本發(fā)明涉及熱油泵的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種船只用熱油泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的熱油泵中，泵蓋內(nèi)的泵軸大多是封閉式的，與外界空氣不接觸，在長(zhǎng)時(shí)間的工作過(guò)程中，泵軸會(huì)產(chǎn)生很大的熱量，即泵軸的溫度較高，由于泵軸自身的散熱性較差，故泵軸的使用壽命普通較低，為了滿足使用的需要，常常需要更換新的泵軸，生產(chǎn)成本較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種船只用熱油泵，它的泵軸是敞開(kāi)式的，泵軸外表面上的散熱槽可以加強(qiáng)泵軸自身的散熱性能，降低其自身問(wèn)題，提高其使用壽命。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種船只用熱油泵，包括泵體，泵體上固定安裝有泵蓋，泵蓋上連接有泵軸，泵軸的后端套設(shè)有密封圈，泵蓋內(nèi)的泵軸是敞開(kāi)式的，泵軸的整個(gè)外表面上均勻開(kāi)設(shè)有多條散熱槽。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)泵軸的散熱性能，故泵軸后端的密封圈的外表面上也設(shè)置有散熱片。
本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的一種船只用熱油泵中置于泵蓋內(nèi)的泵軸是敞開(kāi)式的，泵軸可以與外界空氣直接接觸，增加了泵軸的散熱性能，再者由于整根泵軸的外表面上均勻開(kāi)設(shè)有多條散熱槽，故泵軸在運(yùn)作過(guò)程中散熱效果更好；同時(shí)套設(shè)在泵軸后端的密封圈上也設(shè)置有散熱片，故更進(jìn)一步的增強(qiáng)了泵軸的散熱性能，使得泵軸的體表溫度時(shí)刻保持良好的狀態(tài)，大大延長(zhǎng)了泵軸的使用壽命，也大大降低了生產(chǎn)的成本。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、泵體，2、泵蓋，3、泵軸，4、密封圈，5、散熱槽。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種船只用熱油泵，包括泵體1，泵體1上固定安裝有泵蓋2，泵蓋2上連接有泵軸3，泵軸3的后端套設(shè)有密封圈4，泵蓋2內(nèi)的泵軸3是敞開(kāi)式的，泵軸3的整個(gè)外表面上均勻開(kāi)設(shè)有多條散熱槽5。其中密封圈4的外表面上設(shè)置有散熱片。
該一種船只用熱油泵中置于泵蓋2內(nèi)的泵軸3是敞開(kāi)式的，泵軸3可以與外界空氣直接接觸，增加了泵軸3的散熱性能，再者由于整根泵軸3的外表面上均勻開(kāi)設(shè)有多條散熱槽5，故泵軸3在運(yùn)作過(guò)程中散熱效果更好；同時(shí)套設(shè)在泵軸3后端的密封圈4上也設(shè)置有散熱片，故更進(jìn)一步的增強(qiáng)了泵軸3的散熱性能，使得泵軸3的體表溫度時(shí)刻保持良好的狀態(tài)，大大延長(zhǎng)了泵軸3的使用壽命，也大大降低了生產(chǎn)的成本。