊湊型挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)不是很適用,需要對(duì)液壓油箱以及一些回油管路結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。

4、如專利cn218934922u公開的挖掘機(jī)液壓油箱的回油濾筒,該專利結(jié)構(gòu)中雖然公開了將過(guò)濾器集成在箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu),具體的,在箱體內(nèi)設(shè)置有豎向設(shè)置的回油濾筒,包括上筒體和下筒體,上筒體內(nèi)安裝有回油過(guò)濾器,此結(jié)構(gòu)雖然省去了過(guò)濾器在外壁的連接結(jié)構(gòu),一定程度上縮小了安裝空間,但是這種豎向安裝結(jié)構(gòu),箱體的頂部不能有其他干涉結(jié)構(gòu),不然在后期無(wú)法實(shí)現(xiàn)過(guò)濾器的快速更換,需要拆除箱體頂部相應(yīng)的結(jié)構(gòu)才能更換過(guò)濾器,導(dǎo)致箱體的安裝位置也有限制,對(duì)于緊湊型的挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)也是一大難點(diǎn)。

5、另外的,專利結(jié)構(gòu)中可以明顯看出過(guò)濾器的頂部與箱體頂部的蓋板之間通過(guò)彈簧進(jìn)行壓緊限位,這種結(jié)構(gòu)在高壓時(shí)穩(wěn)定性差,過(guò)濾器容易發(fā)生徑向的波動(dòng),不僅影響過(guò)濾效果,過(guò)濾器與上筒體側(cè)壁還會(huì)發(fā)出碰撞噪音。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型解決的問(wèn)題是,為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的至少一種缺陷,提供一種挖掘機(jī)液壓油箱,在箱體內(nèi)集成過(guò)濾器安裝支架,減小占用空間,并且能夠?qū)崿F(xiàn)過(guò)濾器的穩(wěn)定限位,避免過(guò)濾器徑向跳動(dòng)。

2、為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種挖掘機(jī)液壓油箱,它包括箱體,所述箱體前側(cè)壁的上端面低于其頂板,且所述所述箱體的前側(cè)板與所述頂板之間通過(guò)一傾斜的安裝板連接閉合,所述箱體內(nèi)設(shè)置有一端開口且用于安裝過(guò)濾器的圓筒,所述圓筒的開口端連接于所述安裝板上,且所述圓筒的軸線方向與所述安裝板垂直,所述安裝板上開設(shè)有與用于供過(guò)濾器通過(guò)的避讓孔;所述圓筒的側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)油孔,所述箱體的側(cè)壁上穿設(shè)有用于連接至所述進(jìn)油孔的回油管;所述圓筒的底板上開設(shè)有用于供過(guò)濾器的下端螺紋配合的螺紋孔,所述安裝板上與所述避讓孔對(duì)應(yīng)的位置可拆卸的設(shè)置有用于對(duì)于所述過(guò)濾器的上端面進(jìn)行壓緊限位的蓋板。

3、本實(shí)用新型的挖掘機(jī)液壓油箱與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):

4、本實(shí)用新型的挖掘機(jī)液壓油箱結(jié)構(gòu)中在箱體的前側(cè)上部設(shè)置一塊傾斜的安裝板,在安裝板的內(nèi)壁上連接用于安裝過(guò)濾器的圓筒,并且圓筒與安裝板垂直設(shè)置,并且在安裝板上開設(shè)有避讓孔,過(guò)濾器穿過(guò)避讓孔安裝至圓筒內(nèi),此結(jié)構(gòu)中將過(guò)濾器安裝支架(圓筒)集成在箱體內(nèi)壁上,減少外部管路,從而減少管路滲漏點(diǎn);并且從箱體的前側(cè)即可實(shí)現(xiàn)過(guò)濾器的安裝與更換,不需要從箱體的頂部進(jìn)行,相對(duì)來(lái)說(shuō)更加方便操作;另外的,此結(jié)構(gòu)中過(guò)濾器的下端通過(guò)螺紋連接的形式配合在圓筒的底板上,過(guò)濾器的上端通過(guò)蓋板進(jìn)行軸向壓緊限位,有效保證過(guò)濾器安裝結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在使用過(guò)程中不易發(fā)生徑向波動(dòng)而產(chǎn)生碰撞噪音。

5、作為改進(jìn)的,所述圓筒的底板上設(shè)置有圓柱形且中空的安裝底座,所述安裝底座與所述圓筒同軸設(shè)置,所述安裝底座上端的內(nèi)孔壁上設(shè)有內(nèi)螺紋,以形成所述螺紋孔。上述改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,在圓筒的底板上設(shè)置安裝底座,將螺紋孔加工在安裝底座上,保證過(guò)濾器螺紋連接的穩(wěn)定性。

6、再改進(jìn)的,所述安裝板上位于所述避讓孔的外周預(yù)設(shè)有多根周向分布的連接螺桿,所述蓋板上開設(shè)有多個(gè)與各所述連接螺桿相配合的安裝孔,各所述連接螺桿的外端穿出于所述蓋板的部分配裝有鎖緊螺母。

7、再改進(jìn)的,所述安裝板上還設(shè)有加油孔,且所述加油孔處外凸的設(shè)置有安裝凸臺(tái),所述安裝凸臺(tái)上配合有預(yù)壓式呼吸閥。上述改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,通過(guò)預(yù)壓式呼吸閥可以保證箱體1內(nèi)壓力平衡。

8、再改進(jìn)的,所述油箱的底部設(shè)置有出油孔,且所述出油孔處設(shè)置有連接法蘭。上述改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,將出油孔設(shè)置在油箱底部,方便啟動(dòng)時(shí)快速出油,并且在出油孔處設(shè)置相應(yīng)的連接法蘭,方便與出油管路的快速連接。

9、再改進(jìn)的,所述箱體的下部面積小于上部面積。上述改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,箱體下部面積小于上部,使得箱體內(nèi)出油孔處的油液壓強(qiáng)大可以加速啟動(dòng)時(shí)吸油流量。

10、再改進(jìn)的,所述箱體的側(cè)壁上設(shè)置有用于觀察機(jī)油液位的油窗。上述改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,油窗設(shè)置后方便實(shí)時(shí)觀察箱體內(nèi)的液位情況,提醒及時(shí)加油。

11、本實(shí)用新型的其他改進(jìn)特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式中闡述,并且,部分地從說(shuō)明書中變得顯而易見,或者通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在說(shuō)明書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。



技術(shù)特征:

1.一種挖掘機(jī)液壓油箱,它包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)前側(cè)壁的上端面低于其頂板(2),且所述箱體(1)的前側(cè)板(3)與所述頂板(2)之間通過(guò)一傾斜的安裝板(4)連接閉合,所述箱體(1)內(nèi)設(shè)置有一端開口且用于安裝過(guò)濾器的圓筒(5),所述圓筒(5)的開口端連接于所述安裝板(4)上,且所述圓筒(5)的軸線方向與所述安裝板(4)垂直,所述安裝板(4)上開設(shè)有與用于供過(guò)濾器通過(guò)的避讓孔(6);所述圓筒(5)的側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)油孔(7),所述箱體(1)的側(cè)壁上穿設(shè)有用于連接至所述進(jìn)油孔(7)的回油管(8);所述圓筒(5)的底板上開設(shè)有用于供過(guò)濾器的下端螺紋配合的螺紋孔,所述安裝板(4)上與所述避讓孔(6)對(duì)應(yīng)的位置可拆卸的設(shè)置有用于對(duì)于所述過(guò)濾器的上端面進(jìn)行壓緊限位的蓋板(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)液壓油箱,其特征在于:所述圓筒(5)的底板上設(shè)置有圓柱形且中空的安裝底座(9),所述安裝底座(9)與所述圓筒(5)同軸設(shè)置,所述安裝底座(9)上端的內(nèi)孔壁上設(shè)有內(nèi)螺紋,以形成所述螺紋孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)液壓油箱,其特征在于:所述安裝板(4)上位于所述避讓孔(6)的外周預(yù)設(shè)有多根周向分布的連接螺桿(11),所述蓋板(10)上開設(shè)有多個(gè)與各所述連接螺桿(11)相配合的安裝孔,各所述連接螺桿(11)的外端穿出于所述蓋板(10)的部分配裝有鎖緊螺母(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的挖掘機(jī)液壓油箱,其特征在于:所述安裝板(4)上還設(shè)有加油孔(13),且所述加油孔(13)處外凸的設(shè)置有安裝凸臺(tái)(16),所述安裝凸臺(tái)(16)上配合有預(yù)壓式呼吸閥。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的挖掘機(jī)液壓油箱,其特征在于:所述油箱的底部設(shè)置有出油孔,且所述出油孔處設(shè)置有連接法蘭(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的挖掘機(jī)液壓油箱,其特征在于:所述箱體(1)的下部面積小于上部面積。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的挖掘機(jī)液壓油箱,其特征在于:所述箱體(1)的側(cè)壁上設(shè)置有用于觀察機(jī)油液位的油窗(15)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種挖掘機(jī)液壓油箱,包括箱體,箱體前側(cè)壁的上端設(shè)有傾斜的安裝板,箱體內(nèi)設(shè)置有一端開口且用于安裝過(guò)濾器的圓筒,圓筒的開口端連接于安裝板上,且圓筒的軸線方向與安裝板垂直,安裝板上開設(shè)有與用于供過(guò)濾器通過(guò)的避讓孔;圓筒的側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)油孔,箱體的側(cè)壁上穿設(shè)有用于連接至進(jìn)油孔的回油管;圓筒的底板上開設(shè)有用于供過(guò)濾器的下端螺紋配合的螺紋孔,安裝板上與避讓孔對(duì)應(yīng)的位置可拆卸的設(shè)置有用于對(duì)于過(guò)濾器的上端面進(jìn)行壓緊限位的蓋板。本技術(shù)提供一種挖掘機(jī)液壓油箱,在箱體內(nèi)集成過(guò)濾器安裝支架,減小占用空間,并且能夠?qū)崿F(xiàn)過(guò)濾器的穩(wěn)定限位,避免過(guò)濾器徑向跳動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員:沙肅君,陸祖東
受保護(hù)的技術(shù)使用者:寧波市鄞州創(chuàng)新建筑機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231227
技術(shù)公布日:2024/12/30
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