本發(fā)明涉及氣動控制系統(tǒng)領(lǐng)域,具體的說,是一種精確氣動控制系統(tǒng)。
背景技術(shù):
作為典型的氣動位置控制系統(tǒng),通常的控制流程是:將輸入的4-20mA的電信號,通過電氣轉(zhuǎn)換模塊(I/P),轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的成比例的氣動信號,如:3-15Psi或6—30Psi。然后該氣動信號經(jīng)過氣動放大器的放大,驅(qū)動控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。對于開環(huán)控制系統(tǒng),沒有反饋,控制精度差;閉環(huán)控制系統(tǒng),帶有位置傳感器和信號比較器,位置傳感器檢測當(dāng)前的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實際位置,通過比較器與給定信號進(jìn)行比較,如果存在偏差。電路板會將該偏差信號加載到電氣轉(zhuǎn)換器的輸入端,調(diào)整輸出壓力,使存在的偏差消除,從而達(dá)到精確控制的目的。
一般的位置控制系統(tǒng)的電氣轉(zhuǎn)換模塊,采用的是壓電滑閥技術(shù)。通過輸入信號大小的不同,產(chǎn)生不同的電壓推動滑閥的閥芯,控制滑閥開口的大小的方式來最終控制氣壓的輸出。壓電滑閥的I/P轉(zhuǎn)換的方式采用的滑閥結(jié)構(gòu),對滑閥的閥芯及閥體的加工精度要求高,同時由于閥芯間隙很小,在使用過程中對儀表氣源的潔凈度要求很高,通常要求氣源內(nèi)的顆粒物不超過5微米,對過濾器的過濾精度要求高;由于滑閥式的結(jié)構(gòu),其控制的響應(yīng)速度慢,同時控制精度不夠高,加之現(xiàn)實工作中空氣中會出現(xiàn)大量的粉塵,造成閥芯的潔凈程度低,容易產(chǎn)生控制故障,從而導(dǎo)致閥門不能正常工作。再者,由于現(xiàn)有氣動控制系統(tǒng)的控制及校驗都是由系統(tǒng)中的控制器配合傳感器完成,沒有直觀的閥門開閉感受,無法直觀的確定閥門的開閉以及打開程度。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種精確氣動控制系統(tǒng),用于解決背景技術(shù)中所述的以下問題:(1)現(xiàn)有氣動控制系統(tǒng)對空氣的潔凈程度要求高,容易發(fā)生控制故障,在氣動控制系統(tǒng)故障的情況下,無法實現(xiàn)手動精確控制閥門的開閉;(2)在氣動控制系統(tǒng)工作時,無法進(jìn)行直觀的確定閥門的實際開閉程度。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
一種精確氣動控制系統(tǒng),包括控制器,與所述控制器輸入端連接的信號輸入裝置和位置傳感器,與所述控制器輸出端連接的I/P轉(zhuǎn)換器,所述I/P轉(zhuǎn)換器連接氣動放大器,所述氣動放大器連接執(zhí)行機(jī)構(gòu);所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括氣動腔、連接法蘭和安裝在氣動腔上端的手柄,所述手柄通過連接軸與設(shè)置在連接法蘭內(nèi)的閥門連接。
優(yōu)選地,所述控制器的輸入端還連接有壓力傳感器。
優(yōu)選地,所述連接軸伸出氣動腔的一端設(shè)有軸套,所述軸套內(nèi)設(shè)置有兩個密封圈,所述密封圈套接在連接軸表面。
優(yōu)選地,所述密封圈的材料為聚四氟乙烯。
優(yōu)選地,所述氣動腔上表面設(shè)置有刻度盤,所述刻度盤上標(biāo)識有角度刻度數(shù)值。
優(yōu)選地,所述手柄上設(shè)置有觀察孔,所述觀察孔位置處于所述刻度盤上的刻度數(shù)值正上方。
優(yōu)選地,所述觀察孔沿手柄長度方向中心線上設(shè)置有刻度箭頭,所述刻度箭頭所在直線與刻度盤上的刻度線重合。
優(yōu)選地,所述刻度盤的刻度數(shù)值范圍為-35°到+35°。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點及有益效果:
(1)本發(fā)明通過設(shè)置與連接軸連接的手動式手柄,解決了氣動控制系統(tǒng)故障時,無法正常工作而導(dǎo)致閥門無法關(guān)閉或者打開的問題。
(2)本發(fā)明通過設(shè)置了刻度盤在氣動腔上,并配合手柄上對應(yīng)設(shè)置的觀察孔和刻度箭頭可以實現(xiàn)直觀的校驗氣動系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,同時也能在氣動控制系統(tǒng)無法正常工作時,手動開啟并實現(xiàn)精確的控制。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意框圖;
圖2為本發(fā)明實施例1的原理框圖;
圖3為本發(fā)明實施例2的原理框圖;
圖4為本發(fā)明執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖主視圖;
圖5為圖4的右視圖;
圖6為圖4中A-A剖視圖;
圖7為圖4俯視局部放大示意圖;
其中1-信號輸入裝置;2-位置傳感器;3-控制器;4-I/P轉(zhuǎn)換器;5-氣動放大器;6-執(zhí)行機(jī)構(gòu);7-壓力傳感器;61-氣動腔;62-連接法蘭;63-閥門;611-軸套;612-連接軸;613-手柄;614-密封圈;615-觀察孔;616-刻度箭頭;617-刻度盤。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但本發(fā)明的實施方式不限于此。
實施例1:
結(jié)合附圖1-2、4-7所示,一種精確氣動控制系統(tǒng),包括控制器3,與所述控制器3輸入端連接的信號輸入裝置3和位置傳感器2,與所述控制器3輸出端連接的I/P轉(zhuǎn)換器4,所述I/P轉(zhuǎn)換器4連接氣動放大器5,所述氣動放大器5連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)6;所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)6包括氣動腔61、連接法蘭62和安裝在氣動腔61上端的手柄613,所述手柄613通過連接軸612與設(shè)置在連接法蘭62內(nèi)的閥門63連接。
本實施例中,所述控制器3的輸入端還連接有壓力傳感器7。
本實施例中,所述連接軸612伸出氣動腔61的一端設(shè)有軸套611,所述軸套611內(nèi)設(shè)置有兩個密封圈614,所述密封圈614套接在連接軸612表面。
本實施例中,所述密封圈614的材料為聚四氟乙烯。
本實施例中,所述氣動腔1上表面設(shè)置有刻度盤617,所述刻度盤617上標(biāo)識有角度刻度數(shù)值。
本實施例中,所述手柄613上設(shè)置有觀察孔615,所述觀察孔615位置處于所述刻度盤617上的刻度數(shù)值正上方。
本實施例中,所述觀察孔615沿手柄613長度方向中心線上設(shè)置有刻度箭頭616,所述刻度箭頭616所在直線與刻度盤617上的刻度線重合。
本實施例中,所述刻度盤617的刻度數(shù)值范圍為-35°到+35°。
工作原理:
通過信號輸入裝置1輸入閥門63的理論打開后的所在準(zhǔn)確位置,安裝在所述閥門63上的位置傳感器2將檢測到的閥門63的實時位置信息轉(zhuǎn)化成電信號發(fā)送至控制器3,通過控制器3將位置傳感器2發(fā)送的實際位置信息與輸入裝置1輸入的理論位置信息進(jìn)行對比。若實際位置信息與理論位置信息相同,那么控制器3將不會有任何信號發(fā)出,執(zhí)行機(jī)構(gòu)6保持靜止;若實際位置信息與理論位置信息不相同,控制器3經(jīng)過對比位置信息之間的差異,控制器3根據(jù)差異信息發(fā)出驅(qū)動信號至I/P轉(zhuǎn)換器4,所述I/P轉(zhuǎn)換器4將電信號轉(zhuǎn)化成氣壓后將氣壓信息通過氣動放大器5進(jìn)行放大并將放大后的氣壓氣體傳輸至執(zhí)行機(jī)構(gòu)6進(jìn)行執(zhí)行。
當(dāng)氣動控制系統(tǒng)執(zhí)行完畢后,通過設(shè)置在手柄613上的觀察孔615,觀察手柄613上的刻度箭頭616與刻度盤617上重合刻度線的度數(shù),從而校驗系統(tǒng)工作的準(zhǔn)確性。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能正常開啟閥門63或者開啟閥門63的開口程度未達(dá)到理論開啟程度,或者開啟后已經(jīng)達(dá)到指定氣壓,而不能正常關(guān)閉,導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)6中閥門63開啟過度均可以手動掰動手柄63進(jìn)行調(diào)整,同時觀察刻度盤617中的刻度數(shù)值,校驗開啟程度。
實施例2:
為了更進(jìn)一步的提高本發(fā)明中氣動控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,結(jié)合附圖1、圖3-7所示,在實施例1的機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,在氣動放大器5中安裝用于檢測氣動放大器5實際輸出氣壓的氣壓值的壓力傳感器7,所述壓力傳感器7與控制器3相連接。
工作原理:
通過信號輸入裝置1輸入閥門63的理論打開后的所在準(zhǔn)確位置,安裝在所述閥門63上的位置傳感器2將檢測到的閥門63的實時位置信息轉(zhuǎn)化成電信號發(fā)送至控制器3,通過控制器3將位置傳感器2發(fā)送的實際位置信息與輸入裝置1輸入的理論位置信息進(jìn)行對比。若實際位置信息與理論位置信息相同,那么控制器3將不會有任何信號發(fā)出,執(zhí)行機(jī)構(gòu)6保持靜止;若實際位置信息與理論位置信息不相同,控制器3經(jīng)過對比位置信息之間的差異,控制器3根據(jù)差異信息發(fā)出驅(qū)動信號至I/P轉(zhuǎn)換器4,所述I/P轉(zhuǎn)換器4將電信號轉(zhuǎn)化成氣壓后將氣壓信息通過氣動放大器5進(jìn)行放大并將放大后的氣壓氣體傳輸至執(zhí)行機(jī)構(gòu)6進(jìn)行執(zhí)行。在整個信息傳輸和執(zhí)行機(jī)構(gòu)6執(zhí)行的過程中,所述壓力傳感器7實時將氣動放大器5中輸出氣壓的氣壓值傳送至控制器3進(jìn)行反饋,從而控制器3不斷的將通過輸入的理論位置信息和實際位置信息計算出來的驅(qū)動信息與壓力傳感器7的反饋信息進(jìn)行對比驗算,從而進(jìn)行調(diào)整驅(qū)動信號的強(qiáng)弱,實現(xiàn)實際位置信息與理論位置信息的不斷趨近直至達(dá)到相等,通過加入壓力傳感器7的反饋回路,進(jìn)一步的對氣動控制系統(tǒng)的控制進(jìn)行校驗和修正,一方面提高了系統(tǒng)控制的精度,另一方面提高了驅(qū)動信號的強(qiáng)弱轉(zhuǎn)換,從而實現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作的快慢,提高了系統(tǒng)控制的反應(yīng)速度和靈敏性。
當(dāng)氣動控制系統(tǒng)執(zhí)行完畢后,通過設(shè)置在手柄613上的觀察孔615,觀察手柄63上的刻度箭頭616與刻度盤617上重合刻度線的度數(shù),從而校驗系統(tǒng)工作的準(zhǔn)確性。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能正常開啟閥門63或者開啟閥門63的開口程度未達(dá)到理論開啟程度,或者開啟后已經(jīng)達(dá)到指定氣壓,而不能正常關(guān)閉,導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)6中閥門63開啟過度均可以手動掰動手柄63進(jìn)行調(diào)整,同時觀察刻度盤617中的刻度數(shù)值,校驗開啟程度。所述手柄63通過螺栓連接的方式與連接軸612剛性連接,手柄63的開啟和關(guān)閉完全不依賴與氣動控制系統(tǒng),當(dāng)氣動控制系統(tǒng)正常工作時,手柄63通過觀察孔615與刻度盤617的配合對系統(tǒng)進(jìn)行校驗;當(dāng)氣動控制系統(tǒng)工作不正常時,通過手柄63可以對執(zhí)行機(jī)構(gòu)6進(jìn)行獨(dú)立的操作和校驗。與現(xiàn)有技術(shù)相比明顯的提高了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、可靠性和實用性。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例,并非對本發(fā)明做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。